【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】
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ただのミドルウェアのセキュリティパッチあてるだけかもよ。 >>75
俺も交換したい!
そのURL教えてください! コンソールパネルってこんな簡単にはずれるんか?
TVキャンセラーも自分でつけようかな みんなコンソールは艶消しブラックが好きみたいね
おれは汚れは目立つかもしれないけどあの艶有りブラックとても気に入ってるけどなぁ、スタンドで燃料いれる時にいつも室内拭くタオル借りて拭いてればそんなに汚れもしないし ピアノブラックがいやだからE250買ったといっても過言ではない W213のEクラスのソフトウェアのアップデートやナビソフトの改良について、ディーラーの営業担当者に尋ねても、
明確な回答がありません。決算セールが終わり年度が替わって、営業担当者がやや暇そうにしているように見えるので、
これから値引き交渉を本格化させます。
あと、新車購入時にサービスプログラムに加入すると、メルセデスの「ウェルカムキャンペーン2018」に
エントリーできるということで案内が来ました。当たりますように! ツヤツヤも艶消しも良いとこ有るからどっちでも良いんじゃない?
好み的にはツヤツヤだが、高級感は艶消し
難しいもんだな >>89
全角さん今週も試乗ですか? いいですね、買わずに乗る車ってのも 全角って迷惑だよね。
メルセデスのブランド(ないのかもしれんが)が損なわれる。
こういう下品な奴には、ディーラーも売りませんって言えばいいのに。 あと2〜3回(2〜3日)試乗(高速道路での試乗を含む)してから、外装色と内装色を決めて仮契約するつもりです。E400 4マティック セダンの
フルオプション+19インチアルミまでは決めているので、あとは色を決めて、値引き額を確定させるだけです。
購入した暁には、ご助言をいただいた皆様に感謝の意を込めて、オーナーならではの書き込みをする所存です。 >>93
この期に及んでまだ仮契約?
というか普通は仮契約などしないで見積もり決まったらダイレクトに本契約だろ。
仮契約してキャンセルでもするつもり?
担当営業がホントに可哀想。 俺は2週間前に試乗して、在庫の中から色選んであと
2週間後にE400納車だよ >93
買わなくていいから、別のメーカー行ってくれ。
俺らオーナーが恥ずかしいから。 全角さん
納車されたらドライブに行きましょよ
一度お会いしたいです
よろしくッス >>93
オーナーならではの書き込み、僕は楽しみにしていますね笑 >>93
いや、もうこのスレにこないでくれ 頼むから もう相手にするなって
レス見て喜んでるんだから
思う壺 自分が営業担当なら絶対に値引きしない
買われたら後々まで大変そうだもん >>83
有難うございますm(__)m
やってみます!! >>79
改善プログラムってなあに?
販売済の車にも無料で対応してくれるの? >>93
えらい時間掛けるんですね
俺はE250だけど最初の見積りから2週間後に契約したぞ
納車は1週間後だけど 人生初めてエアロパーツをつけた
セダンだけど、ノッペリしてるのがどうしても気になって、ちっこいトランクスポイラー >>105
クーペの話?去年の2月に納車のE250だけどピアノブラックだったよ。
ちなみに自分も2回目に行ったとき契約したし試乗も10分位だった。色々事情あってとにかく早めに欲しかったもんで。
それでも納車まで3週位掛かって車がなくて不便で仕方なかった。 >>110
年次改良後はブラックアッシュウッドだねん >>110
クーペが出てからのセダン・ワゴンE250はブラックアッシュになってます。
>>106
ここで全然話題に出ないけど、ETCの案内変じゃーない?ETCレーンを通行できませんって言わない?
実際は通行できるんだけど、直前に出来ないと案内されるとビビるよ!
これが改善される。
後、細かい不具合も改善されると聞いたが・・・ >>112
たぶんナビとETCが繋がってないぞそれ。ナビ画面にETCのアイコン出てるかな?同期されていたらカードさしていると出る。抜いたら消える。 >>113
申し訳ないがディーラーで確認済み!
線も刺さってるしアイコンも正常、ETCカードも問題ない じゃあもうダメかもわからんね。
通過できますと普通に言うからねうちのは。だからE全部が要対策ってことではないね。もちろん213。200四駆アバンギャルド。 >>108
もしかしたら、桜田通り近辺走ってた?
あのスポイラーはアクセントが効いてカッコいいね >>85
コンソールの分解は簡単だけど、TVキットの取り付けはかなり苦労する
作業自体は簡単だけど、TVキットの本体と太い配線を、裏の小さいスペースに格納するのは至難の技 >>112
システムが認識してないだけでユニット単体では稼働してる、履歴にもカウントされない
メーター内に深刻エラーキープされればサービスも確認出来るがそれもなし、なので>>113は違う >>108
ノッペリしてるよね確かに!俺も付けてるけど焼け石に水だった。リアはEクラスだけなぜかダサい。原因はテールランプ形状だわな。 蓄音機やSPレコードの購入についても何度も試聴させてもらって、十分に吟味した上で買うタイプなので、
車を買うときも同様に、何度も試乗して、じっくり検討した上で契約する次第です。
希望の色が決まったら、在庫車(吊るし)の中から自分の希望どおりの1台を仮押さえしてもらう(仮契約する)
ことになっており、その後、正式契約という流れとなるようです。 >122
数回の試乗とかはいいと思うけど、限度があるだろうって話。
そんな貴方を世の中では、モンスター〜〜って呼ぶんだよ。
高級なブランドでそんな買い方する人は、普通出禁になる。 メルケアでナビ更新一回できるって書いてますが、実際のとこできるんですかね? >>114
ETCの電源から、レーダーとか取ってない?
以前、自分でレーダー取り付けた時に、グローブボックスのETCの配線の裏から電源とったら、ETCが不安になった
で、レーダーをシガーソケット裏からの配線に変えたら治った。 これまでの試乗回数は、シュテ〇ンで3回、◆ナセで3回です。それぞれのディ−ラーでは、あと1〜2回
試乗させてもらおうと思っています。なお、それぞれのディーラーからは、Eクラスのモデルカーなど各種
メルセデスグッズを買いました。しかも、1つのディーラーでの試乗は3回で、1回の試乗は20〜30分程度
と短いので、嫌がられるようなレベルではないと思います。
試乗に関しては、メルセデスを買うのが初めてなので、まずは慣れるため、というのもありますし、E400と
E200の違いを知るための乗り比べ、といったことで試乗目的がハッキリしているので、ディーラーさんも快く
試乗車を用意してくれています。 >>126
あんたがどう思うかは自由なんだけどさ
このスレにいる大多数の人間は共感できてないって分からないのかな?
感じ取れないとしたら精神構造に問題あるよ
試乗話も聞き飽きてクソの役にも立たないし、買うまで書き込むの控えたらどうだろうか >126
店毎に3回なら確かに許容範囲かもしれんけど、他の客に迷惑だろ。買いもしないやつに、営業が占有されるんだから。
試乗ならメルコネでやれよ。
ってか、頼むからお前には釣り合わないベンツは買わないで日本車にして下さい。 >>120
日曜日は道端でバケツに汲み置きして
雑巾で拭いてますけど >>126
これで、もちろんシュテルンで1台、ヤナセで1台買うんだよな?(笑) >133
買わない方は、メルセデスグッズのみの購入となります…w >>126
なぜE400とE200を乗り比べるのですか?
E400の購入を決めてるのに意味なくないですか?
それともE200はしょぼいと馬鹿にしたいのですか? >>126
グッズ買って満足するのがお似合いだよ全角さんには
それともう書き込まないでくれるかな?ガイジだわあんた >>134
嘘乙!
メルセデスの合成皮革はARTICOな。
(アルティコ)
人工スエードはDINAMICAな。
(ディナミカ) 最初は、E200を買おうかと思ってましたが、E400 4マティックに試乗したら、余裕のある走り、静粛性、乗り心地の良さに
すっかり魅了されてしまったので、E400 4マティックを購入したいと思うようになりました。
購入対象をE400 4マティックに絞ってからは、E200には試乗しておらず、E400 4マティックにだけ試乗しています。 >>140
全角さんって感想文垂れ流すだけじゃなくて雑巾で車拭いて嘘も垂れ流すのか
とんだ外道だな 自分は、車内清掃は自分ではやらず、年2回ほど業者にやってもらっています。雑巾で車内を拭く作業は、
自分は久しくやっていないです。 >>122
待ってる間に本国発注すれば希望の色の組み合わせで買えるのに。
なんでそこまで吊るしにこだわるの?
吊るしじゃないと値引きが引き出せないから?
なんでそこまで値引きにこだわるの?
値引き幅が大きくないと自分が馬鹿にされた気持ちになるから?
人より値引き幅が少ないと損した気持ちになるから?
なにがなんでも自分だけ得しないとダメって思ってるの?
買い物する時はお客様は神様だから、お店の骨の髄までしゃぶり尽くそうと思ってるの? >>140
E200の予算しかないから、そこまで値引き値引き、吊るし吊るしって言うんだ?
本当は8月まで資金が用意できないんでしょ?
有価証券を現金化すればカネならあるんだと言いたいんだろうけど、
それはお金がないのと同じことだよ。
だから源泉徴収を見せるなんでトンチンカンなこと考えつくんだよ。 >>89
まず買ってから言いましょうよww
ちなみに俺は、全角さんがうだうだ交渉している間にW213を2台買いましたよw >140
E400は、直6搭載のEが発売されたら売れないだろうから、強気で値引き交渉したらいいと思うよ。 >>149
全角さんが現れたの割と最近だと思うんだけど…
でもセンターパネルを交換するって書いてあるし…アッシュウッドになる前のモデルを2台買ったってこと??なんかよくわからんな >>147
ちょいちょいミスるよなw
自演確定なんだしもう相手にするのやめようぜ
ネタで盛り上がる必要も無かろうに >>120
スタンドで手洗い洗車頼んだ時に一緒にやってくれる室内清掃もそのタオルだろ?
アルコールみたいなのもしてあるんで水垢も付かずに綺麗に拭きあがるぞ?
お前はセルフスタンドしか行った事ないのか?
おれはフルサービスの店にしか行かねーからな >>151
2017/12にE250ワゴン、2018/03にE43ワゴン >>124
新車購入からの3年間のうちに2回出来ますよ。
3年以降のケアに加入してもナビの更新は出来ないので上手く更新時期を調整した方が良いです。
因みに有料更新は35000円とDが言ってました。 >>155
E250とE43、運転してみての違いはどうですか? 250は500kmで手放して、43はまだ50kmも走ってないので大きな差は分かりませんが、実用域では250の方が良い感じしますよ。
実用域でターボが上手く働いているからかな。
高速乗っても120km/hくらいで飛ばしてもスムーズな加速で乗り心地も良かったですね。
よく0-100km/hのタイムが…とか言ってますけど、全く問題ないと思います。
ベタ踏みなんて一度もしなかったです。ベタ踏みするシチュエーションって日本ではないでしょ。
サーキットとか言ってる人がいますが、毎日サーキット走る訳でも無いしねw
ただ、250は止まった時の音がカラカラで嫌ですね…宅急便のお兄さんに「ディーゼルですか?」って言われてしまった…
なので220でも200でも良かったです。
恐らく加速とか常用域では全部変わらないと思います。
43はこれからですね。仕事が立て込んでいて土日も乗れません。
賛否はあるでしょうが、俺はあの顔が気に入っています。 >>126 >>132 >>134 >>140 >>144
ID:lk0nAdyD0
昨日の全角さん
二重人格?
自演失敗? >>159
前に同じ様な事書き込んだら真っ向否定さらたんだけど、同じこと書いてくれる人がいて良かったです。
自分はE250とGLC43オーナーです。
両方オーナーになって乗り比べると分かることなんですよねきっと。自分も全く同じ感覚です。
E250!自分も友達にディーゼル?と言われました笑
43のV6、排気音と加速感が伴ってない気がしますわ!あと、このブレーキ(量産モデルと同じ)じゃ速くはないなとは思ってたんですけどね。本物のAMGもBWWのMも、本当に速い車はブレーキが全く違います。
またこんな事書くと、43信者が騒ぎ出すのでこの辺にしときますが、正確な情報は正確な情報として伝えておきます。 >>152
クーペ、カブリオレのE53 4MATICは年内に国内導入されるはず。 >>157
去年の4月以前の登録だと1回です
俺は3月なので1回ですって言われて、デラの担当に文句言いましたけどダメでした >>157
ですよね!Dの担当が保証書には記載あるんですが出来ないとか、言いだしたんで… >>159
> 250は500kmで手放して、43はまだ50kmも走ってない
全角さんの試乗距離の方が長い >>162
全角が遊んでるだけだから、無視したほうがいい >>158
なるほど、参考になりました。
実用域ではそこまでの差を感じさせないというのはメルセデスの造りがうまいという事なんでしょうね。
ところでなぜそんな短期で買い換えたのですか? リモートパーキングアシストの便利さは別格
狭い所での乗り降りには最適 >>167
多重人格でスレ住民を弄ぶ極悪人なのかもな。 >>159
e43はセンターパネルがツルツルブラックなの?
だから、ウッドに変えたいとか? >>169
あんなバカみたいなスマホ操作してんの?
サンルーフから脱出して鍵でウィンドウ全閉め普通だろ >>166
ってか、全角さんは試乗の話もエアだろう笑 >>172
普段はそーしとるに決まっとるだろ
天井が低い場合の時の話をしとるんだろうが
説明不足なのは謝るがそんなもんは理解しろや えっ?
みんなドア開けれない時サンルーフから脱出してんの?
そんなの見た事ないし見たら笑うわ、服が汚れるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています