《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part23《》
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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part22《》
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517559626/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured まあ実際家族持ちがトゥインゴ一台で全てをこなすには、どこかで割り切りは
必要だろうな。高速巡航とかGT名乗ってても厳しいし。 >>108
なんだ？ 朝からイヤなコトでもあったのか？
なんならオジさんが聞いてやるぞ？ いいからtwingoの話をしろ。お前らのやってることは荒らしと変わらんのだよ。 >>111
俺はむしろこの外寸、レイアウトから想像してたのより全然広くてフツーに大人が座って使える事に驚いた。 ピボットのobモニター付けたった〜
小さいけど有機elデジタル表示は結構見やすいな 限定車で新しい色情報ない？500みたいに定期的にいろんな色出して欲しいんだけど。今いい色がないから250万円握りしめて待ち状態。 >>115
本国のサイト見てれば大体予想がつく。来るなら次は黒かな
日本独自色は台数的に無理なんだろうね。 前車の都合でファーストロット購入、色の選択余地がなかった。
今買うならエクレールかな。ルージュだけ実車見たことないけど第二候補。
チンクもそうだけど何色でもそれなりに似合いそうだ。 車に似合う色とか考えたことなかったな
自分の好きな色しか買ったことない うちに先月、ジョンエクレールの最終ロットがやってきたよ
可愛いわ〜 >>123 羨ましいw
ディーラーに展示車あるんだけど、当然買い換えるわけにもいかないし。
ドラジェも気に入ってるから可愛がるよ。 Jaune eclairだから、Jauneのeとeclairのeが重なるんで、前のjauneのeを発音しないんじゃないかね？
知らんけど。 ルーテシア？もジョン尻薄やん？
まあこの車はパステルカラーが似合うと思うわ 1.4リッター4気筒を積むスペースないのかね？
やっぱ3気筒はざらついた振動で好きになれない。 そんなん言ったら、そもそもRRが流行じゃないけど… 来年デミオを下取りに出してトゥインゴ買いたーい
新車で先月買ったばかりだけど 俺はギリギリのとこでトゥインゴの存在に気付いてラッキーだったんだな 俺もちょっとずれてたら別の車になってた。
車検逆算で車を探し始める→smart発見→twingo発売を知る→初回400台を予約
外れたら他の車買って後悔してたんだと思う。 俺もだな。
ずっと首都圏に住んでて2015年東京モーターショーでトゥインゴに一目惚れ→2016年に地方支店に転勤→車が必須→ルノーディーラーへ ルノー日産の車しか通勤できないからトゥインゴへ
そうじゃなかったら買ってないな >>137
前にノート勧めてやったのに…
自分でした選択にウジウジ言うなよ、みっともない。
転職すれば？ >>139
ルノー日産の中では好きだから買ったんだけど？
他のメーカー含めたらそうでもないけど
自分の車が一番じゃないとイラついちゃう子どもか >>139
ノート勧める意味がわからん
ノートの方が良いならお前が乗ってろよ 不満な書き込みは許さないマンセースレなんでそれ以外の書き込みはお控えください 金銭以外の理由で好きな車に乗れないのは辛いし
これ『で』いい
って妥協して乗るのも嫌だなぁ
ちなみに私はトゥインゴ大好きだから買って愛してるンゴ 日産で整備点検ってしてくれないの？
ディーラー遠いし懇意の車屋もないし買った後困りそうでなー >>144
純正部品はルノー経由になりますが問題無く点検に出していますよ。 >>140
どう見ても解離性同一性障害
医者池マジで ルーテシアRSから、トゥインゴのキャンパストップに乗り換えたい。
よく構造がわからないんだけど、やっぱ雨漏りしやすいのかな？ 過去車だと車庫駐車なら五年くらいは無問題だった
すまんがそれ以上長期の経験は無い。
twingoキャンバスで降雪地2年、まだ撥水していて驚いた。 >>151
しかもゼンMTで大満足！
お金があればA110欲しいンゴw ECU書き換えで10馬力くらい上げれるけど、体感できるかな？ >>156
わたしも！私もゼンMTで大満足！
まだ、慣らし中で回転数気にしながらなので
早くグイグイ引っ張って乗りたい！！ いやそれよりもアクセルペダルって奥の方で強く踏むともう一段階踏みこめるんだけどあれ何？
何も変わらんけど？ >>143
>金銭以外の理由で好きな車に乗れないのは辛いし
>これ『で』いいって妥協して乗るのも嫌だなぁ
これ『で』いいと思って乗ってるよ〜！
お金だってあるけど、２００万円程でコレが手に入るのだから最高じゃない。
それに、この「小さい」は武器になる。 それを言うならこれ『が』いいだろ
俺もポルシェ持ってたとしてもトゥインゴは絶対買う
見た目が好み過ぎるw >>159
ドライバーからは見えないけど、リアフードがぱかっと開いて
排気タービンがウワーン！となる ジョーヌとジョンの件をフランス人に聞いてみたが、ジョーヌが正しく、ジョンとは発音しないなぁとのこと。
試しに発音してもらったら、日本人の俺の耳にはジョーネクレールと聞こえて、なんというかジョーヌとジョンの間w
カタカナフランス語にした時に日本人がより発音しやすいジョンを選択したって事かなと思うことにした。 >>167
>>168
エンジン切って駐車してる時は外側が曇らない？
先週ファミレスで食事して出てみたら、15台位停まってる車の内オラがトゥインゴとBMの3シリだけフロントウィンドウが曇ってて、それ以外の国産車はそんな事なかった。
特に湿気が多い訳でも、停めた後に急激な温度変化があった訳でもなく普通の気候条件だったと思う。
エンジンかけてワイパー1回動かせばいいだけだしなんも問題はないんだけど、外国車のフロントウィンドウが曇りやすいのは何が違うんだろ？ 外気導入主体と内気循環主体の違いじゃない。
日本車は外気導入、欧米車は内気循環が主体。
内気循環は曇りやすい。 外が曇るならガラスの材質と表面の状態の違いかな。
食事後に曇っていたなら車内外の温度差は考えにくい。
ちなみに俺はそんなこと無いなあ >>172
窓の外側が曇るのは、車内が冷たくて外が暑い時
走行時は走行風で曇らない
季節外れの暑さでエアコンかけてなかった？ デブでもハゲでもないけど、ちょい湿度の高そうな日？とか雨の日なんかすぐ曇るんだなあ
デフロスタースイッチ押したら全開で風が出るから程なくして消えるんだけど（昨日はいったん更に曇って焦った）
他の性能については特に不満なし 内側が曇るの？ガラスが汚れてるんじゃない？
マットが湿ってるとか ひとりで乗ってるとそうでもないけど、同乗者がいると大きい車より曇りやすいよね >>182
キャンバストップのドレンが詰まってると、前側からオーバーフローして天井に漏水する。
水はけが悪いと室内に落ちるほどではなくて、内張の間が湿った状態になる可能性も
左前のタイヤハウスからチューブ出てる？あとゴミが詰まることもあるから、
念のためディーラーで確認してもらった方が良いかも。 >>183
基本は屋根付き車庫保管だけどチェックしときますわ シートベルト警告灯の見方が相変わらず理解できない。
マニュアル見たら負けかなと思ってる。 RRでエンジンがトランク部に収納されてますが車内温度は上昇しますか？音は結構楽しそうでしたが。 装着したら緑、してなきゃ赤、しばらく走ると消える。
あとは、助手席エアバッグのオン・オフ表示
という認識 >>189
緑になる？
ウチのは赤→装着で暫く走ると消灯
未装着で暫く走ると点滅＋警告音だよ >>190
装着で緑になる。してなきゃ赤のまま。
運転席はいつも装着してからエンジン始動してるから知らない。
装着せずに走ったことがないからわからない。
乗員がいなくても赤で、しばらく走ると消える。 >>190
zenですか？
私も、赤から消灯です。
緑にはならないです。 そうか
後ろに人乗せたことないからそりゃ見たことないわ 今日グラストップのトィンゴ見たで〜
へえ〜、キャンバストップ以外もあるんだ〜
と思ったら、スマートだったｗ マガジンXで、トゥインゴGTは五つ星やで〜
やったね╰(*´︶`*)╯♡
しかし、左ハンドルでMTはいいと言われてもねえ
右ハンドルでMTは要試乗やな >>178
喫煙車？タバコのヤニは内窓に付いて曇りの原因になりますよ。内窓綺麗にするだけで随分曇りにくくなるのでおススメ。汚れ→窓の凹凸になって湿気が付きやすくなるのです 新色、ノクターンのボディカラーきた
でも現在の4色だけは寂しいね
GT含めたら6色か 左ハンドルだと左足がタイヤハウスがフットレストに利用できるから
足元が段違いに広くなるんだよな。右ハンドルだと左足スペースは皆無、
左膝外側に小物入れは地味に食い込み、右足はタイヤハウスがアクセルを
圧迫してて時々アクセルが踏めない同時踏み現象が起こる。
この車に関しては左ハンドルも選択肢に欲しいところだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
