>>510
俺もしばらく慣れなかったが原因はクラッチがどこで切れてるか分かってなかったことだった
感覚的にクラッチ繋がるのは上のほうだからその感覚で切ってたら思ったより下で切れてて自分の意図とワンテンポ遅れて切ることになってたからギクシャクしてた
個人差もあるから何ともだが操作に問題が無いとしたら上にもあるがフライホイールを交換するといいらしい
ワンメイク見てるとプロでもガツガツショックでてる
後は待ってつなぐかシンクロじっくり使ってシフト操作を遅らせるしかない