安全面というかエンジンとサイズの制約がズングリムックリの要因じゃない？

エンジンフードの高さはMRならエンジンがないから低いし
コルベットはコンパクトなOHVだから低くできる。
DOHCだとどうしてもエンジンがでかいから高くなってしまう。
ロータリーならスタイリッシュになりそうだ。

そして全高は高額な車なら車幅があるから低くできるけど
スープラのポジションだと金額的にも寸法的にも幅広に造れないから
高くなってしまうのではないかと思う。