◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part5
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>>634
>>635
ありがとさーん。
これは困るね。
OBDはやめるわ。
水温計とブースト圧計は良かったんだが。
最近ユピテルも、あまりOBDを勧める表現は避けてる感じだよね。
山手トンネルとかのオービスとかOBD無しで大丈夫かね？ >>636
トンネルや重要なポイントはナビにどーぞ >>636
コムテック直着けだけど山手トンネルとか問題ない、直着けって言っても電源取ってるだけじゃないよ、車速センセンサーも拾ってるしw レーダー探知機をダッシュボードの右端に付けてるけど取れそうで不安。 レーザーライト装備車はベッドライトが青くて特徴あるね
LEDと違ってすぐに分かるね
https://i.imgur.com/TKEsuPR.jpg >>638
そうなんだね。
初めてのユピテルはトンネル入り口で止まった。
次のやつはトンネル内の車の流れが悪くなると先に勝ってにトンネルから出て行った。
今のはOBDでバッチリだった。
加速度センサーとかも進化しているならバルスと加速度センサーであのクネクネ山手トンネルも大丈夫かな。 今さらなんですが、ナビ画面に貼ってあるフィルムってはがしてますか？
普通ならはがすと思いますが、スマホのフィルム的な役割があるのかなと思って。
かれこれ納車4ヵ月になるけど、いまだはがしてない。 >>643
何年も張ったままだと本末転倒
それに固着してヤバイ事になりそう >>643
g31のトランクに貼ってあるブルーのセロハンみたいなやつ、しばらくほっといたら固着してえらいことになった
あの接着剤選定ミスだろ 納車されたら剥がすことを勧める
644､645の通り固着してロクな事はない 納車されて３ヶ月、ナビ画面にフィルム貼ってあるの？気が付かなかった >>647
俺も気づいてなかったけど、先日、嫁が指引っかけて、端が剥がれて始めて知った。
一瞬壊れたかと思ってびびった。
一部剥がれたら、元通りきれいにはならないので、剥がした。 貧乏臭いんじゃなくて貼ってあるの知らなかったんだわ >>650
まぁ、大金持ちが乗る車とは違うからなぁ。 俺は納車時に、シートや内装等の保護ビニールシートをすべてはがしてくれと頼んだので、ナビ画面のシートも無かった。
ナビ画面は手が届かないので触らない 現在地の地点登録の時だけタッチパネル使います
ほとんどタッチ使いませんね ナビ画面のシートは、スマホでいう保護フィルムというよりラッピングという解釈なんですね。それなら即剥がしてOKですね。 >>653
手が届かないってどういうこと？シート全下げで運転してるとか？ >>656
上体を起こさないと届かない。
iDriveは背中をシートにもたれたままでも操作可能 確かにタッチは余程腕が長いかシート前に出してないと触り難い、自分は一切使ってないな。
GはまだしもF30何て無理やりタッチにした感 腕が短い俺はシートめっちゃ前にしてるからタッチになんの問題もない…
触ると凄く指紋がつくけど、そもそも触る機会がほとんど無いという 俺はリーチが152cmあるエテ公なんで、余裕でタッチ出来るな。 >>659
スクロールの時画面に触る事がある。
スクロールモードにするだけで、続きはiDriveのダイアルをスリスリ >>660
腕が長いの単純に羨ましい
駐車場のチケット取る時とか必死だからw >>662
それ、俺もw
F10の時なるべく発券機に近づけようとしてバンパー擦ったことある 背が低い人は割り切って車から降りてチケット取った方が良いかもね。 >>69
平均身長はあるんだけどホント腕が短いのよ
こないだ洗車機通すのに諦めて降りたよ
そういやみんな手で洗ってるの？ >>665
家のケルヒャーで洗ってるけど、コイン洗車場の高圧洗浄機のが圧倒的に捗るわ。 >>665
ガレージ保管だから
なんとなく手洗いしてるな
雨で帰宅した時はなかなか乾かないから軽くふいてる… せめてスタンドの手洗いにしなよ
イノベクションしてるからかディーラーでは洗車機はNGと言われてる
雨の日は周りの車の巻き上げた飛沫に埃や砂が混じって良くないと思うよ、ガレージは常に正圧にしつつ換気させなきゃ >>668
俺はガソリンスタンドで洗車機
2〜3ヶ月おきくらいかな。
屋外で使うもんだから
これでいいのだ
ちなみに、タワーパーキング保管で通勤には使ってない。 >>668
この程度の車に神経質になり過ぎだわw
使い倒しなよ。 黒系買うとそうはいかないのに気が付いたのよ
他人の目なんか気にしないけど自分が気に入らないの 洗車が面倒で洗車機に入れてる
掃除はホント面倒で好きな車でも関係ないかも
ホイル汚れるのもいやでブレーキパッド変えたし 洗車機orオートバックスの手洗いだけどG31に変えて半年で1回しか洗車してないや。。。 俺は汚れた車が嫌なんで雨が降ってない限り週１位で自宅で洗車する
これは、もう昔からだな >>676
俺は汚れた部屋が嫌なんでずっと留守にしない限り週１位で掃除する
これは、もう昔からだな
車も、車室内はマメに掃除するが、外装は窓とドアミラーを拭くくらい。 乗る頻度にもよるか
通勤で毎日乗るからすぐ汚れる
青だから埃も目立つし週一くらいで洗車機通すな
こないだまで猫に乗られてて、足跡見る度に殺意が湧いたわ 自分は自宅で手洗いだけど最近の洗車機は進化してるし塗装も耐擦りになってるから洗車傷は着きにくいよね >>666
俺もケルヒャーだけど、すげーきれいになるよ。
圧弱いモデル使ってる？ >>682
ケルヒャーしても結局手で擦らないと落ちないよね？ バンパー擦っただけで修理費70万…
高いとは聞いてたけど、ここまでとは。
でも洗車はこれからも変わらずマメにする。 >>683
軽い汚れなら中性洗剤噴射後に水圧洗浄で行ける。
本気洗車なら手洗い追加するけど。 >>682
それがk5なんだよ。ただ、コイン洗車場の業務用のに比べたらやっぱり全然弱いから時間がかかる。 修理した馬鹿だけど、バンパーは交換してコーティング。最近のはセンサーとかあるから高額らしいね。みなさんも気をつけて！ 7月って値引き弱い？
だんだん欲しくなってきたんだよなー >>691
エアロパーツ付けるとなんで安っぽくなるんだろ？ ウチの田舎でこんなリップ付けたらすぐ擦ってしまいそう… >>702
リヤはやらないかな？
トランクに薄いスポイラー着けてる 新型クラウンと523Mと迷ってる
最新型だけあってクラウンの評価が上回ってるし クラウン、タイヤちっちゃ過ぎw
インパネデザイン、アルベル？ 5シリとクラウンはガチの競合車種だから悩む人がも多いと思うけどね >>706
523だったら新型クラウンの方が走りは上、530だったら5尻の方が上 クラウンの方が安全予防装備も上だし
価格も同じくらいで車格も同程度なら最新型クラウンってら事になっても変じゃないよな クラウンもやっと5シリに追い付いた感じがする
購入対象車種にクラウンと5シリの2つに絞った 【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
703：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/08(日) 02:38:28.99 ID:BH15ERJ90
カローラなんね発売して半年も経つと誰も見向きもしなくなるのは過去の実績だろ？
発売当初だけちょっと騒がれてそれに乗せられるド底辺が反省もなくまた摑まされる
周りから貧乏認定される
冷静になって考えてみろ
カローラだよ？
すぐに同じ装備で似たような価格で違う車種が出るからそっちにしときな
カローラはド底辺貧乏認定車ですよ クラウンはあの内装が決定的に駄目だな
毎日あれを眺めながら運転するのは拷問に近い 正直、クラウンに惹かれる人って
本当の車好きじゃないんだろね 前向き駐車の所で車止めで下擦っちゃう？
前のモデルの時は気にせず止めてたらバキバキに割れてたから可哀想だったのでまだ１度も前向き駐車してない 自分が乗ってたり欲しかったりするクルマのスレにしかいったことない
劣ってると思うクルマのスレにわざわざくるやつって相当ヒマなんだなと思う >>722
うちの近所のコンビニのは擦りそうだから少し手前で止めてる
でも車止めの高さはまちまちだから、擦る擦らないは場所によるんだよなぁ じつは、俺はなやんでる
一年後だけど 次の車は540かクラウン どちらかになると思う 今は210クラウンの3.5リッターの315馬力 クラウンからbmwへの乗り換えは理解できるけど逆は有り得ない気もする
まぁ人それぞれだからやっぱり国産がエエって人もいるだろうな
輸入車はやっぱり割高だし 8シリーズが欧州仕様はディーゼルもあると聞いて540xドラかD5 Sで悩む クラウンは流石に候補には入れられないが
本命だった540ixのライバルCLS450はかなり強力
２ドアクーペ+後部ドア及びシートと割り切れるならば
エアサスやISGは新鮮、メタリックカラーは別料金なんていう価格設定ではないので
フルオプション同志で比較するとG30 540ixでは勝ち目がなくなってきている
S450も試乗してとても良い印象を受けたが買換えのタイミングが合わない．．． android版のbimmercodeもexpert modeのスイッチあるけど
ios版と差はないってこと？ 定期的に現れるトヨタのステマ。
クラウンなんて比較にすらならんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
