【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】
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>>225
どっちか言ったら勇者ライディーンを想像してるんだけどな
「フェード、インッ!」ってやつ
じーさんだって事がばれるな >>257
すまんね。2つ付けないといけないだね。なぜか知らんけど。
40歳のジジイで悪かったな。
時計より安い車買えないザコは引っ込んでろよ。 >時計より安い車買えないザコ
時計の相対値を示さないから意味不明になっているぞw
言いたいことはまあわかるんだが、文系のアホがイキってると恥ずかしいんだな。 まーなんとでも言ってくれ。
お前ら批判はめっちゃ書き込むが、車の話題全然出さねーじゃん。
まー持ってねーんだろうけどw >>265
俺は前スレでキーの写真うpしてるよ。
お前もうpしろよ。
E200とS63のやつ
どうせ嘘なんだろ??笑
あとその高圧的な口調! 40歳ってのも嘘っぽい
前にサラリーマンしてた時があって、その時、定年間近だったバブルを思いっきり経験してきた万年係長の口調にソックリ
頭硬いんだよね…新しい物について行けなくて自分の考えとか強い口調で押し付ける。
色んな事をサバ読みすぎるんですよ。先輩 >>259
あれは「RYDEEN」
俺が言ってるのは「勇者ライディーン」
https://www.youtube.com/watch?v=2i-s6cXI2Vg
熱くなってる人たちは、これみてなごんでくだされ セントルイスのネタを思い出したわ
今日はいい日だ
田園調布、昔はいい蕎麦屋が多かったな >>265
今時、時計どうこう言う奴はだいたい高齢者 W213のEクラスセダンについて、試乗するだけでなく、1/18サイズの精巧なモデルカーを購入して、
Eクラスという車への理解を深めているところです。
いまどきのドイツ車としては当たり前なのだと思いますが、W213の底面はフラットで整然としていて
(スッキリしていて)、いかにも空気抵抗が少なそうに見えます。
あと、どの角度から見ても無駄のない合理的なデザインで、毎日見ていても飽きが来ない点も、魅力的だと
思います。 モデルカー買ってまで
思い入れ無いでしょ
実際Eクラス買ってるオーナーさんは >>254
ディーラーの営業マンはメルセデスじゃなくてベンツって言ってるぞ? ぶっちゃけオーナーからしてみればどうでもいい
Eクラス で通じる 俺もメルセデス呼びだな。
ベンツって呼び方好きじゃない。 メルセデスもベンツもそれぞれ人名だから、
本来、どっちで呼んでもいいはず。
弁護士事務所のパートナー名を連名で
事務所名にしてるようなもんだから。 因みにメルセデスは女性の名前。
ベンツは苗字。
創業者の一人、ダイムラーさんも忘れないであげて! >>237
中古車店のロールスロイスの試乗動画で
ホテルに置かれてる(ホテルの駐車場を借りてる)オーナーさんが多いって言ってたから
其処までの高級車だと住んでるところはあまり関係ないんじゃね? そういえばホテルオークラに住んでるやばい人もロールスロイスだったよね。 >>286
それ、ニューオータニじゃなかった?
多分、(ホテルに)住んでる人の私物っぽいロールスが複数台常駐している。 ニューオータニに住むと年間幾らかかるんだろう?
ロールス乗る人ならスイートだろうし。
ニューオータニはアメニティが普通の部屋だと中国製の資生堂でスイートだとロクシタンなんだよなー >>289
オークラや帝国よりは安そうだけどな。
しかしスイートって通常でも一泊25万円以上だから、
ディスカウントして一泊15万円でも月450万円、10万円でも月300万円だお!
スレチすまん。 ナッパレザーという本革シートなんだが座面に2本大きなシワができている
見ると白い点がいくつかあるんでゴミかと思ったら取れなかった
これって本革の中のクッションが空気抗から出てきたのかな?
もしそうならクッションもシートと同じ黒にしてほしかった
納車してまだ一か月も経ってないのに本革シートってこんなもんなの?
本革の車は今回が初めてなので戸惑ってます
それとも座布団置いたりすればシートの劣化は防げますか?
Eクラスみたいな高級車は初めてなので先輩方アドバイスあったらお願いします >>279
俺は商談の時、この子って言われた 笑
愛情感じたわ >>291
まだ新車なのに気の毒ですね
クレームで対応してもらえると思いますよ
普通はシワにもならないし空気穴から綿が出ることもないです
一度ディーラーに確認してみてはどうでしょうか?
確認された場合は原因と対策を今後の為に教えて貰えますか? 納車されて3ヶ月のナッパレザーです
今車を見てますが気になるようなシワはないですね
よく見れば細かいシワはあります
結構パンパンなので大きなシワが出来そうな革じゃないと思うんだけど
空気坑?らしき物は見当たらないです コマンドシステムに外付けでアクティブサブウーファーはつけられますか?
というか、外部出力端子とかついてますか? 座面にはできないが座面の横なら乗り降りでシワがつくけどね パンパンになってるし >>295
必要性ある?
ブルメスターはサブ2つあって逆に絞ってるけど。 最近車中で聞く音楽の音に満足ができない
ブルメスターをオプションで付けていれば少しはまともな音が鳴ったのかな。
せっかく密閉度が高い車なのに。セントラル・コマンドのせいで簡単に機器も変えられないし。
誰かアンプの追加やスピーカーを換えた人いませんか?
毎日2時間くらい運転するので、もう少し良い音で音楽を聴きたい。 >>266
確かにこの人は40ではないねw
現在65才、定年退職金で40年間の念願だったメルセデス・ベンツE200を買いました!
だったらまだ分かるよねw
見栄は良くないよ。バブルさん W213のEクラスには何回か試乗させてもらいましたが、車本体の善し悪しを見極めるのを目的として試乗してきたこともあって、
実はまだブルメスターのカーオーディオの音を聞いたことがありません。
ブルメスターの音はまだ聴いていませんが、標準の5スピーカーだと今乗っている車と代わり映えしないので、ブルメスターが
含まれるオプションを付けようと思っています。車そのものの静粛性が高いので、いい音で音楽が楽しめるだろうと期待しています。 W213のEクラスセダンには、4G/LTE回線の通信モジュールが組み込まれているとのことですが、テスラのようにソフトウェアやナビソフトの
アップデートが通信回線を使ってできるようになればいいですね。 >>293
遅くなりすみません
ディーラーに今日行ってきて数時間預けました
まず革シートやセンターコンソールの革のシワは基本的につくものなのでやむを得ないというかんじでした
だが担当の人の好意で業者に頼んで熱で温めてシワを伸ばすという方法をとってもらいました
もちろん無料で
その作業は数時間かけてやらなければいけないので預けてる間代車を借りました
結果は多少薄くはなりましたがやはり残ってます
人によっては気にもならない程度かもしれません
今後シワが増えて酷くなった場合はリペアという手もあるそうですがもちろん有料です
でもこれぐらいでリペアをやるのはもったいないと言われました
クッションだかワタが顔を出す件も本革シートでは座ってるよくある事だそうです 全角さんはエアオーナーなので悩まなくてもよいのでは? >>309
シワが増えるのは革の本来持つ特性。
(色褪せも)
その経年劣化を楽しむのも革製品を維持する楽しみなのです。
もしそれが許せないのであれば、次回から
布シートを選ばれることをお勧めします。 >>300
「納車しました」は残念ながら5ちゃんねるで市民権を得つつあります。
「いい色納めたな!」と返しましょう。 布シートって貧乏たらしいけど、案外いいもんだよ。滑らないし、通気性いいし。コーヒーこぼしたときが悲惨だけど。 車体の方のガラスコーティングとか本当に効果あると思います? 俺もガラスコーティング悩み中
15万〜25万の価値あるのか 価値はないよ
汚れがつきにくい、撥水する これくらいしか効果ないし 俺もあると思う。
ベンツのガラスコーティング良いぞ 傷が付きにくいとかではないの?
撥水とかくらいかね? ベンツの塗料は特殊だから磨きがメインと言えるコーティングはディーラーでお願いしたいところだね。コーティングは磨きが命だけに特殊塗装である事を熟知した上での磨き作業をしないと特殊塗装が台無しになる可能性があると思うし 週一くらいで洗車機で洗いたいので傷防止に効果あるならと思ったんですが
ガラスコーティングっても撥水メインなら洗車機の撥水でいいかなと オレは納車前にディーラーで施工して貰ったコーティングがバフ傷が酷いね。
って言われた。
比較をしてみると結構酷く軽くショックだったな ガラスコーティング
正規じゃない中古車屋さんで買ったら無料でやってくれたよ。
はがれたら3万円でやってくれるらしい。
ヤナセとかぼったくりだろ >>326
俺が買うヤナセは、
駐車場に設置した仮設テントの下でしてるコーティング
磨くって言ってもバフかけしてるだけ
何がありがたくて15万も20万も出してそんな素人コーティングを選ぶんだ
それだけ出すなら、ネットで口コミの良い専門ショップに出す方が100倍良い
まあ、俺は濃い色を選ばないからコーティングしないけどね もちろん、ベンツ専門の中古車屋でね
変なところでやると上の人が言うように悲惨なことになる やっぱりコーティング専門店に出すべきだな
うちもシュテルンで新車で10万出してコーティングしてもらったけど
たぶん、提携してる業者のところに車もっていって専用ブースでやってもらったんだろうけど
メンテナンス自体はディーラーでやってるみたいだしこれで3万くらい取られる はじめからメンテナンスとかも
コーティング専門店にやってもらったほうが絶対きれいになるわ >>324
コーティング、と言っても大きく分けると作業は2つ
1.磨き
2.コーティング材の塗布
効果も2つ
1.の磨きの効果で、
塗装面を整える、
くすみを取る、
磨き傷等の小傷を取る、
深めの傷を目立たなくさせる
2.のコーティング材の効果で、
小傷を埋める
汚れの付着を軽減する
親水や疏水系は、イオンデポジットを軽減する
撥水系は、コーティング効いてる!ってオーナーを満足させる
だから、効果はある
ただし、洗車機等の洗車傷に関して、2.コーティング材の効果で、若干の傷防止効果はあるが、長期的に塗装面を綺麗に保つ為には、コーティング材の5年保証などに惑わされるのではなく、メンテナンスで定期的に補修する事で綺麗さを保つものだと理解する事が必要
新車時にコーティングして、1年に1回メンテナンスに出せば、10年ピカピカで保てる
ちなみに、ショップによる差は1.磨きに現れる
2.は、コーティング材次第だから、ショップの腕の差は出ない 俺もディーラーで見積もりの時コーティング費用を入れられた事を黙認したくちだ
よく考えたら磨きの上手いコーティング屋を知ってたのに失敗した
ディーラーの依頼してるコーティング屋って磨き下手でバフ目つきまくりだしムラも結構多かった
親水性なのに水垢つきまくりでちゃんと下処理とかやってるのか疑わしくなった
基本的に屋外で磨きやコーティングやる業者は何も分かってない素人同然だよ
あと磨く時水銀灯とかで照らしながら肌の状態を確認しながらやる業者以外はダメ
ただ磨くだけならそのへんでハナたらして歩いてる小学生だってできるからね >>334
まあ、安いし自分でリカバリーもできるからね
ぶっちゃけ自分でブリスとかやってもたいして変わらないかもね 塗装はメルセデスが特別とかはありません。国産と変わりません。
とDが言ってたぞ。
なんかめっちゃメルセデスを持ち上げ気味に語っちゃってる人がいるけど、コーティングなんて耐久性の違いはあるだろうけどメルセデスが特別でも何でもない。
磨きが特別とか笑っちゃうんだけどw
俺はEクラスは3台新車で買ってるけど、全てトヨタでやってもらってる。サブカーも同様。6年保証のやつ。
凄い綺麗だし、撥水ではなくて浸水式のガラスコーティングにしてる。
そのトヨタも外注に出しいるけどね
とにかくメルセデスのコーティングは高すぎる。
メルセデスの塗装が特別だから特別なコーティングや磨きが必要とか語っちゃってる人はスルーでいいぞw コーティングに拘る人って、30年ぐらい乗るつもりなの?
10年ぐらいならディーラーのコーティングで十分です。
青空駐車の人は、屋内駐車場を探した方が早いですよw >>333
そうそう、コーティング専門業者に出すとか偉い労力だと思う。 ベンツのコーティングって外注だしな
ディーラーじゃ専門家雇ってないし
中間マージン取りすぎかと
他のコーティング専門店のが良いぞ
とあるコーティング専門店は色々なメーカーと付き合い有るらしいが、時間のかけ方が違うらしい(笑)
直接来た方が絶対キレイに仕上がるとさ
まあ、値段や仕上がり気にしないならどこでも良いだろうけどね >>325の質問には誰も答えてくれない。
因みにレクサスの純正コーティングは
レクサス車標準の擦り傷自己修復塗装と
両立できるので、メルセデスの純正コーティングも
そうなのかと考えた。 過去スレでも話題になってたけど、コーティングなんて業販されてる謎の液体を塗ったくってから拭き取るだけでしょ。
強固なガラス皮膜が・・・とか聞くとあたかも硬い膜で覆われて保護されるような印象を受けるけど、
塗料(溶剤)でもないのにそんな強固な層ができるわけないと思うし、
もし塗料みたいなものだったらむしろそんなのサードパーティで塗って欲しくないし。
オリジナルの塗装で既に十分に強固なんだから、コーティングというもの自体オマジナイというか、業界に蔓延してるオカルトだと思う。
洗車してたまにワックス塗っとくんで十分なのでは。 >>341
コーティングってズボラな人がやるもんだよ
洗車なんかあまりやらない人用
ワックスは車いじりが好きな人用
ワックス塗ったら2週間ごとに塗った方がいい
黒系は濡れたような艶めかしい艶になるのでワックスの方がいいという人もいる
ワックスはザイモールがいいよ
クソ高いけどあれ使ったら他のワックスが使えなくなるよ やっぱり硬い皮膜じゃないですよね
ガラスとかのイメージで傷防止になるのかと思ってたんですが
効果があると言う方も結構いらしてますね
専門店の20万とか30万は高すぎると思うので施工してもキーパーコーティングかな
それかセルフコーティングにします >>343
ザイモールをネットで調べたら価格にビビった
こんなのがあるんですね しかし、草こすっても傷つくからな
こっちは田舎だから対向するのも一苦労 コーティングしてても水洗いだけじゃ簡単に汚れが落ちないですよね
やっぱりシャンプーを使わないとゴシゴシこする必要があるしクリアな感じにならない気がするんですよ >>345
ザイモールは上を見たらきりがないからねw
一番安いカーボンで十分です
ザイモールは手塗りが基本だから洗車場でやってるとヘンタイっぽく見えるかもw
昔Cクラスのエメラルドブラックに乗ってる時に塗ってたけど艶がハンパないです
塗って一晩置いてから軽く水洗いすると膜厚感が凄いよ
汚れにくさでもワックスの中では一番で傷消し効果もそこそこです
持ちは一か月持つかどうかだけど雨降った時の水玉がコロコロ落ちていく爽快感もいいです
一度試してみてください
下地処理剤のHDクレンズを事前に使うと効果倍増です
チョコレートのような甘い匂いがして相当ツヤツヤになるのでワックスいらなくね?と思うかもですが >>341
まさにそう思う。やってしまったがorz >>349
ワックスに興味が出て来ました
試してみたいと思います
しかし最近はワックスを掛けてる人見なくなりましたよね >>351
濃色系ならワックスはお薦めですよ
コーティングとは違ったエロい艶が出ますから
ただ手間はかかるのである程度の覚悟は必要ですがw
あなたが無類の車好きならあの施工後の達成感はぜひ味わってほしいですね
ザイモールでもカーボンならスーパーオートバックスとかに置いてある所もあるかも
でも鍵のかかったショーケースに入ってると思いますがw 今まで様々なカラスコーティングしてきたけど、ほとんどが最初の1年で効果なしって感じになってたけど、ベンツのオリジナルガラスコーティングは1年半経った今も全く衰えてませんわ。って書くと、Dの回し者かと思われるかもしれんが、全然ちゃいますので。
何が良いのかわかりまへんがね。何か他のガラスコーティングと違うのか知りたいですわ。たまたまかな? ディーラーコーティングも業者に出してるけど、その業者もバイトが液体適当に塗ってるだけだしな。
自分でツヤエキスパートとか塗った方がマシ。 >>346
同意。俺もワックスさえ要らないと思う。
洗車屋さんではやってもらうが。
そもそもクリア層でクルマの塗装は完結してるからな。 高いコーティングすると、最近の黄砂、花粉だらけの車体も軽い水洗いでキレイになるの? コーティングは馬鹿にできないと思う。
汚れや水垢付きにくくなるもんね
いつも水だけの手洗いです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています