【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】
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>>869
読解力のねえやつだな
おまえ、つまんねえってよく言われるだろ? >>885
CとEって価格差小さいっていうイメージ何だけどな >>875
やるなら信頼できる実店舗を探してする。
市販品でOBDを差すのもあるけど止めた方がいい。
どちらにせよ自己責任で。
俺は5台目だけどメルケア対象外って言われた事がない。
初メルセデスなら止めておけ。 前も誰か書いてたけど、都心は一戸建てより億ションの方が高い。
管理費も、駐車場込みで余裕で10万超えるし。
ただ、マンションの駐車場の場合は車幅1900oまでとか制約がある場合がある。
ちなみに、田調とか成城は、関東大震災でも大丈夫だったことが、郊外なのに高級住宅地化した一因とのこと。 >>885
EとCが似すぎ?
パッと見ただけで違いはすぐ分かるけど?
Cはなんかショボいんだよな見ためが
車内も狭いしフロントマスクなんかEの顔を上から軽く潰したみたいなかんじだし ちょうど今日一年点検の代車でC200ってのに乗ったよ
Eクラスに慣れてるせいか内装がものすごくしょぼく感じたな、やはり室内狭いしモニター、メーター辺りがショボい
運転してるのがちょっと恥ずかしくなって寄り道せずにすぐに家に帰ったよ >>891
>>892
所有者以外はベンツだ!ってだけで、違いは分からんらしいぞ(泣)
一般人に聞くと分かる事実さ(泣) >>887
まあこれ以上突っ込まんが、お前のいう「ガチ麻布」ってどこよ?
いかにもそのガチ麻布が元麻布や西麻布より上みたいな書き方だけど、
麻布の中では1位「南麻布」2位「元麻布」というステイタス。
ガチ麻布が麻布狸穴町とか麻布永坂町とか言わんだろうな?
悪くはないけどな。 >>893
まぁAクラスにもCクラスにもベンツマークが付いてるからな
でも小さいか大きいか狭いか広いか高級感があるか無いか等は何も知識の無い素人でも意識せずにとも感じる得る事だろ
ベンツに何も知識の無い人がCクラスに乗り込んでも「やっぱりベンツね、高級感があるわ」とはならないと思うよ、これがEクラスやSクラスなら違う感じ方をすると思う、内装だけでなく外装でも同じ事だ 次期Aクラスは相当内装の質感上がるっぽいしなぁ。次期Cとかは今のEに追いつくんだろうなぁ。次期Eはどうなっちまうんだろうなw
今より質感上がるのは大変そうだ 車庫にとめて週に1、2回しか乗らない
車庫の中ではサイドやバックから車を見る機会は多いけど正面から見る機会が殆ど無い為か、フロントだけではCなのかEなのか判断するのに時間かかるわ >>894
お前が麻布麻布とうるさいから、もう全部まとめて麻布のさいつよって意味なw 俺もハゲで田舎者だけど、ベンツ乗りは民度低くて安心するわ
ロアビルの駐車場にアーマーゲで同伴すると幸せ
でも、ほんとはマセが欲しい 代車がA,SLK,C,Sといろんなの来たけど、やっぱり乗り心地の重厚さがクラスによって全然違ってたよ
嫁さんも「一度E乗るとCは乗れないなぁ」とか言ってた
立駐に入るかE53の車幅が知りたいなぁ うるせーよ!
いい加減、他のスレ行け!このエセ都民どもが!! CからEに乗り換えたが、正直パッと見では区別がつかないなぁ…。
グリルの枠がクローム?とかで、少しよく見ると違いがわかるけどね。
もちろん、内装は全く違って上質感たっぷりで満足してる。 正直、自分も前や後からだけだも見分けが付かないことが多い。
小さめかな?と思うとCクラスなんだけど、小さめかなと感じないこともあるんだよねぇ。
サイドのプレスラインを見ないと確実に識別ができない・・・ うちのかーちゃんなんて、AクラスとEクラスの区別も付かないよ。
一般人はそんなもん。 一般人なんてベンツってだけでクラスとか知らんから(笑)
乗ったら分かるってのも無いぞ
まあ、自己満だからな
俺はE400で、あのエンブレムで別格だと一般人でもすぐ分かるらしい
ベンツが立ってるって言われる(笑) >>904
因みにE, CLSとSの間にも乗り心地の大きな河が流れてるんだよな。
W221からC218に乗り換えて実感。
とはいえもうSを買うつもりはないが。
(デカ過ぎるので) >>900
Cクラスに興味なくてCクラスにどんなグレードがあるのか全く知らないんだ、ごめんな >>912
今後はこのデザインになるのかね?
このグリル嫌い(泣)
コレが普通になったら、たぶんベンツから離れるわ >>914
自分も一緒でCクラス(と言うかS以外の他のクラス)に興味ないから、似てる言われてもどうでもいい。
もちろん一般人よりかはわかると思うけど、パッとみではCとEは判別出来ないよね。 >>912
写真で大きさの違いをなくしてるからな、それなら32インチのテレビと100インチのテレビの違いもわからなくなるわな これならわかるかも。
どちらがCクラスでどちらがEクラスでしょうか?
https://i.imgur.com/kR8610x.jpg CとEはヘッドライト形状ですぐわかるけど
興味ない人は分からないだろうね 何この次週予告w
来週これもうクララ立つだろ間違いねえよクララが立つフラグが立つとかウケるドゥフフフフェw CとEが判別出来ないなんでEオーナーじゃない証拠
オレは遠目で見てもすぐに分かる
そもそも大きさが全然違うじゃん
買えもしない貴方に関係のないEを下げて何がしたいの? ベンツオーナーは思考回路の基本特性の一つがマウンティングだからな 「買えもしない貴方」とか、普通に出てきちゃうところに闇を感じるね。
そんなこと言わなくても言いたいことは伝えられるのに。 Eクラスを新車で買う層は、周りの庶民が下僕に見えるのか 同程度のグレードで車両価格が200万円も違わないのに、ここまで優越感にしたれるって凄いな。
c63は別としてc43だとやっぱり見下すのかな? >>889
リズム良く!めちゃ変わるみたいですね!ペダルボックスも付けましたか?警告等が出ることもないんですか?色々お聞きしてすいませんm(_ _)m >>927
価格の問題ではないけどな?
値札に書かれた金額の大小を気にするのは安車のレクサス乗りの思考だな。 なぜかここにCクラス乗りが何人か居座って書き込みしてるなぁ笑 >>931
俺もそれ言おうと思ってた
むしろ都心部のアシ車ならCクラスだろw >>929
そだね〜。価格よりサイズ感なんだよね。
俺は5シリからの乗り換えだから、そもそもCクラスは選択肢に無かったな。 都心部でも走るだけならSショートでそんなに困らんが
よく使う駐車場のサイズ制限次第で選択肢が減る >>935
だから色々クラスがあるって事だよね。
金の問題では無いわな。 >>928
先に礼ぐらい言えよw
コーディング怖いならスロコンでもいい。
それと初MBなら止めておけって。
販売店の上席連中に名前知られてないやろ? 俺は東京ではカーシェア。
北海道の別荘にEクラスとジムニーとバイク置いてる。 たとえCクラスがジャストサイズでも子ベンツって言われるからないな
3シリにするな >>923
Eワゴンに乗ってる俺でも、セダンの後ろ姿は、CかEかエンブレム見ないと分からん
Sはオーラでわかる
http://clicccar.com/?attachment_id=389270 >>937
文章の意味が不明。コーティングよりあんたが怖いわ笑 C63クーペかE300クーペ(FR、AMG設定無し)かで悩んでます。
大きい車は好みではありません。 後付け用の純正パーツとして売られているステンレスペダルは付けた方が良いですか?カッコいいかなと思って。 >>943
それで悩むか?
c63クーペの1択だろ馬鹿 定期的に出てくるEとCは違いが分からないとかいう人たちは実物を見たことないのかね?
大きさが全然違うじゃんじゃん
写真だけなら分かりにくいかもだけど
写真なら他のメーカーのだって分かりにくいだろ >>948
日中バックミラーからだとC/E/ S全くわからないから
ボディカラー白なら尚更 正面から見たらC、E、Sはすぐわかるっしょ
Cは1本、Eは2本、Sは3本だし
後ろはSが3本だからすぐわかるけど、CとEは光り方しか変わらんからなぁ微妙。E乗っててもほんとわからん! 俺は田舎の小金持ちだが、回りの大金持ちは誰もEクラス乗ってないんだよな。
なんで東京の大金持ちはEクラスにするんだろうと思ってね。 >>952
ださいたま出身品川在住だけど、ださいたまにいた時は型落ちのセルシオとかいっぱい走ってたけど、都内に来て型落ちや軽が少ないことに驚いたなぁ。
たまにシャコタンの型落ちとか見るとだいたい川崎ナンバーとか足立ナンバー(笑) 田舎だとMBのセダンは収入順にCLA→C→E→Sでジャイアントキリングは無し。 いつもここからのネタで「悲しい時〜クリスマスに男4人で軽自動車に乗っている人を見た時〜」というのがあったもんね。
東京近郊から出会いを求めて軽自動車で来たのはいいけれどナンパに成功しても定員オーバーで乗せられないという。(笑) 高級セダンとかは型落ちになると途端に下品に乗る底辺が増えるからな
さっさと新型に乗り換えるべきだわ >>955
S65でもクリスマスに男4人は悲しいな E400乗ってるけど、Cクラスに煽られたと思ったら、
E43だったっていってるじゃん。
圧倒的に違わないと、まじでわからんよ! 今、帰ってくる時自宅の駐車場の入り口にコーナーポールが立ってるんだが
それを巻き込むように左折したら左後方のセンサーがピピッと鳴った
「やべ!擦ったか」と思ったが暗くてよく分からない
コーナーセンサーが鳴るのって障害物に何センチぐらい近ずくと鳴るもんだろ?
Eクラスみたいな高級車に乗るのは初めてなので腫れ物に触れるように乗ってますw >>959
センサーの感度(範囲)も設定可能。
デフォルトではかなり安全域を取ってるからフツーに鳴りまくるよ。 >>960
どうもありがとう
センサーを自分で調整できるのって凄いですね 次期ES(トヨタカムリ)が720万だってよ
後ろ姿GSにそっくり横からはスポーツバックみたい
前はカッコイイって思っちまった
競合はしないだろうけどGSなくすならこのクラスで頑張ってもらわんと
BMの5がコケたからな >>943
E53クーペ待たないならC63
206はV8じゃなくなるかもって63AMGスレに記事があったぞ 360度カメラの自車の周りに付いてるパークトロニックで地面の白線が見えないのはどうしようもならないですかね?
みなさんは使いずらくないですか? >>965
それすげーわかるわー
あの表示邪魔だよね >>967
日本だと駐車場の枠も狭いからシステムも日本仕様にしてもらいたいですよね。
せっかく多機能なのに原始的にサイドミラーで白線確認して停めてますw 人を乗せるために歩道の縁石に寄せていったときは、特に操作をしなくても360°カメラが
自動的に起動して映像が映るんですよね? >>966
新型のCLSは内装もとても良くなってたな
新型のAセダンもモニターがインダッシュになっててとても良くなってたよ、Cの後期だけなぜ相変わらずあの取って付けた様なモニターなんだろ?多分あれが原因で安っぽく見えちゃうんだよな >>969
縁石だけじゃダメ、障害物認定されないと360度カメラは写りません。
>>970
インダッシュが嫌だって人もいるからなんともねぇ・・・
Cクラスもメーターナセルの中はフルデジタルなので実質的には他と同じツインモニタなんだけどね。 ホントにエアだらけだな
EとCの区別も見分けられないなんて
そんなことある訳ねーだろwwwww
どれだけ目が悪いんだwe
C乗りの人、安心して良いですよ。遠目からでも一発で分かりますからね
大きさが全然違うで間違える事は有りませんから EかCに日頃乗ってる人以外は、遠目に見たりスレ違うだけで
見分けがつくわけがないって話だろう。当然だよ。
関係ない人にBMWの3と5と一瞬で見分けがつくか?
そもそも3だの5だの分かるか?それと同じ。 >>972
俺 現行E乗りだけどCやSと区別つかないわ
特にバックミラーで見た時とか
まあ安全性と取り回しでEを選んだだけだから他のクラスに興味がないだけだが すぐにエア認定する人って、
自分の考えがこのスレのオーナーの総意みたいな言い方を毎回するよね エアって言われて反応するからじゃね?
持ってなんいだから普通に書き込んでればバレないよw >>976
975だけど、前に反論したらすぐにエア認定されたから
キーをあげればいいのか?
と書いたらスルーしたやん >>968
俺は、白線を見たいときは、パットで表示をサイド表示に変えてる
慣れたら、手元見なくても変更出来るよ CからEに乗り換えたが、パッと見て見分けがつきにくいのは悔しいが俺も同感。
乗り心地も内装も段違いに優れてるので、もう少しフロントとリアのデザインに違いがあっても良かったのではとも思う。 他人からそんなに「Eクラスに乗っている、Cクラスではない、
高いクルマなんだ」って思われたい?
まあそういう人が多いから、このスレでたびたびそういう話題に
なるんだろうけどなあ。人に思われたから何だって思うけどな。 >>977
そんな事言ってる暇があるなら写真UPすればいいだろ?
俺は前スレでキーの写真UPしたぞ。この下らんやり取りの画面を背景にして。
エア言われたらPart32でキーUPしてるよwと言えるし
反論してる奴もいたが、そいつは結局エアだから同じ事が出来ずに逃げたけどね。
うざいのはエアだけだから。
リアルなオーナーってそんなに住んでるとことか、所得とか、他の車に興味あるの??
俺、全くないけどw自分の好きな車買って乗ってるだけですからw
運転手に運転なんて馬鹿げてる事させないしww
エアと言われて嫌なら俺みたいな写真UPしなよ。 >>979
営業マン曰くデザインを統一しないとCクラス等の下位クラスが売れなくなるみたいよ
Cクラスオーナーの口癖がEクラスとデザインがそっくりでパッと見で見分けがつきにくいって嬉しそうに言ってる人が沢山いるんでメーカーの思惑通りなんじゃないかな? ドアから出られなかったからサンルーフから出たらルーフにめっちゃ傷ついたわ 最悪 A・Bクラス発売以前は、CやEもサイズや素材は違えど、内外装ともSクラスと同テイストのデザインを踏襲していたように思います。
これが元来のメルセデスの考え方かも知れませんね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。