♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.71♂
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『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518949724/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.70♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526815/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 判例基準から裁判想定になる
といってもわからないと思うから
交渉力の良さについて想像すらできない人は、ネット保険がいいよ 北海道の取り扱いディーラーが一社で
そこの接客対応が糞なので
どこか別の販社に入ってほしい 下手くそが事故起こす&修理費が高いから料率上がるんだろ
もっと気を付けて運転してくれよ オーナーの平均年収が1300万とかあったが、平均年齢も相当高いんだろうな
エントリーモデルのV40でも50超えるんじゃないかな。
自動ブレーキなどで追突事故なんかかなり減ってるはずなのにこれじゃなんか納得できないよなぁ >>504
自動ブレーキ等の安全装置があるから事故率が下がって保険料率が下がるはず、と質問したら
1件当たりの修理費が上昇しているからです、と保険代理店から回答があったよ 貯蓄額でもよく言われるけど、平均は少数が高いだけでガツっと上がるからな
平均年齢は中央値で51-53が最多だそうなんで、実感より高いなー。都内とか首都圏はもうちょい若いと思うわ 前方センサーとカメラはキャリブレーションの関係から全部一括交換だからね。 >>506
え、ウチXC90だけどアクサで車両1000万付けてるよ 保険会社からしたらボルボオーナーめんどくさい客ってことだわ 新型XC 60、XC 40の損害保険料率算出機構でみても
車両はクラス７だけど、他の対人・対物・搭乗が
4-4-4なので、古い日本車に乗ってるより安く済む。
XC90は、4-4-4-8で車両がクラス8になる。
中古は対人・対物・搭乗・車両のうち、車両以外の
クラスが上がってきちゃうしAEB割引もなく、保険料
高い。古いXC90なら、アクサなどには断られるかも。
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/ 前もだれか書いてたけど、外車なんて経費で買うもんでしょ？
個人収入は関係ないと思うけど。
実際俺も経費で買ってるから個人の収入なんて聞かれもしなかった。 >>517
世の中会社員がどんだけいると思ってんだよ。オマエ視界せめーなぁ。
自分の世界=普通ですか？ｗ このスレや車板に限らず、特にネット上には世間知らずアピールでマウント取りたがるのが多いけど、
いや、世間知らずって極めて単純に「ゴミ」と言い切れるから
他者を情弱と笑いつつ世間知らずは笑わないのってダブスタ >>517
こんな所でアピってマンウティングとか恥ずかし過ぎるからヤメテw マンウティングってなんだよw
恥ずかしいw消えます 経費って年商10億程度のオーナー社長（自営業）か？ XC40もいいけどマセラティ クーバンもいいよな？ >>510
＞平均年齢は中央値で51-53が最多
ちょっと何言ってるかわからない
平均値なのか中央値なのか最頻値なのかはっきりしてくれよ クーバンはレヴァンテの下位モデルでそろそろ発売だよ。 マセラティってガチな高級車だから、比較対象じゃないんじゃないの？ 似たような形でも、レヴァンテは色気があるけどクーバンは色気が足りないな…
そう思ったのは俺だけ？ 逆にパクリだらけの中国車ラインナップの中で
中国車らしさって何だろう 経費で車買っただけでゴミですか？いやヒステリックな
反論が多くてワロタ。ベンツスレだとここから減価償却ガー、とか
リースガーとか始まるんだけどね。頑張って手取の中から車代捻出してください。
応援してます♡。 会社は経費で買うもの(キリッ)とか言ってる時点で、
しょーもない零細企業やってそう笑
会社の金で見栄はってねーでエブリイでも乗ってろや >>536
君は君の品性が下劣であることを自白しただけだよ どうも感情的な反論しか返ってこないね、別に
煽りの書き込みではなかったのだけどね、
外車スレなのでもっと経営者がたくさんいると
思っていたのだけどね。
前述の社長のボルボの客単価が低いという事が
何となくわかりました。 経費にしないと買えないのかな？
節税も大事だけど家事用資産で車を買えないんだ
そういうセコいところが粋じゃないね〜 知り合いの年商5億の自営経営者はベンツ自分の手取りで買ってた。
社員に示しが付かないからだそう。
自営だからって自家用車は経費で買うものなんて考えも当たり前じゃないよ >>539
嫌みが言いたくて言いたくてしょうがないんだな
ショボいw 話がかみ合わないのでもういいや。
ｘｃ９０やｖ９０のオーナーがもっと増えれば
層も変わってくるでしょう。 社長なら堂々と経費で買えよ
示しがつかないとかちまちま気にしてるのは、社員にまともに賞与出してない言い訳だろ セコいことをするなとは言わないが
経費で買うものと決めつける事は品がないと思うよ
自腹で買えず、見栄をはってるだけとみられよw 自家用車を経費で買ってるくせに偉そうにしてる奴が
自腹で買ってる人らを煽っててクソ笑えるww >>543
経費算入率には気をつけてね
脱税は駄目だよw 俺もクルマは経費で買ってるが、そんなこと言い出したら普通の人からどう言う反応が返ってくるか分からないならロクな仕事してないんだろう
こんな事で優越感に浸るとか必死過ぎ xc40スレにはお前ら貧乏人は知らんだろうけどフリート割引ってのがあるんだぜ俺は15パー引きで買えるんだすげえだろって喚くアホが出没してるぞ V90の購入サポート60万キャンペーン始まったわ
新生ボルボになっても相変わらずで安心したわ フリート割とか経費とかでマウントしたがる奴って必ず一言余計
自分では気付いてないんだろうけどね まーこんな顔も見えないとこでしょーもないマウンティングしてるような経営者の下では働きたくないと思った 何言われるかわからないから車は自腹で買ってます
とかいう器の小さい社長の元では働きたくないだろｗ
そもそも高級車自腹で買えるぐらい役員報酬取ってるってことだし
やっかみ言うやつは何してても言うんだからそんな奴気にせずに堂々としてなさい かつてボルボと言えば四角いというイメージだったけど、最後の四角いボルボってどの車種までを言うのかね？ >>554
俺はV50とかV70までだと思ってるけど世間ではどうなんだろ 外車スレってすぐにマウンティングしたがる奴が荒らして雰囲気悪くなるね
ここの例に漏れず定期的に現れる。たぶんオーナーじゃないんだろうなぁ とりあえず、V90とXC90買った社長いたら税務署に脱税疑惑ありで通報してやれば これから正論言うぞ笑
どんな方法で買おうが勝手だし金持ってようが持ってまいが関係なしや
それと人によって多少常識は違うから決めつけは良くない
金の話になると決まって荒れるからボルボ車中身の話しようや >>555
俺は先代のV70までだと思っとるよ
20年前乗ってた850はカッコよかったなあ
よく壊れたけどな笑
今のボルボはほんと壊れない車になって嬉しわ ウチも昔会社の経費で車買ってたけど税務署に突っ込まれてから自腹で買うようにしてる
個人的に角のイメージは3桁数字の頃までかなぁ インテグレーテッド・チャイルドシートってどう？
外付けしなくていいからリアがすっきりしていいと思うんだけど >>562
レザーシートは滑りやすいからサイドサポートがないインテグレーテッドは少し不安かな
そこそこ大きな子だったらいいかもだけど逆に座面が狭くなるしあまりおすすめはしない
ウチは結局ジュニアシート付けてるよ
年に数回だけお孫さん乗せるような方とかなら便利だろうけど 外車買う奴って、こだわりある車好きか、単なる見栄っ張り。
後者が厄介だな（笑） >>563
ウチもそう
ジュニアシート載せてる
あれ横がないから落ち着かなそうなんだよね >>563
やっぱりそうですかぁ
ディーラーで見せてもらった時に座面が狭いなとは
思ったんですが、外付けいらずの魅力に負けてしまった。
５歳だけどおしり小さい子だから大丈夫かな
まあ駄目ならジュニアシート乗せればいいか >>560
初代V70もそんなに壊れなかったよ
140000kmで換えたが ＞金持ってようが持ってまいが関係なしや
いや、それが販売店側にとっては大いに関係あるんだよ。
車スレは多いからねぇ。 >>567
初代V70は850のボディ焼き直しだと思うぞ
確かにその次のV70II は壊れにくかった
そして最近まで売ってたV70は更に良くなってたぞ >>536
顔真っ赤でいつまでも恥を晒しに来なさんな
可哀想になってくるから いつまで構ってんだよ
それよりXC60 2019年モデルの詳細まだー？ 最近仕事で渋谷、世田谷、目黒辺りに行くんだけど
いい車が大量に走っててマジでビビった
昨年までエリアだった足立、荒川ではあり得ない光景
ボルボは旧モデルとV40はまあまあ見るけど新型は今日はV90とXC60が一台ずつだけだった >>566
ジュニアシート付けると後席は2人用になってしまうから急に人乗せる時にインテグレーテッドだと非常に便利だもんね >>569
850とV70は似てるが徹底的に手を入れてるから耐久性は大違いだよ
V70IIも乗ってたがさらに良くなってたのには同意だわ 今日xc60納車になったんですがリモートスターターってロック押してアプローチ長押しであってますか？
全然掛からないので教えていただきたいです v70IIの方がずっと車だけどIは低いエンジン音が籠るようにダイレクトに入ってきてアレはアレでなかなか良かった
あとちょっと見切り悪くなったかなIIは >>561
税務署なんて単純だよ
経費で買う車は”仕事で使う車か？”
これだけの事
仕事で使う車なら、フェラーリ系やランボルギーニ系だって経費になるし
仕事で使わないなら、スズキだって経費にならない
うちの会社でいうと
フェラーリのラ・フェラーリ（スポーツカー）
ジャガーのIペース（SUV）
BMWのI8（スポーツカー）
テスラの車全般
これらは全部経費になる
しかし、SクラスやLSは1台までしか経費にならん
他はヴィッツとかアクアとかバン全般だなｗ
仕事で使わない車を経費にしようとするから
めんどくさい事になったり、税務署に睨まれたりするんだよ
経費で車を買う＝節約
この概念を捨てた方がいい >>577
オーナー社長ということでしょう
>>578
まあ、仕事で使ってる・使ってないで税務署ともめるからね
税務調査がないだけなのに経費で認められると勘違いしている人も多い
でも本当に2台とも仕事に使っている車なら、Sクラスでも経費に認められるよ >>579
うちの会社って前置きしてるやんｗ
SやLSはショーファードリブンとしての車なら経費になる
社員が自分で運転する車なら、SやLSクラスのラグジュアリー性は必要ないからね
じゃあ、ショーファードリブンが、その会社にとって、何台必要か？
ここが税務署の判断になる
うちの規模の会社だと1台まで
2台目の必要性が無いから
必要無いのに、高い車なんて買いたくねーよｗ >>575
どなたか答えて頂けるとありがたいです
標準装備ではないんでしょうか？ でもさ、経費になるかならないかなんてあらかじめ
税理士が教えてくれない？ >>572
乗ってる人間のマナーは最低だけどな
割り込み当たり前、サンキューハザードなんか出しやしない
世田谷あたりの住民は毎日あんな殺伐とした生活をしてるのかと興味が湧くくらい 他の人も書いてるけどインテグレーテッドチャイルドシートはサイドのサポートがない
何が違うかって言うと子どもが疲れて寝ちゃった時
どうしても正しい姿勢を維持できないんだよね
でもあったらすごく便利だと思う
XC40にはないみたいだね xc40の納期って今どれくらいなの？
車検1年前くらいから商談しないと手に入らんのか？ 3〜4ヶ月待ちなら早いな
日本枠が多いのかもな
>>587
ボルボに走りを求めてる人なんて居ないからね(´・ω・`) xc40試乗解禁した店があるようだから乗ってきた奴走りを語ってくれや >>587
乗りだしたら走りについて言いたいことはいっぱいあるよね。
言ったところで、じゃあなぜVOLVO選んだ？
って突っ込まれるだけだからね ボルボの３年保証で
１年おきの点検時に工賃っていくらぐらいになる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
