【PORSCHE】ポルシェ・マカン 34台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 33台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519253395/ >>606
MBやBMのような高級車とポルシェのような
スポーツカーとでは反応は違います。単に珍しい
というだけではなく、スカイラインという乗用車
とGT-Rというスポーツカーとでは世間の反応が
違うように。
ここのエアオーナーさんたちの異様な粘着振りと
世間の反応の違いは無関係ではないと思います。
ポルシェ内の上下をエアオーナーさんたちが拘る
のは何故なんでしょうね? >>607
多分、世間のほとんどの人はマカンをスポーツカーと思ってないよ。
あの外観でポルシェらしいとは思うだろうけど、スポーツカーというのは無理。
スカイランとGTRと今は随分と形状も変わったので別物だけど、
昔ですら、違いを騒いでたのはクルマ好きのマニアだけだよ。 ポルシェの会長さんが、ポルシェSUVは
スポーツカーかとインタビューで聞かれて、
ポルシェのクルマは全てスポーツカーと
回答されており、私はそれに合意します。
スカイラインGT-Rはエンジンの異なる
約500台のモデルが50年たってもまだ話題
になっていることと、ここでエアオーナー
の皆さんが所有もしていないクルマにここまで
異様に執着していること関連しているのでは
考えているだけです。
もちろん、異論はあるでしょう。それを議論出来
たら良いのですが、またくだらない低レベルの
書き込みでオーナー同士の議論が邪魔されるのが
残念ですね。 ポルシェのSUVはいいとして買えるならカイエン買うよな普通 >>609
分からん人だねえ。
「あんたは」、マカンをスポーツカーと思ってるかもしれないし、
ポルシェの会長もそのように言ってるかもしれないけど、
世間の大勢の人はマカンはスポーツカーとは思ってないということ。
GT-Rにしてもそう。「あんたは」そう思ってるかもしれないけど、
世間の大勢の人は、少なくとも昔のはそう思ってないという話。
だから、世間は「お、ポルシェ、珍しい」とは思うけど、
「ポルシェだ、BMWやベンツより上の存在のポルシェだ」なんて
思う人はまずいない、ってのが分からない?
どうして、「マカンはポルシェのスポーツカーで
世間でも凄いと思われていてBMWやベンツを蹴散らす」と
いう妄想にこだわるのか、、、あんたが異様に執着してるんだよ。 試乗して カイエンより マカンがよかったから買ったけど なぜカイエン推し? 金銭的理由だけが 問題? そう思う人頑張って働け笑 >>588
残価で買うなら良い車だと思う。
街乗りだと、全くオプション付いてないから、色々つけたくなると思うが…
スマートキーとか、ACCとかザイドブラインドとか、レーンキープとか。。。
バックカメラも日常利用なら欲しいし。
あとは欲望との葛藤かと。オーディオ、シートヒータークーラー、サンルーフとか言い始めたらキリがない。 >>611
マカンをスポーツカーとして認めないと言う
のは個人の意見として尊重しますが、世間が
認めないからという理由は通らないのでは。
グーグルでマカン、スポーツーカ―で検索し、
最初に出てきた10件を見てみたら、1件だけ
がスポーツカー風とあるだけで、あとは
ポルシェ自らコンパクトSUVのスポーツカー
と名乗っているという事実を否定している
記事はありません。
世間がそう思わないというのなら客観的な
例証を示してください。
後段の部分はあなたの妄想で私はそんなことは
言っていないとのみ申し上げます。 >>614
どこのショッピングセンターでも行って、「このクルマを一般にスポーツカーと
思うか?」ってアンケートとってみたら、よろしい。
プリウスとかN-Boxとかアルファードとかフォレスターとか乗ってる普通の人に。
「世間」というのはそういうことで、「ポルシェのマカンはスポーツカー」
と暗示にかかりたがる人向けのヨイショ記事の想定読者ではないのよ。
>実際に乗っていると周りの反応がMBやBMとは
>異なるのは事実。その強烈な魔力は
まあ、こういうのがあんたの妄想なんだが、俺が書いたのとどこが違う? >>614
要は客観的な例証はなく、614がそう思う
ということだけですね。
強烈な魔力と言うのはここにいるエアオーナー
さんにかかる言葉。 >>615
スポーツカーでも なんでもエエよ ただ周りにはマカンGTS 速そうだねって言われるから それが客観的な言葉だろ 何を議論してるの? >>617
「速そうだね」というのは「スポーツカー」と同義ではない。
セダンだってクーペだって速そう。日頃見慣れた自宅の車に
比べて「速そうだね」ってことだけだろ。
そもそも「客観的」でもなし。
まあ、エアでも本物でも、マカンを語る人ってイタさが激しいよ。
好きで乗ってる、それだけで良いだろ。何でおかしな自意識
持ちたがる? >618
あんたの意見なんかより、まともな
車評論家がちゃんと言ってますよ。
エアオーナーさん(笑) >>618
思い込みで良いなら、私のマカン素でも、
運転中はもう少しアクセルを踏みたくなる。
早く週末になって運転してみたいなと思う。
そもそも運転はあまり好きではないし、
前のBMではそんな風に思ったことは
なかったから、そんな風に思わせる
ポルシェはスポーツカーだと思うが。
これがイタイ訳?
618はマカンをどんな風に思う訳? 別に一台買っても良いけど中途半端。
他の車種と用途が被るから、すぐ売っちゃいそう。 >>621
アホなの あなたが買うかどうかなんてどーでもエエ 釣りか?リアルは貧乏人なんかもって思うのが客観的意見です >>622
ふふふ、リアルが貧乏人 笑
そんな発想なかった、ごめん。
貧乏人が、そもそもわざわざマカンスレに来るかね。 早く週末になって、娘とフェラーリで水族館行くの楽しみー。 マカンのサイドミラー込みの車幅ってどなたかご存知ですか? >>620
マカンはスポーツカーで異論無いが、素マカンは別物
これ皆の総意 >>618
なんだ、エアオーナーか。
真面目に答えて損した。 >>572
cpmは結構剛性上がってがっしり感出るよ。21インチ履いていると路面の状態拾いすぎる感じはする。今ではもう慣れちゃって元の状態を忘れてしまったけど マカンはスポーツカーではないけどSUVの中では乗り心地や走り含めスポーティ
でもS以上のグレードね
素はQ5やGLC、X3と変わらん >>620
>ポルシェはスポーツカーだと思うが。
>これがイタイ訳?
>
>618はマカンをどんな風に思う訳?
SUVをスポーツカーと言い張るのはイタくて寒いに決まってるだろ。
ボロボロの軽自動車を「我が家の高級車」と言われたら、イタくて寒い
と思うだろ?マカンを「スポーツカー」と言い張るのは、
ポルシェがどう宣伝しようが傍から見れば、それと同じなんだよ。 マカンをスポーツカーと思うか、思わないか、カイエンの方が良いと思うか、思わないかは人それぞれ。
正解も不正解もない。
匿名掲示板で自分の意見を相手に押し付けるのも無理。
ここみたいなところでは、相手の意見に対して「ああ、そういう意見の人もいるんだなー。」くらいの情報収集するのが関の山だろ。
みんな冷静になれ。 まか〜ん(笑)てアレか
下等人種ま〜ん(笑)と同じやつか でも実際マカン以外のポルシェオーナーは確実にマカンの事見下してるよな 今日もエアオーナーの方々が負のエネルギー全開
ですねwww
そんなに嫌いならここに来なければ良いのにwww
なんで他のポルシェオーナーに見下されて、
スポーツカーでもないマカンがそんなに
気になるの?www
本当は欲しくて欲しくて、羨ましくてたまらない
のでしょうwww >639
見下すとかないかと
だけどカイエンの方が全てにおいて上なのはわかるけど。 >>642
それをマカンスレで言っても説得力ないわ
自信あるなら他のポルシェスレで聞いてみ? >>642
乗ればわかる 運転して楽しいとかサイズ感とか 皆さんの判断基準があるので カイエンが全て上と決めつけると 人間レベル低い人だと思われるよ 他の点は分かりませんが、
街乗りではカイエンは大きすぎるそう。
カイエン乗りの奥さまが家内のマカンを見て
こちらの方が扱いやすいので、買い換えて
もらおうと言っていた。
マカンでも幅あり過ぎて機械式駐車場に
入らなくて困ることあり。 >>645
意外と幅はカイエンと大差ないので ホイール ガリってしまう人 多いらしいですね 周りの車に詳しくない人は、素でもポルシェと言うだけで、凄いと思うみたいよ。
なので、俺は少し恥ずかしくなる。
ので、エンジンわ普通の車と同じ、直4の2Lだよ、と説明するのだが、運転席に座らせて、とか言われる。
ベンツの時はそんな事無かった。
客観的な事実だけを述べました。 さすがにカイエンとマカン乗り比べるとわかるっしょ
マカン安っぽいじゃん >>648
普通の人はマカンとカイエンの違いも判りませんよ。
私も正面からすれ違う時は一瞬では判別できません。
正面からどうやって見分けることができますか? >>648
質感は確かに それはあるけど 何を求めるかだし どっちが上とかもないと思います カイエンも、マカンもリアワイパー隠すとかできなかったんかね?
大抵の高級SUVは格納式になってるけど。
後ろから見ると、鼻毛出てるオジさんみたい。 >>654
そうだね。間違えてごめんね
だれか外観での見分け方教えて どうやってマカンを見つけて、
非ポルシェとか言って見下したり
してるの?
後ろのロゴ見ないとマカンとカイエンの違い
は分からないの? 素マカンだけどポルシェオーナーは周りに少ないので、見下されてもどうでもいいわ。 見下してないけど、乗り味がアウディQ5まんまじゃん。
カイエン一度乗ってみるといいよ。差がわかるだろうし。 >>660
だったらSQ5の乗り味はマカンSのまんま? マカンの赤もカッコいいよね!
葬式には乗って行けない! >>660
乗ったけど カイエン 欲しいと思いませんでしたけど マカンGTS 乗ったらすぐ欲しくなって 即買いしたけど ダメなの?なぜ? 個人の感性だけど。。。
カイエンとマカンって
911とケイマンくらいの差があると感じたけど。
質感も安っぽさも値段相応って感じじゃないかな。
マカンGTSたしかにいい車だったよ。でも買うなら素のカイエンかなw カイエンはトルコン
マカンはツインクラッチ
その差はあるだろう。 価値観の違いは誰でもある 素カイエンとか 50パーオフでもいらんわ笑 X3買いに行って、
価格と性能に満足してX3購入
性能に満足できず高額なX5購入
価格が高すぎ、性能の低いX1購入
X3の4気筒買いに行って、性能に
満足できず、よりシルキーな6気筒購入
X3にOP付けていたら、X5並の
価格となったので、基本性能の高い
X5のベースモデルを購入
世間によくある話で、何の不思議もない話。
ところがこれがポルシェとなると、
X5買わないのはバカとか
6気筒買わないと、購入の意味無しとか
X5のベースモデルなんか半額でも要らない
とか、理解の困難な非難の応酬となる。
ヒトサマが懐具合と必要性能に合わせて
クルマ買っているのに何で横から意味の
ない口出しするの?笑
それもそのほとんどが、試乗すらしていない
資金力もないエアオーナーさんたち 笑 おまけにカイエンとマカンは良く似てて
外観からパッと見て見分けることもできない
そんなクルマに連日大騒ぎwww >>670
>ところがこれがポルシェとなると、
いや、ポルシェに限らない。
ある程度高額なクルマだと結構そんな話題が多い。不動産や年収まで
出してきて挙句には写真を出せキーをアップしろエアオーナー、、、
とかやって罵るのが日常風景。ポルシェの場合は特に、
選民意識も激しくて、それがみっともないとは思ってない人が多い。 53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 14:28:12.16 ID:5PKzoD6v0
911はさすがに無理なのでマカン買いました
車種は違いますが同じポルシェオーナーとして今後ともよろしくお願いします
ポルシェオーナーのオフ会とかあれば参加したいです
54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 14:49:00.70 ID:GiUHI/t30
横転しろ
57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 17:00:49.35 ID:0/pXKDn80
>>53
まか〜ん(笑)とか非ポルシェよく買ったな
59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/20(金) 22:37:46.39 ID:/xNVc+pP0
カイエンとマカンなんて、我ら911の研究開発費の養分だからな。
もっと大事にしてやらんとダメだぞw
61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 07:05:36.84 ID:amHM4VJj0
やっぱりマカンは非ポルシェの認識なのは共通だな >>674
まあ、オーナーはほとんどいないし
低脳か低収入、もしくは低学歴が遊びに来てるだけ
選民意識とか言って
煽ると噛みついてくるバカがいるから
おもしろがってるだけの低年収どリーマンばっかだよ
マイチェン出るまでは放置かなここも >>679
そう言わずに、一度、買ってみ。
マカーン()でも凄く良いクルマで驚くよ、
買えるものならね、非オーナーさん >>675
見てきた。呆れた。貧乏人に纏わりつかれて気の毒かつウンザリに同意。 今日納車
スゲーいい
高速安定性は最高だ
まだ3000しか回してないけど 今朝の首都高で下手な車が後ろも確認せずに車線変更して来てパニックブレーキになったけど、やっぱりポルシェのブレーキは宇宙一だね。マカンに乗ってて良かったと思える瞬間だったよ。 宇宙は全て解明されていない。宇宙一と公言すには早すぎる。RRの911のブレーキはもっと素晴らしいぞ。 >>688
あれ?知らない?
世間ではそう言われてるんだよ。
俺が言ったわけじゃないから。
うちのマカンはPCCB付いてるからGT-3と一緒だよ。 嘘だと思うなら「ポルシェのブレーキは宇宙一」っ入れてググってみてね。 ポルシェのブレーキは宇宙一
※ただしマカンは非ポルシェ >>692
負け惜しみはいいからマカン に乗って踏んでみろ。
お前みたいな池沼でも分かるから。
あれ?免許無いんだっけ?w 違うんだな、重量物が後輪の後ろにあるから、
ブレーキのフィーリングが素晴らしい。
いくら、PCCBだからって、それならどこのメーカーもみんなブレンボやろ。 ちなみにマカンの前は997のGT3に乗ってたけどRRはフロントに荷重が掛からないからロックが早くてステアリングがバタつく。マカンの方が自然なフィーリング。カイエンは点検の代車で良く乗ってたけど、デカくて嫌い。 >>692
ホンマにマカンでも踏んでみ。
僻んでばかりじゃなくて。
パニックブレーキでも視線がブレず、スッと止まるから。 GT3は時速250キロからでも目一杯ブレーキ踏んだら即ABSが介入するからね。 だから、ブレーキの前にリアワイパーが鼻毛なんだって。
フェラーリのセラミックはポルシェよりフィーリング良いけどね。
ABSの介入とか。 http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up3950.jpg
デブ小田島丈太とヘタレ小山和世と永遠の家来の高橋ブサイクメガネチンポ頭の新潟県上越市の最速軍団に勝てるかな?
家系ラーメン上越家と鹿島槍ガーデンしか行動範囲はないから会うのは簡単w
今すぐ傘下に入れてくださいと言え! >>699
今日初めて書いたけど?
何でここでフェラーリが出て来るのかも意味不明。SUV無いし。w
リアワイパーがどう見えるかは個人の主観だろ。
ワイパーがどう見えても死なないけど、ブレーキの効きが悪いと死ぬ事もあるんだわ。 マカンの高速安定性はいいな。
ベンツE43よりいい感じだ。 >>701
無免許の気持ち悪い奴がいるんですわ実生活でも嫌われてる 自覚ない奴 >>698
フェラーリがどうのってもう二度と来なくて良いから。ここはマカン乗りの情報交換の場。マカンに乗りたいと思う人の場でしょ。 >>694
お前ホントにポルシェ持ってんのか?
PCCBは曙ブレーキだぞ(笑)
それとも年式で変わるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています