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【LEXUS】レクサス HS250h Vol.17【HYBRID】
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0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 19:23:48.89ID:Ux/Q7YLB0
いちおつ
ミライはまだ宮田で作ってるのかな?
ミライはHSと基本同じだからミライだけが拠り所
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 19:43:56.31ID:Ux/Q7YLB0
ごめん宮田じゃなかった
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 11:15:57.72ID:IOnbHm/J0
昨日トランスミッション載せ替えに出してきた。
3日間見て欲しいと言われたのに、さっき終わったと連絡きた。
代車のカムリ(レンタカー)が快適すぎてこのまま交換したいw
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 08:31:41.25ID:QaabTXnd0
プリクラッシュ付きのクルマの外観上の識別点ってあるでしょうか?
本革シートが嫌いなのでベースグレードで探しているのですが、オプションでプリクラッシュ付きのがほしいと思っています。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 10:14:53.40ID:tIwFaJLA0
>>14
ベースグレードにはプリクラつかないんじゃないかな?
外観の識別点は無いと言っていい
フロントのレクサスエンブレムがセンサーでその部品が違うけど外観から識別は不可能
後期はオプションなのかな?
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 10:16:06.43ID:tIwFaJLA0
内装ならプリクラとレーダークルーズはセットだから
プリクラ付きはハンドルにレーダーのスイッチが付いてるよ
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 12:31:28.40ID:rjhV+D5k0
>>16
今、HSとSAIで迷ってるんだけど、ディーラー系の中古車販売店で系列店の車も
探してもらったときに、ハンドル見てたのはそのためだったんだ。

プリクラ付きって探してるけど、こなれた値段のがなかなかないですね。
プログレ・ブレビスでフロントカメラの便利さに目覚めてしまったんで、付いて
る車で妥協しようと思ってます。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 13:00:07.91ID:u1lgKPU40
そういえばプリクラってフロントだよね
バージョンLだけだけど
リアのプリクラもあるからね
デュフューザーがセンサーになってるよ
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 13:54:43.71ID:3sera7FM0
野良HSだけとリコールしてきた
代車が現行前期のISだった

レーダーつけててバッテリー残量でるんだけど
リコール前に比べてブレーキでの充電速度が早くなってる気がする
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 21:07:24.28ID:WWlrlcs50
うっわ 6万は高いなぁ…
自分でクリーニングするか、SAIの流用?かな
後期化は止めておくか(汗

あ、前期だとここは壊れ易い気がします
カメラと比較すれば大した事ない内容ですが、うちのは半年間で左右 共に駄目に。
LED全てが点灯しなくなる訳ではなかったと思いますが、普通に寿命ですかね。それか熱で半田浮きとかかな
ttps://i.imgur.com/V1QCun6.png
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 07:06:51.52ID:gU7LgikP0
>>26
そこだけ小糸のランプじゃないからな。
レクサスの安い車種はテールは小糸製じゃないから品質が悪い。
高級車は全部小糸製なんだよなー、高いのかな?
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 09:53:57.24ID:uTtIX1430
>>32
レクサスはヘッドライトは全てコイト。
テールはLFA、LS、LX、LC、GS、RXがコイト。それ以下は格安メーカーも入ってる。
コイトは日亜の球使ってるしクソ高い。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 12:20:45.24ID:K5hbG4Ix0
7年目の車検時にテールライトが切れている事が発覚、LEDの寿命は意外と短い・・・
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 18:47:12.01ID:iEP4qu4K0
>>36
今時、モールドされたASSYなので
修理しようがないんだよな
よく切れるクソ小糸クオリティ
そもそもの設計がマズくてすぐ切れるBMWの灯火類よりはマシだが
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 20:12:57.39ID:K5hbG4Ix0
テールはASSYごと交換なので3万円程かかった。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 13:26:00.69ID:14JvNmi70
>>42
逆だろ。
カー用品は販売数が読みにくいから高くなるし、車両メーカーは数量保証があるから原価が安くしやすい。
数量が出ずに型代等がでなかったら、補償交渉する事だってあるし。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 13:51:49.83ID:1moK1Q6T0
>>43
いや、サプライヤ苛めひどいから
だから高度な技術を斜め上に使ってギリギリにケチったお受験対策だけのパーツ(加速劣化試験は通るが市場での実時間の劣化には耐えられずすぐ壊れる)でリコールなんてのが出てくる
トヨタはバルブスプリングの時で懲りてると思いたい
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 14:00:47.83ID:14JvNmi70
>>44
サプライヤイジメ?
外資の自動車メーカーやエンジン等の部品メーカーの方が、もっとドライでえげつないぞ。
経験から言えば
都市伝説を信じているようなもの
0046
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2018/05/06(日) 14:05:13.86ID:8cR+qdM00
中の人は洗脳されてる事かよくわかったw
0057
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2018/05/06(日) 18:49:49.85ID:iNVxL04X0
火病乙w
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 21:23:02.81ID:qgp1HIBQ0
>>54
自分でフロントとテール後期にスワップして乗っててスミマセン

そんな都合から、前期テールとかゴミみたいな値段で中古出回ってるから、切れたら中古でよくねって思うわ
0060
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2018/05/06(日) 22:07:32.18ID:ljY1yZxW0
火病重症乙w
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 22:44:32.83ID:X6HeAxib0
>>58
> そんな都合から、前期テールとかゴミみたいな値段で中古出回ってるから、切れたら中古でよくねって思うわ

切れたらって、ぶつけたらって事?
それは思ったなー
格安でパーツ手に入ると
でも違う意味か…
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