【PORSCHE】ポルシェ・マカン 34台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 33台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519253395/ 【テンプレ】
値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから、 マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さが理解できない。そもそもマカンとかポルシェなの?って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って暇人ばっかりなんだろうなww >このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
>それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
>マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない アンチの情熱はいったいなんなんだ。
マカンオーナーに恨みでもあるのか?
女でも取られたか? マカン・カイエンでポルシェの売上高の7割を占めて
おり、この2車種の収益から911のようなスポーツ
カーの開発費を捻出、ちなみに911の売上は2016年、
2017年と2年連続で縮小
Audiのコンポーネントを流用して安価かつ高性能な
乗用車を製造・販売するのは924以来のポルシェの
伝統的なビジネスモデル。Q5とマカーンを試乗して
みると明確に分かるように、決してエンブレムを
Audi車に張り付けただけのものではない ここが本スレってことでいいよね。
みんなは、どのホイールにしてる?自分はターボに20インチデザインホイール履いてる。
見た目も気に入ってるよ。 よっこらしょ。重複スレです。
∧_∧ ミ ._ ドスッ
( ).┌─┴┴──┐
/ つ.| 終 了 .|
:/o /´ ..└─┬┬──┘
(_(_) ;;、`;。;`..| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください GTSなんで そのまま黒ホイールです ダストが目立ちにくく助かってます笑 スレが変わっても相変わらずですね笑
ターボとかGTSには手が出ませんが、購入検討時
に認定中古車リストで素とSのオプション装着状況
を調べました。
Sは35台中、10人が19“Turbo、5人が20”Spyder、
3人が19“Design Wheel。
素では70台中、25人が18”S Wheel、14人が
19“Turboを選択。
私は素ですが、18“Sを選びました。 よっこらしょ。重複スレです。
∧_∧ ミ ._ ドスッ
( ).┌─┴┴──┐
/ つ.| 終 了 .|
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(_(_) ;;、`;。;`..| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください。 >>7
俺は21インチターボデザインホイールをオプションで付けたけど最近20インチのスパイダーデザインホイールの方がカッコよく見えて仕方ないです 88 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 09:58:46.80 ID:NmABUjGMd
>>83
一番の癌は荒らしじゃない真面目に批評しに来る人に暴言を吐いたりする盲信ユーザーだと思うよ
購入を迷ってる人もたくさん来るし、そんな人達はここを見たら絶対に買わないんじゃないかな 94 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 10:31:37.60 ID:NmABUjGMd
>>91
正確な情報を知るためには議論も必要だと思うけど?
苦しくなると人を侮辱して逃げてるから敵を作るんでしょ
こっちはちょっと輸入車と比較しただけで、「血尿垂れ流して死ね」とまで言われてるんですよ
なんで血尿垂れ流して死ななきゃいけないんですか?
そんな事を言われたら誰だって怒りますよ 103 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-3hx3) 2018/03/27(火) 11:58:20.69 ID:NmABUjGMd
>>100
心中お察しします
マカンは素晴らしい車ですので、ここは一つ堪えて大人の対応をするべきです
変に他人・車を侮辱して、仁義なき戦いに発展しない事を祈ります 重複スレなのに伸ばしたい奴が居るらしいからここも荒らすか ポルシェヒエラルキー最底辺車種のマカンだから民度も最底辺ですよw
もちろんここからは最底辺を信者と一緒にまた議論していきますから 土曜日に納車を受けて、週末にあちこち行って
きましたが、素晴らしい車ですね。
例えが変かもしれませんが、キャノンの単焦点の
撒き餌レンズのようなものかなと。この価格で
こんな絵が撮れるのならば、ちゃんとしたレンズ
ならどんな絵が、とレンズ沼に誘い込む。
マカーンでポルシェの世界の一端を見せ、スポーツ
カーの世界に誘い込むポルシェの罠ですね。
Audiにエンブレムを付けただけの車と批判されて
いますが、ラグジュアリー‘&コンパクトSUVの
Q5とはカテゴリーの違う車です。 >>18
おめでたいなw中身は旧型AudiQ5でエンブレムを付けただけの車なのにな
君みたいのがいるからマカンが売れるんだねw 開発者も楽で助かるわw >>18
ポルシェwww 腹痛いんだけど
多分アルファードに乗っても君の感性なら同じ感想を言うと思うわ 真剣な眼差しのマカン信者をあまり虐めるなよ
彼らのお陰でわけわからん謎ポルシェエンブレムの偽ポルシェが売れてポルシェに貢献してるんだから >>19
コピペばかりしていないで、試乗だけでもすれば、意見が変わると思います。 自分はマカン信者を貧乏人とは思わないよ。ただ、他のポルシェ車種を買う人に比べてちょっとお金が足りない人達という認識だし。 >>23
イイこと言うねー そう言う謙虚な姿勢だと荒れないんだよね Audiのコンポーネントを流用して安価かつ高性能
な車を開発するのは、924以来のポルシェの得意と
する開発手法。ここでマカーンはAudiのエンブレム
を貼っただけの車と批判されているのを見て、
いちばんビックリするのはポルシェの開発陣でしょう。
ポルシェを愛するならば、こんなところでウダウダ
言っていないで、本社に意見具申されたらいかがで
しょうか 間違えたので修正
× Audiのエンブレム
〇 Audiにエンブレム>>26 >>26
さすが信者様。いつものコピペ返答乙!
お金と頭脳が足りないマカン信者は今日も絶好調ですね
>27
低脳を相手にしてはダメですよ PJに目付けられてるから放っておいたら面白い事になるよ
マカンの在庫増えてるし
外資はヌルい事しないからね
裁判所の許可取って←今ここ ip開示請求の流れ
スレ立てまでして目に余るから許可下りると思う マカン乗りが認めたくない事実をまとめると、
貧乏人
AudiQ5(旧型w)
色々理由をつけて返答してくれますねー 新型のQ5は新しいプラットフォームにポルシェの改良したエンジン、トランスミッションをそのまま載せているようですね 新型Q5はいい車だよね。マカンとは大違い
みなさん、荒らしは放置してマカンについて語りましょう。貧乏人と言われようが私たちがお金がないことが事実でもなんら恥じることではありません! マカン いいよね
俺もGTS試乗してやられた
遂に911GTSカブも発注してもうた
そこまで車興味なかったんだけどねえ
34さんの言う通りやられた
マカン はポルシェブランドにしては
バーゲンプライスにしてでも売りたいんだろうね
それだけ誰が乗ってもポルシェの素晴らしさが
理解る車になってると思う
GTSを強く推奨するけど >>36
私は1か月前まで、ポルシェはリーマンには縁のない別世界の乗り物と思っていましたが、ちょっとした好奇心で試乗し、1か月後にはオーナーになっていました。
素ですら、運転中はもう少しアクセル踏んでみようかとか、家に帰っても、もう一回出かけようかなと思わせる不思議な魅力があります。
貧乏な私ですが、次はGTSを買ってしまうかも。 >>36
いい趣味ですね 僕も試乗したら ターボよりGTSにやられて 即購入でした 自分も買うならGTSかなぁ
素の直列4気筒はどうなんだろう >>39
ナビの変更の時に少しだけ 素はパワーアップしてますので 以外と初期よりよく感じるかもですよ 素のオーナーで、Sを30分ほど試乗しただけです
が、体感的に0-100kmの時間差くらいのパワー差
があり、登り坂での加速とか、高速での隙を見ての
レーンチェンジ時とかにSくらいのパワーがあれば
と思うときがありますが、街乗りでは素でも必要に
して十二分なパワーがあります。
男子のおもちゃとして、あのパワー、サウンドに
もう百万円というのは絶妙の値付けと思います。 ブランド管理を仕事しているので、ポルシェの
ブランド戦略に興味が出てきて、仕事のふりして
勝手に調査。なぜポルシェはAudiベースの開発
をSUVに留めていて乗用車に行かないのかとか、
昔の924、944の開発の経緯とかなかなか勉強に
なりました。
Audiを使って安価ポルシェを開発、ユーザー層を
拡大。その収益で911開発継続を可能として、
かつ新規顧客を本丸のスポーツカー事業に誘導。
安価品で911のブランドを毀損するどころか強化、
この巧妙なブランド戦略はお見事の一言です。 自分のような年収400万円のリーマンでもマカンを所有できるのはそういったポルシェの戦略のおかげですね。ありがとうございますポルシェ様。 >>26
本当に4気筒ごときでそこまで言うよねwww 連投失礼
Q5とマカーンの差別化もなかなか興味深く、
マカーンはQ5のプラットフォームにポルシェ
開発・改良のエンジン、トランスミッションを
搭載し差別化。
新しいQ5は新しいプラットフォームに素知らぬ顔
をしてマカーンのエンジンとトランスミッションを
そのまま搭載。次のマカーンは新しいプラット
フォームに現在、開発中のエンジン、ハイブリット
システムなどを載せてくるのでしょうか >>44
4気筒とV6はスローン戦略に基づく差別化の
結果にしか過ぎません。マカーンはAudi車に
エンブレムを貼っただけの車と信じているですか? アウディとポルシェ、別にどちらも似たようなもんじゃない?
それよりベントレーにパナのプラット使われるのがショックだわ。 >>46
どちらにしても自分みたいな年収400万円のサラリーマンでも買えるようになったポルシェマカンには凄く感謝してるよ
マカン凄くいい車だし、何よりポルシェだから いちいち煽らないときがすまないんだなwww
日曜日、レゴランドまで往復360km、新東名はしったけど、良いクルマですよ。素デスが。
後ろに乗っていた妻も、この車は疲れないね〜〜と喜んでおりました。
前車はボルボv40cc T5との比較です 憧れのポルシェオーナーになれたのはマカンのおかげだから凄く感謝してるんだよ。本当にポルシェはいい車だから。 昔のターボは、バックタービン音聞えるものが結構あった気が しまった、途中投稿失礼。
昔のターボは、バックタービン音聞えるものが結構あった
気がするが、ポルシェに限らず、ダウンサイジングターボは
あまり音しないですね。
BMWの時も5でも7でもそうだったし。
マカンターボも、室内静かって聞いてたけど、やはり静粛性
高いと聞えないですね。
まあ、室内エンジン音ウルサイのは最近流行らないから
もあるんでしょうね。 >>46
は?
マカンはポルシェだろ?
ただ4気筒がクソなだけでwww >>48
多くの人にポルシェを楽しんでもらいたいと言う考えから今のマカン誕生に至ったわけで大成功ですよね。
もっとマカン乗りが増えて、街中ぎマカンだらけになったら嬉しいですよね >>53
おっさん。連投もだけどさ、改行とスペースがキモすぎ 最近はSUV人気もあって今までボクシーやアルファード乗ってた層がマカンを購入してますよね。誰でも乗れるようになったのはいいことだと思うよ。 最近は年収500万くらいのサラリーマンがマカンを買いに来るってディーラマンが言ってたな!
誰でも乗れるポルシェだ! たしかにパワーローンや金利0.1%キャンペーンもあって本当に買いやすくなったな >>59
いまどきフェラーリだって残価設定型ローンやってるよ。現金で残価設定してくれたら助かるけど残価手数料なんてアホらしいからパワーローン逆に大損じゃないのかな? 現在ターボに乗ってる自分だけど、GTSの方が楽しいってのはよく聞くし、興味あるわ
GTSってモデル末期に近いタイミングでの発売だから、結局それまで待てないんだよなぁ
今はカレラTに乗り換えようか、増車しようかで悩み中
使い勝手の悪さに、結局マカンを多用して買う意味があまりなさそうな気も…
乗ってて楽しいのは911の方ってのはわかってるんだけど 今年マイナーチェンジでしょ?
通例だと最初に出るのはターボとSだっけ
旧型のGTSを今さら買うのもなあ 俺もターボだけど、GTS乗ったことないので、どう面白いか興味ある。
ターボをスポーツプラスで走らすの楽しいけど、どう違うのかな。 過疎、かっそ。
ターボやGTSへの興味、皆ないみたいね。 >>65
GTSに興味あるけどマイナーチェンジ前だし、結局次のGTSまで待てないんだよなあ >>66
繋ぎで現行乗って、マイチェン後にすぐにデポれば一番気持ち良くない?
馬や牛では常套手段。 >>64
素の私にはターボ別世界すぎてよく分かりません。悲しい。
見栄でスポーツクロノ付けたのですが、納車の時の説明で
スポーツプラスで走るとトラクションコントロールが無効
となり危険なので、このスイッチは押さないようにと言わ
れてしまいました >>54
サーキットではク○なのでしょうが、
4気筒、静かだし街中では最高です。 サンシェードはフロントのしかないんかな?
全窓に目隠し的にはりたいんだが 昨日、子供を塾に迎えにいったら、友達がそれを見て
いたそうで、お前の家のクルマはポルシェか、一度で
良いから乗せてくれと大騒ぎになったと子供が嬉しそ
うでした。 素敵な話だよね ポルシェが売ってるからマカンも 一般的にはポルシェで アンチが ぼざいても 現実逃避してるキチガイとしか思えないよね ヒエラルキーとか言ってる奴 ポルシェのディーラーにも行けいシャバ憎と思うよね 年収400万円でもポルシェに乗れますからいい時代です >>73
だからディーラマンがマカンを馬鹿にしてるんだよ?
作業着できてる兄ちゃんみて、最近はあんな感じのサラリーマンが増えましたってボヤいてたしな 笑 >>75
今や最大の商品となり、事業収益の根幹となって
いるマカーンを軽視する販売員は本当のバカです
ね、それが本心としたら。
外見だけで判断し真面目に働いて代金を支払う
新規購入層をバカにして、金持ちのバカ息子を
優遇するPCの販売員に未来はないでしょう。
その販売員もバカな従来顧客に阿諛追従して
いるだけで、本当の腹の底は分かりませんが。 >>77
貧乏人とか最底辺とか下品な表現で個人攻撃
をするのではなく、ポルシェの事業戦略に
おけるマカーンの持つ意味とか目的とする顧客層、
それに対応する価格戦略とか、もっとためになる
議論をしませんか? ポルシェセンターで軽自動車のお客がマカンを検討してるのも増えたねー >>79
だね!公道でマカーン()乗りをみたら、それ以前は軽自動車に乗ってたって認識しないといけませんねぇ >>79
うん でも 5億預金あるのにクルマが軽の友達いるから その時のお金の使い方って人それぞれ 私はマツダからgtsに乗り換えたよ
前の車気に入ってたから壊れるまで乗った。 別に客層はどないでもええわ
大体の奴は82みたいな奴よりましやろ >>82
うん 仲良いから そこが気になっしまう劣等感ですか? どーでもいい事だろ なんで軽なのか教えよっか お前みたいなカスをあぶり出すには軽がいいらしい
軽で初対面だとわかりやすくクソな態度とるやつ バッサリ切るねんて >>85
わかる。
すっごくわかる。
銀行の新年会とか行ったら、ボケ老人風な人ほど油断できない 軽が話題になっていますが、PCの販売員からも、
どうしてもポルシェが欲しくて車は軽にしてお金
を貯めて、マカーンを購入する若年層の顧客がいる
と聞きました。そこまで熱心な顧客層をバカにする
のはイケテてないですね ポルシェの2016年度の事業報告書を見ましたが、
経営理念“Strategy 2025”で事業形態を
a manufacturer of exclusive sportscars to a provider of
exclusive and sporty mobility solutions
に変えていくとあります。
具体的には、開発から製造までのデジタル化、レース
活動の継続、クルマの電動化・ネットワーク対応、
ライプチヒ工場への増産投資、雇用増加による社会的
責任、等々です、
つまりはスポーツカーの製造メーカーから、スポーティ
な交通手段の提供とあり、増産投資をライプチヒに集中
させていくことから、具体的にはレース活動により911
のブランドイメージを維持。一方、今後、伸ばしていく
モデルはパナメーラ、カイエン、マカーンでここから
収益を確保することにあるようです
家内がポルシェを欲しいというので、うっかりPCに
行ったがために、ポルシェ沼にはまりつつあるようです 年収400万円でもポルシェが手に入るなんていい時代じゃないですか。もっといろんな人に乗って欲しいしね。アルファード、ヴェルファイア、マカンがこれからのトレンドになると思うよ。 >>87
後学のため教えてください。
スポーツプラスはどんな時に使うのでしょうか?
サーキット?それとも公道?
トラクションコントロールを切って峠でドリフト
とかされているのでしょうか? 実際にはマカン を馬鹿にする
営業はほとんどいないだろうね
売れる商品があるってのは営業にとっては最高だろうし
87みたいなバカが顧客にいる場合には
調子を合わせる可能性はあるな
バカはめんどくさいから >>85
実社会で軽自動車乗りを見下す奴なんているわけないじゃんw >>95
実社会で見下されてる人ですよね あなた笑 お疲れ様 頑張って👍 >>96
あのさ、マカン乗りと一緒にしないでねw
年収500万の残か設定マカン乗りさんw コネクト プラス 。三年契約終わったら、例えば、DMMモバイルデータシム月額475円と契約すれば安く済みますか? >>97
強がんな 痛い痛い 頑張って 中古のチャリでも買え 実社会くん >>98
私も心配なのでPCに何度も聞いています。
まだ明確な返事はありませんが、電波はSoftbank
なので、そんなにうまくはいかないかと
現時点では36か月後には下のHPの金を払えとなっています
https://connect-store.porsche.com/jp/ja ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています