【新型】220系クラウン★6【発表】
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15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★4【発表】
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【新型】220系クラウン★5【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/ 210系初期型はボンネットが走行中に開く不良品だったよね
【リコール】トヨタ クラウン 14万台、走行中にボンネットが開くおそれ
>対象となるのは、『クラウン』1車種で、2012年11月28日〜2015年9月22日に製造された計14万0542台。 >>467
発売後何日経過のリコール?
何日ディーラーに預けた?
事故は何件起きた?
どんな実損が出た?
以上宜しく。 リコールリコールって
ホンマ買わない理由を探すのが好きやのー
トヨタのホームページいってリコール検索してこいよ
クラウンに限らずちょいちょいそんなもんあるやろ 初期ほど評価や設計が充分で無いために不具合が出やすいって話だろ サービスキャンペーンやリコールで持ち込む度に嫌になり二度と初期型を買わなくなった自分のような人も居るかとw >>470
>>471
469(笑)の言うことを聞いてたら全ての車種はフルモデルチェンジからマイナーチェンジ迄は買わない方がよしってことよねw
それならマイナーチェンジの段階でフルモデルチェンジにすれば良いんだけどそうしたら更に後期にズレル(笑) >>474
単純に買うならマイナー後だと思う
フルチェンは何かとトラブルがあり面倒なことが多いからさ で、GSも廃止の方向なので新型クラウンのFMCのタイミングにより検討してるとみた
かといってベンツやBMW等の輸入車は過去に乗ってるが、国産がいいという考えの人じゃね? トヨタ自動車は26日、レーダーで前方の障害物を検知して衝突を防ぐ装置に不具合があり、急ブレーキがかかる恐れがあるとして、
乗用車「クラウン」や高級車レクサスの「IS300h」など4車種、計約2万台(2012年12月〜13年6月生産)のリコールを国土交通省に届けた
トヨタ2万台リコール 走行中急ブレーキの恐れ - 47NEWS(よんななニュース)
不具合発生は6件、うち1件が物損事故
首都高速中央環状線
葛飾区内の首都高速中央環状線で、渋滞で徐行中のクラウンに急ブレーキがかかり、後続車に追突されたという
先月28日、首都高速・中央環状線を走っていたクラウンで、突然、ブレーキが利いて後ろの車に追突される事故が起きたほか、
「踏んでいないのにブレーキが利いた」などの報告が5件寄せられている
「“急ブレーキの恐れ”トヨタ「クラウン」など2万台リコール
追突事故では、先行車に当たって乱反射した電波が、並走のタンクローリーにも反射。電波が横から来たため「割り込み」と誤って認識して急ブレーキがかかっ
時速約30キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して10キロ未満に減速、2トントラックに追突されたという
隣の車線の車を障害物と誤認
隣の車線の車を障害物と誤認
トヨタは、クラウンとISを全面改良した際、隣車線からの割り込みにも対応できるよう、障害物検知の感度を上げていた
(障害物検知の)感度を上げすぎたため、隣の車線の車などを障害物と誤認することがあるという
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000451837/SortID=16299377/ 平成24年から平成26年に生産したクラウンの一部車両につきまして、平成26年11月12日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
https://toyota.jp/recall/2014/1112_1.html '`ィ'`ィ ┐(´Д`┌
わかったから200系のもだしてよ
あとゼロクラの18系もよろしく! あほらし もうやめたら こんなの
工業製品なんて常に良いものを目指してチャレンジしてる
発展途上と思えば不具合もあるさ
最新のものはええよ リコールの有無より車種別で比較的どうか?を出せば主張に客観的な補強が出来るのにね。 ES
327 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/20(金) 23:40:05.61 ID:hkY0hQYM0
レクサスの担当が
ガソリンのベースグレードが390万
と言っていた
HVは460万スタートくらい、と
ガソリンが2Lターボなのか、2.5NAかは分からん、と ゼロクラウン➡ゼロクラ
クラウンアスリート➡クラアス
クラウンハイブリッド➡クラハイ
クジラクラウン➡クジクラ
ピンククラウン➡ピンクラ
クラウンエステート➡クラエス ゼロクラだけでいいやろ
読んでるこっちが恥ずかしいわw もうESの宣伝はいいから。こっちはFRしか興味ねーんだ。だからカムリスレにでも行ってらっしゃい。 まあそういわんと
ESとクラウン迷う人もおるやん
ほらよ!
新型レクサスESのボディサイズは、現状わかっている範囲だと
全長4,975mm×全幅1,860mm、とのこと!
気になる新型レクサスESの価格ですが、
ES300h(FF) 5,458,000円(AWD 6,705,000円?)
ES300h F Sports(FF) 6,528,000円(AWD 6,975,000円)
ES300h version L(FF) 6,958,000円(AWD 7,205,000円)
とのこと!
これはまだ未確認情報なのと、
発売までまだだいぶ間があるので変更になる可能性もあります。
知らんけどw >>501
300Hって2リッターとハイブリッド? 2L?
ESってカムリベースやで?
2LはUX
100億円さんって意外とクルマ知らんよな 全幅が1860の時点で100%ESは無い。クラウンは1800であることに最大の意味がある。もしレクサスLSやベンツSやベントレーなどが1800サイズならクラウンは終わるだろう。それ程日本の駐車場や道路は1800仕様が根付いてる。 >>89
つくづくそれがe-fourだったらと思う。
AWDだと買わない。
かといって直4thsもちょっとなあ。
ターボは論外だし。 営業マンって男女差別では?
営業パーソンと言うべき。 >>341
なんかFFは安っぽい固定観念があるんよね。 マニュアル覗いてきた。まだここで出てない情報で覚えている範囲だと
アクティブノイズコントロールが全車標準装備
RS系(AVS装着)の走行モードはエコ、ノーマル、コンフォート、スポーツ、スポーツ+、カスタマイズがある
コンフォートはサスの減衰力がノーマルより穏やかになり乗り心地重視のモード >まだここで出てない情報で覚えている範囲だと
もっと教えてくださいませ。 >>514
エグゼクティブのフルオプションでいくら? >>514
私も覗いてきましたけど、薄っすら覚えですが3.5h・2.5h・2.5NAだったような
RSしか興味なかったので間違えてたらごめんなさい。 3.5ハイブリッドは前マジェスタと同じ旧式なのか、
マルチステージの500hなのかで全然違うな。 価格はまだ出てない・・・
グレードに2.5NAは無かったと思うけど、自分がハイブリッド狙いだからかなり記憶が曖昧
あとは安全装備でフロントクロストラフィックアラート?がトヨタブランド初装備とあった
他はGとGエグゼクティブのみ手動式リアドアサンシェードがオプション設定
ベンチレーションシートが吹き出しタイプから吸い込みタイプに変更 >>519
吸い込み式か。シート内に体臭が染み込みそう。
吸い込んだ空気をどこから排気するのかも気になる。 このスレずっと見てたけど、現行後期買って2年目だし時期クラウンの次のに期待しよかな >>511
男性は man、女性もマーンで良いと思う 新情報はよー
ここに出てないスタッフマニュアルはよー >>516
フルオプションでいくらって
どう答えんの
聞き方があほっぽいですよ
お金持ちがそんなこと聞かない聞かない LSって狭いところ走ると勝手にカメラ画像出るらしいけど
次期クラウンもそうなるかなあ?
カメラ切り替えのレスポンス悪いから手動だとイマイチ使えないよな。
少しスピード出てるとカメラ切り替えできないし。 >>523
車検替えなら組み立て慣れていい頃合いじゃないの
次の次なら7年で売るの? コスパ計算したけど長期で見たら1台を長く乗るのが一番かな。
800万円/10年=80万円
800万円/3年-下取り400万円=133万円
800万円/5年=下取り200万円=120万円
購入価格や下取り価格によって違うだろうけど。 クラウンかカローラハッチバックでかなり迷う。フェラーリの812スーパーファストもいい感じ。 シートベンチレーションは、オリジナルであろうレカロは吸い込み式だからまあ何か気付きがあったんだろうな 友人が最近レクサスLC買ったから助手席に乗らせて貰ったんだが
驚くほどに快適で静かなスポーツカー
走行性能高いセダンの最終系だと思った
俺は車に1000万以上は出せないからクラウンで良い >>535
エンジン同じだしパワーウエイトレシオ考えたらクラウンのほうがスポーティーでは? >>536
800万超えたらさすがに一括は無理やな・・・
マジェスタが400万で売れて400万用意はさすがにきちい >>530
7年だったら車検切れて丁度良いじゃない 試乗可能な車種で、吸い込み式ベンチレーション・シート付いてる車って何かある?
初夏から秋口にかけて、吹き出し型ベンチレーションが快適なんだが、吸い込み式で同様か確認したい。 シートから吸った空気を車外に排出するモードが欲しい
放屁した際に役立つ 26年アスリートブラックスタイル走行22000下取り300て安くね? >>539
ハリアーが吸い込みタイプ
代車で乗って使ったけど効果あるかは「?」だった
耳元でノイズがするだけって感じ >>547
えっ
ID消してるの画像加工じゃなく
ファイルをマジックで塗ってる?
この営業さんユーザー目線だなあ >>547
お前アウトな
そういうの一切禁止だから >>547
サンクス
スタッフマニュアル出た当初見に行ったんだけど、情報が少すぎて記憶がほとんどなかったんだよね
装備についてあとで寺いってくるわ >>550
メーカーが意図で流すリークもあるくせに
スタッフマニュアル公表したらこんな事も想定済みだろ
今はどんな組織でも身内がリークするんだよ
5chごときに水さすな 怒られたから消した
>>549
ほんまにいい営業さんよ >>551
解りやすい表で出した事に意味がある
良い情報だ >>555
スタッフマニュアルには撮影禁止の但し書きやスタッフから説明があるので、そのような裏切り行為はダメ
分かっていてやるとか言語道断 わざわざネットに上げてまでどや顔とか…
裏でいい営業さんの顔を潰すようなことをするとか可哀想だな。 >>547
俺が見てきたのはノートパソコンのスタッフマニュアルだったわ
見にくかった
やっぱり印刷物のほうがいいね >>564
その営業マンもアウトやん
印刷厳禁ってなっている代物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています