【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part23
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俺の2.0クワトロだけど、平坦な場所だとアクセルワークでごまかせるけど、失敗するとバコッっと異音
坂道発進だと ほぼ100%バコッと音がする。
7.5万キロ走行だけど、DSGオイル変えても治らないな
メカトロか。。。。 service interval dueが消せません。
オイルは右の棒を引っ張り続けて消せます。 obd2に繋ぐの売ってるじゃない
あれは?フォルトチェックにも使えるし 一生涯さんはハンドルを握ると気が大きくなっちゃう人間なんだろうね 次期は4ドアになるのか
4ドアなら他のモデルでやればいいのに あなたのAudi TT Coupé
2.0 TFSI S tronic 1
合計価格 2
7,105,000 円
お支払いシミュレーション
(月々のお支払い例)
60,151 円 2008年式 8Jのナビですが、純正だとクラリオンのMAX760HDがついてるかと思います。
バックカメラとETCつけてるのですが、
オクでNX808本体だけ落として、差し替え可能でしょうか?
電源、GPS、バックカメラ、ETC、スピーカーなどMAX760HDに差し込んでいたもの
すべてNX808でもカプラー抜き差しだけで使用可能か知りたいです。
とりあえず地デジは使うつもりはなしなので。
Bluetoothだけが目当てなのです。 320です。
どちらもアウディ純正のクラリオンOEMの両側にボタンがあるワイドのナビでの話です。 >>320
うちもMY08で、NX715に載せ変えたけど、地デジ以外そのままでいけたよ。
地デジはアンテナ繋いでないのに見えてるw
ただクラナビはやっぱバカなので、載せ変えるなら他社がいいと思うよ。 >>322
クラリオンならいけそうですね。
ありがとうございます! 一生涯寄り道おじさんかわいそう
さいたま市のディーラーかな NX808のBluetoothのコーデックってapt-xですか?
この年代だとやっぱりSBCですかね。 ブラックかシルバーか
決められないな
シルバーの方が似合ってる気がする >>329
次は無いってニュアンスの発表あったじゃん >>331
だからそれはTTではないって発表だったろ
情弱か? >>333
そうなのか
TTアウトバックって紹介されてたから もうすぐマイナーチェンジで日本では出荷停止って聞いたけど
発売いつだろうね? フロントとリアのセンタージャッキアップポイントってどこにあるかわかる人いますか? 奥多摩周遊道路、有間ダム、合角ダム、道の駅万葉、妙義 赤いTTは人気ないのか?
中古がやたら安い
黄色もだな けど助手席に乗せた友人や彼女が「あっ、これと同じ車売ってるよ〜ほらあそこ!」って指さした先にあるのがこんな感じになっちゃうんだろ?
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=2&CARC=AD_S026&YMIN=2005&PMAX=1000000&CL=RD
心の中じゃ「なにこれwクッソ安www軽より安いじゃんwww」て考えてることを思うと・・・ 白よりシルバーの方がこのカクカクな
デザインには合ってる気がするんだよなぁ 8Jにもナルドグレーあれば
RS3に浮気しそうです 2.0FF後期乗ってますがとっても楽しいです!
ゴルフ5から乗り換えたんですが同じFFなのにコーナーでの安心感が全然違います!
クワトロは乗った事ありません、、 >>350
乗りごごちがいいか悪いかは人によりけりだからなー
俺はTT乗りごごち好きだけどな イオスのV6から8Jの前期型FFに乗り換えたのですが、加速がイオスの方があった気がするのですが、気のせいですかね? 過疎あげ
洗車とポリッシュで五時間かかりました
手動で コーティングってどうしてる?
キーパーのダイヤモンドに通ってるのだけど 一生涯さん、30日にやらかしてしまったんですね、治るといいですね。
落石にぶつかってもバンパーは崩壊しないんもんですかね? TTクワトロのマイチェンモデル検討中。20台限定車はもう売り切れかな? すみません。8j tt クワトロを中古で考えてるんですが、14万キロ超えてるんですが、dsgとかサスって問題出てきますかね? 最低4年は乗りたいいんですが。 >>359
そこまでで交換されてる可能性も
我が家のは10万kmでメカトロとクラッチが両方ダメになった。
自分で乗った距離ならまだしも購入時点でその距離は過走行な気がする。 >>360
ちなみにメカトロ交換で幾らかかりました? >>361
assy交換30万とかだった
リビルドだと15万だけど治らなくてね
沼津の有名なとこ 8Jでハンドルが滑るのですが、良いカバーありませんか?SPARCOのカバーはありますが、ハンドルの上で手のひらでクルクル回すステアリングの時、スエード部分が痛いのです。全部ゴムでデザイン無しが一番良いのですが。。 >>364
TTでハンドルカバーなんてカッコ悪すぎで笑うw
クイックブライトで洗えば新品のような質感に戻るよ クイックブライトで汚れを落としてテカリがなくなった場合、滑りはなくなりますか?
テカリがなくなっても滑りはそのままでは困るのです。
ハンドルの上に手を乗せてクルクル回してステアリングしたいのです。
特に駐車の時にしますが、TTはハンドル半径が小さいので
意外と力を必要として、かなり手のひらとハンドル上部に摩擦が必要になるんです。 サラサラとスベスベの違いが分かりにくい。サラサラとはまだ滑るん? >>368
その違いがわからないならビニール臭いエピ柄のハンドルカバーでも付けてなさい なかなかTTに合うハンドルカバーがない。
手巻きのカバーとかでもどこかで手に入れられないですかね。 >>371
ゴルフクラブ用のグリップでも巻いときゃいいじゃん
テープで丈夫なのあるよ TTにハンドルカバーってDADのステッカー貼るくらいにあり得ん。そんなの見かけたらムカつくレベル。 TT新型構想ポシャったのはデザインに行き詰まり感あるからかな。
Audi90ベースのAudiクーペと同じく不遇な結末になったね。 アンドロイドナビ載っけた方いらっしゃる?
ナビのサポートも切れて結構気になってて。
ebayとかで出回ってるポン付けのヤツか、パーツかき集めて10.1インチのヤツを載っけるか迷ってるんですよね。 タイヤ交換したいんだけどオススメある?
18インチは高いので17インチにするか悩み中 ホイールが18インチならタイヤも18インチじゃないのか? タイヤが高いからホイールから変えるんか
18がベスト 18なら高く無いでしょ?
1本いくらくらいで考えてるんだろう VENTAS V12 EVO2おすすめ
245/40R18で1本1万円しないくらい
グリップ、ウェット性能、乗り心地のバランスが良い >>386
最初それだけが抵抗あったけど
履いたらどうでも良くなったよ 国産だと10万超えるしね
アジアン履いたことないから違い分からないけど 381だけど
18インチだと轍にハンドルとられるような気がするんでインチダウンもありかなと思ったので。
でもやっぱりホイールの置き場所とかもあるから18インチにします。 純正キーホルダーどうやって外すのの?
少し傷んできたから交換したいんだけど 外せなくて困ってます リアのバッテリーのとこに水溜まってた・・・
ハッチと荷室の内張り外したけど、水が垂れた様子ないんだよね・・・
あとどこから雨漏りする? ハッチが濡れてる時に開けたら、盛大に溢れる気がする
対策品出てたよね クラリオンのnx808純正ナビがあまりにも音が悪いのでサイバーナビCZ902に入れ替えてみた。
かなり音が変わった。
取り付けキットとか工賃は高かったけどまあ満足。 >>399
これ、マジで作った奴何考えてんだよってレベルだよな…
濡らしてハッチ開ければすぐに分かる事なのにさあ 今更ですが3.2が1番運転してて楽しいと思うのですが。
2.0ってターボラグがありますよね。 >>402
それを補って余りある軽快感、加速性がある >>398
アウディは給油口のあたりから漏水する
ことがあるみたい。
自分の車はTTじゃないけどトランクに
ライトを持ってもぐりこんで、
外からホースで水をかけて
もらって漏水箇所をつきとめた。
防水シリコンを薄く塗って止まったよ。 買い換えようと思ってたのに、車検通しちまったよ…
愛着あって手放せないんだよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています