【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.38【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520938996/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.39【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522166741/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.9【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521246819/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
*スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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不器用だと一日かかるよ。根気勝負
でもそれを楽しめれば苦にならない。
自分は午前中から始めて夕方までかかったけど楽しかった。 >>805
自分のクルマいじるのは好きですね。
リアシート外したりするんですよね?そこが不安なんですよね〜。
自分で頑張って、困ったらデラに相談でやってみようかな 25sLパケAWD乗りだが低速域での加速がゆったりしてる気がする
17インチスタッドレス履いてた試乗車はもっと軽快な出だしだったからホイール重量の差なのかね
19インチで安くて軽いホイールはないものか 25SプロアクAWD乗りだけど、ホント快適過ぎ
12年振りの買い換えってこともあって先進機能に驚かされる
ただ、360度ビュー手動起動時は時速15Kmになっても自動終了しない
LAS開始を60Kmから40Kmにしてくれたらなお快適なんだけど >>806
リアシートはほんとに難関でした。
外してかぶせるまでは簡単なんですが、外したシートを戻すのに苦労しまして、イエローハットの店員さんに助けてもらいました。 中央維持がかなり右寄りになるんだけど
ディーラーで調整してもらえるかな?
高速でちょっと気を緩めるとすぐ右車線踏む >>809
やはりリアシートが難関なんですね。
まだ注文前なので先の話ですが頑張ってみます! >>810
ステアリングのセンターがズレてるってこと? >>812
設定は早い強い
他に弄れたっけ?
>>813
ステアリングはなにも問題ない
ステアリングアシストが効いてないときなら手を放してもまっすぐ進む
アシストが入ると右車線スレスレの位置を走りだす
多分車線読み取ってるカメラが自分の位置を正しく認識してないんだと思う 最近よく見かけるようになったな。
クソ気持ち悪い。なんでこんな車一瞬でも買って乗っちゃったんだろう。もっと早く契約取り消しすべきだったわ 今日たまたま
乗ることがない営業車乗ったけど
オモチャみたいに感じるな、すこし
踏んだだけで唸る猛るうるさい
この車の良さを再認識するには良いよ
営業車のりのり >>746
土日のみ往復50〜300kmとその時によって違う
一般道と高速両方、ストップ&ゴー多し
どんなに頑張ってもリッター11kmだけど25Sにしてすごく良かったと思ってる
軽やかで伸びやかだしリニア的なモーター音も心地良い
買ってもうすぐ一年経つけど全然飽きない
休みが楽しみでしょうがないよ KF用のサンシェードがどこにも売ってないんですが、みなさんどこの使ってます? >>818
AWD?
2.5に惹かれてるけどやっぱ普段乗りでリッター10は欲しいんだよねー
2WDのLパケなら10行くんかな? >>822
25SL AWD で11km/lくらい。
まぁ、乗り方次第だけど。 自分もアシスト入ると右寄りに走る
仕様かと思ったが治るのか、、 746です。
レスしていただいた方々、感謝です。
2.5AWDで平均して10km/Lを超えれそうなので、思ったよりも悪くなさそうで、一安心です。
とりあえず、GW開けたら試乗してきます。 レーンキープはセンターライン基準で道幅考慮してないように思うけどな
だから右よりにかんじるんじゃね? 高速基準だからキープライト何だと思うけど
キープレフトだと追い越し車線だと左に寄りすぎるし。 レーンキープで右寄りを走る問題、価格コムにも似たような話題があるね
仕様じゃ駄目でしょ、ぶつかる可能性もあるし問題ありだよ
ソフト側の改善でなんとかなりそうだしユーザーからクレームが増えれば対応するんじゃね?
とりあえずディーラーに意見出しとくべき 皆んなどれぐらいでDPFが始まる?
納車して1年経つけど最近220〜250キロぐらいなんだけど、そんなもん? だいたい300キロ前後かなぁ
気付かない時もあるから不確かだけど… >>829
総走行距離が約14000kmの去年3月納車組のYもそんな感じ。 とうとうコーディングしてしまったわ
おそらくDへの入庫や保証は全くなくなったわ
まぁ好きでやってるからいいけど…
リコールが来ないことを祈るだけだ >>832
社外コーティングして保証対象外になるのはディーラーOPのMGコート位だから安心汁。 リコールは対応してくれるかな?
とりあえず保証はなくなったけど、いろいろ快適になったし、よしとするわ >>831
自分は12,000キロですけど、同じぐらいなら問題無さそうですね
でもDPFしている時の表示ってメーター内に欲しいよね
たまに気づかないし
特にアイストップ解除している人なんて気づかないんじゃない? >>833お前「コーディング」って書いたあるの読めるか?
馬鹿なのか? 「テ」じゃなくて「デ」だったのね。
スミマセン、点で話にならなかったっすね… どう見ても只の見間違いに837は何を切れてんだろう、、、
833の返しはシャレてるね。 釣りかと思いスルーしたわ
みんなも保証がなくなってもいいならコーディングした方がいいぞ!
特に年次改良前の車両は旨味多いわ 以前VWやAUDIをコーディングしてたときは普通にDでみてもらってたけどな、内容次第と店次第だろな
もう俺はやらないけど 基本、DがECUを見るのはエラーが出てないかとか走り方のログだけだから整備士も1つ1つの値まで見てない。
ECUを書き換えるときも、新データを読み込ませるだけで弄った数値までは解らない。
ちなみに、リコールは公的な物だから違法改造でもしてない限り問題ない。断られるとしたら通常の整備とか車検。 もし、コーディングがダメージなら、OBD接続したレーダーたんぢき付けたオデのCX-5も駄目だろうなぁ >>835
具体的には何を変更した?
車速連動ドアロックとか出来た? >>844
ドアロック
アイストキャンセル
ヘッドライトタイマー
ちょっと改造が必要だけど、
クルーズコントロールの上限なし
今はこれくらい
またぼちぼちいじるつもり 非純正のフロアマットを使ってる人に質問なのですが、
ストッパーってどうしてますか?
ディーラーで純正用のストッパー打ってくれるのしょうか? >>846
非純正でも車種専用品を選べば元からストッパー付いてる >>847
そうですか!ありがとうございますm(_ _)m ん?運転席の固定フックのことだったら車両側に最初からついてるんじゃね。
デミオもそうだった気がするが。 20s pro マシーングレー
ナビ、BOSE、17インチ、360モニター、バイザー、マット
以上の条件で乗り出し300切りって難しいかな?
できればこれにプラスして電動リフトゲートが欲しい。。。 >>850
当然車両側は付いてるがマット側はモノによってはフック引っ掛ける穴がない場合がある
オートバックスで売ってるような車種を選ばない汎用品は付いてない 1.サンルーフ付けたらリアシートモニターは付けれないですよね?
2.ホイルコーティングGOLD気になっています。3年間も効果が持続して2万円と考えたらお得かなとも思うのですがどうでしょうか?
使用してる方の感想聞きたいです
優しい方、よろしくお願いします サンルーフは強制的に19インチなんだけど、維持費乗り心地を考えてどうしても17インチにしたくて誰か同じくらいの納車時期にかぶる人で納車時に17とズブ替え出来る人いないかな? >>853
ホイールはその都度DIYコーティングの方がいいよ。
二年持たないと思うし。
リア付けられないです。
ベッドレストに外部かませるほうを選択したらどうでしょ?
社外でも納車まえにデラにたのめばただでTVキットとリアのモニター付けてくれますよ!
勿論無料です! >>854
社外の18買って
新車外しでヤフオク
メルカリだね! >>854
>>856
Yも19インチの乗り心地を良くしたくてヤフオクで入手したCX-3用の18インチにジオランダーG055の235/60R18を組み合わせたのに変更。
19インチ純正タイヤホイールはまんまヤフオクで約10万で売却。なかなか良くて気に入ってる。 >>850
なるほど。
車両側についてるんですね。
なら車種専用の穴のあいてるタイプなら問題ないですね。
ありがとうございますm(_ _)m エンジンルーム内のヒューズボックスからACCとりたくて、電子取説見て使ってないヒューズ外してテスター当ててみたけど常時電源ばかりで、ACCってないです? >>860
そんなこともわからない人が電装系触るのはやめとけよ >>860
1、なぜエンジンルーム内のヒューズボックスから電源取りたいの?室内側からでは駄目なの?
2、ACC電源がどんなときに電源ONになるか理解してテスター当ててる? 純正車高でインチアップ(20インチ)を計画しています。
ディーラーもはみ出なければ問題ないですよと言ってくれたのですが
20x8.5J +45の組み合わせが一般的なイメージなのですが、
実際に純正車高で上記の組み合わせの方っていらっしゃいますか?
ツラウチって感じですかね? エンジンオフオンで確認してんだけどな
室内からだとエンジンルームまで通すの大変だからね
すぐ知識のないやつは触るな厨が湧くよな
何か失敗しても別にお前困らへんやん >>864 何に電源を使うかも説明できないからだと思う そんなのでわかるのはエスパーのみ エスパースレは別板 >>863
8.5j 45入れてるけど、フロントはギリだね。
みんカラで出禁になった人もいる。 ACCがあるかないかの質問に用途もかかないかんか
無駄にマウント取ろうとしてくるのが面倒
ミネオだからしょーがないけど
スレチだから別で聞く スレ汚しすまん >>851
それに電動シートやらゲートやらコーティングやら延長保証やらつけても300きりましたよ
一月ですけど >>867
やっぱギリなんですね...
チャレンジして言われれば入庫の時だけ純正に戻そうかな そもそも普通の社会人なら結論から言うだろ
結論は〇〇だけど、何に使うの?とかならわかる
〇〇ってあってる? →そもそも〇〇するのはおかしい とか
〇〇の意味理解してる? 質問を質問で返す奴とか
こんな回答する奴多すぎやわ学生かよ 弄ばれたくらいで、大の大人がピーチクパーチクうるせーよw >>870
本当ですか?!
交渉が苦手な自分にとっては羨ましいです >>873
5チャンに何を期待してるの?解答があってもなんの保証もないのに。皆、答えの解らない馬鹿ばっかりと思えば腹も立たないでしょ。真正面から向き合う必要ないと思いますけど、お互い。 >>873
むしろ社会人こそそういうクソ回答のオンパレードで毎日頭を悩ませてると思う >>873
普通の社会人ならそもそも中途半端な質問はしない 別に質問するところはここだけじゃない Yahoo知恵袋へどうぞ >>857
19と18ってやっぱり乗り心地違います? 5chだからな。
事実を書いても
ディーゼルは計算では安いだとか
FF貧乏だとか
くだらない
ディーゼル最高 ガソリン最高
20sだけは認めないが
CX-5最高だ お侍さんのロアグリルガーニッシュの赤付けてる方おります?2ヶ月入荷待ちして昨日やっと買えたんだけどもう売り切れになっとる。 正直、ガソリンだったら他の車種買ってたかも
それくらいディーゼルが魅力的な車だよ スカイアクティブDのエンブレムがあるかないかで見栄えの良さは変わるな
AWDも一緒 >>872
よーく見ると若干ツラ内気味だけど、まだディーラー行ってないからわからない。
出禁になったらスタッドレス履いて入庫する予定(°_°) MGコーティングしたんだけどケルヒャーつかって洗車しても大丈夫ですかね? 3年目車検までケルヒャー使ってたが、2年くらいしたらMG5の艶は薄まったかなぁ。
これが自然だと思いたいが。
手に当てて痛いか痛くないくらいの水圧で洗ってました。 >>891
ケルヒャーの水圧くらいじゃとれないから大丈夫だよ。 >>888
世界的にはガソリンの方が魅力的だし販売台数もガソリンの方が出てるよ >>888
去年の2月に
suvで国産
CH-R ヴェゼル エクストレイル ハリアー
が対抗で
2.5でCX-5以外に良いのあった?
よくガソリンなら他社でるけど
他社じゃなくナニ?車種を言ってくれ。
フォレスター アウトランダー アウトバック
もあるな
どれ?
外車? >>894
え?
cx5ってガソリンの方が売れてんの? 25ガソリンのKF乗りだけど
総合的にガソリンの方が良いよ
オレはディーラーの試乗ではなく知人の車を借りてどちらもかなり乗り込んで試した、実際のところ
横に営業マンがいて短い距離走ってもわからない
ものだよ、一人で長い距離乗り比べないとわからない
たしかに単純にどちらが運転して楽しいかと言うと間違いなく、ディーゼルのほうが楽しいパワーが全然違うたしかに運転に余裕がある。
しかしガソリンでもそれなりに楽しめる.プラス30万円の価値はディーゼルにはない、なぜなら10年とか長く乗る場合にやはりディーゼルは不安がある、ガソリンの方がやはり安心、ガソリンをオススメします。 >>898
総合的というか、長所短所を考えてプラスマイナスでガソリンということかな?
その長所短所は人それぞれ違うからなぁ たとえ僅かにせよディーゼルを不安に感じさせたマツダが全て。
ガソリンだ、ディーゼルだ、全てはスカイアクティブXの登場で終焉する。 仮にXが素晴らしいとしても出るまではDが最強なのは変わりない 相変わらずディーゼル、ガソリンで優劣つけるのあほくさ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。