【LEXUS】レクサス HS250h Vol.17【HYBRID】
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<公式サイト>
・http://lexus.jp/models/hs/
宮田工場より愛をこめて
前スレ
【LEXUS】レクサス HS250h Vol.16【HYBRID】 [転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472123349/ 貧乏な俺はタイヤZEETEXお勧めしておくよ
同じ車でレグノはいてる人がこのタイヤ良いねって言ってた 俺もHSだけど、フェラーリとかランボのオーナーからやっかまれて辛いわ HS選ぶならちゃんと試乗してからにしたほうがいいよ。なかなか柔らかいから人を選ぶ。 >>346
前期の自分のもそんな感じ。後期は多少マシになってたけども他のと比べたら全く疲れる車だよ。 LEXUS Driving Movie
CT⇒ GS450H⇒ GS350Fスポーツ⇒ GSF⇒ RCF GT3⇒ LX570⇒ HS
NX300H⇒ NX200t⇒ RC350⇒ RCF⇒ IS200t⇒ LS600H⇒ LS460
https://www.youtube.com/watch?v=LCYlYdViWAw >>350
面白かった (^o^)
ところで次期カローラワゴンのホイールベースが 2,700mmで HS250hと同じ
リアもダブルウィッシュボーンという事で同じ?
時代は進むなあ 初期型のHS足が硬いってコメント多いけど、22年型のLでも硬いかな?
街乗りメインですけど。 >>352
街乗りならプリウスにしとき、乗り心地めちゃいいから 感覚的なものは他人に聞くより自分で体験するのが一番
ユー、試乗しちゃいなよ >>353
あの軽自動車みたいな乗り心地が?(笑) 皆はESどうする?
寺から案内状来たわ
デジタルミラーとか玩具が付いてるし、シーケンシャルウィンカーだし、何よりサイズデカイしで見送ろうと思ってるけど
クラウンの方がよっぽど良いよね? >>357
クラウンの内装は耐えられないよ。
あと、クラウンだよ!プリウスアクア並みに増殖するしな!
レクサスしかないだろ(笑) >>357
UXスレにもちょっと書いたけど、
外気 38℃で サイドカメラ停止したら教えてね?!w
eyesightはシステムというか カメラ止まるらしいから
こっわー (´・ω・`) >>357
トヨタ店のクソ対応に耐えられるならクラウンでいいんじゃね?
中小の社長が威張りくさってるから不愉快極まりない。 ISは狭すぎだろう
GSでもまだ狭い
ESはボディが大きすぎるし困ったもんだ
実際クラウンしか無いんだよなぁ
レクサス寺でトヨタ車買えないの? >>362
トヨタ店なら最悪一度も店舗に行かなくても買えるし維持できる。 HS250h 14km/L
GS450h 16km/L
なぜなのか >>364
HSは普通に燃費悪いよ
うちの初期はチョイ乗りメインで9km/L程度だった
やっぱり古いんだよな、仕方ない 普通に16いくが。あまりエコ運転には配慮していないけれど。 うむ、地方だが政令指定都市の片道8キロ通勤使用で16~17だな
渋滞多いと燃費落ちるんだろうけど 山道走行中とかに瞬間燃費が8km/lを示すことがあるからそれのことでしょ >>367
エンジンが暖まるまではどんな車も燃費悪いから、片道8kmなら、hsではそのくらいじゃないかな。
20kmなら、燃費20はいくし、ある程度の長距離なら24近くいく。
かなり運転のうまい人 かなり運転のうまい人なら、車の流れをみださず、25超えてくるけどね。
燃費の良し悪しは、運転の上手さで決まるし。
どへたなら、10割る人もいる。 CPO 保証切れ
Hybrid バッテリーが怪しく感じたのでカローラ店(要はSAI)に行ったけど、
「今までのご利用は?」
ときたもんだ。
囲い込みっすかね。(# ゚Д゚)
CPOではなくトヨタ認定でも LEXUS扱っているのになぁ!
長野県 カローラ店 >>373
俺も理解できんわ
状況がわからんし何が問題かもわからん >>373
Hybrid バッテリーが怪しく感じたがHSの保証が切れている。
正規レクサス店は少しお高いので、SAI取り扱いのあったカローラ店を尋ねてみた。
カローラ店に取り扱いのないレクサス車で一見さんが来店。
営業マンが「過去のご利用はありますかと尋ねた?」
そのカローラ店で買ったわけでもなく、自動車保険に入ってるわけでもなく
全くの一見。
営業マンから見たら、自分の買った店舗かレクサス店で見て貰えとなるわな。
サービスはあくまで新車を買ってくれた顧客へのサービスが主体。
重要整備の費用すらケチるなら背伸びしてレクサスなど手を出さないことだ。 まだ意味がわからん
点検整備を断られたということなのか? 他所の中古車屋で買ってレクサス ディーラーに持ち込んだら、普通に対処してくれたぞ。
リコールによる部品交換で周辺部分をバラすから、こちらが依頼した修理は部品代だけで結構ですよ(工賃不要)にもしてくれた。 >>379
正規オーナーでも無いのに、キチンと対応して貰えて良かったな。
レクサス店とトヨタ店でのサービスの差は桁違いだけどね。 つーか、トヨタディーラーではレクサスの車検修理はやれない規則なんだがな。
車検を打診したら、HSと車種を言っただけで、レクサスディーラーしかお受けできませんと丁寧に言われたよ。
>>376みたいに購入や利用があったら対応するなんて、聞いた事がない。 >>382
俺はトヨペットで点検車検受けてる。
県によっては最寄りのレクサス店まで300kmとかあるんで、その辺は系列店が柔軟にやってる。 >>382
私も今月トヨペットで車検受けたよ
レクサスが遠いからなんだけど、レクサスの担当者に電話して日程は決めたけど受けるのはトヨペット レクサス行くと「まだHSに乗ってるんですか!」って大袈裟に嫌味言われるよな。 >>385
そんな風に言われたことないな。
よっぽど上客なんじゃない? >>388
新車ならそのとおりだが、HSはもう終売
中古のハナシなら人それぞれ ディーラーは自社で売ってた車を絶対そんな風には言わない レクサスディーラー以外で車検を安く受けてくれる所、ある?
交換部品が入手できないと、過去に何度か断られたのだが。 >>393
買った店がベスト、他は断られても仕方ない。 >>395
それな
一見では、どこもそれなりにしか対応しない。
サービスは車を買ってくれた顧客に対するサービス。 >>393
レクサス乗っててレクサス寺に行かない客なんて警戒されて当たり前だしな >>399
突然来られても店側は正規寺販売か野良かなんて判らんだろ
だいたい野良でレクサス買う層なんて正規で買う金はないが野良なら買えるという、ろくでもないのが大半だという認識だろ >>400
店側は入り口のナンバー読取装置で正規品か否か瞬時にわかるよ。
正規品じゃないと「どちらでお求めの中古車ですか?」とやんわりお断りされる。
それでも図太く上がり込んで、オネーちゃんが飲み物を伺いに来たとき、
新車購入の相談でないとわかった途端にフロアのテーブルで1時間くらい放置される。 ヤナセは正規の車じゃなくてもちゃんと接客してくれるけどね >>401
履歴を見れば正規購入かすぐに分かるのは確かだが、なんだこりゃ?都市伝説かよw >>401
アポ取って訪問しろよ
学生か?
しかも400はレクサス寺のハナシじゃないだろ
前後のレスも読めないのかよ ヤナセは見込み無さそうなクルマのオーナーには接客しないよ >>403
ETCで読み取ってるんだよ。
都市伝説でもなんでもない。
ググってみなさい! >>407
技術的な読取り可否を論じているんじゃないよ。文意が取れないのか? なんでイライラしてんの?
貧乏で中古のHSしか買えなかったから? >>801
アホから斜め上のレスが来りゃイラつくよなw ここらで一発笑ってくれ。
5年乗ってて、ヘッドアップディスプレイが調整できるって
昨日知った。 >>406
ヤナセは数あるディーラの中で一番糞だったよ。
故障したベンツから金をぼったくる事しか考えないような店。
接客なんて上から目線。
たかだか、ドイツの大衆車くせに、感じ悪い。 >>413
ベンツは本部から部品工賃売り上げ入庫台数ノルマ課せられるからね
インセンティブがあるから必死よ フロントガラスに映るこの光の筋はなんなん?
https://i.imgur.com/SH4VOLp.jpg
昔、引越しで借りたバンでも夜高速のオレンジ色の照明から幾筋も線を引っ張って来ては消えてをフロントガラス上で繰り返してたけど いや、これはフロントガラス+外から差し込む光だけで生じてますよ
(内側から何か発光させても生じるかもだけど)
レクサスは父のだけどガラスの質?ガラス面の傾斜角度のせい?
昔、引越しで借りたのはキャラバンだった
自分の車では見ない >>417
俺のはこんなんなった事ないな。
普通に油膜っぽく見えるけど… ガススタで変なコーティング洗車にでも掛けてんのかな? >>415
ワイパーがビビった時についた油膜
うろこ取り研磨で取れるよ。 ガラスに固定で付いた汚れじゃなくて、光の加減でガラス上で同じ様なライン走らせながら動くんだけどウロコなのかな?
キャラバンの夜行の時はガラス上を同じ様に動いては消えて新たに発生するのを通り過ぎるオレンジ照明が入れ替わる度に延々繰り返してたけど 貧乏人らしくレクサス店に怒鳴りこんだらいいんじゃね?
LSオーナーから白い目で見られてりゃいいよ。 >>425
LSオーナーはクレームなんかつけない、金払うからヤレと命令するだけ。 LSどころかHSも買えない貧乏人が、ひがみで引っ掻き回しているスレはここですか? 給油後にノズル戻して、給油口閉めようと思ったらよろけちゃって
ぐにゃっとやってしまった。
ちゃんと戻らない。悲しすぎ。 トヨタの中古車店で9歳9万キロ、車検、3年保証付で
総額120万円のHS買った。前オーナーが超丁寧に乗ってて
内外装ともすごくきれいなので見てすぐ衝動買いした。
街乗りでのゴツゴツ感は少しあるものの総合的には私も家族も
大満足。室内は広いし燃費は15km以上行くし保証も3年あるし。
丁寧に扱っててくれた前オーナー様に感謝、感謝 みんなESスレに行ったんかのう
中古の話題ばかりになってしもうたのう >>433
新車買いたくても誰も売ってくれないじゃん。 ESの展示見てきたけど、HSに慣れてるから運転席も後席も天井が低すぎて、きゅうくつだったな。あのデカさは、ほとんどエンジンルームとトランクに取られてた。
そしてUXはもっと狭くてムリだった。 えー、ESて天井低いのか
その他はどうでした?助手席との距離感やら、後席の足元とか >>437
運転席も後席も、天井の低さが先に気になってしまって、他はあまり印象のこってないです…。
ちなみに背は178cmです。HSは4人乗りと割りきる必要があるけど、ESは横幅がある分、5人でもぎゅうぎゅうにならずに済みそうと感じました。
でも天井が低いせいで、HSにはない圧迫感はすごかったです。
後席の足元は、展示車の前席がある程度下げてあったので狭く感じましたが、前席が本来のポジションならホイールベースなりに広く感じたのかもしれません。
あ、でも後席のリクライニングの可動域が狭くて、一番倒してもHSと同等くらいまでしかいかない感じなので、足を伸ばして寄りかかって天井の低さをごまかすというのも難しそうでしたよ。
全体的には、実用性よりもスタイリング重視です。HS以外のレクサスは大体そうだけど(笑) >>438
437じゃないですが、レポート感謝です。
来年度は、ほぼ引っ越すことになるんで買い替え検討中だったんですよ。
今の所は、1850までなんで次は平置きにします。
うちの爺さん連中は自分も含め、デカいんで身長178pのレポ参考になります。 新車リリース時2011年2月からのうちのエンジンの型式2AZ-2JMとなっててカーセンサーラボの表記のに該当しないんだけどサイトいい加減?
http://catalog.carsensorlab.net/lexus/lexus_hs/f001/m001/ はじめて鍵の電池切れの表示出たよ。はじめは何じゃこれって思った。 >>383
>県によっては最寄りのレクサス店まで300kmとかあるんで、
何県だよ?
端から端まで300キロもある県って新潟県くらいしかなくね?
http://koshikuwa.info/wp-content/uploads/2015/11/chizu1.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています