【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】
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ミラーの稼働部分が故障することって結構ある? ウインウインうるさいからロック時のはオフにしてるけど >>37
そうなんだろうけど、綴じ込んでしまうんじゃないかと不安になって車内には残せない >>26
それタダで?
おれはフロントガラスのコーティング落とされちゃったよ。
んで水弾かなくなっちゃったから、自分でガラコ塗ってワイパーにはシリコンスプレーを時々付けてる・・・ >>40
海外出張してるときに、嫁がやってもらったから詳しいことはわからないけど、やっぱりただでコーティング落とされたみたいだよ。
でも、いまその後の雨の中を走ってる写真見たら、結構はじいてるんだよな。 ナッパレザーってやわなの?
シワになりやすい素材とか?
他に比べて値段が高いのに >>42
ナッパの方がよりデリケートで柔らかいよ。
型押ししてないので、そもそもの皮革に
傷がない貴重な部位を選んでいる。
特別な鞣し工程で、あくまで表面のコーティングは薄め。
物によっては川のすぐ下に綿のクッション層を入れて
更に柔らかな手触りを追求しているものもある。
使い込んでいくと当然、着色したりシワがよったりするが
それは本来革が持つ性質なので、それも楽しむといいと思う。
気になるのならブラックなど劣化が目立ちにくい色にするとか。 >>43
でも1か月ちょっとじゃシワになりませんよね?
運転席もナッパレザーだと思うけどシワは全くありません
センターコンソールは肘を数回置いたかどうか無意識にやってるので覚えてないですがそれでシワがよるってちょっと疑問ですよね 皆さん、コンシェルジュサービスって使われてますか?
自分は全く使ってないのですが、もったいない感じがして。かといって、具体的なイメージもわかないんです。
こんな使い方してますとか教えてくれると嬉しいです! >>46
おすすめのAV女優でも教えてもらえばいいよ >>46
ホテルや飛行機の手配やレストランの予約等便利だよ。
ただアメックス のプラチナのが超優秀だから、俺はそればかりだけど。 それよりアメックスで車買えた時が便利だったな
ヤナセ復活してほしいよ 今時、コンシェルジュ使ってる人がいる事にビックリ。 >>44
800万の車の皮シートに求める品質がおかしいです
皴ぐらい天然素材ですので出ると思ってください
気になるなら布のシートを >>48
おれコネクトついてないんだけど、コンシェルジュはイランと思ったわ。カード付帯ので十分。
ドライブ中に急に天候が悪化して帰れなくなったときに宿泊先を探して予約して貰う、とかのシチュエーションじゃない限り役に立たなそう。 >>41
なるほど
ワイパー交換が無料だったかどうか気になる >>51
まあ本革シートは手入れが大変だと聞いてましたが
標準装備されてたんでしょうがないです 本革シートの汚れ防止と耐久性向上のためのコーティングをするかどうか検討中なのですが、実際のところ、効果はいかがでしょうか? 本革シートって納車前に業者がコーティングしてるそうですよ 無料での本革シートコーティングという話は初めて聞きましたが、10万円ぐらいの有償での本革シートコーティングを
したことがある方がいらっしゃいましたら、感想をお聞かせください。 自分はファブリックシートで十分だったんだが、ワゴンだったもので希望した他の装備的に本革を選ぶしかなかった。
セダンの人は知らない人もいるかもしれないが、国内仕様の場合ワゴンだと後から付けられるオプションが殆ど無くグレードでほぼ装備が決まってしまう。
E63がまだ国内販売されてなかった頃だったが、パノラミックルーフはE43しか付かず残念だった記憶がある。
後席エアコンもE43のみだった。 E43 試乗してきました。
コンフォートモードでは、確かにもっさりしていて、これで400馬力?と感じました。
スポーツ+にすると、かなり早く、車高も下がり、アイドルから音がかわりました。
かなり早かったです。
ただ、通勤にはE43 は疲れそうな感じだったので、最終的にs450にしました。
納車は4-5ヶ月で、夏とのこと。 E43はコンフォートモードでは他のEとたいして変わらないよ
スポーツモードにすると加速がかなり良くなってスポーツ+は...
正直ハンパなくメチャメチャ速いよ
音もまわりの車乗ってる人が見るぐらい大きくなる
怖くてベタ踏みはできないけど
でもスポーツ+は運転してて疲れるよはっきり言って
E43でこんなだからE63なんか想像もできないぐらい凄いんだろうな >>61
ハンドルをフルロックするまで切って旋回したらデフがバキバキならないですか?
Uターンの時とか センターコンソールのパネルってディーラーで交換してくれるかな?テカテカの黒が嫌でブラックアッシュウッドに変えたい… >>60
オメ!
E43を検討して、最終的にS450というのは
なかなかいい選択だったかと。
全く狙いが違うクルマだけど、やっぱり
Sクラスの方がシャシー性能の懐が深いから。
乗り心地重視、居住性重視ならいい選択だったと思います。 >>63
デフからの異音ならぶっ壊して走行不能の以前にディーラー入庫しないとダメだぞ >>67
すいません、デフロックにより内輪がゴリゴリ言って空転するのを伝えたかったんです
AMG系はどの車もゴリゴリ空転しますね >>68
タイヤがゴリゴリでデフがバキバキ?
ガクンと減速感があったり前進後退で音に差異なければ壊れてるかもよ
ところでいつデフロックしてるって分かるの? >>65
あれってどこから純正品買ったんだろうね。
自分でつけてるっぽいからディーラーではなさそうだし。 >>72
ディーラーで普通に部品オーダーできましたよ。本国取寄せで待ちましたが私も自分で交換しました。 >>73
ディーラーで注文できるんですね!今度行って見ようと思います。
ちなみにおいくらくらいでしたか? >>74
定価で税込8万円前後だったと思います。
取付は海外サイトを参考にしましたが比較的簡単でした。 >>75
ありがとうございます!今度注文してきます! メルコネのメンテのお知らせきたな!
とうとう後付けアダプター対応くるかね? >>78
メルコネメンテ、春あたりにコマンドシステム改善プログラム(ナビ含め)
アダブター含め今回は大掛かりな改善を期待していますよ! ただのミドルウェアのセキュリティパッチあてるだけかもよ。 >>75
俺も交換したい!
そのURL教えてください! コンソールパネルってこんな簡単にはずれるんか?
TVキャンセラーも自分でつけようかな みんなコンソールは艶消しブラックが好きみたいね
おれは汚れは目立つかもしれないけどあの艶有りブラックとても気に入ってるけどなぁ、スタンドで燃料いれる時にいつも室内拭くタオル借りて拭いてればそんなに汚れもしないし ピアノブラックがいやだからE250買ったといっても過言ではない W213のEクラスのソフトウェアのアップデートやナビソフトの改良について、ディーラーの営業担当者に尋ねても、
明確な回答がありません。決算セールが終わり年度が替わって、営業担当者がやや暇そうにしているように見えるので、
これから値引き交渉を本格化させます。
あと、新車購入時にサービスプログラムに加入すると、メルセデスの「ウェルカムキャンペーン2018」に
エントリーできるということで案内が来ました。当たりますように! ツヤツヤも艶消しも良いとこ有るからどっちでも良いんじゃない?
好み的にはツヤツヤだが、高級感は艶消し
難しいもんだな >>89
全角さん今週も試乗ですか? いいですね、買わずに乗る車ってのも 全角って迷惑だよね。
メルセデスのブランド(ないのかもしれんが)が損なわれる。
こういう下品な奴には、ディーラーも売りませんって言えばいいのに。 あと2〜3回(2〜3日)試乗(高速道路での試乗を含む)してから、外装色と内装色を決めて仮契約するつもりです。E400 4マティック セダンの
フルオプション+19インチアルミまでは決めているので、あとは色を決めて、値引き額を確定させるだけです。
購入した暁には、ご助言をいただいた皆様に感謝の意を込めて、オーナーならではの書き込みをする所存です。 >>93
この期に及んでまだ仮契約?
というか普通は仮契約などしないで見積もり決まったらダイレクトに本契約だろ。
仮契約してキャンセルでもするつもり?
担当営業がホントに可哀想。 俺は2週間前に試乗して、在庫の中から色選んであと
2週間後にE400納車だよ >93
買わなくていいから、別のメーカー行ってくれ。
俺らオーナーが恥ずかしいから。 全角さん
納車されたらドライブに行きましょよ
一度お会いしたいです
よろしくッス >>93
オーナーならではの書き込み、僕は楽しみにしていますね笑 >>93
いや、もうこのスレにこないでくれ 頼むから もう相手にするなって
レス見て喜んでるんだから
思う壺 自分が営業担当なら絶対に値引きしない
買われたら後々まで大変そうだもん >>83
有難うございますm(__)m
やってみます!! >>79
改善プログラムってなあに?
販売済の車にも無料で対応してくれるの? >>93
えらい時間掛けるんですね
俺はE250だけど最初の見積りから2週間後に契約したぞ
納車は1週間後だけど 人生初めてエアロパーツをつけた
セダンだけど、ノッペリしてるのがどうしても気になって、ちっこいトランクスポイラー >>105
クーペの話?去年の2月に納車のE250だけどピアノブラックだったよ。
ちなみに自分も2回目に行ったとき契約したし試乗も10分位だった。色々事情あってとにかく早めに欲しかったもんで。
それでも納車まで3週位掛かって車がなくて不便で仕方なかった。 >>110
年次改良後はブラックアッシュウッドだねん >>110
クーペが出てからのセダン・ワゴンE250はブラックアッシュになってます。
>>106
ここで全然話題に出ないけど、ETCの案内変じゃーない?ETCレーンを通行できませんって言わない?
実際は通行できるんだけど、直前に出来ないと案内されるとビビるよ!
これが改善される。
後、細かい不具合も改善されると聞いたが・・・ >>112
たぶんナビとETCが繋がってないぞそれ。ナビ画面にETCのアイコン出てるかな?同期されていたらカードさしていると出る。抜いたら消える。 >>113
申し訳ないがディーラーで確認済み!
線も刺さってるしアイコンも正常、ETCカードも問題ない じゃあもうダメかもわからんね。
通過できますと普通に言うからねうちのは。だからE全部が要対策ってことではないね。もちろん213。200四駆アバンギャルド。 >>108
もしかしたら、桜田通り近辺走ってた?
あのスポイラーはアクセントが効いてカッコいいね >>85
コンソールの分解は簡単だけど、TVキットの取り付けはかなり苦労する
作業自体は簡単だけど、TVキットの本体と太い配線を、裏の小さいスペースに格納するのは至難の技 >>112
システムが認識してないだけでユニット単体では稼働してる、履歴にもカウントされない
メーター内に深刻エラーキープされればサービスも確認出来るがそれもなし、なので>>113は違う >>108
ノッペリしてるよね確かに!俺も付けてるけど焼け石に水だった。リアはEクラスだけなぜかダサい。原因はテールランプ形状だわな。 蓄音機やSPレコードの購入についても何度も試聴させてもらって、十分に吟味した上で買うタイプなので、
車を買うときも同様に、何度も試乗して、じっくり検討した上で契約する次第です。
希望の色が決まったら、在庫車(吊るし)の中から自分の希望どおりの1台を仮押さえしてもらう(仮契約する)
ことになっており、その後、正式契約という流れとなるようです。 >122
数回の試乗とかはいいと思うけど、限度があるだろうって話。
そんな貴方を世の中では、モンスター〜〜って呼ぶんだよ。
高級なブランドでそんな買い方する人は、普通出禁になる。 メルケアでナビ更新一回できるって書いてますが、実際のとこできるんですかね? >>114
ETCの電源から、レーダーとか取ってない?
以前、自分でレーダー取り付けた時に、グローブボックスのETCの配線の裏から電源とったら、ETCが不安になった
で、レーダーをシガーソケット裏からの配線に変えたら治った。 これまでの試乗回数は、シュテ〇ンで3回、◆ナセで3回です。それぞれのディ−ラーでは、あと1〜2回
試乗させてもらおうと思っています。なお、それぞれのディーラーからは、Eクラスのモデルカーなど各種
メルセデスグッズを買いました。しかも、1つのディーラーでの試乗は3回で、1回の試乗は20〜30分程度
と短いので、嫌がられるようなレベルではないと思います。
試乗に関しては、メルセデスを買うのが初めてなので、まずは慣れるため、というのもありますし、E400と
E200の違いを知るための乗り比べ、といったことで試乗目的がハッキリしているので、ディーラーさんも快く
試乗車を用意してくれています。 >>126
あんたがどう思うかは自由なんだけどさ
このスレにいる大多数の人間は共感できてないって分からないのかな?
感じ取れないとしたら精神構造に問題あるよ
試乗話も聞き飽きてクソの役にも立たないし、買うまで書き込むの控えたらどうだろうか >126
店毎に3回なら確かに許容範囲かもしれんけど、他の客に迷惑だろ。買いもしないやつに、営業が占有されるんだから。
試乗ならメルコネでやれよ。
ってか、頼むからお前には釣り合わないベンツは買わないで日本車にして下さい。 >>120
日曜日は道端でバケツに汲み置きして
雑巾で拭いてますけど >>126
これで、もちろんシュテルンで1台、ヤナセで1台買うんだよな?(笑) >133
買わない方は、メルセデスグッズのみの購入となります…w >>126
なぜE400とE200を乗り比べるのですか?
E400の購入を決めてるのに意味なくないですか?
それともE200はしょぼいと馬鹿にしたいのですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています