【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
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2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.38【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520938996/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.39【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522166741/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.9【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521246819/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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>>26
THX!!
ガソリン2.5lパケAWDか
ディーゼル2.2lパケ2WDかで
値段も殆ど差がないし相当悩んだけど、
>>12 を見て、やっぱりディーゼルの燃費と
パワーに決めたわ。 電動リアゲートって必要かな?( ̄▽ ̄;)
エクストレイルみたいにハンズフリーじゃないし今の車にはないけど困ったことがないので悩んでます。。 >>32
YouTubeで、マツダ、シートポジションで検索してみ。 >>36
車内全体の空気の入れ替えとか意外にはかどるな w
あと、荷台に乗せた物の出し入れどきには便利だと思う。
あとは使い方やライフスタイルによるだろう。 >>36
有ったら便利。
そんな程度。無くても良いかもね。 そういえば、テレビキャンセラーとかやるとマツコネ故障の原因になるって本当? 電動リアゲートって途中で止められるのかな?
地下駐車場だと目一杯開けるとぶつけることもあると思うんだけど。 >>41
任意で高さの設定変えられるよ
または上がっている途中でボタンを押して止める >>32
最初はyoutubeの動画を参考にして調整しましたが、それだと自分のやり方が悪かったのか全然しっくり来なかったです
それで色々試した結果、右足が45度ぐらいの角度に来る位置に調整したらビックリするぐらい楽になりましたよ
てかそれが正しかったのかもしれませんが笑
Dに行って調整を見てもらうのもいいかもしれませんね >>36
手を使って開けるならそのまま開けた方が早いので、個人的にはいらないと思ってる。
足先のハンズフリーで開くなら良かったんだけどねぇ。
何故、Lパケにこれが入ってるんだろ? >>42
任意で高さも設定できるのか!
教えてくれてありがとう。 前スレで後付けのハンズフリーを付けたって書き込みあったけど、本当に可能なのか? 前スレで後付けのハンズフリーを付けたって書き込みあったけど、本当に可能なのか?んん >>11
ワシはカローラとサニーを乗り継いで40年、還暦を過ぎたジジイだ。このたび初めてマツダ車(KF)を買ったが何か。 >>48
車音痴から脱することができて良かったじゃんw GWに2500km位走る予定だけど、GW前に納車可能と連絡が有った。
納車していきなり2500km走るか、走り慣れた今の車で行くか凄く悩む。
今の車は自動ブレーキもACCも付いていないけど、最後のドライブをするかどっちにしよう・・。 >>52
私なら絶対新車乗るなあ。ガマンできない。 >>33
>>34
>>37
>>43
シートポジションについて色々ありがとう参考になった
ちょっと見直してみる! >>52
デミオXDのとき、納車された日に東京から仙台の往復800km走ったよw
その後も車は快調そのもの
絶対新車乗るべき 永く乗り続けたクルマに未練あるのよくわかる
何のクルマか知らんが俺なら慣れた方がいいと思う 契約してから2週間くらいたった後に契約書の電話番号が違うことに気づいた
これヤバいやつかな?
車庫証明取り直し? イエローパウダーにコーティングされた
ディープ青ちゃんの洗車が出来なくてストレス溜まってましたが
週末の雨で洗い流してくれないかなぁ 本当 花粉ムカつく
簡易コーティングなんか関係ない
とくにガラスはダメだなあ
今度ガラコ買って塗り塗りしてみるか、、、
花粉はほっておくと
ペプチン?だったかな?
塗装に侵食するらしい >>28
羨ましい。
私のはエアインティークダクトの破れ、ドラシャブーツ三箇所破れ、エアコン、メーターパネ球切れ多数などエンジンやミッションは良いけど消耗品弱いなってのがマツダ車の印象でした。
走りはミニバンのなかでダントツに良かったのに。
またマツダに乗りたいけど何か怖いんだよね。
たまとまハズレ引いたんだろけどね。 >>54,56
新車魅力的ですよね
ただいきなり走行距離が2500kmにもなってしまうのもどうかと思いまして
今の車への愛着も有りますので悩みます
貴重な意見アリガd 雨降るとめっちゃ汚れるよ
水滴が乾いたところが泥まみれになる
ガラスコーティングしたマシーングレー >>63
一年未満で16000km
だ
飽きないうちに乗ったほういいよ! >>52
GWだとサンデードライバーも多いから事故に巻き込まれる率上がるぞ
慣れた車で最期の記念ドライブにしたら? 改良型でサンルーフ付けてる人に聞きたいのですが
以前は開けるときだけオートだったはずですが
閉めるときもオートになりましたか?
また、Lパケならエンジン切ってもタイマー機能で開閉もオートでできますか?
全窓オートと同様なら楽なんですけど >>52
自分も乗り慣れた車に一票かなぁ
納車直後はいろいろあるかも知れませんしね
楽しみは後回しってことで >>63
旧車は最後のドライブって書いてあるけど、そのドライブ中に破損しても大丈夫なの? >>63
オレなら納車される前の車で最期のドライブするかなぁ
2500kmって、帰ってきたらすぐオイル交換するだろうし、その距離だと高速使うでしょ?慣らし運転するなら回せないからストレス溜まりそう。
今の車は慣らし必要ないんだろうけど、オレは気分的にもやっときたい古い人間なので >>63なんのために車買ったの?走行距離が増えるのは当たり前だろ。走行距離が増えるのがイヤならずっとディーラーで預かって貰えばいいよ。 GWの高速ならそんな回せないから充分慣らしになるだろ
サンドラのテロに巻き込まれる危険はあるけど俺なら新車だな オレも新車かな。乗るため、走るために買ったんでしょ。
高速乗ってクルコン使えるならマッタリ走って慣らし終わるよ。
てか2500kmってスゲーな、どこ行くのかな。 ここに書き込むくらい悩んでるなら、今の車に乗ってやればいいじゃん
良い思い出になるよ GW中に新車の初期トラブルなんか出たら面倒そのもの
ここは安全策の一択 >>52
ディーゼルなら今までので旅行を
ガソリンなら新車でGo
渋滞にハマってストップアンドゴーなんて繰り返してたら何が起きるかわからんよ 色々な意見を頂きサンクスです、迷ってた自分がアホなのかと悩んでいました。
今の車と最後の思い出も作りたいですし、最新のテクノロジー満載のCX-5でも行きたいです。
直前まで色々考えながら決めたいと思います。 >>83
それがええな。
納車から1ヶ月後往復2200km
走り込んだ俺に言わせてもらうと
マジで楽だった。 >>83
下取り出すなら差定額は変わらないんだろうし、前車でいいような気もするけど、レーダクルーズは凄い楽ですよ。GW前に前車を手放すなら自動車税1ヶ月分余分に返ってくるのかな。 >>83
自分は新車一択だけど、まさかこんなに意見が分かれるとは面白いですね。
ディーゼル乗りが多く、ディーゼル自体が冒険だから慎重になるのかな。 俺は最後の思い出に現車だな
で、いっぱい写真も撮って、帰ってきたらピカピカに洗車して引き渡すな
CX-5とはこれからいくらでも思い出作れる、でも現車はもう思い出作れない
俺は毎度前車に思い入れが大きいから最後は長距離一人旅して車にお礼言ってから引き渡す、人から見たらキモいかも 若干キモいけど
いいヤツかもしれない
俺は引き渡し直前に洗車 掃除機かけて
内外装写真撮った >>90
フォルクスワーゲンのディーラーでそれやってくれてちょっと恥ずかしかったw 新車はこれからいくらでも乗れるけど
現車はもう乗れなくなるんだぞ 新車に一票
札幌、帯広、釧路、サロマ湖、日の出岬、稚内、留萌と三泊四日で北海道の北側をぐるっと走りまくってきたよ
KFの新機能を超満喫した。KEからの乗り換えだけど疲れなくなったかな
これが納車が遅れるから前車で行ってね、となってたらかなりガッカリだったと思う >>52
新車に一票。
早くより省燃費な車で走るべきです。
お財布にも、地球にもやさしくなるから ディーゼル、慣らし終わってない走行距離200キロくらいで、水温が温まりきる前に下り坂道でシフトダウンして4000回転まで一瞬回ってしまった。
エンジンに良くない? ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:.... .... .. . く / >>95 三三三∠⌒>:.... .... .. .:.... .... ..
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 慣らしなんていらないよ。神経質になりすぎ。
でも、なんでシフトダウンした?
減速もATのままでエンブレ効くような制御だろう。 >>95
やらないに越した事はないが一瞬くらいなら今時のクルマは全く問題なし
96=97 ← 無用な不安を煽るなヴァカ基地外氏ね! >>95
今時慣らしって。
好きなだけ回せ。
バリなんて今の時代はほとんどない! ガソリンとディーゼルで悩んでいる…
1番大きいのは値段が30万くらい違うところかな…
車はあんまり詳しくなくて結婚したからなんか車買うかって段階。ちなみに北海道住み。今度試乗会。 >>105
両方試乗させてもらって楽しい方でおk
俺はガソリン2.5を購入するつもりで試しにXD乗ったら心を打ちぬかれた。
人によって感じ方は違うからしっかり試乗した方がいいと思う。
ガソリンなら無理言ってでも2.0と2.5を用意してもらって乗り比べた方がいいよ オレも埼玉じゃなくて北海道ならディーゼル買ってたかもしれん! >>106
早速ありがとう!
乗り心地がそんなに違うのか〜。
自分も嫁も排気量の意味すらよくわからないレベルなんだけどわかるかな?笑 >>104
当たり外れは無視で
原因が慣らししなかったらってか?
なら、中古の試乗車全部死んでんな
バリもエンジン内部の亀裂も
今は気にする時代じゃねぇよ
いつのじた >>105
差。
購入時の減免で20万に。
初年度の自動車税減税で−3万。
初回車検時に重量税免税(−2万?)。
補助金1万くらいある?かも。
あとは軽油が安い。
ただ、メンテパック終了後のオイル交換はガソリンよりかかる。
5年でトータル同じでは? >>7
わかる。
俺も10年乗ったプレマシーから乗り換えたけど全くの同意。
走りはプレマシーの方がよかったな。
プレマシーは本当にいいミニバンだったよ。 >>100
結局4、5年後に不具合がみつかるんじゃKFもあやしいだろね。 >>105
北海道なら良く走るだろうから?ディーゼルで元取れるんじゃね?
5000キロ毎にオイル交換必須なとこが問題なければ
ガソリンだったら7500〜10000キロとかでも大丈夫だからずぼらな性格だったらそっちの方がいいかも >>114
北海道は厳冬期に気温がマイナス10度以下になるから、
ウィンドウの解氷に10分〜20分の暖気が必要なんだよね。
(防氷カバーなんか張り付いて取れなくなるしw解氷スプレーは何十本あっても足りないw)
ディーゼルはその暖気(アイドリング)で煤が溜まりやすいという…。
なのでCX-5のガソリンモデルに乗っているのが意外と多い。 >>103
バリと時代の関係は?
切削によるバリの発生は、100年前も100年後も同じだよ >>113
今回のリコールは、DPF再生時のエンジンオイルの希釈が問題。
DPF再生時は、エンジンオイルが燃料で希釈されるので
潤滑性が著しく落ちたオイルが各所を周る。
結果、各所が磨耗される事で切粉が発生する。
これは今の型でも経年で起きてくる問題。 先日納車されたものです
まだ機能が全然わかってないのですがMRCCとLASが素晴らしいです
他におすすめな機能があったら教えてください >>299
ディーラーきたら納車待ちのCX-5が並べ切らずに溢れてる
見事に赤ばっかり >>113
ええやん。
五年後に致命的なリコールが出てエンジンリフレッシュとかなったら最高やん。
マツダ立ち直れなくなるかも知れんが。 あまり距離乗らないから25S買ったけど走りはもっさりで楽しくないよ
今は燃費無視してスポーツモードで走らせてるわ いい加減不毛な争いはやめようよ!
ガソリン、ディーゼル共にいい車だし
皆んなエクステリアやインテリアに装備に惚れて買ったんでしょ?
CX-5はCX-5! >>122
WCOTYの最終選考に残ってるのはガソリンのcx-5なんだけどな
あってなかったんなら他のに乗り換えろ オレはターボが好きだから、XDにした。
ガソリンにターボがあったら、そっちにしたかも。 ディーゼルもノーマルエンジンも良い
と思う、人それぞれ趣味が違うから
どちらが良いかは人それぞれ
ただどうしても決着をつけたいなら
多数決をするしかない、プラス30万で
七割売れているわけだから、どちらが
人気があるか、どちらが上かといえば
決着はついている。 納車日は大安とか仏滅気にする?仕事都合で決めた日取りが、何気に調べたら仏滅だった。まあ、その日にするけどね。 25sだけどディーゼルにすればよかったかもと思い出してる…ディーゼルやだからガソリンにしたけど言うなればCX8にすれば良かったと思います。いじょう、終わりです! ディーゼルの旧型に発表されたリコール見ると
5年後くらいに新型の方も似たようなリコール嵐になりそうだね 初ディーゼルの人も多そうだけど、初ターボの人も多そうね
希釈オイルで5000kmは余裕なのか?ヤバイのか?
オイルチェック?は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています