【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
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2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアされた『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。
4代目(SJ)以前のフォレスターや他車種について語りたい方は、スレ違いですので、スレを移動してください。
次スレは>>970が宣言の上、立ててください。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
前スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured マイルドハイブリッド乗っていて思うのはストロングより自然。というかNA寄り。当然だけどね。
フォレスターの排気量2000ccのマイルドハイブリッドはなにげに期待してる。 せめて2.5+マイルドハイブリッドだったらありだったんだけど、2.0って… 長く乗る人にはいいかもしれない
デザインが新しいとやがてそれも古ぼけてくる悲しみがある
最初から古臭ければ。。 マイルドハイブリッドなんてストロングハイブリッドをまともに作れないとこが作るもの 安全装備・運転支援はレヴォーグと並んだと思って問題ないんだろうか？ レヴォーグはSIシャシーだからな。
でもWRXもSIシャシー。補強すればまだまだ使えるシャシーだよな。
SGPはメーカーの都合もあるんだろうな >>904
アイサイトとセイフティプラス系は全部網羅してた
漏洩した装備一覧2ページ分にはAVHと電動パーキングが見当たらなかったんだけど、まあ有るでしょ HVどうなんだろなぁ。車体重くなるし高速域で苦労しないのかな… 2.5が売れ筋、廉価グレードに設定して日本で売れてる車ってアルヴェルぐらいしかないよな
ミニバンだけど。
実際2.0ないのは台数売る気ないんだな。 >>909
そうだな。2.0NAが売れてるのに、それをカットするなんて、日本市場は重視してないのがよくわかる。
ターボは当分でないけど、FB20直噴のガソリンエンジンは今後導入されるかも？ 売る気はあるだろ
日本なんてなんとかハイブリットって名前付けて売り出すだけで
ウレション漏らしながら購入するやつばっかじゃん ハイブリッド大好き日本ユーザー
だね
同意だよ
逆に2.5エントリーは260ぐらいかもな。あまりにも現行より値上げすると日本受け入れないだろうから。 ナビが２５万の専用ビルトイン。
それ以外は変な隙間ができるからナノイーを付けないと不格好になる。
他社はカープレイやアンドロイドオート対応、マツダはマツコネも第２世代へ。
フォレスターはナビだけで乗り出し価格で１０万、２０万高くつく。 マツコネだけはないわ
あのクソは捨てずに使い続けるのかね >>914
俺、マツコネ理由にCX5切ったんだけど間違った？ マツコネも初期から毎年進化して、今じゃコスパ抜群のナビ。
今じゃ不満はほとんど聞かれない。
むしろインプのパナナビは高いくせにアホらしく不満がチラホラ。
それがフォレスターに乗る。 CX-8のマツコネも発売直後にフリーズ報告出ていたし、みんな諦めてるね。 >>917
はっ？お前乗ってないだろ
毎回何か修正しては別のとこでバグ起してんだぞ
マツコネスレ見てこいよ 綺麗に装着できるナビが現時点で二種類しかなくてそれが20万越えなんだから、実質他社より20万高い車だよな。
こんなシステムにどういうバカがしたんだろう。
この車種だけの問題じゃなくてSGPの車全部だもん。
ターボがなくなったとか他の問題はどうでも良いけどこれが一番最悪。 20万円ってFFのグレードが4WDになる金額だよなぁ >>914
>>917
carplay使ったことないだろ？まだまだクソだぞあれ。
マツコ第二世代にまだなってないし、マツコ最新もGPS不具合にフリーズ、立ち上がり遅いなどなど不具合ある。どんだけナビなんかでディーラー行かせるんだって感じだわ
それに他社だってナビ付ければ20万ぐらいプラスになる。
端っからcx-5基準で話するなよ。
巣に帰れ。 ナビ周りは米国版STARLINKが本当に羨ましい
ナビはcarplay、googleautoでいいし
正直Spotify垂れ流してればラジオすらいらん >>924
具体的にナビ選べて無料で付く車メーカーってどこ？国内メーカー？ >>924
他社よりナビが20万高いってのはどういうこと？トヨタとかナビ無料？ つけなきゃ無料なんだから
ナビ付けて20万はおかしいよな
うん 他社なら社外品の5万のナビつけても一番上の見やすい位置につけられて見た目はそう変わらないけど、SGPの場合は視線、見た目まともな内装にするのは25万の例の二種類のナビだけでしょ？ ＮＡにＨＶにターボにと好きなの選び放題のハリアー
トヨタってやっぱりスゴいな(買わないけど) >>934
社外品の5万のナビを吸盤で付けんの？新車に？バックモニターは？
ビルトインも5万？
それこそノアだってアルヴェルだってエクストレイルだって見た目まともなナビ25万はするぞ？ ビルトインでも社外品なら5万台で色々あると思うけど？
まともな見た目ってのは上に1uの隙間ができないっていう最低限のレベルなんだけど？
アルヴェルも社外品だと下にオフセットするしかなくて上に1u近い隙間ができるわけ？ >>938
具体的にどのメーカーのナビを総額5万でビルトインでつけられるの？
それとせめて純正ナビどうしで比べろよ。
アルファードに5万のナビつけてるやついるの？ 5万円のゴミナビしか使ったことないかわいそうな奴は放っておこう アルヴェルにワイド2DINナビは下に収納スペースができるね。
http://alpine.custhelp.com/euf/assets/images/alpine/700W_ALVE30.jpg
まあインプの場合それが上になるのは強度に関わる部材との位置関係の都合だけど
アルヴェルみたいにデザイン的に違和感無いようにはしてほしかったよね。 マツダはマツコネしか選べないマツダ地獄w
そもそも5万のナビに見た目もへったくりもないw 5万のナビしか買えないなら無理してこの価格帯の車買うのはやめとけ >>917
視線は見易いだろうけど、マツコネのオンダッシュで格納できないモニターは見た目でアウト
5万はナビだけでチューナーやDVDは別途価格のボッタクリ
ナビもオーディオも機能や性能はエントリーナビ以下
マツダ車検討してたけどマツコネ即購入辞めた人、俺だけではないはず ストラーダのベーシック7インチモデルは5万前後で買えるんじゃないの？
チューナーワンセグとかになるけど >>943
アルヴェルにそのナビは最悪だわ
なら純正だろ保証もつくしそこケチるくらいなら乗るなよって言いたくなる。
マツコネ？あれこそいらないだろ。あれしか選べないんだぞ。 >>947
取り付けいれて9万弱くらいするし、バックモニター等々考えるとこのクラスは軽自動車に付ける人が多いですはい。 年収の3分の1が、自家用車購入の適正額なんだよな。
年収800万の俺は、350万くらいするフォレをかうのは不適切だから、ヴェゼル買うわ。みんな金あるんだな、羨ましい。 ミネオは軽乗ってるから発想が軽自動車基準なんだよ(>_<) デザインはモダンキュービックって…
どう見ても、そうは見えんな
面もラインもごちゃごちゃしすぎ、褒めるとこない
レンジローバーのデザインでモダンキュービックって言うなら納得できるけど…
エンジンも、輸入車、トヨタ、レクサスが2リッターターボを、どんどん投入してるのに今更意味不明
アイサイトも新しいバージョンでなくても、まだブラッシュアップの余地があるのに放置
新商品なのに最初から一周遅れ感満載
フォレはあきらめてXVかSTIにいくかな… >>951
俺も800だけど、敢えて買うことでフォレに
相応しい男になるため頑張ろうってモチベを
上げる材料にしてるよ。 >>957
親がお金持ち？それともデイトレードしてるとか？
いづれにしても無職でXV買うとは勝ち組ですね。 年収より支出額や資産じゃね？
年収800でも支出が年400の人と500の人じゃ10年で1000万の開きになるよ >>962
てか、手取りでしょ。
3000万円でも手取り1500万円しかないから、
俺はフォレスターくらいがちょうど良い。 >>963
手取り1500万で家族3人を養ってるか、独身貴族かで全然違うでしょってことよ 手取り1000万からがフォレスターユーザーの資格があるわけか フォレスターって、低学歴や肉体労働従事者が買うクルマだと思ってる。 今時、低学歴とか肉体労働者とかが話題になると考えるその思考がなんともね いくつも〜の〜日々を越〜えて〜
大谷「二刀流でメジャーは無理だって言われてたんですけど」
ナレーション「新開発2.5リッター直噴エンジン搭載」
たどり着いた今がある〜
大谷「諦めずに挑戦して良かったと思います」
ナレーション「アイサイトツーリングアシスト、X-modeでどこまでも道は拓いていく」
だから〜もう迷わずに〜進めばいい〜
ナレーション「挑戦し続ける人へ、スバルオールニューフォレスター」
栄光の架け橋へと〜 残クレ使えば買えるけど、、
使ってる人います？
いくら残設定しました？ >>972
銀行のカーローンのほうがええで
手間はかかるけど、利子を考えたら手間の分はあるで >>963
年商じゃなくて年収3000万で手取り1500万なの？ 俺は無職なので嫁さんに買ってもらった。税務署にばれると贈与になるので嫁さん名義だけど。 >>975
ん？嫁さんなら共有財産だから関係なくね？ >>976
入る。
俺はビットコインで8000万儲けたから、しっかり納税したけどこわいよ。 >>976
額にもよるかも知れんが車ぐらいじゃ来ない
土地買うとすっ飛んで来る >>972
銀行ローンなら2%ぐらいだし、何とかならない？
残価で、最初の額しかローン払えないなら
中古を狙ったほうが。。。 残価って支払い先送りしてるだけだしね。
3年後にまた乗り換えでぼったくられる。 エアコンのリアの吹き出し口が付いたのはよかった。
レヴォーグにもないからな。 残価は月々の支払いは抑えれるけど残価部分にずっと金利かかり続けるからかなり割高になるね
残価でしか買えない人は保険支払いもかなりキツイんじゃないか 昔の0.99とか1.99なら残価でもいいけど、高金利で残価使う奴は馬鹿だよね ナビの性能とかどうでもいいからステアリングリモコンの操作項目は少なくしないで欲しいわ
ボリューム、選曲(シーク)、通話オンオフ、ミュート、ソース切替は勿論、拡大縮小くらいは欲しい
あとアイサイトの操作リモコンはクルコンオンオフとキャンセルボタンを独立して設けてくれ
追従距離はワンボタンかレバー上下で、XVのはツーボタンで使い難いんじゃ
今はsiボタンはハンドル取り付けがデフォだっけか？ >>987
そうそう
残価分含めて金利がかかるとか
ぱっと見わからんかった >>984
銀行ローンで2%って高過ぎだよ。俺は銀行ローンで0.56だったよ。 >>991
300万なりの現金をローン金利より利回りの良い金融商品に投資した方がこの超低金利時代の賢い金の使い方だけとね。 ローンで買うと支払いに追われ旅行とかも自由に行けなさそう
現金で買える範囲で選ぶのが最良の選択かと >>993
その金融商品が金利分より儲かる保証はないんだろ… よく、自動車価格は年収の何分の1っていうけど、
1/2派と1/3派がいるよね。
何を基準に分かれているんだろうか？ 儲かる保証はないけど、1%〜2%くらいなら普通にやってれば稼げるだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
