【日産】NV350キャラバン 16台目【E26】

2018/04/09(月) 21:47:55.77

前スレ
【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511476668/
テンプレよろ。

粘着質なのがいるからワッチョイ付けといたよ

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/11/05(月) 23:07:16.98

>>816
車高いじらないなら15インチか16インチまでベスト
17インチ以降は車高落とさないと逆にバランス悪くてカッコ悪くなる

純正より太いタイヤで純正てっちんでもカッコいいぞ
ホイールキャップしたり安いアルミなんかより全然良い

2018/11/06(火) 06:35:59.00

>>824
減り続けるクーラントに冬場水温が上がらなくて効かないヒーター。ディーゼル乗ってるけどホント構造的欠陥車だと思う。

2018/11/06(火) 08:04:56.90

ハイエースディーゼルはクーラント減らないの？

2018/11/06(火) 08:06:42.62

クーラントは5年で気持ち減ったかな？程度、
氷点下でも10分走れば暖房効く俺のPGXは当たりだな！

2018/11/06(火) 11:24:25.83

冬場の水温対策でバンパーの下部をプラダンで塞いでる方いらっしゃいませんか？効果知りたいです。

2018/11/06(火) 13:09:00.06

>>831
同じく　
自作シャッターレポ頼む

2018/11/06(火) 13:20:31.04

俺の前期PGX4WDはメーカー製のラジエーターシャッターを付けてる
もちろんクレームで無料
走れば水温の上昇は早いがアイドリング時はそこそこ
買えば2万なにがしって聞いた

2018/11/06(火) 13:24:19.94

追記
バンパー下部の穴を塞ぐより
エンジンフードを開けて直接ラジエーターの前にダンボールなんかを押し込んだ方が良さそうだよ
薄いベニヤとかでも良いかも

2018/11/06(火) 13:40:16.25

>>834
そのまま置き忘れて夏場にオーバーヒートをやらかしそう。

2018/11/06(火) 15:56:50.28

そういや、前に乗っていた寒冷地仕様のハイエースにはラジエータのシャッターが
付いていたな。硬くて閉まらなかったけど、、、

2018/11/06(火) 18:20:36.85

>>827
てっちん　以外といけますよね。デイトナが鉄だとしったのも、NV350に興味をもちだした最近です。

2018/11/06(火) 19:03:44.87

>>828
ほんとそれなw 昭和初期のポンコツ並みだわほんと
>>829
スーパーLLCは今までのクーラントより蒸発度合いが大きいとは各社言ってるけど、この車両はその次元を超越してる

ハイエースみたいな循環式のタイプは漏れてない限りは誤差の範囲でしか減らない
キャラバンは開放式にするから無くなるんだよ

2018/11/06(火) 20:43:42.27

トランスポーター欲しいお

2018/11/06(火) 20:49:50.44

>>835
メーカー製のラジエーターシャッターは夏場もそのままで良いと言われた
ちなみにラジエーターの7割ぐらい塞いでる

2018/11/07(水) 15:07:59.28

車検のガソリンPGXの代車がディーゼルだったけどトルクモリモリで走りやすいな
でも家族乗せたら「やだ～何？この音？トラックじゃんかーｗｗ」って言われたｗ

2018/11/07(水) 16:14:49.68

静粛性を諦めてパワーをとってディーゼルにするか・・・
静粛性をとってパワーを諦めてガソリンにするかだね・・・
うちの会社が今年入れたキャラバンは2台共にディーゼルだけど・・・
来月にも手放されるハイエースの代わりにキャラバンがもう一台納車されると聞いたけど、多分それもディーゼル。

2018/11/07(水) 16:59:10.81

あとは60万の差ね

2018/11/07(水) 17:00:21.51

>>841
古いトラックのレンタカーでも借りて、本物のディーゼル乗せてやれ
NV350が偽ってわけじゃないけど、やたら静かだと思って乗ってるんだが

2018/11/07(水) 17:14:26.81

>>844
1度ガソリン乗っちゃうと差があり過ぎてもう無理だと思う。
試乗の時にディーゼルの後にガソリン乗ったら「え？これエンジンかかってるの？」って言われてからのディーゼル大反対くらったから。
自分はディーゼル欲しかったのに家族に言われて乗り比べたのは失敗だった。

2018/11/07(水) 17:27:55.69

俺は100系の後ハイエース5型に代えたら本当にディーゼル？って言われたわ

2018/11/07(水) 18:43:31.70

100系の3Lと5Lエンジンはなかなかの煩さだったね
同時期のE24のQDも凄い音だったが

2018/11/07(水) 21:27:34.61

>>847
E24QDは18年前に引っ越しでレンタカーとして借りたが運転しやすくていい車だった。
冬場でエンジンがかかりずらいからセルを長く回して下さいとレンタカー会社の人から言われたのを覚えている。

またうちの会社だけど、新しいキャラバンの他に旧型のボロボロなE25のZD30もあるけどもう誰も乗っていないから会社の駐車場内だけで行ったり来たり移動しているだけ・・・
けど、それを手放さずにキャラバンの他に使用しているH200ハイエースを手放すんだと。
絶対うちの会社の事務長とトヨタ営業とで何かトラブルがあったと思っている。

2018/11/07(水) 21:59:26.26

>>848
多分ハイエースはどんなポンコツでも金になるからなんじゃないかな？

2018/11/07(水) 22:20:41.45

家族がディーゼル反対とかって、
セレナとかエルグランドでよくないの？

2018/11/07(水) 22:36:20.75

>>850
自営業者だとその車じゃ仕事にならん。
父親から受け継いだ会社の社長とかをやってる一部余裕のある人はそれらとキャラバンとか個人で2台もしくは3台体制なんだけど少数だな。

2018/11/07(水) 23:56:46.06

>>850
レジャーに使うのにノアで狭いから買い替えだから無理。
と言うか、キャラバンやハイエース買う人はミニバンじゃ狭いから選ぶんだと思うけど･･･

2018/11/08(木) 00:23:27.38

バイク積むのにE24ワゴン→E51→E26バンと乗り換えたけど
エルグランドでも少し狭かった
E51サイズで新しいエルグランド出してくれるならそっちに行くかな…
積載はE26の方が当たり前だがいい
人間の快適性は…まぁ求めるもんじゃないな

2018/11/09(金) 15:56:40.45

ここ見てると、燃費ひどいみたいなのでハイエースにします。ガソリン

2018/11/09(金) 16:02:33.82

>>854
ガソリンとか買うの？
奮発して軽油にしなよ!

2018/11/09(金) 16:17:46.65

ハイエースでもNV350でも年1万キロ程度
乗るのなら4年もしないうちに車両価格差回収出来るぞ

2018/11/09(金) 16:54:56.56

でもNVはクーラント減るんでしょ？
ディーゼルはエンジンオイルも高いし
買うならハイエースディーゼル
でも盗まれるよ

2018/11/09(金) 17:00:56.05

>>845
自分で運転しないのかな？
ウチの嫁はんはガソリンは「走らへん、無いわ～」
だったので助かった。

2018/11/09(金) 17:21:34.07

>>858
嫁も運転するけど街乗り程度だから走るも走らないも無いからなぁ。
嫁が乗るときは子供を後ろに乗せるから、前後の会話が届きやすい方が重要らしい。
高速の加速と坂道だけはディーゼルがよかったと思うけど荷重がそれ程あるわけでもないから他は概ねガソリンでも満足してるかな。

2018/11/09(金) 19:26:49.78

>>857
クーラントに関しては、廃油受けみたいなぶっちゃけ要らないタンクが減るだけだから実質問題はない。
オイルと燃料フィルターは指定サイクルで必要経費として割り切るほかない

2018/11/09(金) 20:29:46.77

ガソリンならハイエースもキャラバンもそんなに燃費変わらないけどね
ディーゼルならハイエースの1GDの方がよく伸びるみたいだが

2018/11/09(金) 20:31:31.19

乗りたい方に乗ればいいんじゃね？

2018/11/09(金) 22:38:41.10

言いたいことも言えないこんな世の中じゃ

2018/11/09(金) 23:21:35.57

ハイエースはDQNもしくはバカ専用の車だから恥ずかしい...
ハイエースに乗っているだけで窓から火がついたままのタバコを投げ捨てるアホと同類に思われる。

2018/11/10(土) 00:01:54.30

対立煽りはスルーで

2018/11/10(土) 01:24:07.53

>>856
ディーゼルはリッター10キロでガソリン7キロ
ディーゼルがリッター120円でガソリンは150円
よってディーゼルは1キロ12円、ガソリンは1キロ22円
1万キロあたりの差額が10万円、6万キロぐらい走ると元が取れる？メンテ費用の差や中古リセール価格、1ナンバーの高速代とかもあるからもう少し計算必要かもしれんが、10万キロ乗るぐらいなどっちでも良いな。

音とトルクの重視する方で決めりゃ良い気がする。

2018/11/10(土) 07:49:05.38

>>863
poison

2018/11/10(土) 20:18:17.31

人足運搬車

2018/11/11(日) 00:35:48.07

>>866
ガソリン車との差額の元を取るのは乗用車のハイブリッドより楽なんだな

2018/11/11(日) 01:01:22.61

そりゃガソリン車とHVでは燃料自体の価格差が無いからね
燃料差額+燃費差分でディーゼルの方が元は取りやすいと思われる
俺はもう十分に元は取った

2018/11/11(日) 04:31:01.26

これだけガソリンが高くなると...だからうちの会社も以前まではガソリン仕様のキャラバンとハイエースだったのをキャラバンのディーゼルばかりを仕入れたんだろうな。
今の事務長がずっと日産車に乗り続けているからキャラバンだけになったんだと。
けど、社長は何故かレクサス...おまけにこの車の色が社長の好みじゃないからと殆んど乗られずに放置されている。

2018/11/11(日) 10:15:37.93

割と団塊はディーゼル＝悪みたいな図式で拒否反応するけど、いざ導入してみると燃費が良くてホクホクしてる人多いな

2018/11/11(日) 10:50:30.44

831だけどレスも無いのでプラダンでバンパーの開口部塞いだよ。グリルの開口部はそのまま。
黒のプラダンでやったんで塞いでるのも分からずいい感じ。来週車中泊で長距離走るから水温観察しとこう。

2018/11/11(日) 21:52:34.22

バンパーの開口部ってインタークーラーじゃない？

2018/11/11(日) 23:01:35.45

>>874
初代なら運転席側のフォグの奥がインタークーラーじゃないかな

2018/11/11(日) 23:34:53.26

みなさん5000キロ毎のオイル交換守ってます？
知り合いは毎回1万以上かかるからガソリンとの価格差は埋まらんて嘆いてます。

2018/11/11(日) 23:46:51.77

ディーゼルならメーカー指定は20000km毎もしくは1年毎のいずれか早い方ですよ
シビアコンディションじゃなければそれ以内に交換していれば十分
5000kmで交換を推奨してるのはあくまで店単位でのお話

2018/11/12(月) 00:13:35.54

何を根拠に5000キロとかって話出て来たんだろーねw
バックスとかの口車に乗っちゃうバカなんかねwww

2018/11/12(月) 05:02:20.78

>>877
俺元200系ディーゼル乗りだけど
OIL交換すると出だしの走り方が変わるのを実感してたよ

俺は5000キロづつに交換してた

車種違うけどガソリン車はOIL交換しても変化無し

2018/11/12(月) 10:01:17.31

ディーゼルでもヤフオクでペール缶買って交換すれば1回3500円ほどだべ。

2018/11/12(月) 10:39:01.07

6000キロ超えたあたりからガラガラ音と燃費少しだけ落ちるけど、そこから指定サイクルまでの落ち込みは少ないから、キリよく10000キロで交換してるな。
距離乗るからそんな頻繁に交換できんし

2018/11/12(月) 13:14:47.57

うちの会社のキャラバンは車検毎にしかオイルなんて替えないから可哀想・・・
入れるのは軽油だけ。
うちの社用車は5年で買い替えだし壊れたら捨てる感覚しかないんだろう・・・

2018/11/12(月) 14:48:50.25

減価償却5年だからね

2018/11/14(水) 23:36:39.42

先日はホイールの件いろいろとありがとうございました。
まじで純正鉄ホイールもいいかと検討中なんですが、、、
いろいろなタイプがあるみたいですし、、、
その場合　センターキャップって　部品ありますか？　ホイールカバーを外したいので、ハブがむき出しだと
気になります。
今のうちの純正は色が灰色でいまいちなので、黒を物色中。。。。です。

2018/11/14(水) 23:46:54.71

何にも自分で出来ない君だね

2018/11/14(水) 23:50:34.63

お金使って人に頼むか
お金がないなら自分で徹底的に調べるか

2018/11/15(木) 00:02:25.61

まあそう言ってやりなさんな
知っている奴が教えてあげられるのも5chのいいところなんだし

>>884
E26キャラバンは全グレードでホイールカバー装着だから純正で流用するならE25用が使えるんじゃない？
https://i.imgur.com/58u5Iy0.jpg
E26コモで使ってるのもこれのロゴ違いだと思うし

2018/11/15(木) 00:16:53.87

>>884
テッチンいいね。渋い。先代から共通のはず。
うちのも黒の鉄ホイールだけど、車検の時にセンターキャップ外さないといけないから、
俺は面倒くさくて納車してすぐ捨てたw

ところでアイドリングだとディーゼル車は
暖房効かなくなる時期だけど、ラジエター段ボールで塞いでる人おる？

2018/11/15(木) 00:17:53.95

>>887
ありがとう。なるほど、、そういう調べ方もありますか！
ハブ系１１０ｍｍのセンターキャップ　ではわかりませんでしたわ。。

2018/11/15(木) 05:00:31.36

>>888
今中華FFヒーター超安いから取り付けてみた。かなり快適ブログとかで事例あるから見てみたら

2018/11/15(木) 13:58:23.26

インテリジェントキーって開錠ボタンを押したあと30秒なにもしなければロックかかるらしいけど。。
施錠しわすれでオートでロックしてくれないのね。。。

あと、アラウンドビューのガッツミラー替わりのカメラビューはルームミラーには映るのにナビには映らないから
なんで？？？と思ってたら、、、、つけているナビがMM118の安いやつだからだって、、、
上位機種のナビにしてくれてたら映ったんだよ！っていわれてちょっとショック
そんなことならアルパインの専用ナビが画面も大きいしいいかも。。。。
（ただ、アルパインのナビなら左前のカメラが映るかどうかは未確認！）

すでに知っている人は、無視してください。

2018/11/15(木) 18:35:03.18

法規的に死角カメラがあれば、ガッツミラー無くてもokてことけ？

2018/11/15(木) 18:52:29.75

安い純正ナビに映せるアダプタがデータシステムから出てたはず

2018/11/15(木) 20:17:35.63

>>892
そうみたいですよ。でも何はほかにも条件があったようなにおもいますが、
>>893
説明不足　すみません。バック、フロント、上空からの映像はナビにもうつるのに、右前の死角カメラの映像だけがうつらないんですよ。。。

2018/11/15(木) 20:18:56.24

自爆した。　右前じゃなくて、、左前ね。。。すみません。

2018/11/16(金) 07:55:16.07

アラウンドビューとLEDライトはいいね。
会社のキャラバンはそのどれも無いや...
色だけは有料色のパールだけど。

2018/11/16(金) 12:34:40.97

>>890
中華製やらようかうな
信用無いからいらねー

2018/11/16(金) 12:43:03.10

ガッツミラーて何？

2018/11/16(金) 12:47:27.09

>>898
直前直左確認鏡
左前についてるガッツポーズみたいなミラー

2018/11/16(金) 12:51:14.47

900ｹﾞﾄ＞＜

2018/11/16(金) 13:45:51.86

>>897
でも今の日本家電メーカーも、殆んどの製品が中華工場生産品...
名前だけが国産。
トヨタなんかエンジンが新車からオイルが異常燃焼をする中華製w

2018/11/16(金) 17:19:38.26

>>897
取り付け込みの某20万円製品と本体は全く同じらしいよ
まぁ取り付けミスらなけりゃ燃料漏れとかは無いしね
そもそもFFヒーターなんて単純な構造だしね
中華アレルギーの方にはムリかな

2018/11/16(金) 17:23:03.02

書き忘れてたよ中華嫌いなら中華より信用度ない朝鮮パーツてんこもりのNV350なんてよく乗ってるねー内装めくりゃハングルたっぷりの

2018/11/16(金) 17:36:50.52

>>899
直直といえば、キャラバンに限らずハイエースとかでも
ダサいからって外して車検場で検査NGにされて吠えてる人いるねw

E25はデカくて見やすかったけど、26見にくいからな…モニター式は興味あるな

2018/11/16(金) 19:42:10.44

>>901
中華製と中華生産の違いも分からんの？
そんなこと言ってたら、今どき純国産なんて皆無だろ

2018/11/16(金) 20:46:53.36

>>898
直前直左確認鏡
左前についてるガッツポーズしているミラー

2018/11/16(金) 20:51:30.96

キャラバンのガッツは畳め無いからな
ハイエースは畳んで洗車機通したらしっかりフロントも洗ってくれる

2018/11/16(金) 20:52:40.69

>>907
あれって日産車はたためないの？

2018/11/16(金) 21:25:53.45

>>905
でも組み立てているのは中華現地人だよ。
その人達を一秒も目を離さずに一人一人一日中カメラで監視しているの？
違うよねw
最終検品ったって、中身までは分からないよね。
例えば、東芝のレグザなんて全ての部品が中華生産だからハードはともかく、パネルもドット欠けだらけで東芝はこれが正常仕様だと言って売っているよ。
トヨタもエンジンが中華製なのを最初黙って売っていたけど、2007年にある車種で新車なのにオイルが異常燃焼をするとネットで騒がれて、やっとこれが中華製エンジンだったのを認めたぐらいだよw
中華エンジンのピストンの精度が悪くてクリアランスの問題があったのを隠していたんだよ。
いくら国内メーカーの名前が付いていたって、中華生産品というのはそういう物なんだよ。

おたくこそ、今時の国内メーカーの品質について神話化し過ぎなんじゃないの？

2018/11/16(金) 21:35:29.58

>>909
それも含めて差があるって言ってんのに分からんのかな（笑）　
無駄な長文で

2018/11/16(金) 21:35:31.81

>>902
日本メーカーの技術をパクった、中華現地でどっかの下請けが作って販売しているOEM品なんてよくある話だからね。

2018/11/16(金) 21:37:40.37

>>910
俺は今時の中華生産品なんて物は現地の中華製と比べて品質にそんな大差は無いと書いてるの。
おたくはバカなんだね...

2018/11/16(金) 21:43:35.88

>>910
おたくはそんなに純国産品がいいなら、今時の家電品なら国内メーカーでもどれも買えないね...
車も純国産車ならセンチュリーぐらいか無いよw
家も今は外材ばかりだし、純国産なら戦前に建てられた古民家ぐらいしか無いねw

おたくがこれを実践した生活を送っているのなら尊敬するけどねw

2018/11/16(金) 21:45:46.37

>>913
何言ってんの？
何の話してるか分からん

2018/11/16(金) 21:47:33.20

>>913
バカだろこいつ
ファビョるとはまさにこの事

2018/11/16(金) 21:47:48.85

当の運転手自身が日本製じゃない可能性だってあるよね

2018/11/16(金) 21:58:56.75

はいはい。ケンカはよそでやってよー

そんなことよりついにステアリングスイッチ注文した
さあ、構想の通りうまく付くものか

2018/11/16(金) 22:01:37.54

>>915-916
おたくらまだ分からんの、
>>910>>914は、中華生産品が純国産品と品質が同等だと思い込んでいるんだよw
中華生産品なんてものは中華メーカー品との品質はそう大差は無いと書いてやってもw
あまりにアホだからおちょくっているんだけどね...

2018/11/16(金) 22:32:02.23

>>917
現行？
前期？

2018/11/16(金) 22:32:23.87

仲良くしよーや

2018/11/16(金) 22:44:22.78

>>917
クルコンか？
会社のキャラバンだから俺は試せないw

2018/11/16(金) 23:42:06.67

前期だよ。まあ多分後期のタイプでも基本的な構造は同じだと思う
クルコンとオーディオスイッチのセットのやつね
オーディオ側はちょっと古めのサイバーナビだからガレイラのアダプターを使う予定
クルコン側は基盤回路の手術がうまくいくかどうか
あ、ちなみにちょっと前にトヨタ用のクルコン付けたって報告した奴です

2018/11/17(土) 03:44:34.09

DXだけどFFヒーターってどこに付けるの？
リアヒーター無いから冬寒くて付けようと思ってる

2018/11/17(土) 06:21:47.69

>>923
NVの定番は荷室最後部の右か左
左は下にマフラーあるから配管する時に邪魔だけどハイエースみたくスライドのステップに着けたかったよ

2018/11/17(土) 07:40:54.32

>>918
バカ丸出しやな

2018/11/17(土) 10:43:12.34

873だがバンパー塞いで遠出してみた。水温上がるの早くなったし下での水温低下もない。ずっと90度前後で安定してるから真冬でのヒーターの効きも期待できそう。

2018/11/17(土) 12:56:58.89

文句いうのはやめようよ。。。
きにいらなきゃ、無視すりゃいいじゃない。
NV350すきで　もりあがろ！