>>805
今出回ってる内部資料とやらが本物なら低速時のEV走行は確実ですね
方式図は従来のXVHVと同様にみえるから、モーターとバッテリーを強化、軽量化したってことだと思うけど

軽自動車1台分のトルクアシストってのがどのくらいの物かによるかな
ベンツEクラスのやつでも10kw=13.6ps 150Nmぐらいだから100Nmもあれば十分だと思うのですけどね

ストロングハイブリッドではトヨタに絶対に追いつけないので、欧州勢と同じ選択をしたんでしょうね