>>845
その常識が通じないのがi-mmdなんだと思うよ。
私も理由が知りたいもの。
多分、全開にした時に、現在の状態を把握して動力バランスの最適解を計算し、各部に伝達して実際に稼働するのにタイムラグがある。
e-powerは駆動がEVなので、制御が簡単で即座に緻密な反応制御が出来るのではないかな。
勿論、EVのノウハウも充分だし。