【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 9【ジュリア】
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セクレタリーズ•カーにしてはマッシブ過ぎのクーペだなぁ。 >>2
本当にクーペ出たの?
売れるのはクーペよりワゴンなのに。 クーペはまだ噂段階。
発売も早くて2019年とか。 本日、11月末に注文したヴェロの納車の連絡きた!GWには間に合いそうで良かった(^^) クーペ出すんならフロントは当然同じデザインだろうけどサイドとリアは大胆に変えて欲しいな
159とブレラぐらい変えてもいいんじゃないかと思う >>10
ありがとうございます!早い時はオーダーでも2ヶ月で入ったり、こっちも連絡くるまでわからないとはディーラーの弁。次の車検が6月なんでそれにさえ間に合えばいいと思ってたんでGWに乗れるのはちょっと嬉しいです。 >>12
ボディとインテリアのカラーの組み合わせは何ですか? >>2
いかにも煮え切らない、発展途上なデザインだなぁ
ドイツのクーペと並べられないよこれじゃ いや逆だろ
ジュリアのリアやサイド見るたびにBMWと間違える
>>2これとかまんまM4だし >>2
がっかりだな。
GTのデザインを越えてないわ。 リンク先が明らかに、なんか変なデザインと変なホイールの組み合わせの車だらけな件。
これ、オフィシャルのリークでもなんでもないでしょ。 久しぶりにスレ来たけどマジでボロボロみたいだね
こりゃあ中古価格も壊滅して学生の俺も早く乗れそう 数が出てないからそんなに値崩れしないだろうっつわれてた159ジュリエッタあたりもだいぶ安くなったしね >>21
その代わりGTとかGTVの3.2とか2.0のスパイダー、156の中期・2.5(MT)はプレミアついてる感ある
ジュリア買う前にジュリエッタか159の中古でも買おっかな親からもらったクーペフィアットももう古いし 在庫抱えて中古で出しちゃって自爆とかアホだなー。
在庫抱えてそれ捌かなきゃいけないんだったら最初から内装とか推奨色のみで選択肢なくしときゃいいのに。んで要望の多い組み合わせは限定で売る。
ジュリエッタもミトもそうだったでしょ。急に他メーカーの真似事とかしても無理なもんは無理。だいたいアルファ専門ディーラー作るならステルビィオくらいさっさと導入してからにしなきゃ。
日本で幅のデカイ売れないセダン入れたところで急に売れるようになるわけないっしょ。 >>22
堀尾将希は職場の女を騙して二股かけて金もむしり取ったヤリモク詐欺師 最低のドクズだよ FCAJの内部資料にはこう書いてある。
『GIULIAより、他の競合プレミアムブランドと同様の「推奨組み合わせ」方式を採用いたします。
この方式では生産可能なカラーコンビネーションを可能な限り多く開示しますが、同時に「推奨組み合わせ」を明示的に設定し、その組み合わせのみ弊社先行発注の対象といたします。
これにより豊富なカラーコンビネーション設定と、在庫管理の合理化や全体的な納期の短縮を両立可能です。』
仕事したくないFCAJの連中が発注管理と在庫管理をしたくなかっただけじやないの。
完全に裏目に出たね。
【噂】アルファ ロメオが「ジュリア」をベースに新型クーペを開発中! エネルギー回生システム付きで650馬力…!?
伝統的な後輪駆動セダンとして蘇ったアルファ ロメオの「ジュリア」に、昔と同じくクーペ が登場する可能性があるようだ。
この新型「ジュリア クーペ 」は単なるクルーザーではなく、素晴らしいサウンドと最高出力650psを発生するパワー・ユニットが搭載されると噂されている。
英国の『Autocar』が伝えるところによると、アルファ ロメオは現行型ジュリアをベースにしたクーペを開発中で、
フロントエンドはそのまま共有するが、リアのルーフラインやクォーターパネル、大型のドアなどが異なり、クーペ ・ボディとして新たにデザインされるという。
この新しいジュリア クーペ は年内に発表され、2019年に発売になるとのことだ。
昨年、アルファ ロメオは米国で8,900台のジュリアを販売しており、
クーペ はさらに注目を集めるための役割を果たすことになるだろう。
パワートレインに関しては、ジュリア セダンの最高出力200psや280psを発生する2.0リッター直列4気筒エンジンが活用される見込みだが、
最大のニュースはF1スタイルのエネルギー回生システム(ERS)によってフェラーリ並みのパワーを発揮するという2.9リッターV型6気筒エンジンが
採用されるという話だろう。最高出力650psという数値は、BMW、アウディ、メルセデス・ベンツのライバルとなるモデルを
百馬力以上も凌ぐことになる。ERSの付かない510psのモデルも設定されるようだ。
情報源によると、このクーペには伝説的な「スプリント」の名前が与えられるというが、『Autocar』では1970年代の「アルフェッタ」セダンと
「アルフェッタGTV」クーペ のコンビのように、セダンから派生したクーペ というアルファ ロメオの歴史を考えれば「GTV」の方が相応しいと書いている。
https://jp.autoblog.com/2018/04/07/alfa-romeo-giulia-based-coupe/ >>27
わざわざ貼り付けなくても、、、もうとっくに読んでるよ。 上記のクーペ、まぁたクジラみたいにメタボなデザインじゃなかろな。 >>17
おめでとうございます!黒メタ欲しかったけど青にしました! >>26
捌ける絶対量の桁が違ううえ、御三家あたりにいるライトユーザーみたいなのはいなくて、アルファ乗りたいような層は自分仕様じゃなきゃ気がすまないような人ばっかなんだから、最初から上手く行くわけないのわかりきってるのにな >>31
君みたいなのを切りたいんだよ、経営者って
ヲタはマイナスでこそあれ何らプラスをもたらさない。キモいイメージがついたら一般には売れないから
まずはヲタ切り。その上で次の拡販に繋げるんだよ >>32
俺は別にアルファオタじゃないが、信者切りの結果がマスからも信者からもソッポ向かれるんなら失笑を禁じ得ない >>33
物事には段階があって、キモヲタがいるならまずそれを切らないとマスに振り向いてすらもらえない
キモヲタ御用達イメージを払拭できてから始めて次のステージに行ける
イメージは大切
君だってキモヲタイメージのあるブランドの服や靴は買わないだろ?それと同じだよ おお!と言うことはこの売れない展開は最初から既定路線であって、売れなくて迷走しているのではなく販売前から計画的に迷走する予定だったのか!
すげー!そこまで読んでいたとは!
これから大逆転が待っているんだな!楽しみだ! >>34
貴方の言ってる事は従来のアルファファンをキモオタっていうことなの?
分かったような自己チュー解釈スレ書き込むのやめてほしいし、ここから出ていってほしい。 クアドリ全損1号かな、スリップして山道から3メートル程下に落っこちて亀状態になったw
ショック(´・ω・`)
保険おりるからまだいいけど 頼むから保険料これ以上あげないでくれw
クワドリとクワドリ以外は別のカテゴリーになっているならいいけど。 >>33
>>34
でたーすぐに経営を語る厨二君再登板!
もーお前来なくていいよ。全然的外れな事ばっか言ってんだからww >>37
ネットまで来て下手くそ自慢するな。馬鹿は死ななきゃ治らないってのは本当だな
ディーラーで聞いたけど日本仕様用の社外ナビを開発してるらしいぞ。やはりスマホナビじゃ評判は芳しくないようだ
あとステルヴィオはディーゼルからの導入を目指してるらしい でも去年のQ4販売開始でこんな短期間でフェイスリフトしたら日本のオーナー達にどう申し開きするつもりなんだ
アルファって伝統があり名前やエンブレムも格好良く日本で売れてない割に認知度高いけど商売の仕方が酷すぎるんだよな
車やブランドはドイツ車目指します!でも商売の仕方は今まで通りです!ってまかり通らんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています