【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 78台目 【型落ち】
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人の好みにあーだこーだ言うのはいただけないが、まあダサいよなw ドリンクホルダーくらいは許してやれよw
ギラッギラのDADとかはちょっと…だけど ドリンクホルダー最初から付いてるやん。潰れたんか?
ハンドルカバーか革巻き直しを検討中。Mスポやけど皮がツルツルになって滑る。冬場は寒さ対策兼ねてドライビンググローブしてるわ ドリンクホルダーも分かる
付属のもので十分
普通は運転中に飲食しないので必要無い ハンドルがツルツルとか色落ちとかもするもんなんだな。
自分のは新車登録から8年目だったと思うけど、綺麗でありがたい。 そういえば前のオーナー確か田舎の住所だった!
だから綺麗なのかも! >>386
もちろん誰もがわかってるでしょ、
普通に駐車場みたら青空駐車の外車腐る程あるよ 都心の高級タワーマンションでも普通に屋根なし駐車場だったりするしね。 e92なんだけどさ、HDDに音楽入れて流すのとBluetoothで流すのとじゃやっぱりドライブのほうが音質良い? ガレージ保管じゃないと経年劣化すごいからな
あちこち傷んで見た目違ってくる >>393
貧乏人の車って分かってもらえるからいいじゃんw 「高級住宅街」と呼ばれるようなところは知らんが、東京圏でガレージ付きの家なんて開業医か地主、中小企業のオーナー宅ぐらいしか見かけないんだがw >>396
このスレって自営か中小企業オーナーが大半じゃないの?
税引後の所得で車を買うとかそんな贅沢はとてもとても F225/45R17 R255/40R17
なんだけど、みんな空気圧どれくらいにしてる?
シール見るとF2.0〜2.2、R2.0〜2.5でけっこう幅があるからどうしようかなと思って >>398
そもそもガレージがあるような家は経年劣化なんか意識してないよ
2〜3年で乗り換えがデフォだから
それより、夏に車が暑くならないから必要だなって感じ >>400
通常人や荷物をどんだけ載せるかで決めればいいだけ
まあ、空気圧でハンドリングや乗り心地がかわってくるから、好きな空気圧でいいんじゃない?
それにしても、その空気圧は低い範囲での幅だね?
320iだとそんなに低いの? >>400
夏タイヤでF2.4 R2.6
スタッドレスは前後同じサイズで2.4
にしている >>400
2.0下回らなければ好みじゃないかな、でも2.0だとほっといて空気抜けたときに空気圧低すぎたりするから高めにしておいたほうがいいと思う
高めのほうが燃費伸びるらしいよ まさに中小企業オーナーです。税引き前になんとかしたいが、減価償却の問題で、車での節税はむつかしいね 別に機能的に不備な部分は改造・後付もアリでしょ。
意味不明な外装いじりとかならともかく、
ライトが暗いと思う人はいるだろ。
特に内装を快適にするのは普通じゃね?
純正オーディオはついてるだけに等しい代物、
ドリンクホルダは浅すぎて使いづらい、
スマタブのホルダなんてついてないし、
個人的にはデジタル時計よりアナログ時計にしたいし、HUDもあるといい。 >>404
酸性雨(緩和された)・紫外線・冬はあっちのほうが厳しい。
夏はこっちはが厳しい、特に湿度。 >>408
200%定率、消費税当期扱い、諸経費当期扱いなど良いこと尽くめじゃないですか
この年式は使い捨て感覚で買える
これで節税にならないなら、そもそも利益が無いか利益がデカすぎか 型落ちの外車を経費で買う奴なんていないだろ
俺は経費でクラウンハイブリッド乗って、BMWは自分の小遣いで遊んでるわ ドイツ車のディーラーの人が「車検通してすぐ乗り換える人や同じ車を乗り続ける人もいる」
って言ってたな たいていの個人事業主なら新車で買って車検前に乗り換えるか
中古でも>>417みたいな値落ちしない車を車検まで乗るって感じだよなあ
よほど思い入れがあるならともかく経費でこの車乗ってるとかマジで謎でしかないわ
M3とか335ならともかく320とかなんかね 質問です。トランクとステアリングのBMWエンブレムってシールで貼ってあるだけでしょうか?ヤフオクのエンブレムと交換したいのですが。 >>420
335 320 大差無い
安車ばかり乗ってると差があるように感じるだけ >>422
何の面で大差ないと言ってるのか知らんが335と320じゃ税金も違うしパワーも違う
じゃなきゃ誰も320なんて買わんわ
経営者視点でいえばそれこそM3だろうが320も大差はないが >>421
ネット検索したらいくらでも出ると思うけど。
ステアリングはめんどくさいかも。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/424019/blog/27315146/
リアはサイズさえ合えば簡単かと。
ttp://reinoart009.hatenablog.com/entry/2016/02/04/123035 >>424
421です。ご丁寧にURLを貼っていただきありがとうございます!
ステアリングは難しそうなのでとりあえずトランクのほうだけやってみます。 限りなく新車に近い中古車を二年で償却してるやついるけど、そんなことできるん?? >>426
3年10か月以上の型落ちなら2年で償却できます。
さらに定率法で期首に買えば償却率1になるので1年で全額償却できますね。
話は変わりますが、最近ランフラットやめてオールシーズンタイヤにしました。
空気圧2.3sにしていますが、とても乗り心地が良くなって満足です! >>323
亀レスですがレガシィB4 GT(BL5)から325iに乗り換えたものです。
確かに速くはないですが低速トルクがあるのでEJ20ターボよりどこでも加速するイメージですね。峠道とかは楽しいですし高速は疲れにくく感じますね(レガシィ比) >>427
会計事務所の人?
解りやすい。サンクス。 >>428
まずはおめでとうございます
自分も探してるんだけど
ボディ、仕様とか距離、年式総額おいくら万でした? >>429
会計事務所の人じゃなくても普通知ってるだろう 使用人は知らないのが普通
立ち位置によって普通も色々だからなぁ >>430
り あ る ぼ ん び ー さ ん w 償却期間や固定資産、定率定額の概念位は常識の範囲かと サラリーマンはそういう事考えなくて良いから楽だよね。
税金保険も安いし。 >>428
323です。わざわざありがとうございます。大変参考になります。
430さん、428さんは同じ車種から乗り換えた感想を教えてくださりました。
323はまだ買っておりません。
田舎なので面倒を見てくれそう店がないのと日本有数の豪雪地帯という問題が残っています(笑)
年に何回かスタックしてもいいので欲しいんですよね〜。 コーディングで近場の店で検索したら何軒かあったから電話したらどこも「今はやってません」ばかり
何があったんだろう… ネット見ててやたらe90の故障記事ばっかりだけど、2万kmの2007年買って4年、まったく故障なし。これは運が良かったのか、そもそも言うほどe90は壊れないのか・・・。 >>444
自分も、警告灯がちょっとおかしいことがあるぐらい。
たまたま運が良かっただけなのにBMWを過大評価してしまってるかも。 状態良いの買えばそんなもんだ まったく壊れんし部品交換も発生せんよ はずれ車は記録簿にやけに部品交換あるからわかるよ 野ざらしも内部負担でかいから避けることだな 湿気でやられてるのも駄目だが室内臭で判断できるから簡単 5年落ちのE90を買って4年乗ったけど、
トラブルには見舞われなかったな
E46は恐ろしい程のハズレだった
意外にもE30はノートラブル
エンジンはとてつもなく甘美だったが
とにかく遅くて2年で手放してしまった >>443
みんな自分でするから需要が無くなったんじゃね?
ライコウでやってもらったって人はよく聞くけど、オレはあんな高い金払ってやってもらおうとは思わない >>443
どこの地域なの?
首都圏では普通にやってくれて居るけれどもなぁ 関東近郊とだけ
自分でできるならやってみたいけどなにか怖いよね >>449
ライコウはかなり安いと思うぞ
たしか何項目やっても10000円だっけ
俺がコーディングしたのは6年位前で違うとこだけどそこも何項目やっても10000円
他は青天井ばかり >>430
325i セダン Mスポーツ 2011式で150諭吉、販売店保証付きでした。トラブルは半年くらいでフロントのLEDランプ切れたのでDIY交換したくらいです。 e92ハイラインのバンパーからMスポバンパーに変更したいんだけどグリルとかそのままでつくかな?
変えたことがある方何かアドバイスあれば教えていただきたい グリルは同じ
内部のインテークが違うのでポン付けはできない >>454
それならm3ルックのパンパーにすれば??e90ハイラインからそれにしたけど印象ガラリと変わってスポーティな見た目になったから、e92ならもっと似合うと思うよ >>456
Mスポバンパーにリップスポイラーって考えてたけどそれもいいですね
M3ルックバンパーにリップスポイラーはつくのかな?どうしてもスポイラーつけたくて AMGメルセデス販売店の店主が語るBMWオーナー像 パフォーマンスのバンパー好きなんだけどオクにも全然出ないよなぁ... AMGメルセデス販売店の店主が語るBMWオーナー像
検索してみたがワロタww >>457
むしろM3用の方が数が豊富じゃ無いか? 中古車屋のオッさんの戯言やん
まあ確かにベンツとBMWで迷ってると言う奴は嘘だと思うわ
全く対極にある乗り味だからな 夏の日差しの中サングラスかけないで運転する方が不自然 国産車じゃあるまい、BM乗ってMルックやM3ルックとか恥ずかし過ぎだろ
よっぽど軽にロッテリアの方がかわいいわ メルセデスこそが至高と思ってる上司がいるけどやたら語って鬱陶しい
エアサス壊れて走れない分際で偉そうにw メルセデスは半分寝ていても真っ直ぐ走ってくれるから老人には良いと思う マセラティ、ロールスロイス、ブガッティ、テスラ、ベントレーなどの格下のドイツ車同士で言い争っても仕方あるまいて。 昔、ある自動車雑誌でBMとメルセデス比較したので、
唯一印象に残ったのが893のコメント
「あたしらはやっぱベンツですね、BMは軽く見られる。
あたしらは、はったりかましてなんぼの商売なんでベンツですわ」 >>470
> マセラティ、ロールスロイス、ブガッティ、テスラ、ベントレーなどの格下のドイツ車
?????? 13年目330iの車検をどうするか半年迷ったけど、通すことにした
あと何年もつかな、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています