【NISSAN】日産GT-R part200【R35全年式】
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ガレージにMY09と32GT-R
カーポートにオデッセイハイブリッド 借り物のGT-Rなんだろうが、とんでもないアホに貸したヤツがいるな。 >>858
うぉ、ほんとなんだ。けど警察が今もこんなバカな事をしていていいのかね?ピュアならまだしも、ニスモって必要? ん?ニスモってあったけど、これニスモじゃないね。まぁ、それでも....だけど。 税金の無駄遣いだと思ってそう
何割か市民の寄付で賄われてるし遅いパトカーだけだと抑止力にはならないんだがな
すべての警らがこれなら無駄遣いだが1台くらい全く問題ないぞ 県民からの寄付1200万
残りは日産が負担
だってさ GTRを栃木工場でつくってるからってのも書いてあるね >>861
いや、ミニパトだとあれだけどあのツートンの警察車両だとベースが何であろうが抑止力になると思うけどな NSXの白黒は、そのレアさからストーキングの対象になっていたらしい
無論抑止力は十二分だったそうな こういうのってメーカーから譲渡されるもんかと思ってたけど… このGT-Rで栃木県警のイメージアップにイベントの集客力アップなれば御の字だな
広報目的で意味不明なポスター作成に人件費使うよりマシって思うわw この前ベストカーで35GTRとNSXとアヴェンタドールとフェラーリ488で城里でテストしてたけど
メーター読みはともかく実測値で300超えたのはGTRだけだったな
さすが個体差ほぼ無しと言われるだけの事はある
他車はカタログ値出てないけどGTRはお上対策かカタログ値が控え目なんだとか >>868
それは第二世代からGT-Rだけはそうだったよ。他社は公表値280psでも実測値は250psとか。34で実測値350ps前後だったかな?まぁ、規制で皆同じ280psなのに重かったGT-Rがあそこまで速いのは......同じのわけないよね。 ランエボなんかも実は300馬力でしたとかあったよ
280馬力(280馬力とは言ってない)←これは別にスカGだけじゃない >>868
でもGT-Rも1万キロも走ったらそうはいかないんだろ? >>873
むしろ1万キロじゃまだまだ。これからだよエンジン絶好調になるの。 >>873
性能保証は5年じゃなかったけ?3年かな?その間は馬力まで保証だったはず。でも基本的に5〜6万キロ程度じゃ全然パワーダウンしないと思う ターボ車で馬力保証なんて凄いな
気温が10℃違うと馬力はかなり変わるぞ。
2月にサーキットのストレートエンドで270km/hだったのが
夏は250km/h出なくなる エンジン単体で測定するのと積んでタイヤ出力で測定じゃ差が出るし、昔の自主規制で280馬力だったのってあくまでもメーカー発表する数値が280馬力上限だったってだけ。
GT-RはR32からシャシーダイナモ計測で300馬力以上出てた。 パワー保証は、25℃の湿度が何%だかの測定標準みたいのがあって、その環境での話じゃないかい? >>880
07モデルは実測520馬力近くでてるんだな。
しかし86、BRZのカタログ数値は詐欺だな。 こんなの車のコンディションにもよるし
機械製品なんだから当たりハズレもあんだろーよ
統計学だと何台やれば平均出るってあるだろうから
新車をその台数分調査して数値出さないと >>884
チミは例えばZ買ったとして
−75PSでもそれで納得できるのかね? リミッターが発動してパワーが出なかった
こういうことにしておこう >>868
どう考えてもヤラセでしょ。
もしくはコースが狭すぎるか。
アベンタや488なら350近く出るっしょ。 出るわけないでしょ・・・
以前隼(バイク)と比較テストやった時もそれらのスーパーカーは実測値300出なかった
隼は余裕で300出たけど テスタロッサでも谷田部で288キロ出してて
F40も320出てんのに
アベンタや488が300出ないとか
どんだけ粗悪なテストしてんのさ?
GT-Rすげー隼すげー言いたいだけのヤラセ。 インテリアのステッチ色からフルオーダーできるから個体差が激しいと言えばそうかも… 1.日本の高速周回路が狭すぎて本当に速い車は全開にできない
2.一般人の読者から借りた車両なので無理できない
3.外車は大したことない・国産車の方が高性能だと印象操作したい
まぁ事情はこんなとこでしょう。
記事は少し見ただけだけど、GT−RとNSXは中間加速のタイムなどかなり詳細に計測してるけど、
フェラ・ランボは最高速の結果だけチョコっと書いてあるだけで、おまけ参加という感じだけどね。
(本気で計測したわけではないっぽい。) 2.一般人の読者から借りた車両なのでキッチリ組まれ慣らしも完璧でアタリのついたメーカー広報車のように速くない 広報車といえばR33だな
土屋圭市がブチ切れてたのが懐かしいなw あれはマジ切れだった
編集してあれだから相当怒ってたんだろなw 親父のR32も実測220しか出てなかったな
プリンスにそれで正常ですって言われてたし、当時はいろいろ糞だった パワーチェック結果見たけど、さすがに、Zは故障してるだろ。
スカイラインと同じで、300位は出るだろ。
何にせよ、大分盛ってることには、変わりないけど。 俺の35の実測値518馬力
08スポリセ以外ノーマル
走行47000キロ ガレージ福井だかMY17出た時パワー測ったら530しかなかったとかやってた記憶ある >>899
今でも動画があったりするけど裏を返すと同じメニューでチューンすれば
あの結果が出せるんではと思ったり ランエボRSとかNSX-Rの広報車はエアコンオーディオレスだったりしたから、あれに勝つにはエアコンレスの設定がないGTRはノーマルじゃきついよ 07出た当時は500PSを超えるとお上がいい顔しないから
480PSで申請したってほんとか知らんけど噂があったな
280PS自主規制と同じようなもんだろ 日本の警察は事故の危険性があると追いかけるのをやめてしまうからいくら高性能の車があっても意味無さそう
抑止力って面では良いと思うけどイベントで使う事が多いんじゃないかな リミッターてかパト専用のチューン。
乗る警察官も訓練受けてる。 こんなもんをポーンと寄付出来る市民さんかっけーやん 栃木県警に配備されるパトカー、市民が寄付したものと知ってビックリ。
https://i.imgur.com/o6RJ879.jpg >>916
来週から東北自動車道に配属だって
GT-Rパトカーがいると思うと
飛ばす気にはなれないだろ 実際捕まってどこで切符切るの? リア席に大人無理でしょう. NSXの場合は警官が一人降りてたはず
もっともこういう車は流してるだけで威圧になるのでよっぽどの間抜けさんじゃない限り目の前でぶっ飛ばすこともないし、イベント参加も大事な任務なので、セダンのパトカーほど切符切りの場面は無さそう >>930
周りに他の車が多数走ってる状況ではGT-Rの高性能もあまり役に立たない。
時速180km/h以上で走る車は安全性確保のために追跡しないし。
しかし、GT-Rは維持費がかかるが、税金から全て補填すると思うと勿体無いな。 >>923
警察と裏で繋がってて、いろいろ便宜で仕事回してもらってる業者の関係者だろう。 まあでも会社役員ってことだし何か邪な事があってもおかしくはないな。
そもそも役員クラスじゃなきゃこんなの寄付出来ないが。 GT-R レクサスLC NSX この3種なら1番注目度高いのはどれ? この3種で公道限定で1番早いのは?
新車乗り換え考えてて3種悩んでる >>935
マジレスすると寄付なんだから税金関係でメリットあるでしょ >>937
GT-Rは知名度高いけど割とよく見るしなあ。
NSXのモーターパワーはなかなか良いと思う。
レクサスは400万円から買えるので一般人がBMWの1千万円超モデルと素320が区別付かないようにレクサスで一括りにされてクソ地味。
速いかは知らん。 >>937
注目度
1. NSX
2.GT-R
3.LC
動力性能
1.GT-R
2.NSX
3.LC
価格
1.NSX
2.GT-R
3.LC ハイブリッドは規定外って事でMFGからNSXが除外されちゃったもんな >>937
今度出るGRスーパースポーツコンセプトの市販版買えよ。
値段も速さも注目度もぶっちぎりだろ。 ※まもなく荒らしにくるぞ
栃木県警パトカーに最新スポーツカー配備
栃木県警のパトカーに最新のスポーツカーが配備されます。
栃木県警に新たに配備されるのは、最新のスポーツカー「日産GT−R」のR35型です。
このパトカーは栃木県内に住む会社役員の男性が寄付したもので、15日、公開されました。
最新の「日産GT−R」が配備されるのは全国の警察で初めてだということです。
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-043230/#comment_area >>937
マジレスしてもいいか?
このスレの忖度は抜きで答えるよ。
注目度ではNSXなんじゃないかな?
速さはやはりGT-Rでしょう。公道なら尚更ですよ。
優雅に乗りたいのならレクサスを選びますね。
目くじら立てて飛ばさないのなら十分な速さかと。
内装の質感とかは、この三車の中では一番ですよ。
まあ、こればかりは好みなので。
GT-Rに思い入れがないのなら、好きなの選べば? おっさん(場合によっちゃお爺さん)人気はGT-R
おばさんにも場合によっては人気 >>925
パトカーだったら走ってるのが分かるからスピードの取り締まりには不向きじゃない?
仮に面パトだったとしてもRだと目立ち過ぎて警戒されそう
反対に軽とかコンパクトクラスの方がなめられて捕まる奴が増えそうに思うがどうだろう 警察の理想は捕まえることじゃないんだよ
スピード違反を防ぐことであって、どうしても違反するやつ(人のこと言えんけど)には罰しなきゃいけないから追いかけるわけで、抑止できるならそれに越したことないの
第一軽やコンパクトで速い車に追い付けるかよ >>934
このひと、娘さんが事故でなくなっていて、毎年児童用傘を千本小学校に寄付とかやってるみたいよ
あと普通のクラウンパトカーも寄付したことある レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。