【MAZDA】マツダCX-8(KG)23列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 22列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521298514/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/
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吸盤式ガラスに貼ってるの忘れうっかり窓開けて悲惨な事になりそうじゃない？
一番は収納場所に困らない事だと営業が言ってたよ >>631
開く角度調整出来るけどそれでもダメだった？ >>622
マシグレ選ぶんなら高輝度が合ってるね Lパケはマシグレかな？
>>629
5のスレでも聞いてみな 給油し難いことない？ノズルを反時計回りに90度回転させるとちゃんと満タンになるんだけど。こんなもんなのかな。 >>628
こんなん出たら搭載されるまで買えないよ >>631
社外品で出てるけどあかん？
開くだけで閉めれないらしいが。 >>620
Ｌパケでオプション入れても大した金額にならんだろ >>612
自分はLだからついてたが シェードつけなかったらドア内張りも専用になるの？
共通ならシェード収まるとこ隙間あったらださいな >>636
普通に突っ込んで給油してら、ガツンガツン止まるよね >>641
隙間とか穴はないよ
多分装着するときにカットするんじゃないのかな？ >>584
踏みまくってるけど何ともないよ
今年の冬は未圧雪とか、除雪車追い付かないまま車が走り続けて轍だらけに道とかたくさん走ったけど何ともないよ >>644
我ながら日本語メチャクチャやな
ロードスターよりもタイヤのエアボリュームあるしストロークもあるから心配しないでいいんじゃない？
オートサロンでf:40mmも落とす車高調装着したデモカーがマツタブースで展示されてたみたいだし。 Lパケでオプション最低限にしても込み込み490万なんだが
流石に高すぎる >>647
他社ならバックカメラ連動ナビにあと30～40万足さないといけないから、500以内収まったらいいじゃん。 >>619
同じくそー思っとったけど、納車されたら赤サイコォーってなった >>636
CX5もそうだよ
大袈裟にいうとノズル45度くらい傾けて丁度いいくらい
エネオスとかコスモよりノズルが短い所だといいのかな cx-8は見かけてカッコいい車だなーって思うのは白とかマシグレだけど、うお！綺麗な色ーって思うのは赤だな ＨＰ簡単見積りしたらXD２駆（白）に安全装備付けても３４０万くらいで買えるんですね。
ナビのデータ？とマット以外にこれは付けとけってオプションありますでしょうか？ ガラコ、防錆アンダーコーティング、360°＋BOSE＋CD/DVD＋パワリフ＋ルールレールサンシェード、リアアンダーガーニッシュ、ホイールロックセット、ステアリングシフトスイッチ
リアシートモニター、ETC、ドラレコ、バックカメラクリーナー、バーグラアラーム、リモコンエンジンスターター、サンシェード、赤外線カットフィルム、高機能エアコンフィルター、ドアハンドル傷付き防止シート4枚
これは最低限必須かと >>653
XDには360°＋BOSE＋CD/DVD＋パワリフは付けれないようです。 昨日納車して少し走ったんだけど、
ディーラーから家に帰るまで、乗り始めゴムの焼けた様な匂いがしばらくしていたんだけど、これって普通？
しばらく走ってたらしなくなったけど。 >>656
さび止め剤だったかが焼けてるだけ
少し走れば消えるよ >>650
CX5でも同じなんだね。慣れないうちはけっこう焦った。そんなクレームないとデラには一蹴されたので不安だったけど、個体の問題ではなさそうだ。ありがと >>656
DPFじゃね？初回は10㎞固定と聞いたけど >>659
納車直後はDPF動かなかったよ
初回は380kmくらい走ったとこだった >>656
新車はそんなもんよ。
初めはどうしても防錆油が焼けて臭うよ >>657
>>661
サンクス。
錆止め剤か。
サイドブレーキ引きっぱなしで走ったかと一瞬焦ったけど、問題なしか。
安心しました。
ありがとう。 >>652
マットとETCは社外だな
>>658
北米の尿素用に配管よけてるんじゃね？ 給油中、エネオスはガツンガツン止まるけど出光は一度も止まらない
違いは軽油の濃度？
どっちのほうがいいんだろ >>664
会社で油の質は変わらんわ
ノズルの違い 給油量のちがいかね？
http://car-me.jp/articles/8451?gawtm=Laex3eas&;utm_expid=89705594-1.xEgqwRO4Q6W-WcvTwbYD3A.1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F >>662
この車サイド引いた状態じゃ動かなくない？
ちなみに納車時に臭いと煙がボンネット付近から出るけど問題ないですって担当に言われたから大丈夫だと思うよ。 最寄りのスタンドがエネオスだからしょっちゅう入れてるけどそんなに止まらないよ。 近所のエネオスで奥までぶっ刺しだと全くガソリン入らず、ノズルの型だよ
今日の豪雨でワイパー始めて起動したけど、ワイパーの動きが超絶早くて娘がキャッキャしてた >>668
ディーゼルにガソリン入れてエンジンかかるのか なるほど 長すぎて奥まで入らない給油ノズルとかまるで俺じゃないか 逆流防止弁で給油量が多いと溢れ気味になるからノズルのセンサーが反応しちゃうヽ(; ﾟдﾟ)ﾉ ﾋﾞｸｯ そうそう。長いんじゃなくて感度が高すぎて敏感なんだよ。
そっくり。 軽油は泡立ちやすいから満タンになる前に止まっちゃうのはたまにあるな 近所のエネオスもフルにトリガー引いてるとすぐ止まるからずっと悩んでた
給油口に対してノズルを横向きにして入れると奥まで入って
フルトリガーでも止まらないことに最近気づいた 細目で長いやつと太めで短いやつの違い、あとは反り返り具合と感度？ マフリャーにﾁｿｺ突っ込んでセクッてるイギリス人思い出した >>636
そもそも軽油だから、泡が多くて困るよね。 MINIとかもそうだけど、エア抜け悪いやつとか軽油の車は反時計回りに90度くらい傾けると上手くはいる >>685
サンルーフは最も高い場所に重量物を追加する事になり、更に剛性も落ちるので走りにこだわるマツダは採用しません！ サンルーフは赤ん坊を泣き止ます手段としては重宝したな そういやcx-7の時からオートワイパーって使った時無いな
オートワイパーのまま洗車機入れたらヤバいんでしょ？ 洗車機いれるときはエンジン止めるしワイパーも動かないだろ 今はサンルーフ付きは剛性落ちないように補強入れてるからユルユルは昔の話やで
それに9にサンルーフある以上、8でもいずれは設定されるやろ
正直ハリアー並みに面積広くないと付ける気にならんが サンルーフ、初めは喜んで使うけど、慣れると開けるのもめんどくさくなってすぐに飽きるよ。
毎回助手席に乗る人が変わるならつけた方がいい。
残念ながら同じなら不要。 なんでゆるゆるって感覚になるか？乗った事ない？
もしかして穴を空けてるだけだと思ってる？
スライドユニットを保持する為ごつい骨組みが入るから剛性や強度はむしろ上がる。重心も上がるけど。 洗車機でエンジン切り忘れて
ワイパー暴走したことはあるけど
普通の人間は切るよな
エンジンルームがイカれてしまう >>696
あなたの車は大雨だとエンジンがイカれてしまわれるのですか？ マツコネ改善>画面サイズアップ>>>サンルーフ
だな CX-8 中国で現地生産販売開始するみたいだな
2.5ガソリン仕様、7人乗りのみって書いてあった >>699
画質向上も入ってほしいね。
大きい画面で粗いのは嫌だ
営業がアテンザの8インチなら換装できるはずです！という適当な受け答えに期待してる >>695
CX-5の方がルーフ長が短いから剛性の低下や補強の重量増の影響が少ないんじゃね？
個人的にはオプション金額がゼロでも欲しくない装備かなぁ。 >>700
きるよ。
つけっぱなしなの？
大丈夫なのかなぁ >>706
曲げモーメントは長さに比例するから
>>695 の意見はあながち間違いだとは思われない。 オートワイパーの話じゃなくてエンジン付けっぱなしで洗車機入れたから
なんか水的なものがエンジンにかかってワイパーが暴走云々言ってるんだと思うんだ俺
結論、大丈夫だよ CX-8購入予定だけど買い時がわからん
とりあえず次の商品改良待ちだけど
海外ではスマホで車の操作できるようになるみたいだからそこまで待つかなあ >>711
北米でオプションにあるけど年間7000円くらいいるで。 それでリモコンエンジンスタートも可能なら欲しいな
ネット経由なら距離も関係ないだろうし、家と駐車場が少し遠い人とか良いよね
車もIOTかー >>714
グーグルホームやアマゾンエコーからそう出来るといいねー エンジンかけたり切ったりエアコンのオンオフや温度調整 それに外気温やら水温とか見られたり マツコネ2、ハンドルとミラー記憶機能追加で買っていい。 >>717
世の中に「必ず」はありません。
…いまのマツダは年改打たなくても細かい改良加えてくるのでわからないですよね。笑 >>716
ハンドル位置記憶って、ハンドル調整が電動にならないとできないんだぜ。CX-8契約したけど、現車との違いで1番不満なのがそこだから、もし機能追加になったらちょっと悔しいなー >>716
古いRXからの乗換でそれが地味に便利だから8乗り換えてちょっと寂しくなるな >>721
RXの7人乗り買おうぜ
ステアリングの電動チルトはcx8には当分つかないと思うよ >>716
「ついでに『世界で一番綺麗な人はだあれ？』と尋ねると、
私の名前を言ってくれる機能が付いたルームミラーもあったらいいな！」(38歳 事務職 女子) >>723
さっむ…
自分では面白いと思ってレスしたの？ テスラやレンジローバーヴェラールみたいに電動格納式ドアハンドルにしたらいいのに。
マツダのコンセプトカーは格納式ドアハンドルやのに。 >>697
俺の車っていうか
部品の市場不具合で
洗車機ってのは
良く有るよ >>710
ちゃうわ
エンジン掛かったままだと
オートワイパー反応するって話な
まあオートワイパー切ればいいんだけど
内情知ってるとな
エンジン部品は洗車機想定してないよ
ワックスとか撥水材の耐久試験なんて
やると思う？ この車、デザイン的に前下がりだな。
フロント1.5インチ、リア1インチ位に
リフトアップしたらバランス良さそう。
全長約５メートルだし、リフトアップして
一回り外径デカイタイヤはめたら
格好いいンじゃないか？
俯いた顔より、下から見上げた顔の方が
男前な気がする。 >>724
お前がレス付けてくれただけでも上出来だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
