【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】
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>>442
芝浦に赤のカブリオレが展示してあったよ。
じっくり見たけど、結構いい色だったな。 >>435
最寄りのヤナセはフランチャイズだから、代車はA、Bがメインで、特別な客でやっとCLA(ナビレス)、GLA(ナビレス)。最高のおもてなしでC180ワゴン(レーダーセーフティパッケージたぶんレス)だぞw
「今回はなんと!Bクラスをご用意できましたぁ!」とかってウキウキしながら鍵持ってきた時には、南極点とキラウエアの火口ほどの温度差を感じた。もちろん俺のほうがキラウエアな。
たぎる怒りを隠さず、熱波をまき散らしながらテクテクと帰宅したったわ。
謝りの電話はあったけどな。 >>444
Bなんてハズレ代車の代表じゃねえかよ
それでウキウキとかスゲーなw
そんなん乗らされるくらいなら下取りの旧Eでも出してくれよってな。
あれか?「おまえにふさわしい代車だぜ!ほら!喜べ!ウキウキだろ!」ってみなされてんのかもなw >>445
まがりなりにも444はEの客だろうが。それにBをあてがう販売店って……フランチャイズはそんなもんらしいな。 >>441
もしタイヤがバーストしてしまったら、
スペアタイヤに自分で替えるよりも、
ツーリングサポートなりJAFなり呼んだ方が速いし安全ってことなんだろうね。
しかも18インチ、19インチだとたとえスペアタイヤでも重いので、
自分で交換するのは一苦労だし。
路肩で作業してて跳ねられるケースも少なくないしな。 >>444
俺はクルマ好きだからBクラスは別口として楽しめるな。
その辺りは個人の嗜好だから、怒っちゃう人は怒っちゃうだろうね。 >>444特定しました。刈谷ヤナセだろ?そこ。
自社持ちの代車はホントそんなのしかない。
ただSクラスやAMGの客には相応のをMBJから借りることができるらしいぞw
フランチャイズの強みです。輸入元から手当てされるんです。とか言ってた。
なーにが強みですだよ弱みだろ自社持ちの最高がCなんて。 因みに芝浦ヤナセだけど、代車なんか出してもらったことないわ。
複数台持ちだし、駅への送迎も断って歩いてるからなんだけどw 家まで代車乗ってきて引き取りにくるよ
複数台持ちの自慢はうんざりだな >>451
自慢じゃねーよ!
芝浦で代車出ないのは有名な話。 すまんね、代車要求したことないし
他の人からも「芝浦は代車出さない」って聞いていたので。
回線切って首吊ってくるわ。 シュテルン品川は少し前は代車貸してくれたけど、最近渋るようになってきたかな
客選んでるんだろうけどねん 代車を出してくれないなんて、、、
理解できんわ
都会は怖い 点検の予約で、代車何が良いか聞いてくる
点検の日程で、空いてる車か、
乗りたい車に合わせて、点検の日程を変えるか、
で、決めた代車に乗って、点検の車を取りに来てくれる
当然、終われば持ってきてくれる
最近、あまり乗りたい車もないから、この前は
「何でも良いよって」
って言ったら、350dだけどゲレンデだった
逆に、AとかBは候補に上げて来ないね
Eか、GL系か、かな? >>458
港区の富裕層を一手に引き受けてる店に
なに言ってんだか。 >>458
「客も中国人が」にせんと、中国人は客じゃなくて
単なる見物人になっちゃうぞ。 代車って現行が基本なの?212や211の代車だったら皆さんは腹が立つの? >>441
ジャッキは脱輪したときは便利なんだけどな >>446
正規ヤナセで新車Eの納車までの代車がAの俺の立場は? シュテルンの時は、SとかSLK、
ヤナセになったらCとかAだった
色々乗れて面白いけど、今はマンションだからデカいの入らない >>463
フランチャイズヤナセも正規販売店っていうw
本社支社系列のことを言いたいのはわかってるが、ツッコミ待ちだったらスルーしちゃ悪いなと思ってさ。 代車でいやな思いをしたくないなら、多少遠くても、ヤナセの「支社」か「支店」と名の付く店舗に行くといいよ。
私は名古屋支店の直下、MB名古屋中央で買った。そこはGTでもSカブリオレでも、都合さえ合えば貸してくれる。屋根無し不可とかそんなの都市伝説。青空だようちは。でも両方Eの代車として借りた。 フランチャイズヤナセなのに、
日本でトップクラスの売り上げ台数誇る店で買ってるけど、
SでもEでもCでも代車はAかBかCなんだよね。
なめられてるのかケチなのか? 新規購入(シュテルンだったけど)納車までの代車は無かった。それが普通かな?
点検や修理の代車はS212もしくはS205 どんなクルマでも代車が出るだけありがたいけどなー。 芝浦はヤナセの本社
メルセデスベンツジャパンは品川シーサイドだったかな
コンセプトカーいつも飾っている >>473
たしかシュテルン品川の隣にあるビルだよね メルセデスミーのアプリ アプデで本当に使いものにならなくなったな >>474
だねだねー!
メルセデスベンツジャパンが近くにあるから、シュテルン品川の試乗車はかなり豊富だね。
メルセデスベンツジャパンからすぐに借りれるかららしい。
代車はダメだが。 とある掲示板でEはエコノミークラスとかエグゼクティブはドイツ語じゃないから違うからとか言ってる人がいてさすがに笑ったけど世間一般ではそんな認識なのかな アプリがアップデートしたら使い物にならなくなった、なんて一体どういうことなのでしょうか?にわかには信じがたいですが。 そもそもW124の時代に230Eとか320Eとかが
E230とかE320とかにひっくり返ったのが始まり。
(Cの祖先も190Eを名乗る)
その”E”ってドイツ語のインジェクションの
頭文字だったのが発祥じゃなかったっけ?
ググらずに書いてるから誰か調べて! EクラスってエントリーのEだと思ってた
コレがベンツの入口です的な意味だと言ってたような?
新しい技術はEに入れていくよ的な意味も有るとか言ってたような >>469
フランチャイズの限界がCクラスなんだろうな。
社内店舗間の融通がないから、自社所有で用意できる代車の格も台数も、本社支社支店の系列とは悲しいほど違う。 まあメルセデの車名って下から
A,B,C,E,Sってアルファベット順に並んでるから、
意味付けは後付けだしな。
A,Bにはほぼ意味はない。
CはCasual, EはExecutive, SはSuperior
とかが順当な意味付けだと思うけど
ググってないから自信なし。
近年はSUVはGL+クラス、オープン(ハードトップ)は
SL+クラスと法則が変わったから
穴埋めするように車種が補充されるはず。
とりあえずGLBは出るらしい。 >>481
>社内店舗間の融通がないから、自社所有で用意できる代車の格も台数も、本社支社支店の系列とは悲しいほど違う。
売り上げが全国屈指でキンタロー社長もわざわざ表彰に来訪するくらいなのに、
所詮フランチャイズの悲しさですね。
まあ値引きが大きいからヨシとします。 >>478
あ、それはホント。
ログインする度にアカウントとパスワード求められるし、通知内容も正しくないし、やたらと通信に時間が掛かってホントにゴミになったよ。 ヤナセ世田谷だけど、定期点検程度だと代車は基本的に出してくれない。
どうしても何とかしてと強く依頼したもダメかは、やったことないからわからない。
引き取り納車はしてくれるから、納得してるので。 >>484
それは悲しい。早急な改善を求めたいですね。 おれが点検に持っていってる近所のシュテルンは違う地域のシュテルンで買ったのに代車貸してくれるよ、それが当たり前かと思ってた 前に違うクラスのスレでEの客層が代車に関しては一番うるさいって書かれてたけど本当だわ
反論できんわなw >>489
それはSクラスの顧客にはSより下位の代車なんぞ最初から出さないからじゃないのかな? >>492
俺は逆にw213からGS450h検討中なんですけど、eに決めたポイントはどこですか? >>493
GS450h前期ですけど、現状後継が出てないことかな?
あと、w213に試乗してメーターやら装備に感動したw >>494
ありがとうございます。
やはり内装はw213の圧勝ですよね。
GSの新型でないという噂ですが、もし出たら心揺らいじゃいます!出なければw213なら続けますね〜 >>494
マップオンデマンド使えなくなるけどな。
とりあえずオメ! いい色にしたことだろう。 >>494
液晶のインパネは見てくれだけで大した機能ないんだけど、なんかかっこいいよね。 液晶インパネは5回目乗車で飽きる
やっぱり針がいいよ、目が疲れる
iPad見させられてるような安物感がやっぱり嫌だ
もう少しcoolにできないかなあ、ドイツ人にはまだ無理かな
出始めはこんなもんか、新しいモノ好きなので買ってしまったが。 航空機使用の液晶インパネは疲れない 高価でも使用してくれ >>498
アナログは細部を読み取りにくいことがあるのと表示を変えられないのがデメリットかな。
やっぱりフル液晶じゃなくてアナログとのハイブリッドが良いよね。
ポルシェやフェラーリみたいに。 センターコンソールのドリンクホルダーのフタのあるところの艶ブラックなんですけど
フタの横のところに手垢みたいなのが付いてしまったので指で何回か擦ったら細かい傷が無数についてしまった
まだ納車して一か月の新車なんだけどなあ
傷を消せるか薄くできるケミカル製品みたいなのはありませんか? >>501
あるよ、けどどうせまた傷つくしと思って放置、保護フィルムもナンセンスだし売却査定の影響も無いしという事で何もしてない
キーも最初はケースに入れようと考えてたけど見た目でそのまま使ってる、こっちの方が内装PBと違いアスファルト落下でも傷が目立たないわ センターコンソールの艶ブラックの部分の傷はプレクサスとかでなんとかなりそうですかね?
あるいはアーマーオールとか? >>505
うっすら付いた細かい傷だよね?
磨く以外は効果無いと思う
つか磨くの難しいと思うので放置推奨 >>507
そうですか
あの部分て材質は何でしょうね?
素人は難しくてもプロならなんとかできるかも? >>508
その手の業者に聞かないと分からぬ
あとはパネルを貼り付ける位だな
aliで売ってるぽい 本当だ、メルミーアプリ繋がらないね。
WEBからなら車両情報見れるからアプリの問題かな?
アプリの方が使いやすいのになぁ >>501
細かい事は気にしちゃいかんよ
気にし始めたら後10日もすれば外装窓周りのメッキ部分にくすみとか出てくるから気になっちゃうよ アプリでしかナビにルート送信できないし、それも前から使い物にならねえし、まじなんなんだ? お聞きします。
営業マンについてですが、
昨年7月に購入して、二ヶ月立った時、如何ですか?の電話、12月30日にカレンダー持って自宅訪問しか連絡しかないんだけど、これってシュテルンでは普通?
半年点検も連絡なく自分で問い合わせしてディーラーに持参。
購入するときは引き取りに来るって言っていたにもかかわらず。
ディーラーに持って行き、コーヒー飲んでいても営業マンは挨拶に来ない。
更に、隣で、営業マン他の客と商談始めた。それでも挨拶の一言もない。
こんな時、皆さまはどう言う対応するのでしょうか?
教えてください。 >>513
半年点検はハガキがくるじゃん
営業マンによるとしかいえないと思うけどね 何度も連絡される方がウザいかな
俺は必要最低限の対応の方が良い カレンダー持ってきてくれるだけでもいいじゃん。
あんまり騒ぐとAUDIで有名なカレンダーおじさんになっちゃうから気をつけてね。 >>513
シュテルンがどうのとかいうより、担当者の問題な気もします
まあ、自分の営業もそれに近いですね
問い合わせしても、確認しますからのリターンがないとか
メールで問い合わせしても放置は普通
一週間くらいして、こちらから電話してやっと返信くる感じです
次は奴からは買わないと思ってるので
それで良いかなと思って気にしません 放置しておくとかありえないな・・・
うちのとこはすぐに返事くれるわ あたりか・・・?よくわからんけど 沢山のコメントありがとうございます。
次買うときは、その営業マン外しか、他の販売店(ヤナセ)に行くしか無いようですね。
買ってもらうときだけの営業マンなんていらないので。 >>513基本的に激務で時間に追われている。だから嫌がらせとかではないから気にする事ではないと思うよ。俺なんて椅子で待っていても飲み物を出されず、1時間半後に他の客が来店したら俺にも飲み物を聞いてくるという不快な扱いを受けたw >>521
普通ドリンクサービスは女性スタッフがしてくれるものだが。 うちは割とこまめに連絡あるよ。行けばサービス良いし。
店長も挨拶にくる。一年経たずに2台買ったからかも知れんが。
ちなみにシュテルン。 以前売れていないときよかったよ
特に最近はCクラスなど手ごろな価格でお客多くなった
ヤナセ営業マン上から目線になったな >>522確かに飲み物お伺い等の専門の黒スーツの女性がいますね。けど1時間半後に他の客が来店してから黒スーツの女性ではな業サービスが着てるベンツジャンパーを着た女性が他の客や俺に飲み物を聞いていたからたまたま不在だったかと思う。
どちらにせよ1時間半も飲み物を聞かずに放置して他の客が来店したら俺にも飲み物を聞いてくるなんて一種のイジメに近いと解釈してるw >>519
ですね。うちは弱小シュテルンなんでお客様は神様状態です。おそらく、店長(営業部長)が怖いんじゃないかな うちの営業も人当たりは良いけど、専業主婦の嫁にもっぱら点検等で持ち込ませてるせいもあるが、あまりコンタクトしてこない。
メールの返信も遅いし、点検後におれにも電話すると言ってたそうだが2ヶ月経つけど音沙汰ナシ。
仕事が忙しくて納車時も嫁に対応させたりしたから、たいして拘りもない扱いやすい旦那だと思われてるフシもある。
ここぞって時にだけキチンと連絡くれれば印象は良くなるのにそれが無い。
芸能人やサッカー選手の顧客もいると言ってたし、そういうVIPやSクラス・AMGの客の対応に忙しいんだろうな。 普段はコーヒーか紅茶ばかり飲んでるんだけどシュテルンはミルクティーがとても美味しいな >>489
一台持ちが多い、上限がEな気がするよ。Sなら2台以上ある人も多そうだし。
俺はもう一台あるから実用上は要らんけど、ディーラーからの帰り道がめんどくさい… 直6ベースのs450出たから、
E400は今後E450になるのかな?
オールテレイン辺りに搭載してら
良い感じ。 CLS220d(FR) 799万円(税込)
CLS450 1038万円(税込):電動スーチャー無し
AMG CLS53 1274万円(税込) ん? CLS450 はISG?
だと、BMWの540は微妙になってくるな Eクラスから搭載されたディーゼルエンジンは
メルセデスの主軸 CLS450と220dの価格差が239万か。
E450をE220dの価格+239万程度で出してくれないかな。 E400カブを欲しいと思ってます。
本国では既に待望のISGモデルに変わってるんだけど、
2000L4発エンジンになっちゃいましたよね?残念⤵
4発エンジンは嫌だから、ISG諦めて現行400買うか、
高いけどSカブの新古車でも探すか迷ってます。
EカブにもS45のエンジン積んで欲しい。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています