【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part23
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スレ復活してて草
今日はずっとドライブしてたわ
久しぶりにMTモード使ってみたけど結構面白いね DSGのオイル交換自分でやった人いる？
6万はちょっと払えないから安く抑えたいんだけど >>7
俺もみんカラ見て気になってたけど
動画見る感じジャッキとウマでもできそう
やりにくそうではあるが…… スレ復活してるやん
やっぱエクステリアは8Jだよね 低速でハンドル切ったときにコトコト音がするんだけど何だろう
あと、100km/hくらいで巡航してるとコロコロ音がする DSGオイル交換したらsモードが快適に
けっこう漏れてたし そろそろ9万キロなんだけどデフだのハルデックスだの駆動系のオイルって皆さん交換されてます？ もともと過疎って落ちたスレだからな
8J自体は町中じゃよく見かけるが それ
メンテして普通に乗ってりゃ全く壊れない
電球切れたくらい 壊れると高いぞ
今年に入って8J友達2人も降りた
2人とも100万近い修理見積もり見て諦めたって ネタが無さそうなんでカキコ
低ダストパッド(ディクセル-初期制動力は落ちるも対費効果は大きいと思う
ホイール汚れ低減に効果あり
サブコン(レースチップウルティマ-ぶっちゃけ1番効果が薄そう…
あまり体感得られないと思う
スロコン(ピボット-これは値段なりの効果アリと個人的には思う
アクセルワークがリニアに変化する
サブコン、スロコンは個人で取り付け可能
サブコンはちと奥に手を突っ込まないとキツイ gigasplus付けるよ
これでダストと鳴きは解決できるはず >>26
2台用意して乗り比べたら分かるかもしれんけど〜
一応パッとノーマルへは戻せるけど、付けたら付けっぱなしだからなぁ この間、洗車の後、ワイパーを立てたままの状態で車を少し動かしたら・・・
バチーンとワイパーが戻ってきた。。。。
スゲー音だった・・・
ちょっとでも車動かしたら、サービスポジション解除されるのね・・・
知らなかった・・・・ >>28
同じ事やったわ
ボンネット傷だらけ
ガラス傷数カ所
ワイパーブレード破損
で最悪ですわ…… 車高 落としたくなってきた・・・
お勧めのバネってあります？
どなたかインプレないかしら
3.2のクアトロです >>30
3.2なら一生涯さんの所で聞けば教えてくれるよ ttってパドルシフト同時引きで空吹かしできたっけ？ >>32
試したけど無理だった
キーレスの距離が短すぎて笑う
アンテナ変えたら改善したりしないかな >>34
A3は年式によって届く距離が全然違うらしいんだが
TTもそうなのかな
うちのは11年モデルで
電池新品にしても方向によっては2mでも反応しないときあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
