【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part15【FIT3】
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ハロゲンをLEDやHIDにするやつが多いけど
マジで対向車迷惑してるからな
ハロゲン用のライトユニットだと光軸以前に拡散がひどくてハイビームで常時走ってるようなもん
まぁハイビームをLEDにするならかまわんが 13Sパケだからローは純正LEDでハイはハロゲンだ
ハイは結構対向居ないときは多用するよ
てか使わないと
道交法で記されてる
フィリップスいいな
買おう 対向車が居ない状況ってのがまず無いような街中しか走らんから使わんな
てゆうかハイビームにするよりも速度控えめに走る癖をつけた 住宅街みたいなところはハイビームだと歩行者の発見が
全然違うんだよ。
黒のジャージ着て、道の真ん中歩く爺さんを
轢きそうになった経験してみ? 15XLだけどLEDにして後悔してるわ
配光範囲内外の明暗差があり過ぎて、範囲外が真っ暗で怖い
人間の目の特性として、明暗差が大きいと、暗い所は余計に暗く見えるんだよな
今は住宅街とかで歩行者の発見が遅れる事が増えたんで
ハイビーム使う事がメッチャ増えたわ
ハロゲンにしたいんだけど、L変えたらどれ位かかるんだろうか >>195
ものによっては全く問題ない、パッシングもされたことないよ >>198
それってハロゲンのユニットにLED入れる話でしょ
そもそも内部の反射が、LED用で作られてないから当たり前と言えば当たり前
一色LEDのユニットなら問題ないと
てかLEDのバルブ明るいのにしてもはっきり言って見やすさは全く変わらないから198の言うとおり迷惑以外の何物でもない 対向車がいてもハイビームの奴を見つけたら、こちらも対抗措置でハイビームにしてる。大概は気づいてロービームに替えてくれるが。たまにそのままの奴もいる。最近増えてきたハイ・ロー自動切替のクルマなんだろうか? フイット3前期型のハロゲンハイビームには、不満ないし満足してる。かえってハイケルビンバルブやLEDに変えたら青白い光だから夜、雨の時とか見ずらくなると思うんだが。 >>207
すげー。
市街地にある勤務地の時は燃費が12を切ってたけど、今は郊外の勤務地に変わったら燃費が16まで伸びて驚いてたけど、27は凄いね。 N箱+からフィット3RSに乗り換えたばかりの頃は収納少なくて悩んだがほとんどが無くていいものばかりだと気づいたのでだいぶ荷物が減ったよ ただ助手席前のドリンクホルダーはやはり欲しかった 槌屋ヤックの助手席ドリンクホルダーってどうなんだろう
乗り降りに邪魔するって読んだことあるが、付けてる人いたら感想求む。 >>212
突起感はそれなりにある
ちなみに運転席側の似たようなスマホホルダーも乗り降りにジャマで速攻外した
高いものでもないので試してみたら >>212
助手席から荷物を抱えながら外に出ようとする時、いつも引っかかりそうでヒヤヒヤ おまえらLEDつけるなら社外品はフィリップス以外のゴミ付けるなよ
火災起きたり怖いから 代車でLEDヘッドライトのやつ借りたけど、たしかに照らす範囲が狭くて嫌だったな。思ったより明るくないし。
フォグランプ付ければマシになるけど。 >>215
はいはいブランド好きな人はグッチでもコーチでもお好きにどうぞ でもいまさら50年以上も前のエジソンランプに毛の生えたよなハロゲンは流石に暗すぎだし色がしょんべん色で嫌だ それから型新しいクルマなのにヘッドライトがしょんべん色てライトバンの商用みたいで自家用なのにめっちゃ貧乏くさいから嫌 >>212
500のペットボトルの重さに耐えられないゴミだよ 絶対お勧めしません >>212
マジおすすめ
嫁さんから大好評
張り付けの時に埃取りと脱脂しておけば500mlボトル程度じゃびくともしないよ >>221
LEDは歩行者や対向車等に対して注意喚起を促す為と
見やすさにある
ムードとかは家の中やバーでやれよw
夜道でムードとかアホかおまえ(笑) LEDは省電力だからチリもツモればで燃費にもつながるしバッテリーにも優しい
おじいちゃん色の豆電球色はさすがに営業車みたい(笑) >>225
お前の文章は、先代のスレで「豆電球爺」や「鉄っちん爺」などの単語で煽っていた奴と似ているな。お前が荒らしていた張本人だろ。
新型のスレまで荒らしてんじゃねぇよ。消え失せろ。 >>226
あー思い出したわ
確かにソックリだなw >>226
バーカw
クッさいおじいちゃん色の
電球でムード出して薄暗く走っとけボンクラw
後ろからLEDハイビームでケチらしてやっからよw http://i.imgur.com/8FV7yhh.jpg
フルフィリップス化成功
めちゃくちゃ明るいわ
こりゃ凄い視認性
ウィンカーの光が標識照らす!
特にハイビームは強烈! https://youtu.be/jv3tmE6lYgY
フィリップスのウィンカー
この動画と一緒!
キレッキレ! やっぱりフィリップスええわ!パチモンのLEDは暗いしすぐ壊れる(笑) 今どきキセノンはないわ
あんなモッサリ点灯時代遅れ >>213
>>214
>>220
>>222
みんな回答をありがとう
参考にさせてもらう ホンダ純正の08V31-E3J-A00ディーラーオプション3万とフィリップスで全部揃えてトータル6万ぐらいかけたけどめちゃくちゃ明るいよ
ムード色ハロゲンおじいちゃんの14インチ鉄っちんダンゴ虫と一緒にしないでw フルLEDにするとアンサーバックのときのチカチカがキレッキレでかっこいい IPFこそボッタクリw
たいして性能も良く無いのに値段はバリ高 >>233
フィリップスたいしたことないやん
明るいのは配光不良でロービームとラップしている部分だけ
中華ものの4倍の金を払う価値があるか
まー所詮自己満だな フィリップスのような超巨大照明メーカーがしっかり設計製造した物ときちゃないアパートの汚部屋でハンダゴテ握って手作業で作ってるLEDと、どっちがいいと聞かれたらそらフィリップスだろw え?知らんかったのか?
LED買うとひげそり抽選でもらえるのに フィリップス使ってるけど普通だよ
まぁ大手の安心感はあるけど
車買う時トヨタ買っときゃ安心みたいなそんな感じ >>256
15XLだけの内装とか色とか間違いなく1.3の上位グレードなはずなんだけど、上にRSあるし微妙な立ち位置。
ハイブリッドが嫌で、特殊な色のが欲しくて、クロススタイルパッケージつけたい(RSとSパケにはつかない)ならばオススメ。 好きなの買え!
こんなところめ相談すんなよボンクラ いやー、大きな買い物だから迷うっしょー。少しでもフィット乗ってるお仲間として情報あげたいよ 15XL買うならば、燃費だけは諦めろ
この件だけはスレ内で劣等感満載になるw パドルシフトとリアディスクブレーキが必要ならRS
購入時の値段とかシートを温めるやつならXL 1500なんかぜんぜん売れてないよ
実際売れてるの1300のガソリン
営業が言ってた >>266
実際の燃費は1300でも14ぐらいだし
まあ14走れば御の字だけど
たまにとんでもない燃費報告あるけどどこのド田舎なんだろうな(笑) 1300で14ってよっぽど燃費気にせず踏みまくってるとしか思えん。
都会でも16は余裕だわ。 >>270
燃費?そんなの気にしてクルマに乗って無いよ
燃費厨の鈍くさい運転だけは嫌だから(笑)
発進もサッと行けよ! モッサリ運転てたいていはプリウスとかアクアのハイブリ多いな
ここのしょんべん色の豆電球おじいちゃんおくちくさーいも発進モッサリなんだろ
そういうカスはパッシングしまくってクラクションならしまくってるぜw リアカメ付けたドラレコにバッチリ記録→警察に煽られたと被害届→タイーホw ダウンサスでおすすめ何かな?
やっぱりテインのハイテク? 燃費気にして乗ってないのに御の字が出るとはこれいかに そら1.3で今どき燃費10以下とかありえ無いやろ(笑)
1.3で100馬力あるって大昔の1.5のスペックだからな ノロノロでラッシュの中、通勤してた時は燃費が12を切ってた。
今は、すいすい走れる時間帯に変わったら16くらいになったよ。 >>256
XLは消去法での選択。
ガソリン1.3は加速が遅くて耐えられない。ハイブリを選ぶほど距離乗らないし、ハイブリの不具合も怖い。内装のブラウンも欲しい。するとXLしかなくなる。燃費とかリセールバリューとかは気にしないで、セカンドカーとして乗り潰すつもりで買ったよー。 15XLだけど、35,000km乗って今の所の生涯燃費は14.5km/Lだ
片道12kmの街中を30〜40分かけての通勤が9割で、残りが高速と郊外
因みにE-CONとアイストは常にON 今からでしょ
idcdが試されるのは
まだ5年しかたってないから乗りつぶしたなと言えるまで乗れるかは
今後10年でわかること
見た感じ複雑な仕組みで壊れやすそうにも見える
俺は信じてHVL買ったけどね >>256
15XL乗り、って言ってもまだ500kmも走ってないけど…
エンジンが1300じゃ物足りないから、1500
エアロいらないけど、LEDとエアバッグ欲しかったからXLにした
消去法で乗りたい車がXLだったって感じかな あ、燃費は街乗りでアイドリングストップなし、
エコモードオンで、今のところ13位 いろいろなご意見ありがとう
親メインのクルマで、そこそこ走るコンパクトを探してました
ハイブリッドは、ジョイスティック型シフトが苦手な親に配慮して除外
年に3000キロも乗らないけど、遠出はするので良さそうでした
今度デラに行ってみます 1300で、街乗りアイストoffで13.6km/l。
燃費良くないなぁと思ってたら、こんなもんなのね。
なんか安心。 1.3Lパケ前期乗りだけど
信号からアクセル一定で加速するとき、
なんか妙に加速が速くなったり遅くなったりしない?
ちなみにECONをオンにするとなめらかになる HVLだと実燃費22.5。8万キロくらいで逆転する
15XLはお得じゃないが
悪い選択でもない
HVのシフトノブはすぐ慣れるけどね
年取って新しいもの覚えるの無理って頑固になってるかな >>281
良い人キャラで売ってるユーチューバーみたいな顔してんな XLをいつもはECON動作でトロトロ走ってるけど、高速や坂道でも非力と感じた事は無い
踏めば必ず満足な加速をしてくれる。
でも高速を120位で走ると燃費は良くない 片道10キロでゆるい丘を2つ超えたら燃費は12キロもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています