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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.142【ATENZA】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d968-m3q7 [222.12.75.90])
垢版 |
2018/04/03(火) 00:43:43.23ID:oLY31W+w0

2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2016年8月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201608.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.141【ATENZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518178676/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります
*次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp27-m5QP [126.253.131.89])
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2018/04/23(月) 21:06:26.53ID:8vD2Vikap
>>966
Lは標準色で20〜30高だったよ。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3201-Nlus [211.125.213.147])
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2018/04/24(火) 01:34:10.00ID:4oHldJhd0
>>963
どうしてもシグネチャーにかからないようにしたいなら、
現状でバンパーの下の出っ張りに乗っかってる状態なんでこれを避ける必要がある
斜め向きに付けるか、ちょっと前に出して下げるとかかね?

欧州ナンバーと同程度しか隠れないし、個人的にはそこまでする必要は感じない
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-A2+r [1.75.243.247])
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2018/04/24(火) 21:55:32.00ID:GJYCIT9id
>>984
フルモデルチェンジしたら8速になるよ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ujiJ [106.161.214.88])
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2018/04/24(火) 22:07:44.39ID:5MVAvw0wa
リコールのお知られハガキがきたぞ。
事前報道通りタービン検査しますと書いてあった
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b67-rcHW [210.255.249.118])
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2018/04/24(火) 23:32:52.63ID:3nfyqqQ50
>>986
またカム削れた金属粉の影響で軸が摩耗って案件か?
オイルフィルターも?
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-DgGM [182.250.251.198])
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2018/04/25(水) 06:43:26.40ID:UKFfsFnSa
マニュアルだと、
・2速と3速の間
・6速より上の高速巡航用
が欲しいと感じる。
最初は6速で十分だと思ってたけど、慣れると変わるね。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b67-rcHW [210.255.249.118])
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2018/04/25(水) 11:31:29.60ID:hkLa8q/Y0
>>992
最近は、8速ATとかも出てるし、燃費やら静粛性まで考える時代なんだろうね。

昔、愛知に居た時、ミニカって軽四の2速AT乗ったことあるが、
1速でエンジン唸りまくってから2速シフトアップで極端に落ちる様は、凄かった思い出。
3AT(ロックアップ無し)の箱バンは、自分でも乗ってたし。

時代の変化を感じるなあw
10011001
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