【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
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2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.38【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520938996/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.39【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522166741/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.9【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521246819/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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去年の２月に
suvで国産
CH-R ヴェゼル エクストレイル ハリアー
が対抗で
2.5でCX-5以外に良いのあった？
よくガソリンなら他社でるけど
他社じゃなくナニ？車種を言ってくれ。
フォレスター アウトランダー アウトバック
もあるな
どれ？
外車？ >>894
え？
cx5ってガソリンの方が売れてんの？ 25ガソリンのKF乗りだけど
総合的にガソリンの方が良いよ
オレはディーラーの試乗ではなく知人の車を借りてどちらもかなり乗り込んで試した、実際のところ
横に営業マンがいて短い距離走ってもわからない
ものだよ、一人で長い距離乗り比べないとわからない
たしかに単純にどちらが運転して楽しいかと言うと間違いなく、ディーゼルのほうが楽しいパワーが全然違うたしかに運転に余裕がある。
しかしガソリンでもそれなりに楽しめる.プラス30万円の価値はディーゼルにはない、なぜなら10年とか長く乗る場合にやはりディーゼルは不安がある、ガソリンの方がやはり安心、ガソリンをオススメします。 >>898
総合的というか、長所短所を考えてプラスマイナスでガソリンということかな？
その長所短所は人それぞれ違うからなぁ たとえ僅かにせよディーゼルを不安に感じさせたマツダが全て。
ガソリンだ、ディーゼルだ、全てはスカイアクティブXの登場で終焉する。 仮にXが素晴らしいとしても出るまではDが最強なのは変わりない 相変わらずディーゼル、ガソリンで優劣つけるのあほくさ ガソリン25Sを候補の1つにしてるけど、
ガソリンでも良いのは知ってるんだけど、
CX-5を購入する上での大きな決め手が無くなるんだよね。
ディーゼルが選択できれば、CX-5が有力候補になるんだけど。
地方だけど、通勤12km&20分で家を買った事により、
ディーゼルが選びにくくなるなんて、本当に想定外デス。 結局、自分が選んだものがベストなわけで
他を貶める必要はないのにな。
装備だけ見ても、例えばBSM全車標準なんて他社にはないし
エンジン関係なくCX-5はいい出来だよ。 アメリカでディーゼル出てないんだからガソリンの方が売れるのは当然 俺的には25Sプロアクに2WDがあればベストなのに
ディーゼルは全グレード2WD/4WDが選択出来るんだからガソリンもそうしてくれよ >>845
クルコンの上限を上げたり、無しにしたりするのってどの位費用が掛かるの？ >>908 ド☆地方で通勤片道12km20分です。道中信号が3個のド☆地方。ディーゼルでリッター16から17ですね。いつDPFが動いてるかもわかりません。 >>911
俺もそう。今年車検だから買い替えたいけど、レザーシートも嫌だし、そんな距離も乗らないしで20s proか25s proで迷う。
四駆は全くひつようないしなぁ >>911
だってスバルよりも高性能なAWDを誰も買ってくれないんだもん… ディーゼル派なんで全く気にしてなかったけど
ガソリンは２WD/AWDが中途半端な設定だね
当然、全グレードで選択できるようにするべきだね
マツダはお客さまの声を大事にするメーカーだから
ひとりでも多くの人がマツダに懇願するしかないな たしかにディーゼルの方が快適だろう
ただしそれは高速や山道 長距離を走る場合
オレのように都会でストップアンドゴーを
繰り返すのがほとんどだと、ディーゼルはなんの
価値もない、つまりは田舎者専用の芋エンジンだなディーゼルは。 >>914
Lパケいらないなら2.0s pro一択だ
コスパ最高だし後悔しない >>920
20S Proコスパ素晴らしいですよね。 >>906
遠出頻度まずなければかいだと思う。
うちは2年間高速乗らない家だからとてもいい選択になると思う(尚、買っていない) 「走る歓び」ってなに？
登坂、追い越し、合流で多少もたついても
安全、支援装備が充実してて、静かにのんびり乗れるだけで十分
という人には、20S Proは間違いなく最高の選択ですね >>913
近しい通勤環境ですね。
ディーラーに、ディーゼルは進めないとか、言われませんでしたか？ 2.0Lで遠出や高速も悪くないよ
4〜5km/l伸びるし、100km/h巡航なら4速まで落とせば一気に追い越せる
MTの経験が無くてアクセルだけで乗り切ろうとする人には向いてないかもだけど
2カム4バルブタコ足付き舐めたらダメですわ、もっと回しましょう >>908
その距離なら年1万走るだろうからDでもいいんじゃない？ Lパケ乗ればプロアクティブのひとは
違いにきづかないかもね。
CX-8みたいに７人と8人で差があるなら
べつだけど、
CX-5はLはレザーの値段だからね。 都会でストップアンドゴーな環境でしか使わないなら
プリウスみたいなハイブリッドの方が圧倒的におすすめですよ。
なんでCX5なの？ 後席シートヒーターとか欲しい装備もあるけどレザーシートがなぁ 使い勝手に合わせた車のほうがいいよ
流行ってるからSUVみたいな選び方してるのか？
そういう人が20s買うんだろうけどさ
CX5をCX5に合った使い方をする人からしたら、25かXD以外選択肢に入らないと思うんだよね。
ほんとに、なんでCX5なの？って思うわ suvだからsuvらしく使わなきゃいけない理由なんてない
必要なサイズ、機能、好みのデザインで選んだらたまたまsuvだったという人もいるだろう
そもそも、suvというジャンル付けだってメーカーや自動車雑誌が勝手にやってるだけでユーザーには知ったことではないし
別に街中で使おうが2WDだろうがローダウンしようがいいと思う んなこと言ったらハイエースをハイエースらしい使い方してる人がいったいどれだけ居るのかっていう KEのDからKFの25S乗り換えだが、ガソリンは別に何の特徴もないつまらない車だよ
ただ、ディーゼルは一瞬のトルク感と安い燃料費の代償がでかかった、気持ちの問題含めてね
やっぱ車は道具の側面の方が大事だからガソリンの気兼ねなさとNVHは快適だよ、ストレス減った 俺もレザー好きじゃないけど、
子供が小さいからエルパケ一択だったなー。 >>933
ハイエースは殆ど
それらしい使い方してるだろ
仕事 釣り 山 キャンプ 運搬 >>912
自分でやるなら解析ディスクかUSBの金額のみ
ショップでしてくれるところがあるなら要相談だと思う。
ロシア語分かるなら自分でしたほうが圧倒的に安いと思う。
俺は翻訳しながら手探りでしたわ >>934
代償はどんな部分がありましたか？
GとDを最後まで迷って高速燃費や
サンルーフも付けたくて最終的にDにしました
現車がプリウスなので、アイドルストップや
メンテの部分で不安はあります。 今のSUVは本来のSUVの使い方はそこまで想定されてないし セダンかステーションワゴンかミニバンで十分だよ日本は >>927
いや、これが勧められなかったのですよ。
煤の件もディーラーから話があって、ディーゼルに合わない使用用途だと勧めないと言われました。 ミニバンは嫌だがファミリーカーとして使える事。
カッコよさ、安全装備、コスパが優れてる事。
距離乗らない、雪はほぼ降らない地方の俺には20sPAが最良の選択だったわ
たまに現れる20sディスり野郎は気にしなくていいと思う。 >>940
代償と言っても物質的なものよりは精神的なものが多かった
DPF再生の存在や走り方による煤発生の増減等運転するにあたって考えなければいけないことが
精神的疲弊を生む。オイル管理に関してはメンテパックに入っていたのでディーラー任せだったが
ネットで煤問題を見るにつけ良い気がしないのと、自分の車もそうなるのではないかという不安等 >>945
メンテパック入ってたのならそのときに強制燃焼してもらえば良かったのに ミニバンは別として、セダンやワゴンからSUVに乗り換えるひとが増えてると思うよ
走りは多少犠牲にしても、アイポイントの高さで運転が楽だと感じたら人なら
特別な事情がなければ戻ることはないと思うけどね
SUVとしての使い方なんて関係なく、普通の乗用車感覚で乗ってる人が多いと思うし
デザイン含めてCX-5を選んでるんだから、エンジンとか好きなほう選べばいいんじゃないかな 20SProの納車から一週間
近所の人が「凄いね」「いいね」と云ってくれる
飾っておくにはいい車だな
ちなみにまだぜんぜん乗ってない
乗る予定もないw 国産ライバル車のエクストレイルやハリアーも同等出力の2Lガソリンが売れ筋だから動力的には一般人には問題なし
車そのものが気に入ってるならエンジンは好きなの買え >>950
普通に読めるよ
「学べな」のほうが言語的には
日本語としては
綺麗ではないんじゃない？ 自分は20S pro納車待ち。
東京の街乗り中心なので、
20Sが価格関係なくベストだと
自分に言いきかせてます。
でも、ときどき、納期が遅れてもいいから、25S LP に契約変更する
衝動にかられます。
加速とか求めてないし、、、、 22d→25sだけど、ディーゼルはもうないわ。
スットプ&ゴーはターボラグでミニバンよりもっさり
DPF中は臭くて近所迷惑になるから家に戻れない。
5000km毎のオイル交換もディーラーのサービス予約が面倒※3週間前では希望時間予約できない。
@横浜市内。 まあディーゼルは乗りたいなら一回乗ってみたらいいよ
KE買うときはディーゼル以外眼中になかったもん
サイコーだと思えれば幸せだしね、俺はディーゼルはもう分かった、満足
でガソリンに帰ってきた >>954
まさにそのつもりでディーゼル契約してきた。
今回逃したら一生ディーゼル乗ることないと思ったんで。
経験することを買った感じ。 >>952
納期だけの問題じゃないでしょ…
契約変更したら在庫車になってしまう20Sのぶんの損害はディーラーに負わせんのか？ >>925 913です 車を注文する前に1泊2日でディーラーから試乗でディーゼルを借りました。700kmほど走ったんですがその結果ディーゼルに決めました。契約の時に営業にディーゼルで話したら何も言われずそのままで契約となりました。続きます。 >>945
ありがとうございます。
それわかります。
ネガティブな問題を見るにつけ、Dの選択に不安を感じる時もありますが、
リコールを経てクリアになってたり
ディーラーの対応が適切なら満足出来るかなと思ってます。
納車までテンションんl浮き沈みが多そうですw 営業は私の通勤環境は知ってましたが、ガソリン車を勧めたりはしませんでしたね。 >>945
ありがとうございます。
それわかりますね
ネットの情報でネガティブな内容を見るにつけ
Dの選択で良かったのか不安になります。
これまでのリコールを経て安定性が上がってるといいなぁという希望と
いざという時のメーカーやディーラーの対応がよければ
乗り越えられるかな。。。。
納車までテンションの浮き沈みが激しそうだw >>709
設定速度の問題じゃない?
前走車60km/hに対して80km/h設定とか。 ディーゼルの加速とパワーは正直、かなり魅力だし、この価格帯で乗れるディーゼルが唯一無二なのは確かだ。 >>957
というか。
お前が借りて乗って
ディーゼルっていったんだろ？
そりゃデラも言わねえよ。
借りてディーゼル良かったですが、ガソリンもどうなんでさかなねと言えばまだ違うけど。
見て触って運転して決めた物に
お前それ、間違いこっち買え
なんて言う奴
中国か韓国人くらいだわ。 ↑
何をID:5d57QMo6aは平日の昼間にチンピラみたいな汚い言葉でスレが荒れる様な真似する？
しかも平日の昼間5回も(笑) 先週商談して
値引き金額が車両16万・オプション5万
合計21万でこれが限界って言われたのですが、良い方ですか？
XD Lパケ 長崎 超ガラコ塗ったらワイパービビリがすごいんだけどグラファイトワイパーにしなきゃだめなのかね
ちなみに酸化セリウムで下地処理して超ガラコ塗った
ワイパーは新車付けのまま >>964
当たり前の事を言ってるだけだが。
きにさわったか？
チャイニーズorコリアン
汚い言葉はそんな使ってないような
しねとか糞も使ってないけど。
てめえのけつをてめえでふけないやつがおおすぎるだろここは
平日はあなたの価値観であって
休日と平日はそれぞれ個人差があるぞ。
CX-5好きで選んだんだろ
ガソリン ディーゼル 抜きに
CX-5がいいと思うならそれで良いじゃん
ただ乗り方がsuvだとか
うるせぇな
アホが。 >>965
ディーラーのメーカー直系or非直系の違いや地域、下取りの有無で何とも言えないが、下取り無しならかなり良い条件かと。
ディーラーの対応や内容に満足しているなら契約しても良いのでFA？
値段の条件だけでなく後々対応をキチンと誠実にやってくれるか否かも大事だから。
まだ契約してないみたいだからお約束の「オメ色」が言えないな(笑) 1週間程ヨーロッパ旅行してたんだけど割とCX5見かけた。
特にベルギーの綺麗な街並みでマシングレーのCX5を見かけた時は随分街に溶け込んでるなと思いました。
欲しくなったよ。 好きなの乗ればよろしがな
まあこのスレに来てプリウスにしろとかレスしてる神経はわからんな
CX5乗りでライバル候補がプリウスだった人とかおらんだろ？
ああまた荒れるかな 来年車検だから買い替えたいけど、レザーシートも嫌だし、そんな距離も乗らないしで20s proか25s proかXD proで迷う
四駆は全くひつようないしなぁ >>971
「20sで十分、街乗りしかしないから！」って人がなんでCX5選んだのか気になるんだよ
燃費も良くないし車幅デカイし街乗りしかしない人にとってCX5の利点ってなにもないじゃん
わざわざ廉価版の20sを選ぶくらいなら、もっと使い方に適した車があるでしょ？
街乗りしかしないから20で十分ってそれただ25やXDが買えなかった人の強がりでしかないよね
そういう思いを抱くことになるから初めから25かXDを買って、いっぱい遠出したほうが絶対楽しいよ 所有する歓び
スタイリングの良さ、先進の安全支援システム
まぁさ、ほとんどの人がスタイリングに惚れ込んだんだろうけど ん、別に用途的にはミニバンでもセダンでもワゴンでもいいけどデザインの好みで決めたよ
用途関係ない奴多いだろ 車なんて見た目が全てだろ
見た目が気に入れば他はあばたもえくぼで、性能が周りより劣っていてもかわいく見える
でもこの車は全て高レベルで纏まっているから人気なんだろうよ >>939
ロシア語ですか、ハードル高いな・・
てっきり市販のキットとかを組込むんだと思った。
ショップでしてくれるところあるんだろうか。 >>973
俺も20s
なんでって？カッケーからに決まってんじゃん笑
生活環境的に軽でも十分な俺には20sでも贅沢品。
なんなら別に車好きでもないっていう笑
初マツダだからかなり下調べしたけどね 20Sはウケが悪いみたいだな
確かに出足は遅いけど街中-高速流すには丁度いいよ
高速で頻繁に追い越しかけたりするとか明確な用途があるなら25Sにしておけ
自分は20Sでも十分と思ったがLパッケージにしたかったので自動的に25Sになった。そんな奴が多いんじゃないか 一人でディスってる人は20Sに親でも殺されたのかな。もっと心に余裕を持った方がいいぞ。
余裕あるエンジン選んだやつの心に余裕がないって皮肉なもんだ。 それにしても格好いいよなCX-5。中でも俺の5ちゃんが一番カッコいい。 >>956
そんな大げさな話になるのであれば変更は無理ですね。まだ生産に入ってないしと思ったんだけど。
まあ、街乗りには20S PAが1番！ 私はどっちを選ぶかって話、結構楽しい。
別に正解があるわけでは無いので、そんなに熱くならないくてもいいのに。 >>977
コーディングは解析して設定を変えてしまうものだから、ソフトとPCがあればできる
ただその後の保証については何とも言えない
ショップだったらBMWのコーディングしてるところならしてくれるかも 別になんでも良いよCX5 乗りは積んでるエンジンで差別しない
そりゃおかしいっていうなら上には上があるのわかってない目糞鼻糞以下ってことに気づかないだけのバカ >>973
レクサスやマイバッハやアストンマーチン
ベントレーやマカン
それに軽もしくは1200程度のエンジンで
値段200万なら
俺は買うよ
だってかっけぇもん(笑)
20Sは買わなかったけど
気持ちは分からなくもない。
ただCX-5なら25Sが今は良いんじゃない？
燃費もあがったし
KF初期25sだけど
燃費11.8 高速13.5程度だよ。
かっけぇから買うってのは絶対あり
そこに走りはもとめてないだろうしね。
逆に走りだけでいったらCX-5はなしだろ(笑)
ディーゼル含め。
トルクと価格ならもうちょい出してプラドだろ
大半はこの値段で格好よくて、そこそこトルクの妥協だって。
じゃなきゃ25S買うはな。
メンテやら雪のディーゼル選びやら楽だもん 自分は街乗りメインなので20S選んだけど、街乗りメインだけど毎週末高速乗るようだったら25S。郊外に住んでて乗るのがほとんど10キロ以上だったらディーゼル。雪道走るんだったAWD買うよ。ただCX-5買うことだけは決まってる。(^^) >>986
お前の言葉の端々から伝わる低脳感は大したもんだな。 まぁエクストレイルやハリアー、フォレスター、アウトランダーも揃いも揃って2.0NAを用意してて、一番の売れ筋なんだからCX-5で2.0NAを買ってもおかしな話ではないやろ
だがCX-5の場合、正直20Sは一番コスパが悪いと思ってる
20Sと25Sの価格差に排気量増加分は含まれてないからな >>990
税金年間で5500円多く払わなくてはならない。
だから10年乗るなら購入価格に5万5千円足して考えるべし。 徹底的に安くあげるなら20pro
満足感優先ならXDL
この二択で悩んだ挙句XDL
後悔はしていない >>989
自分の好みを主張するのは良いじゃないか。
共感する人は参考になるし、共感できない人はスルーすれば良い。
他人批判や好みの押し付けはダセーぜ。 うーん、どれ買っても価格差なんてせいぜい数十万円だろ？誤差じゃん
20買ったやつでも別にディーゼルだって25だって買えるだろ？予算カツカツで買ってるわけじゃないだろうに。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
