【PORSCHE】ポルシェ･マカン 34台目【Macan】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 09:35:12.91

ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 33台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519253395/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 10:30:44.53

【テンプレ】

値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 10:31:04.70

マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さが理解できない。そもそもマカンとかポルシェなの？って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って暇人ばっかりなんだろうなww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 10:31:36.26

＞このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
＞それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
＞マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 13:31:02.47

アンチの情熱はいったいなんなんだ。

マカンオーナーに恨みでもあるのか？
女でも取られたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 15:39:17.17

マカン・カイエンでポルシェの売上高の７割を占めて
おり、この２車種の収益から９１１のようなスポーツ
カーの開発費を捻出、ちなみに911の売上は2016年、
2017年と2年連続で縮小

Audiのコンポーネントを流用して安価かつ高性能な
乗用車を製造・販売するのは924以来のポルシェの
伝統的なビジネスモデル。Q5とマカーンを試乗して
みると明確に分かるように、決してエンブレムを
Audi車に張り付けただけのものではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 08:17:37.81

ここが本スレってことでいいよね。

みんなは、どのホイールにしてる？自分はターボに20インチデザインホイール履いてる。
見た目も気に入ってるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 08:30:56.86

よっこらしょ。重複スレです。
　　　　∧＿∧　　ミ　.＿　ドスッ
　　　（　　　　）.┌─┴┴──┐
　　　 /　　　　つ.|　　終　了　　.|
　　 :/o　　 /´ ..└─┬┬──┘
　　（＿（＿）　；;､`;｡;`..|　|
　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 08:39:06.25

GTSなんでそのまま黒ホイールですダストが目立ちにくく助かってます笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 08:50:55.73

スレが変わっても相変わらずですね笑
ターボとかGTSには手が出ませんが、購入検討時
に認定中古車リストで素とSのオプション装着状況
を調べました。

Sは35台中、10人が19“Turbo、5人が20”Spyder、
3人が19“Design Wheel。

素では70台中、25人が18”S Wheel、14人が
19“Turboを選択。

私は素ですが、18“Sを選びました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 09:05:18.01

よっこらしょ。重複スレです。
　　　　∧＿∧　　ミ　.＿　ドスッ
　　　（　　　　）.┌─┴┴──┐
　　　 /　　　　つ.|　　終　了　　.|
　　 :/o　　 /´ ..└─┬┬──┘
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　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 11:34:14.56

>>7
俺は21インチターボデザインホイールをオプションで付けたけど最近20インチのスパイダーデザインホイールの方がカッコよく見えて仕方ないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:01:42.44

88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 09:58:46.80 ID:NmABUjGMd
>>83
一番の癌は荒らしじゃない真面目に批評しに来る人に暴言を吐いたりする盲信ユーザーだと思うよ
購入を迷ってる人もたくさん来るし、そんな人達はここを見たら絶対に買わないんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:02:11.88

94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 10:31:37.60 ID:NmABUjGMd
>>91
正確な情報を知るためには議論も必要だと思うけど？
苦しくなると人を侮辱して逃げてるから敵を作るんでしょ
こっちはちょっと輸入車と比較しただけで、「血尿垂れ流して死ね」とまで言われてるんですよ
なんで血尿垂れ流して死ななきゃいけないんですか？
そんな事を言われたら誰だって怒りますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:02:36.13

103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 11:58:20.69 ID:NmABUjGMd
>>100
心中お察しします
マカンは素晴らしい車ですので、ここは一つ堪えて大人の対応をするべきです
変に他人・車を侮辱して、仁義なき戦いに発展しない事を祈ります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:36:51.42

重複スレなのに伸ばしたい奴が居るらしいからここも荒らすか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:51:46.53

ポルシェヒエラルキー最底辺車種のマカンだから民度も最底辺ですよw

もちろんここからは最底辺を信者と一緒にまた議論していきますから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:52:02.47

土曜日に納車を受けて、週末にあちこち行って
きましたが、素晴らしい車ですね。

例えが変かもしれませんが、キャノンの単焦点の
撒き餌レンズのようなものかなと。この価格で
こんな絵が撮れるのならば、ちゃんとしたレンズ
ならどんな絵が、とレンズ沼に誘い込む。

マカーンでポルシェの世界の一端を見せ、スポーツ
カーの世界に誘い込むポルシェの罠ですね。

Audiにエンブレムを付けただけの車と批判されて
いますが、ラグジュアリー‘＆コンパクトSUVの
Q5とはカテゴリーの違う車です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:55:32.70

>>18
おめでたいなw中身は旧型AudiQ5でエンブレムを付けただけの車なのにな
君みたいのがいるからマカンが売れるんだねw 開発者も楽で助かるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:56:37.82

>>18
ポルシェwww 腹痛いんだけど
多分アルファードに乗っても君の感性なら同じ感想を言うと思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:57:42.23

真剣な眼差しのマカン信者をあまり虐めるなよ
彼らのお陰でわけわからん謎ポルシェエンブレムの偽ポルシェが売れてポルシェに貢献してるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:57:43.47

>>19
コピペばかりしていないで、試乗だけでもすれば、意見が変わると思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:01:23.99

自分はマカン信者を貧乏人とは思わないよ。ただ、他のポルシェ車種を買う人に比べてちょっとお金が足りない人達という認識だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:03:04.10

お前よりまし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:06:01.89

>>23
イイこと言うねーそう言う謙虚な姿勢だと荒れないんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:09:09.12

Audiのコンポーネントを流用して安価かつ高性能
な車を開発するのは、924以来のポルシェの得意と
する開発手法。ここでマカーンはAudiのエンブレム
を貼っただけの車と批判されているのを見て、
いちばんビックリするのはポルシェの開発陣でしょう。

ポルシェを愛するならば、こんなところでウダウダ
言っていないで、本社に意見具申されたらいかがで
しょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:10:06.46

>>26
それあなたの感想ですよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:11:20.08

間違えたので修正

×　Audiのエンブレム
〇　Audiにエンブレム>>26

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:12:14.65

>>26
さすが信者様。いつものコピペ返答乙！
お金と頭脳が足りないマカン信者は今日も絶好調ですね

>27
低脳を相手にしてはダメですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:13:43.62

PJに目付けられてるから放っておいたら面白い事になるよ
マカンの在庫増えてるし
外資はヌルい事しないからね
裁判所の許可取って←今ここ ip開示請求の流れ
スレ立てまでして目に余るから許可下りると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:13:48.74

マカン乗りが認めたくない事実をまとめると、

貧乏人
AudiQ5（旧型w）

色々理由をつけて返答してくれますねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:14:08.12

>>29

これは私の意見でコピペではありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:15:19.09

>>30
君はもう少し勉強した方がいいよ笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:16:55.64

新型のＱ５は新しいプラットフォームにポルシェの改良したエンジン、トランスミッションをそのまま載せているようですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:21:18.38

新型Q5はいい車だよね。マカンとは大違い

みなさん、荒らしは放置してマカンについて語りましょう。貧乏人と言われようが私たちがお金がないことが事実でもなんら恥じることではありません！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:39:37.48

マカンいいよね
俺もGTS試乗してやられた
遂に911GTSカブも発注してもうた
そこまで車興味なかったんだけどねえ
34さんの言う通りやられた
マカンはポルシェブランドにしては
バーゲンプライスにしてでも売りたいんだろうね
それだけ誰が乗ってもポルシェの素晴らしさが
理解る車になってると思う
GTSを強く推奨するけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:46:00.69

>>36
私は1か月前まで、ポルシェはリーマンには縁のない別世界の乗り物と思っていましたが、ちょっとした好奇心で試乗し、1か月後にはオーナーになっていました。

素ですら、運転中はもう少しアクセル踏んでみようかとか、家に帰っても、もう一回出かけようかなと思わせる不思議な魅力があります。

貧乏な私ですが、次はGTSを買ってしまうかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:52:29.19

>>36
いい趣味ですね僕も試乗したらターボよりGTSにやられて即購入でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:01:09.57

自分も買うならGTSかなぁ
素の直列4気筒はどうなんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:05:08.73

>>39
ナビの変更の時に少しだけ素はパワーアップしてますので以外と初期よりよく感じるかもですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:30:13.03

素のオーナーで、Sを30分ほど試乗しただけです
が、体感的に0-100ｋｍの時間差くらいのパワー差
があり、登り坂での加速とか、高速での隙を見ての
レーンチェンジ時とかにSくらいのパワーがあれば
と思うときがありますが、街乗りでは素でも必要に
して十二分なパワーがあります。

男子のおもちゃとして、あのパワー、サウンドに
もう百万円というのは絶妙の値付けと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:53:08.25

ブランド管理を仕事しているので、ポルシェの
ブランド戦略に興味が出てきて、仕事のふりして
勝手に調査。なぜポルシェはAudiベースの開発
をSUVに留めていて乗用車に行かないのかとか、
昔の924、944の開発の経緯とかなかなか勉強に
なりました。

Audiを使って安価ポルシェを開発、ユーザー層を
拡大。その収益で911開発継続を可能として、
かつ新規顧客を本丸のスポーツカー事業に誘導。
安価品で911のブランドを毀損するどころか強化、
この巧妙なブランド戦略はお見事の一言です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:07:26.34

自分のような年収400万円のリーマンでもマカンを所有できるのはそういったポルシェの戦略のおかげですね。ありがとうございますポルシェ様。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:12:49.74

>>26
本当に4気筒ごときでそこまで言うよねwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:19:18.88

連投失礼
Q５とマカーンの差別化もなかなか興味深く、
マカーンはQ5のプラットフォームにポルシェ
開発・改良のエンジン、トランスミッションを
搭載し差別化。

新しいQ５は新しいプラットフォームに素知らぬ顔
をしてマカーンのエンジンとトランスミッションを
そのまま搭載。次のマカーンは新しいプラット
フォームに現在、開発中のエンジン、ハイブリット
システムなどを載せてくるのでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:35:43.05

>>44
4気筒とV6はスローン戦略に基づく差別化の
結果にしか過ぎません。マカーンはAudi車に
エンブレムを貼っただけの車と信じているですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 16:43:00.00

アウディとポルシェ、別にどちらも似たようなもんじゃない？

それよりベントレーにパナのプラット使われるのがショックだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:02:21.51

>>46
どちらにしても自分みたいな年収400万円のサラリーマンでも買えるようになったポルシェマカンには凄く感謝してるよ
マカン凄くいい車だし、何よりポルシェだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:20:37.69

いちいち煽らないときがすまないんだなwww

日曜日、レゴランドまで往復360km、新東名はしったけど、良いクルマですよ。素デスが。

後ろに乗っていた妻も、この車は疲れないね～～と喜んでおりました。

前車はボルボv40cc T5との比較です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:25:01.58

憧れのポルシェオーナーになれたのはマカンのおかげだから凄く感謝してるんだよ。本当にポルシェはいい車だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:49:01.70

昔のターボは、バックタービン音聞えるものが結構あった気が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:49:20.34

昔のターボは、バックタービン音聞えるものが結構

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:51:49.09

しまった、途中投稿失礼。

昔のターボは、バックタービン音聞えるものが結構あった
気がするが、ポルシェに限らず、ダウンサイジングターボは
あまり音しないですね。

ＢＭＷの時も５でも７でもそうだったし。

マカンターボも、室内静かって聞いてたけど、やはり静粛性
高いと聞えないですね。

まあ、室内エンジン音ウルサイのは最近流行らないから
もあるんでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:54:27.91

>>46
は？
マカンはポルシェだろ？
ただ4気筒がクソなだけでwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:02:36.10

>>48
多くの人にポルシェを楽しんでもらいたいと言う考えから今のマカン誕生に至ったわけで大成功ですよね。
もっとマカン乗りが増えて、街中ぎマカンだらけになったら嬉しいですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:02:37.64

>>53
おっさん。連投もだけどさ、改行とスペースがキモすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:07:20.69

最近はSUV人気もあって今までボクシーやアルファード乗ってた層がマカンを購入してますよね。誰でも乗れるようになったのはいいことだと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:14:11.11

最近は年収500万くらいのサラリーマンがマカンを買いに来るってディーラマンが言ってたな！
誰でも乗れるポルシェだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:14:20.39

たしかにパワーローンや金利0.1%キャンペーンもあって本当に買いやすくなったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:23:37.30

マカンギャルソン仕様を見る日も近いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:27:15.62

>>59
いまどきフェラーリだって残価設定型ローンやってるよ。現金で残価設定してくれたら助かるけど残価手数料なんてアホらしいからパワーローン逆に大損じゃないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:33:54.24

現在ターボに乗ってる自分だけど、GTSの方が楽しいってのはよく聞くし、興味あるわ
GTSってモデル末期に近いタイミングでの発売だから、結局それまで待てないんだよなぁ

今はカレラTに乗り換えようか、増車しようかで悩み中
使い勝手の悪さに、結局マカンを多用して買う意味があまりなさそうな気も…
乗ってて楽しいのは911の方ってのはわかってるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 20:35:59.13

今年マイナーチェンジでしょ？
通例だと最初に出るのはターボとSだっけ
旧型のGTSを今さら買うのもなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 20:58:43.88

俺もターボだけど、GTS乗ったことないので、どう面白いか興味ある。
ターボをスポーツプラスで走らすの楽しいけど、どう違うのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 22:41:05.71

過疎、かっそ。

ターボやGTSへの興味、皆ないみたいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 22:46:12.61

>>65
GTSに興味あるけどマイナーチェンジ前だし、結局次のGTSまで待てないんだよなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 22:51:58.29

>>66
繋ぎで現行乗って、マイチェン後にすぐにデポれば一番気持ち良くない？
馬や牛では常套手段。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 22:53:06.87

待ってる時間、もったいないじゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 23:04:02.52

>>64
素の私にはターボ別世界すぎてよく分かりません。悲しい。
見栄でスポーツクロノ付けたのですが、納車の時の説明で
スポーツプラスで走るとトラクションコントロールが無効
となり危険なので、このスイッチは押さないようにと言わ
れてしまいました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 23:08:31.16

>>54
サーキットではク○なのでしょうが、
４気筒、静かだし街中では最高です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 23:41:03.74

サンシェードはフロントのしかないんかな？
全窓に目隠し的にはりたいんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 00:29:30.60

昨日、子供を塾に迎えにいったら、友達がそれを見て
いたそうで、お前の家のクルマはポルシェか、一度で
良いから乗せてくれと大騒ぎになったと子供が嬉しそ
うでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 01:50:22.96

素敵な話だよねポルシェが売ってるからマカンも一般的にはポルシェでアンチがぼざいても現実逃避してるキチガイとしか思えないよねヒエラルキーとか言ってる奴ポルシェのディーラーにも行けいシャバ憎と思うよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 07:02:02.77

年収400万円でもポルシェに乗れますからいい時代です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 08:27:15.14

>>73
だからディーラマンがマカンを馬鹿にしてるんだよ？

作業着できてる兄ちゃんみて、最近はあんな感じのサラリーマンが増えましたってボヤいてたしな笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 08:59:52.04

>>75
今や最大の商品となり、事業収益の根幹となって
いるマカーンを軽視する販売員は本当のバカです
ね、それが本心としたら。

外見だけで判断し真面目に働いて代金を支払う
新規購入層をバカにして、金持ちのバカ息子を
優遇するPCの販売員に未来はないでしょう。

その販売員もバカな従来顧客に阿諛追従して
いるだけで、本当の腹の底は分かりませんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 09:01:18.49

>>27
事実に基づいた経営分析ですが、何か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 09:17:17.72

>>77
貧乏人とか最底辺とか下品な表現で個人攻撃
をするのではなく、ポルシェの事業戦略に
おけるマカーンの持つ意味とか目的とする顧客層、
それに対応する価格戦略とか、もっとためになる
議論をしませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 09:45:45.98

ポルシェセンターで軽自動車のお客がマカンを検討してるのも増えたねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 09:54:46.49

>>79
だね！公道でマカーン（）乗りをみたら、それ以前は軽自動車に乗ってたって認識しないといけませんねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 09:55:25.69

>>79
うんでも 5億預金あるのにクルマが軽の友達いるからその時のお金の使い方って人それぞれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:17:26.32

>>81
他人の預金知ってるんだー笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:19:15.58

私はマツダからgtsに乗り換えたよ
前の車気に入ってたから壊れるまで乗った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:24:48.56

別に客層はどないでもええわ
大体の奴は82みたいな奴よりましやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:45:02.75

>>82
うん仲良いからそこが気になっしまう劣等感ですか？どーでもいい事だろなんで軽なのか教えよっかお前みたいなカスをあぶり出すには軽がいいらしい
軽で初対面だとわかりやすくクソな態度とるやつバッサリ切るねんて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:54:30.71

>>85
わかる。
すっごくわかる。
銀行の新年会とか行ったら、ボケ老人風な人ほど油断できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 10:56:59.10

>>69
http://iup.2ch-library.com/i/i1898463-1522202048.jpg

ポルシェの乗用車前マカンの腐れ4気筒の話はホントどーでもいいからな？w
4気筒だけは絶対ないからwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 11:20:08.96

軽が話題になっていますが、PCの販売員からも、
どうしてもポルシェが欲しくて車は軽にしてお金
を貯めて、マカーンを購入する若年層の顧客がいる
と聞きました。そこまで熱心な顧客層をバカにする
のはイケテてないですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 11:30:39.84

ポルシェの2016年度の事業報告書を見ましたが、
経営理念“Strategy 2025”で事業形態を
a manufacturer of exclusive sportscars to a provider of
exclusive and sporty mobility solutions
に変えていくとあります。

具体的には、開発から製造までのデジタル化、レース
活動の継続、クルマの電動化・ネットワーク対応、
ライプチヒ工場への増産投資、雇用増加による社会的
責任、等々です、

つまりはスポーツカーの製造メーカーから、スポーティ
な交通手段の提供とあり、増産投資をライプチヒに集中
させていくことから、具体的にはレース活動により911
のブランドイメージを維持。一方、今後、伸ばしていく
モデルはパナメーラ、カイエン、マカーンでここから
収益を確保することにあるようです

家内がポルシェを欲しいというので、うっかりPCに
行ったがために、ポルシェ沼にはまりつつあるようです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 12:04:46.85

年収400万円でもポルシェが手に入るなんていい時代じゃないですか。もっといろんな人に乗って欲しいしね。アルファード、ヴェルファイア、マカンがこれからのトレンドになると思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 12:07:50.74

>>87
後学のため教えてください。
スポーツプラスはどんな時に使うのでしょうか？
サーキット？それとも公道？
トラクションコントロールを切って峠でドリフト
とかされているのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 12:10:07.75

あ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 12:43:03.32

>>87
日本語でお願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 13:02:52.51

実際にはマカンを馬鹿にする
営業はほとんどいないだろうね

売れる商品があるってのは営業にとっては最高だろうし
87みたいなバカが顧客にいる場合には
調子を合わせる可能性はあるな
バカはめんどくさいから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 13:03:17.46

>>85
実社会で軽自動車乗りを見下す奴なんているわけないじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 13:16:41.45

>>95
実社会で見下されてる人ですよねあなた笑お疲れ様頑張って👍

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 14:22:30.44

>>96
あのさ、マカン乗りと一緒にしないでねw
年収500万の残か設定マカン乗りさんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 14:29:56.63

コネクトプラス。三年契約終わったら、例えば、DMMモバイルデータシム月額475円と契約すれば安く済みますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 14:40:41.46

>>97
強がんな痛い痛い頑張って中古のチャリでも買え実社会くん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 14:58:16.78

>>98
私も心配なのでPCに何度も聞いています。
まだ明確な返事はありませんが、電波はSoftbank
なので、そんなにうまくはいかないかと

現時点では36か月後には下のHPの金を払えとなっています
https://connect-store.porsche.com/jp/ja

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 15:04:30.42

>>97
見下すから見下される。
まず見下すのをやめないと。

他にも俺はV6と4気筒を見下す人がいますが、
値差はたった百万円か二百万円なのに、
なんでこんなにエラそうなのかと。

もっと実りのある意見交換をしたいものです
なのかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 15:51:47.12

年収500万でポルシェが買えるのか。
フェラーリだと、年収全て注ぎ込んでも新車のデポジットに
到底足りないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 15:52:58.70

エンゲル係数高そうだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 16:02:43.29

13年乗ったティーダは税金上がるからそろそろ買い替え時と思ってる
嫁がSUVがいいっていうし自分もポルシェ乗ってみたいからマカンの一番安いやつ検討中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 16:08:07.69

>>103
数字は少し古いですが、パワーローンとか使えば、エンゲル係数とか関係なし
http://www.porsche.co.jp/dealers/kobe/news_detail.php?shopid=31&;topicid=147

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 17:30:02.07

まぁまぁ、マカン乗りは普通のポルシェ乗りよりちょっとお金が足りない人達であって、頭が足りないわけじゃないからね
年収400万円でもポルシェに乗れるのは良いことだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 17:57:25.35

>>101
V6は誰も見下してないよ？
ケイマン乗りでもそう。
一般人が見下すのは6発以下のクソ自動車に採用される何の喜びもない4気筒www
所有しても絶対に物足りなくなるから。
そのたった100万をケチる見通しの甘いバカは見下されて当然でしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:04:57.95

>>107
ポルシェヒエラルキーの中ではマカンそのものが見下されてるんですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:06:27.08

>>107
今のケイマンは水平対向4気筒になったのはご存知かな？それでも旧モデルよりパワーアップしてるし、誰も見下してないぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:08:29.63

マカンとケイマンだとヒエラルキーに大分差があるぞ
同じ価格帯でもケイマンはセカンドカー運用だし、マカンはファーストカーだからな。セカンドカーに700万出すのは限られる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:15:24.72

>>107
六発「以下」ってことは六発も含まれるんだけど、君小学生？笑

俺は六発でも勘弁だけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:19:02.25

>>107
価値観の異なる物事がクソなら
牛や馬から見ればお前はクソ
軽乗りから見れば牛や馬はクソ
オレから見れば超狭視野のお前はハナクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:29:49.55

だいたいポルシェ乗りなんてのは、中古をいじってAMGやMなんかと
首都高や高速で追いかけっこしてるような、必ずしも金持ちでないイメージ
なんだから、金持ちアピールしたって、しょうもない、と思わないのかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:30:22.39

>>13
>>14
>>15
なんでNXスレから転載してるの
もしかしてココ意識してるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:46:16.25

よくマカンって、賃貸マンションの青空の月極に停まってるけど
まず風雨を防ぐ住居の確保が先決だよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:49:18.53

マカンに限らず、ポルシェ自体が、貧しいアパート住まいの奴が
中古のポルシェを大切そうに乗ってるイメージなんだよ。
フェラーリはさすがにそういうの見たことないけど、
ポルシェは結構、見る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:50:20.72

面白いスレですね
115みたいな貧乏人の喘ぎ声がすごいw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:52:31.68

>>106
君、ずーっとスルーされてるのいい加減に気付いてよ
もう少し頭を使って切り口変えてから出直しな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:55:41.76

ウザいヤツがいたら
「そうかそうか。ところで君は何に乗ってるの？」って聞けばいいよ
途端に黙りするか、怒り狂いながら返答出来ない言い訳を始めるから

なかなからおもしろいよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 18:59:12.13

>>119
お前がうざいんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 19:02:27.51

>>120
そうかそうか
ところで君は何に乗ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 19:57:58.79

>>121
計４台。

ベンテイガ、ルーテシアトロフィー、現行ポルテ、現行馬12発。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 19:59:09.80

>>116
フェラーリは、最低でもボディーカバーは掛けるよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 20:23:04.09

LED付けた方いますか？
OFFにしても昼間の走行中でも、ずっと四隅の小さいLEDライトが四角く点灯してるみたいなんだけど、消せないのかな？
取説読んでみたけど、書いてない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 20:34:52.99

どうだろう
僕の時はデイライト付いてなかったんで

多分、マルチファンクションくりくりしてたら
設定で消せると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 20:50:10.04

貧乏人でも乗ることができるとは思ってないけど、普通のポルシェを買うことができないちょっとお金が足りない人達のためにポルシェが用意してくれた絶妙な車でしょ？誰でも乗れるのは凄く良いことなんだよ。
車自体も凄くできがいいから、もっとたくさんの人たちにオーナーになって欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 20:51:31.72

ケイボクは安物としか思ってないけどなあ
だってマカンより安いじゃん
それになんでケイボク買うくらいなら911にしないのってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 21:18:37.06

>>125
ありがとう。もう一度設定を見てみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 21:19:59.17

デイライトがデフォでつくようになったんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 21:26:04.56

>>100
それ以外の格安シムを契約し車に装填すれば理論的には可能だと思うのですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 21:35:26.64

>>116
うむ。たしかに。
名古屋住みだが、中古らしきの型落ちポルシェが青空駐車されているのを良く見かける
マカンあたりも中途半端なデザイナーズハウス（）に窮屈そうに停められている笑

フェラーリやランボあたりになると青空駐車は見かけない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:04:24.47

俺はマカン乗りではないけど
文体とか粘着度とか
131のキモさが際立つスレだな
めっちゃ腹いてえw
多分ぎりwマカン wに届かんくらいの
クッソど底辺なんだろうな
ちょっと見学しとこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:11:59.99

>>127
プププ

答えを教えてあげる。
ケイボグは例えるならすでにマイホームを持ってる人が買う別荘みたいなポジションなの

対してマカンはフルローンで頑張って買っちゃったマイホームかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:13:35.80

マカンはファーストカーで、ケイマンボクスター911はセカンドカー運用だから全然違うね

マカン乗りはケイマンボクスターと同列に扱って欲しいらしいけど根本からヒエラルキーが異なるよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:16:20.43

マカンは通勤で使えちゃう下駄車。911やケイマンボクスターはどう考えてもセカンドカーだよね

まぁカイエンにどう頑張っても勝てないからケイボグにマウント取りたい気持ちはわかるよマカンちゃん笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:28:56.82

>>133
いやいやケイボク買うくらいなら911買えばいいじゃない
911買えない人が買ってるという印象しかないけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:32:56.02

>>136
それってブーメランで結果マカン買うのが最底辺って結論になるぞ。なぜならファーストカーですらカイエン買えなかった人たちだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:36:16.65

経験上の統計だと、カイエン、マカン乗ってる奴は大体財布が
汚ねーよな。

アストンオーナーみたいに、カーフのケリーウォレットとかさらりと
持ちたいよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:45:42.04

>>137
試乗したらマカンの方が良かったからマカンGTSにしたけどバカなの？カイエンちっとも欲しくなかったわその物差しがバカを語ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:46:26.89

>>138
お前は見た目から汚そう笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:50:14.52

>>137
ん？俺はカイエン買えない人がマカン買ってると思ってるよ
ただケイボクもマカンと同じ安物で、911買えない可哀想な人が買ってると思ってるだけ
値段も同レベルで安いしねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:51:41.85

>>140
臭そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 22:54:42.76

そもそも、金融緩和のジャブジャブの今時カイエンや911買えない奴なんていないだろ。

安いからマカンって理屈はバイアス気味じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 23:01:01.12

>>107
見下すと見下されるとご指摘したのに、見事な
ブーメランでしたね。

またマカーンターボですよね。なのに6発以下の
クソ自動車と書いてあるのは何故？とまで書いて
111で既に指摘済みでした。

読めば読むほど理解不能なのですが、一般人が
６気筒以下の云々とありますが、素を選ぶと絶対
に物足りなくなると言いたかったかのでしょうか？

今回は素にしましたが、V６が良いなら次はGTS
にしようかなと思います。ターボは余り評判
が良いようでないので。

それだけ事で、クソとかバカとか、、、

あと87に万年筆のような写真がアップされて
いますが、ひょっとしてこれがマカーンターボ
のキーですか？それともキーホルダー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 23:07:59.72

>>130
それをPCで何度も聞いているのに、返事が
なくソフトバンクなのでSIMロックがかかって
いるのではないかと心配しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 23:19:02.52

133から144で景気の良い話をしておられる
自称ポルシェオーナーの皆さん

スレ見ている人たちはまた始まったと苦笑いしていますよ。
前スレみたいに逃げ回らず、それぞれ所有されておられる
車とその証拠のうpをお願いします。

楽しみにしています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 23:28:48.06

>>146
先ずはあなたからご自分のお車を披露されてはいかがでしょうか。
自己紹介はご自分からがマナーですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 00:09:09.37

ひと風呂浴びてきましたが、静かですね。
前スレでうpしましたが、次は土下座しろとか言う
だけでうpするひとはいませんでした。

今回も予想通り同じ展開でがっかりです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 00:22:14.20

>>148
それは、うpした車のキーが万年筆だったり雑貨屋で売っているオモチャだったからでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 00:38:27.80

>>149
前スレでそんなうPあった？
ターボ持ちの人のID付き車内うPと、素を納車されたばかりの人のID付きキーうPがあったのは覚えてるけど
確か相手にそれらのうPまでされて崖っぷちに追いやられて、土下座をいい出したんだと思う
結局そいつは自分の所有車すら答えられずに逃げ回ってたけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 01:50:58.09

「自分の所有車をUpしろ」という奴は、確実に単なる荒らしだから、
皆さん、相手にしないようにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 05:30:29.22

「自分の所有車をUp出来ない」という奴は、確実にマカン以下の所有車だから、
皆さん、察した上で追求してね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 05:37:52.72

まぁまぁお前ら落ち着け。別にカイエン買えなかったからマカン乗ってても良いじゃないか。これだけ安くポルシェが買えて乗れるんだから。いい車はみんなに乗って欲しいし、いろんな人が乗れる今のこの安さは大成功だとおもうぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 06:16:11.22

いやん

巻かん❤❤❤❤❤❤🐰🧙‍♀

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 08:57:37.55

あかん、イヤん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 09:27:52.54

カイエンて言うほど高い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 09:31:03.52

>>153
そだねー。私はここのオーナーさんたちのように
お金持ちでないので、限られた収入を車だけに
投入できません。今年の夏も家族で南仏に2週間
行くので、これにも2百万円くらいかかります。

ポルシェもV6からが面白いなら、向こうで借りて
遊ぼうかと思いましたが、1週間で3,500ドルも
かかるみたいなので、Cの700ドルにしておきます。

素のオーナーでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 10:52:27.09

>>157
無印マカンは価値無し魅力ゼロ
勘違いしてるようだけど金の有無とは関係ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 13:17:56.31

>>157
往復の飛行機代で200万という事は、ファーストで行かれるんですね。
エールフランスですか？

私は、夏のモナコでリーバの納船が楽しみで仕事が手につきません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 14:27:19.61

>>158
言い方がそれ言い出したら女子がクルマ好きなやつ魅力なしっ特にお前みたいな態度のやつ底辺って言ってるのと同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 14:44:36.28

>>158
カネの有無でないと言われても、先立つ
ものがないので。皆さん、素はダメとおっ
しゃいますが、日本で360とか400馬力で
何をしているのですか？

サーキットでブン廻しているのか、
公道でちょっと吹かして気持ちいいとか。
高速で免許取消覚悟で飛ばしているのか
それか峠でドリフトさせているとか、

スポーツクロノの使い方も併せて後学の
ためぜひ教えてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 14:45:21.82

>>159
家族3名なのでファーストは無理です。
フライトはJALのビジネスですが、2名は
マイレッジです。汗

モナコは私のような庶民には恐ろしいところ
でリーバで納船と言われても、あのハーバー
で何をするのかと想像もつきません。今回も
カンヌでのショートクルーズが私にできる
最大限の贅沢です。

モナコは普通にフェラーリとかウラカンとか
駐車しているし、ポルシェのヒエラルキーって
何？となるのは私の知る限りモナコだけです。
ブガティ・ヴィエロンとかモナコでしか見たこと
がありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 15:07:13.34

>>162
スポーツクロノの時計はほぼ使うことないです飾りですねスポーツプラスボタンはシフトチェンジが回転数高めになるのとスポーツエグゾーストなら音が大きくなり PASM付きならサスが1番硬くなりますあと減速時プリッピング音が大きくなります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 16:32:36.45

>>163さん
991.2のスポクロ、スポエグ付きの素カレラ乗りです。
前期のことは分かり兼ねますが、後期はスポーツプラスよりもスポーツモードの方がマフラー音が大きくなってバラバラ音がなりますね。
マニュアルモードでのスポーツとプラスの違いって音と足回りの硬さくらいで変速とかって変わってます？？
私が音痴すぎるのかもしれませんが、マニュアルモードでスポーツプラスにする意味ってあるのかなと思いまして。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 16:46:57.08

当方マカンターボ乗り
スポーツモードにした時とスポーツプラスにした時の音の変化は全くといっていいほど感じられない
足回りの硬さの変化も感じられない
感じる変化といえばスポーツプラスにした時の方が燃費が悪くなるくらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 17:08:16.63

多くのレス頂き、ありがとうございます。

前にも書き込んでいますが、1か月ほど前に
マカーンに試乗してみて、惹かれるものがあり、
在庫品を購入、先週末から素マカーン乗りと
なったポルシェ初心者です。

在庫品を選ぶときに、スポーツクロノ付きを
選んだのですが、納車の時の説明で、スポーツ
プラスを選ぶとトラクションコントロールが
無効化され危険なので、このボタンは押さない
で下さいとのこと。

トラクションを失うには峠でブン廻すような
運転が必要かと思うのですが、皆さん、そんな
使い方をしているのでしょうか？スポーツ
プラスにするとツルツルと滑るのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 17:22:15.98

>>166
そんな滑りませんよ運転の仕方によります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 17:30:48.09

素マカンは非力だから大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 17:37:43.59

>>166
お前さずっとスルーしてきたけど、お前は4気筒選ぶバカだけど。
そんなバカくだらない質問を人にしてる時点でポルシェ向いてねえわwww
ベンツ買え！ベンツ！
お前はママ友見下すつもりで、とりあえず安い4気筒ポルシェ乗るクズなんだから立場をわきまえろ！w
モードなんか好きに使えよw人に聞くことじゃねえ！www
何でお前のようなクズに担当はトラコン切らせないか分かるか？
無能なお前が事故した時に絶対にクレーム入れてくるからだよ！！www
ウチのポルシェの担当は普通に納車の時にモードの切り替えもトラコンのオフの仕方も説明したけどw
サーキットで走ってること知ってるし、そういう走りを楽しむ走りの違いが分かる人間が従来のポルシェの客層なんだよ！！
お前みたいなのは本来ポルシェにはいないハズの客なんだよ。
それが時代の流れで仕方なく相手されてるのに気付けよ？
もっと申し訳なく生きような？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 17:53:00.10

>>166
お前の言葉の節々に人を見下したい気持ちがビンビンに伝わってくるんだよw
軽四を見下すだのあーだこーだ言ってるけど、お前が一番他人を見下してるからwww
何か言葉を丁寧にして装ってるけど、お前の薄っぺらい態度で見え透いてるんだよ！w
何々？フランスかどっかに旅行することで金持ってますアピール？自慢？w
お前は人を見下すために安物の素マカンで済ませた下賎野郎！！www
その辺なんだよ、お前の担当がトラコン切らせない理由は。
普通は素マカンごときでトラコン切るなとか言われないからwww
見透かされてるんだよお前の担当にも、お前の薄っぺらさ無能さ全てが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 18:19:00.32

ウチの別荘地、除雪が追いつかなくスタックした時は
トラコン切って脱出しなきゃいけない時あるよ。

ニース行くなら分かると思うけど、パワーや機能って
備わってるけど使わない事が最高の贅沢。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 20:09:20.50

おフランスに行くざーんす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 20:15:31.18

フランスのレンタカー支払いがドル？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 21:25:05.04

>>169
お前大丈夫か？ストレスか？(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 21:54:15.76

>>169
なぜそんなに興奮するかな？ポルシェオーナー？ホントにそうでなかったらなぜマカンスレでキレてるのか？よっぽどヤバイ奴ですよあなた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:21:13.97

>>173
電話して、米ドルでいくらかと訊いたら、
米ドルで回答がありました。
カードでの支払いなら日本円でも払えますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:27:28.32

169 はマカンも手が届かない、フランスも行く予定がなくて
自暴自棄になっただけだろ。

そっとしておいてやってくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:35:36.04

でも、4気筒、6気筒、8気筒、12気筒。
全部バラバラのメーカーで所有してるけど、気筒数の順にエンジンの高級感と
地味深さがあるのは否定出来ないね。

鼻先の軽さなど、ハンドリング面は別にして。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:38:42.00

>>171
備わっているけど使わない事が最高の贅沢
というのは、本当にそう思います。

ただ日本で400馬力は要らないだろう、
無駄遣いだと思って素にしたのですが、
なぜかえらく攻撃されるのが不思議で
した。素でも日常使いには必要十分なのに。

BMなら６気筒は更に運転していて気持ち良い、
MBならV６は乗り心地が更に滑らかで重厚に
なる、だからと言って４気筒を馬鹿にしたり
しないのでなぜポルシェは４気筒は価値なしと
攻撃してくるのか？

皆さん、本当に運転が好きで、クルマを人生の
最優先事項としているのでしょうか？

顧客を馬鹿にする販売員もいるし、不思議な世界
です。

ニースは１５日の花火まで滞在する予定です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:47:08.85

>>179
車メ板は車の話する板じゃなくてマウント合戦する板ですから
いかに承認欲求を満たし、相手を見下すかです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 22:55:27.66

>>179
それは、昔と違って今はポルシェがVWの子会社になったのも一因では？
ポロの4気筒がポルシェって思うと思う。

同じ様な構図はイタリアンメーカーの一部でも起こってるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 23:24:18.30

馬力があっても普段は踏めないストレス感じることもあるし実際 650馬力から300馬力のクルマに乗り換えたら普段でもそこそこ踏める好みとその時のその人気分なんで勝手に否定批判するのはセンスなさすぎただの妄想でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 23:52:55.92

>>181
少し前までVWはポルシェの子会社だったんだが、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 00:16:00.85

長文失礼
2014年から16年までのアニュアルレポート
を読み込んでいて、ポルシェの経営理念が
経理・事業管理系と商品企画・開発系でバラバラ
との印象をもち、それは何故かと考えており、
これは全くの妄想ですが、VWによる経理・事業
企画とポルシェによる企画・開発系が対立して
いることによるのかもしれません。

アニュアルレポートは毎年120ページほどの
構成で、前半に経営理念、やりたいことの夢が
語られており、後半は財務諸表なのですが、
前半と後半が全く一致していません。後半だけ
を読んでいくと、マカーンの製造開始により、
売上高・収益が増加し、キャッシュフローは
大きく好転、この５年間でR＆D費用を倍増させ、
借入金の返済は順調で将来の投資余力もありと
もう百点満点の経営結果なのですが、これが
前半部分では全く語られていない。

前半で語られているのはほとんどがレースでの
勝利、911とパナメーラ事業への情熱と
exclusive sportscarの製造者でありたいとの熱い
思いです。カイエンのこともマカーンのことも
ほとんど語られていません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 00:17:00.40

（続き）
STRATEGY 2025で
from a manufacturer of exclusive sportscars
to a provider of exclusive and sporty mobility solutions
とあるのですが、素直に読めば、これはカイエン、
マカーンのことかと思うのですが、分かり易い
説明がすくなくとも目立つところにはない。

きちんと読み込んだ訳ではなく、妄想みたいなもの
ですが、ポルシェのバラバラ具合を見るに当たらず
とも遠からずかなと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 00:40:04.23

>>181
ポルシェのこの混乱ぶりは何故とずっと考えていて
181さんのコメントからそうか原因はVWかもと
思い至り、184以下にまとめました。
見当違いかもしれず、その場合は笑って許してください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 04:13:12.40

そりゃあ後付け感満載で最低グレードを選んだ理由を長文で説明されれば叩かれるわな
素マカンがベストバイで自分の選択は間違ってないと確認してるようにしか思えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 05:22:11.98

>>179
ご丁寧に旅費まで書き込む必要あった？
ま、旅行のくだりはいらないわなw
誰もおまえのオナニーに付き合うほど暇じゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 06:34:33.63

こいつずっとだよw
まじでキモい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 09:14:28.64

ポルシェは2017年3月末現在、
911で38グレード、
Boxter/Caymanで８グレード、
パナメーラで１８グレード、
カイエンで8グレード、
マカンで６グレード（現在は４）を用意

ここから判断するに、ポルシェが売りたいのは、
911、パナメーラ、Boxter/Cayman、カイエン、
マカーンの順のようですね。いまさらですが。

マカーンV6のオーナーさんの一部が執拗に直４
を攻撃するのは、ヒエラルキー最下位ではないと
言いたいからなのか。

でもポルシェはカイエン・マカーンをスポーツカー
ではなく、高級かつスポーティな輸送手段、
言い換えれば生き残りに必要な必要悪ぐらいにしか
みなしていないので、マカーン内序列など気に
していないと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 09:41:39.31

こちらの皆さんはポルシェのオフ会にはマカンで参加ですか。
それともセカンドカーの911やケイボクですか。
それともオフ会など参加はしませんか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 09:50:26.99

>>191
セカンドカーがマカンだろ低脳

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 10:10:17.28

メインとセカンド区分は車両価格ではなく使用頻度だろ低脳オツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 10:32:10.81

イタリアのメーカーも、多くがフィアットクライスラー傘下。

メーカー間の共有部品が増えれば、それだけマウントも白熱するよね。

マセラティ内でも、1台持ちグランツオーナーがサードカーの
V6ギブリを見下す構図。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 10:36:43.67

>>191
4ドアか2ドアで参加かは、普通、イベントの意義、当日の天候や気分、子供や奥さんの
意見で直近に臨機応変に決めるのでは？

いつもこれ！って人は居ないと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 10:56:21.82

>>193
正解 192がバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 11:50:52.56

>>190
ん？
俺たち12気筒なんすけど？www
セックスレスの家庭内抗争中キモい4気筒と一緒にしないでね？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 12:06:36.96

>>192
セカンドカーがマカンw
セカンドカーがマカンww

ごめん。めっちゃ笑ったわ。別荘は賃貸アパートですとドヤ顔で言ってるみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 12:32:40.98

991.2とマカンターボ所有でマカンばかり乗ってるけどメイン機は911だね
アシ車が2ndカーって事でよろしいかと…
ま、どうでもいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 14:07:55.97

>>186
ポルシェの取締役の出身を調べたところ、

会　長　　Audi
副会長　　Porsche（兼財務）　
生産担当　Audi
購買担当　VW
開発担当　Porsche
セールス　Porsche
人事総務　Porsche

と、ものすごいお金持ちの方のご慧眼通り。
今まで読んだ中で一番変なアニュアルレポートで
モヤモヤしていた私もスッキリ。