プジョー5008 新型2台目[PEUGEOT]
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>>732
世界的に見てもボリュームゾーンはCセグメントなんだから、そこに最適化した車種を出してくるのはしょうがないだろ。
それで狭い云々言うなら、別のメーカーを選ぶしかないわな >>731
嫁さんが樽でなければ、そこまで狭くはないと感じたよ。
2列目を一人で乗るなら真ん中でいいし、横幅は標準体型なら気にならない程度。 二列目両端にチャイルドシート置いたまま三列目に乗り込めますか? >>734
狭さより乗り心地がね
あのペラペラシートが・・・ 7人乗りSUVに7人乗りミニバンの快適性を求めちゃダメ
ミニバン買えで終わる >>730
キャンペーンと合わせて100万の値引きとは・・・
プジョーも大盤振る舞いですね >>736
薄さは仕方ないね。座面長さも足りないし。
3008のシートを載せられなかったのかなとは思うけど、あれだとスライド機構がないんだろうね。 >>739
みんなその辺は妥協しながら載ってんのね・・・
恐妻家持つといろいろ大変ですわ 何から5008に乗り換えるのかによるよね。
俺はXJチェロキーからの乗り換えだから家族から何も不満は出なかったな。 >>740
この車のスレに書き込んでおいてアレなんだが、俺は独り身なんだ。
ただこれくらいの広さがあると旅先で横になって休憩できるし、年に数回7人乗りする機会があるから便利なんだよね。
運転がつまらないからミニバンは不要だし。 >>743
そう考えると、7人乗りSUVが用途的にベストなんだよ。
サイズ的にもこれかディスカバリースポーツあたりがベスト。 ディスカバリースポーツはうちも候補に入れたわ
嫁が言うにはシートはディスカバのが良いけど顔が気に入らないってw
volvoは色が気に入らなくてVWはおっさん臭いそうで5008になった
仕向けたのは俺だが選んだのは嫁文句は今のとこないよ >>746
キャンペーンとは別に普通レベルの値引きもしてくれるんだな >>746
かなり引いてますね
純正ナビも装着されました? >>748
純正ナビは無しー
普段の値引きがどれくらいか知りませんが、営業文句の、頑張りました!
とは、言ってました(^^)笑 >>747
営業の方の言い方だと、
キャンペーンは、メーカーからのサポートで値引きされて、プラスαで、営業マンの値引きできるみたいですよー
メーカーオプション、ディーラーオプションみたいな感じで
メーカ値引き、ディーラー値引きみたいな感じでしょうか(^^) >>750
凄く頑張ってると思います
70万値引きはトップクラスでしょう >>753
ABS制御はマツダのほうが上という
ことだろうね。
デザイン、ハンドリング、
サスのしなやかさでは
プジョーが上だと思うけど。
リコール大変そうだけど
良い車作ってんなぁマツダ🚗 >>753
まあ、タイヤの影響が大きそうですね。雨の日は普段に増して気をつけよう。レクサスLS500より良さそうな結果ってのが、面白い(笑)
マツダはペダル配置がBMWと同じ感じで良いです。マツダ、普通に良い車ですよね。 >>755
GTが履いているオールシーズンタイヤ、イマイチだよね。
ロードノイズがうるさいし、グリップもそこまでよくない。
冬はスタッドレスに替えるから普通のオンロードタイヤにしてほしかった。 TOYOの新しいの履きたいけど235/55R18しかないな… >>756
ですね。砂漠とか絶対に行かないし。行ってもスタックするし。
こちらも雪が降るからスタッドレス、春にはパイロットスポーツにでもしたい! >>759
なんでそんな特殊なサイズの
タイヤ径の設定にするのかね
コンチと打ち合わせてるのかな >>758
PSシリーズはサイズがないから、プライマシー3とかになるね。
グッドイヤーのE-gripとか気になるけど、やたら高いのが難点。 >>753
だからといって、CX-8はやっぱり選択肢に入らないかな。
やっぱりmazdaは感覚的にまだムリ。
さて兄様たち、ひとつご教示を。
@マッドガードは必要ですか?見た目と機能、どちらを選びます?
Aナンバープレート枠に関してどう思います?有るとダサいですか? >>762
兄弟たち笑
洗車のたびに泥はね汚れ、
マッドガードがあれば
防げるのかなぁと思う。
でも5008のスタイリングを
崩してしまいそうなので・・。
無しかな。
ナンプレ枠は
無い方が安っぽくないかなと
思ってしまいます。
ディーラーで何台も駐車してるのを
見比べてもあったほうが
良いなと感じましたね。
ちなみに
ユーロナンバーもどき
サイドバイザーは
どーなんでしょうね? >>762
マッドガード、欲しいです
が、めんどくさいので買っていない…
ナンプレの枠、5008のデザインからして、着けるとコテコテになりそうかな…
それよりも二列目に室内灯を追加したいです、兄弟たち。 さすが兄弟、ナイスな反応有難う!
>>763
マッドガード無しは、「洗えば済む」であれば無しに傾きました。
傷はあまり関係ないのかな。。
ナンプレ枠は無い方が良いと感じていたけど、
見た目は良いという事ですね。
ユーロナンバーいい感じです。
質感良ければ付けてみたいですね。
>>764
マッドガード要ですかっっ!
傾きが戻りました。。
コテコテ、そうなんですね。
光物すぎる感じという事ですね。
二列目室内灯は自作になるんですよね。 >>763
サイドバイザー私も悩んでます💦
駐車場で窓を少し開けて、出たい時とかは、必要かなぁー
とおもったりしますので、、、 >>765
マッドガード、Amazonで3,000円くらいであるんですよね。これなら失敗もありかとも。
確かに洗えば済むんですが、冬は寒くて…(笑) マッドガード、デザイン優先は社外品。
樹脂部の汚れ対策優先は純正。
と思ってたので純正にした。 >>762
なにかにつけてマツダ下げするのやめてくんない?
荒らし目的なのか? >>766
サイドバイザー。
デザイン的には付けても
いいかなと思うんだけども
高速域(っていっても70〜100程度)
から風切り音が気になって
付けるに至ってないです。
雨の日の窓のちょい開けには
いいんだけどね
ちなみにバイザーなしGTですが
ブレーキ踏んだら
ボタボタボターっ
っとルーフの雨水が
流れ込んできます
声に出して発狂します。 >>770
俺はプジョーに乗ってる。
でも、どちらかで悩んでマツダを買った人もいる。
そういう人が不愉快になるようなことを言うのは荒れる原因になるから止めろと言っている。 フランスにはアウトバーンがあって速度無制限だから国産とはチゲーとかいうおフランスかぶれのバカがいるからだろ。 >>779
アウトバーンは、ドイツ・オーストリア・スイス少しはかぶれろよw 車で熱くなる人がまだ存在することがわかりました。皆さん、何才?
俺は39で子供3人。
CX-8は、もっと若い人も乗ってそう。 先々週5008GTファーストクラスパッケージ契約してきました。
来月の納車が楽しみです >>782
兄弟 またお前かw
いい色買ったな!! >>781
41歳で子供が2人。
3008を購入予定で、参考にこのスレも覗いてます。 >>781
俺は37歳で今は独り身。
年に数度7人乗りするのと、遠出の際にリアシートをフラットにして休めるので5008を検討中。 >>784
ちなみに色はエジプシャンブルーです
>>781
29歳で既婚、子どもはいません。
CX-8と迷ったんですが、スタイリングが圧倒的に好きで5008にしました。
値引きもマツダはマツダからの乗り換えなのにかなり渋くて、でもプジョーはめちゃくちゃ頑張ってくれたし。 >>780
上の方のレス読めよ
そんなんだから部下からバカにされんだろ 初回のオイル交換は何kmでするべき?
やはり1ヶ月点検時の1000kmくらい? >>781
子供3人+ワンコ
遠出の時家族全員の荷物リアに積めるし、
コストコで大量に買い物してもリアスペースにかなり載ります。
後ろ広いのは良いよね〜。
ちなみにヴェゼルからの乗り換えで、
その時はルーフボックス使ってました。 >>789
連投すみません。
ディーゼルですがディーラーにオイル交換した方が良いですかと聞いたら1年点検時で良いよと言われたよ。
頻繁に交換しなくていいらしい。 >>791
それでもやはり
気分的にしておきたかったので
多少値段は高いけど
純正オイル交換したよ
抜いたオイル見せてもらったら
かなり黒かった。
ちなみに慣らしで2000キロ
走ってのオイル&エレメントです。 「見てください真っ黒です!」と言うのはガソリンスタンドのアルバイトレベル。
オイルの劣化具合なんて見た目じゃわかんないよ。 皆さんありがとう
1000km時にオイルだけ自分で交換しようと思います
アンダーパネルが大きいのでエレメント交換は半年or5000km時の
オイル交換の時考えることにします 5,000キロかシーズン毎がいいと思うよ
オイルなんて新しければ新しいほどいいんだし 私、初輸入車なのですが、アレがわからなかった
輸入車の説明でよく見る「オイルエレメントは交換してください。こぼれ多分は補充を」
ってやつ
エレメント外したらオイルって結構こぼれるじゃない?
垂れてくるオイルを無視しながら新しいエレメントをはめるの??? >>796
じゃあ何のために取扱説明書があるんだ? そもそもディーゼルエンジンは、オイルが汚れを取り込んで煤の排出を抑えてるんだから、ガソリンより汚れやすいのは仕方ない。
なので単純に黒さでは判断できない。 2000交換野郎です。
ディーゼルエンジンの
仕上げ方的な記事を参考にして
走行距離に応じて
徐々に回転数を上げて
っていうのをやってます。
がしかし
そんな上手いこと回転数
あげれるかーっ
と言う感想です。
ちなみに2000キロ交換は
たしかに早いです
納車後3000〜4000で1回
その後は10000、くらいで
良かったかなと。
ブンブン回す人は
当てはまらないですけど。
てか気になれば
ボンネット開ければすぐ
オイルチェックできますけどねw >>803
交換した時、オイルにメタルっぽいマーブル模様(変な言い方ですが)は
ありましたか? >>804
ありましたよ
キラキラしたマーブル?模様が。
でもネットでよく見る
ドス黒オイル
とまでは なってなかったです。
よって2000交換は
まだ早かったかなと。 >>805
プジョー乗りになるまでは
そこまで足の動きやら
ロール感やら
気にしてなかったなぁ
乗り換えてから
おお たしかに前車とは
全然ちがうな!
サスチューンで乗り味って
こんなに変わるんやって
おもたですはい オーナーの家族構成など参考になりました。独身の方は羨ましいです笑笑
オイルですが、3,500キロでは透明感がありましたよ。7,000キロで変えてみましたが、体感できるような変化はなかったです。
ちなみに、片道10キロの往復がメインで、時速60キロ以上出すことが難しいです。 >>805
ありがとうございます
そのマーブル模様が気になるんです
エレメント内のフィルターがキャッチ出来なか
ったレベルの金属の切り屑(バリ)がエンジン
内を回ってる訳ですからねぇ >>808
ピットスタッフの方に
お願いして
見せてもらいました
>>807
今さらですが42才子供2人です。
たまに夜のバイパスを駆け抜けて
エンジン回してますよ 現在新型5008アリュールを検討しています。
街乗りメインなのですが月一回くらいの頻度で
ゴルフや旅行のため100km単位の移動があります。
皆さんの書き込みを見ると今のプリンスエンジンも
故障は付き物のようですがやはりディーゼルがお勧めですか? 5008オーナーの方にお聞きします。
純正ナビなしでアップルカープレイ経由でスマホのマップをナビ代わりに使っている方はどのくらいいらっしゃいますか?
さらにナビとして使用時に電話の着信があったときなどの使い勝手はどうですか? >>810
一度、両グレードを乗り比べるといいと思う。
ディーゼル特有の振動が気にならないタイプなら、長距離移動はトルクのあるディーゼルのが楽。
あと、燃費面では効果ないとか言われてるけど、慣らしの終わった8ATは6ATと比べて変速が圧倒的にスムーズ。 》812さん
アドバイスありがとうございます。
ディーゼルは先日試乗しましたが音は
それほど気になりませんでした。
(初めて行ったディーラーで緊張してたかもだけど)
あの加速感は衝撃でした。
今度の日曜にアリュールに試乗するので
どちらでも良さそうならコストで比較しますかね。
あまりにアリュールユーザーの投稿が少ないので
心配になっちゃいました。笑 >>813
ディーゼルだけどディーゼルにしてよかったとつくづく思うよ
アリュールは静かだけど5008には力不足を感じた。
3008にはぴったりだけどね。
複数人もしくは荷物をたくさん積むことがあるなら圧倒的にディーゼルは力強いよ
荷物たくさん積んでも余裕を感じられるから 》814さん
813です。家族四人で移動することが多いため
トルクもしっかり確認しますね。
今がプレマシーなんでアリュールでも
余裕感じちゃうかもしれないのが…ですが。笑
若い頃はロードスターやRX-8など
スポーツタイプの車に乗ってましたが
しばらくファミリーカーだったので
運転の楽しい車に乗るのが楽しみです! >>811
ナビなしでカープレイ使ってるけどあまり期待しない方がいいよ。
カロッツェリアナビを付けようか考えてるくらい。
使う前は車の液晶でナビを表示しながらスマホ本体で他の事が出来ると思ってたけど
スマホでホームに戻ると車の液晶も連動してホームに戻る。
当たり前っちゃあ当たり前なんだけどね。
後、iOS12で他社のナビアプリが使えるのは確かなんだけど、カープレイ画面ではどのナビアプリ使っても
表示される画面は同じなんだよね。
カーナビタイムの詳細な交差点表示も何も表示されず、アップル製のナビアプリもグーグルナビも
全部表示される画面は同じ。
地図上の情報量が違うくらいしか違いがない。
正直他社ナビを使えるメリットが何もない。
着信時の表示は意識してなかったからはっきり覚えてないから後でまた確認してみる。 >>816
今までは市販ナビ使ってたけど、スマホナビに切り替えようとしてたので参考になりました
営業さんとかスマホナビの人多いけどCarPlayじゃなくスマホナビ単体で考えたらどんなものなんですかね? >>817
>>817
816じゃないけど、ナビ無しスマホナビ使用中。
ナビタイムかヤフーカーナビなら特段不自由なく使えてる。
プローブ情報が使えるので純正ナビより渋滞情報に強いのと、普段からAppleMusic使ってるので音楽再生とセットで考えてる。 >>813
アリュール乗りです。
ベージュが欲しかったのでディーゼルは試乗すらしてませんが、
キャンプによく行くのでテント等積みっぱなしでも
力不足とトルク不足を感じたことはないですよー。
試乗の際、スポーツモードにしてみてください。
ビューンって行っちゃいますから。 >>813
ディーゼルは外で聴くと結構音がするけど、室内にいると特に気にならないと感じた
ガソリン検討中なら営業に新型の情報を聞いてみると良いと思います
>>818
情報ありがとう
カーナビタイムに3dayとか7dayとかのパックがあれば良いのになぁと思ってる
1ヶ月丸々使うことはまず無いし…
ヤフーにもカーナビあったんですね
ちょっと調べてみます >>820
そうそう、ガソリンならクロスシティという特別仕様が12月に発表されるはず。 >>820
818です。
ややっこしいけど、ヤフーカーナビはまだCarPlay非対応ね。
私の5008は6ATだからCarPlay使えない。
あくまでスマホ単体利用の感想ね。
ちなみにヤフーカーナビは無料。 813です。
皆さん情報ありがとうございます。
そう言えばこの前ディーゼルを試乗したときに
外に出て音を聞いてませんでした…。
今度改めてディーゼルも聞かせてもらおう。
アリュールでのスポーツモードも
しっかり体験してきます!
来月アリュールの特別仕様車出るんですね!
営業さんに聞いてみます。 ガソリンとディーゼルで0-100のタイムって同じなんだっけ? >>821
補足ありがとう
>>822
情報ありがとうございます
ヤフーカーナビとWazeっていうのを入れてみます 811です。
皆様ナビに関する情報、ありがとうございました。
使用形態や燃費、それになんといってもカッコいいスタイルから買うなら5008のディーゼルだと思っていましたが、エンターテイメント部分の装備が今ひとつだな〜と思っていたので、一番気になっていたナビに関してお聞きしました。 carplay中について聞きたいのですが、有線接続でモニターにcarplayを表示してるとき(使用中)にiPhotoのホームボタン押したらモニターのナビはやはり消えるんですかね? >>826
脱獄したiphoneにcarbridgeってアプリ入れてYahoo!カーナビとかアマゾンビデオとか見てるよ。
民放のアプリ入れればリアルタイムでは無いけどテレビも見れる。 スタッドレスで17インチにしたら、5008がイモムシに見えた
ボディとホイールのバランスの重要性と、純正ホイールのデザインの良さを痛感した なかなか最近は有益な情報が飛び交ってるな
5ch急に質が上がったがどうした >>816
ミラーリングも、そのままアプリは映らないの?
よく仕組みがわかってないんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています