【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part29【ZC33S】
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>>343
街乗りでもとばす人はとばすからね。
むしろわざわざスポーツ仕様買って燃費気にしてる方が奇異 サイドミラー開いた状態と閉じた状態
それぞれの横幅ってわかります？ >>316
純正買おうか悩んでたけど
津ミルクをポチッた。
また散在してしまったな >>330
津ミルクサイドブレーキカバー、インテリアラバーマット、アルミフットレス、カーボンルームミラーカバー
Hotfieldラゲッジマット、カーボンごみ箱、カーボンティッシュボックス、カーボンサングラスケース
みんカラで話題になってるやつ全部揃えたｗ
これだけ買ってたった3万円弱、かなり満足度高いｗ >>347
開いた状態だと1845mm
閉じた時は分からないがもともとミラー小さいからそんな変わらないでしょ
ちなみに前乗ってたデミオは1960mm >>351
ありがとう
今乗ってる３代目スイフトより幅狭いのに驚きました >>350
カーボンゴミ箱 これはスイフトには必須だね、尼で1050円でこうたよ
ラゲッジマット 5万分ﾌﾟﾚで純正OPラゲッジトレーで代用した
サイドBカバー 中華で3ドル、スカートは無いけど要らないな
ラバーマット ワイには必要性薄、中華でそのうち出るのを待つ
ごみ箱 ダイソーのドリンクボトルホルダーゴミ箱で代用（これ中華より断然安価）
ミラーカバー いらん
サングラスケース 置き場が無いのはホント困るよね、中華のやや高級なホルダーで代用
アルミフットレスト 非鉄金属屋で定尺2mmアルミ板を買ってあったのでそれで自作予定
ここまでで総額2000円強程度
インテリアに労力を掛けるのはあとにして、ﾋﾞﾘｯﾂの車庫調とトラストのマフラー、中古SSRと
レカロSP-G買ったよ。車高調とマフラー購入時のポイントでトラストのフロントパイプ購入。
個人的に「弄るときは大きなところから」って決めてる。
計画を立てて一気に大物から攻めた方がポイントを使えたりして効率がよろC そういえばフットレストが低いって意見が多いけど、俺は全く低く感じないなあｗ
ATに乗ってた人の場合はシート引きすぎなんじゃないのかな。
各社の社外フットレストってペダル操作時の高低落差や膝の屈曲差を緩和する
ものなので、低いものを嵩上げする目的じゃないんだよね。。 >>330
どっちも車痛めるじゃん。高いお金出して乗り心地落ちて一瞬の速さ求める方がよっぽど非効率、 >>358
クルマのカスタムなんて趣味なんだから効率は関係ない >>358
痛めないよ。車庫長に至ってはローダウンスプリング（笑）より遥かに車体に優しい。 マフラーとかエアロとか交換したら純正パーツってみんなどうしてるの？ >>360
だな
効率なんて気にしてる奴はトヨタしか買わないイメージ >>363
先代より性能が各段に良くなってるわけだし、予想通りだね。
ぶっちぎりになるとは思わなかったけど(笑) >>361
車高調もピンキリだろ
ローダウンは軒並みだめだけど >>366
基本的にピロアッパーとガチのクローズド用を避ければ問題茄子
クローズド用+ピロアッパーでもローダウンバネよりは車体にダメージ無いけどｗ フロントスピーカーを変えるついでに
エーモンーのスピーカー背面制振吸音材（2365）を貼ろうか
迷ってるんだが、貼る面は雨水が入ってくる場所なんでしょうか？ 結構速さがどうこうとか語る奴多いのに、レースで一位取った話題じゃ盛り上がらないんだなッ ノーマルじゃないし自分や知り合いが勝った訳でもないし 今どきは熱い車部みたいな若僧は５ｃｈなんか見てないでしょ
ここに居るのはほとんどｱﾗｻｰ以上な休日ツアラーだと思われ でもその癖vitsとかfitに負けたらムキになるんだろうなwww
金では勝ってるとか言ってwww
自分が負けた訳でも無いのにねー PN車両は改造範囲小さいよ エンジンは吸排気ECUもいじれない >>375
うわ〜〜
燃えてるのがマグネシウムじゃ、水もかけられないな さっき黄色見たけどくっそカッコいいな
リアルでうおってなるｗ 黄色はデカく見える。画像では分からないが実物はもう日本車じゃない感じ。
白もいいけど…デカく見えてエッジの見え方が程よいのも黄色だね。
ただ黄色オーナーとして別の黄色を見ると妙なライバル意識が出る。そこから散財していくのである。 目立つから休日の目撃情報で、行動が筒抜け。人集まるスポットも限られてるし。 そう
コンビニ行っただけで、昨日コンビニ行っただろとか言われる 確かに田舎だと
○○君の車、いっつも国道のパチンコ屋に止まってるね
とか言われそう（笑）
ラブホとかも行けなくなるな。 俺も会社に乗ってったらみんなから良い車乗ってんねえと嫌みたらしく言われたわ
プリウスとかよりよっぽど安いのにど派な黄色でマフラー2本だしホイールも変なデザインで目立つから高い車だと勘違いしてるｗ >>387
NBOXより安いよ、と返せばびっくりするだろうなｗ スズキのCMすごくね？
KAT-TUN → 活動休止
香里奈 → ベッド写真流出
渡辺謙 → 不倫
ベッキー → 不倫
TOKIO → 山口離婚
ももクロ → メンバー脱退
広瀬すず → 兄が飲酒運転逮捕
大杉蓮 → 死亡
TOKIO →山口ﾀｲｰﾎ ←NEW！
違約金発生イコール特別利益計上でスズキ買い？ なまじあんまり走ってないのと、ホイールデザインがちょっと目立つから車詳しくない人には好評だよね 田舎だけど最近スイスポ増えてきてると思う今日は黄色二台見た 九州だけど最近、日に数台は見かける様になった。珍しさも薄れてきたな。
赤だけは見たことないけど。
そろそろホイールかえよ！ >>394
その、車詳しい人（自称）は何に乗っているんだろうか？ >>394
詳しい人だが、馬鹿になんかしてないぞ
むしろお勧めな位だ
ヨタやンダの中途半端なコンパクトのほうがバカにしてる >>394
車に詳しい奴から、どこいじってんの？ とか言われる >>398
コンパクトカーなんて中途半端なもん乗ってるのに他とは違うと思ってるところがバカ
こういう意識高い奴と同じにされたくないな >>399
スイスポ買ったらいじらなきゃいけない前提かよｗ
俺は今の所サイドいちもつに皮を被せただけだｗ スイスポが馬鹿にされてるんじゃなくてスイスポでスポーツカー乗ってますってイキリ顔してる奴が馬鹿にされてんだよ >>390
すずは本人の
「どうして生まれてから大人になった時に照明さんになろうと思ったんだろう？」
で十分炎上してるだろ >>404
うちのキャリイちゃんが泣いて喜びそうな暴言だな 藁とか久々に見たわ
スイスポでスポーツカーのオフ会に参加してるおっさんぽい シルビアはスペシャルティカーまたはデートカーだし
ZはGTカーだし
インプエボはスポーツセダンだし
スポーツカーってなんなんだろうね >>406
Zとかソアラもスポーツカーなんだろうか 新型スイスポ買えない人が嫉妬で荒らすんだね
あわれ >>411
俺のZはすぽーーーーつかーだ
500万かけて改造したからな
鈴鹿２分30俵斬れるぜ >>410
誰しもが自分の中に持っている
小宇宙のことですね 赤信号で止まったら追突されてリアハッチ＆バンパー＆ナンバー交換決定
ナンバーが再交付出来るのを初めて知った
ハッチはえくぼが出来ただけでバンパーもスナップが一つ飛んで少し歪んだだけ
自分の不始末ならスナップとめなおして気になるならデントリペアする程度のレベル
塗装面はほぼ無傷だから誰かの補修パーツとして出回るんだろうな >>417
エクボ程度でも微妙なビビリ音が出始めたりするので要注意 >>417
ケガしなかったならよかったよ
頸椎や腰椎は交換できないからな
板金できる職人減ってるし、修理後のクレーム回避の意味もあるので
追突などの100:0事案だと、修理工場が出した見積にNG出すアジャスターは少ないと思う >>417
バンパー中身の衝撃吸収部はダメだろうな
バンパー自体は復元するけど中身はねぇ >>421
安心せい
スズキのリアバンパーにそんなもんは入っとらん
衝撃で壊れる樹脂ホルダーで固定されているだけじゃ
それどころか先代まではフロントバンパーにクラッシュボックスなる
チャチな緩衝材が入ってたが後期型MCですでに廃止されておる >>417
新車ぶつけられたのか
彼女がレイプされた気分だろ
俺なら発狂してるわ >>423
そんな事をここで言ったところで、彼女がいる奴がここにどれだけいると思ってんだ？
例えが悪すぎるだろ >>373
唐津じゃ散々だったからな明日からの丹後どうなるやら。ヴィッツには勝てるといいが。乗ってるのが重すぎるのかもな。 >>431
フル装備でも高くないからね
今からだと盆明けくらいかね・・・ >>394
バカにされてるのは
スイスポでなくておまえ自身だよｗ 詳しい人ならコスパいいの分かるから馬鹿にしないでしょ
欲しがるかどうかは別として コスパ悪かろうが他人の車馬鹿にする奴が馬鹿なんだよ SPが中々警告出ないなぁって思ってたら、アバルト500とすれ違うときに警告が出たｗ デフォルトのETCカード抜き忘れ警告の音量がでかすぎるのはどうかと思う ドアの二段開きがゆるいのはどうにかならんのかな。あってないようなレベルだろこれ。 あとクラッチがやっぱり左に寄りすぎだねこれ。。
当然母子球で踏むから小指側がフットレスト端のフロアを踏んでしまうま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
