【W213】メルセデス・ベンツEクラス32【S213】
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>>916
そか…無知でした。申し訳ないm(__)m
COMANDシステム自体にiPhoneとのリンクコマンドがないからね…
無理だろうと思って出しゃばりました…
一応IT系なのでね‥‥
Bluetoothで繋げてiPhone画面と映し出すんだよね…
って事はiPhoneアプリも必要だよね…
COMANDシステムも書き換えるんだろうな…でないとリンケージ取る手段がないもんね…
てか…それ映し出してもあまりメリット無いよね?笑
ベンツはタッチパネルでも無いんだしw かなりの急カーブでも曲がっていくよ、2016年12月の初期モデル。
でも、車線の周りにゲジゲジが書いてあると苦手みたいね >>949
こうゆう奴が一番大嫌い!!
なんだ??身の程って??
何様だおまえ!! >>951
大きなカーブの定義が分からないけど、俺の思う一般のカーブはしっかり自動運転してくれるよ。
60°くらいのカーブは曲がれずにガードレールに突っ込みそうになったw
HUDにハンドルマークが点滅してる意味が分からなくて、無視して手放し運転を継続してたら、怒ってレーンキープもしてくれなかったw
手放しはまだ先だねw >>953
BTで映像飛ばすとか未来技術かよw
本当にIT系なの?笑
ITと言うよりはAVの話だからもう黙ってろよ
意味ないと思うなら無いんだろ、君にとっては >>957
953はナビ画面がタッチパネルじゃないから‥とか言ってるから、ナビ画面にiPhone画面を写して、ナビ画面を使ってiPhoneを操作するつもりだったんじゃない? で、S450に乗り換えた人は、そっちには
HDMIつけないのかな? >>957
何言ってんだお前?バカなの?
COMANDシステムにiPhoneの画面を表示するって機能が無いからCOMANDシステム自体のプログラム書き換えは必要だと言ってるだけだろ?
BTはただの通信手段。通信してどうするか決めるプログラムが必要なんだよ BTは音声を送受信するコーデックしか定められてないからな。
画面のミラーリングにはWi-Fiが必要。
もしくは有線接続。 >>961
付けたいけど後期のコネクト付きで適合取れてる商品が見つからないんだよ
後期でもコネクト無しは行けるみたいだけどね
試しにW213から外したユニット入れてみても良いんだけど壊れたら嫌じゃないw >>960
きっとそうゆう使い道なんだとは思ったんだけど、運転中だとスマホ触るとオマワリだしね…
止まってる時限定とか、運転手以外の操作とかになるよな…と >>964
そだね。
そのうち発売されると思うから、それからだね。 みんなタイヤの空気圧どれくらいにしてる?
明日東京大阪を高速で往復するんでスタンドで空気圧入れてもらったんだけど店員もどれくらい入れたらいいのか迷ってたんで >>962
もう分かったから納得いくまで調べてみろ
映像入力を追加する部分にコーディングはいらないから
システムの書き換えも不要です
ユニット挟むだけ
別に難しくないし、お前の思ってるものじゃないから笑 >>970
買うわけないだろ
買わないことに訳がある >>970
ホントに買っちゃったら全角パイセンじゃなくなる。全角パイセンは永遠です!! 8月になったらパタッといなくなる・・
なんてことはやめてくれよ。 >>975
色んな種類のタイヤの空気圧の数字があって見てもわかんなかったみたい
2,4だったり2,6だったりで >>968
給油口蓋の裏に書いてある。
スタンドの人が知らないとかw
そうゆう俺もセルフでガソリン入れたことが無かったので知らなかったんだけど、先日タイヤとホイル変えたのでDに聞いて知ったんだけど >>976
タイヤに書いてある数字と同じところを見ればいいと思うよ〜! >>978
ありがと、おれのは純正AMGライン19インチのミシュランのタイヤだけど2,5入れちゃった
入れすぎたかなぁ〜不安になってきた笑
車にはあんまり興味が無くて無知なんだ うちはAMG19インチにレグノ履かせて2.3にしてる 3キロくらい入れても大丈夫だよ。
乗り心地がわるくなるだけ
燃費は良くなるけど。 >>981
ランフラットタイヤと比べて乗り心地どうですか? >>986
俺は車の事にそんなに詳しくないし感覚も敏感じゃないので正直違いが分からないんだよね
20インチで30扁平のランフラットはゴツゴツ感がかなり酷いとお店の人に言われたので非ランフラにしたたけです 2.3と2.5ではかなり違う気がする。19inchRFTだけど。
急に暖かくなったから空気圧調節しないとね。
空気圧表示は給油口か運転席ドアピラーに必ず貼ってあるもんだろ?
セルフ給油とか関係なくないか? うちのは17インチランフラットだけど2.2設定。
次は普通のタイヤにしようかと思ってるけど、ランフラットタイヤとノーマルタイヤってそこまで違うのですかね?最近のランフラットの評判ネットで見るとほぼ乗り心地に違いはないとか見るし… 乗り心地は最終的には主観の問題だし、路面状態、速度、総重量、剛性、空気圧等々によっても容易に変わるから、「理論的には良いはず」と考えるしかない。
条件を揃えて機械的に測定して目安にできるような何かがあれば良いんだけどね。 Eクーぺはサイドビューはかっこいいけどリアビューがダメだな
セダンの方が全然いいわ EもCもセダンが良いわ
クーペなら違うスポーツカーを買うわ クーペ展示してあったの乗ってみたけどやっぱり車高低いと乗り降りしにくいわ
自分のセダン乗ってみて安心した このスレッドは1000を超えました。
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