【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース83
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※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517811812/ >>901
マジか
真夜中に二居温泉の辺りで死にそうになったぞ 新潟は北陸じゃねーだろ。今の日本の常識では北陸なのか?だがテストでは絶対に不正解だがな。 >>881
書いてないだけだろう
寒冷地仕様でないとヒーター付ミラー選べないからね >>903
そう。先に書いてある通りだ。
関西、石川、福井あたりだと新潟は東北だと思う人が多く、それ以外は北陸だと思う人が多い。
揉めるからテストには出さないんだよ。 >>901
関東から苗場なら月夜野経由だろうからそんなに問題ないかもね。
かぐらのゴンドラとか動かない時はさすがに
無理かと。(902氏の通り) >>892
もうひとつ謝った認識を指摘。
自動車のHIDもLEDも熱を持つ。
ただしLEDは熱を放出するようにするから
熱が少なくなるだけ。
LEDは一度凍ると熱で溶けにくいことが
多くなる。
もう少し勉強しようね。 雪が降らない地域でよかったw
でも4駆なら雨でも安心感あるんだろうね >>906
関西人だけど、上越までは北陸ってイメージ
中越や下越まで北陸と言われると若干の違和感ある
じゃあ中越や下越はなんだ?って言われると困るけど(上越も越後なので) >>912
はぁ?
なめてんのか?
ちょっと薄いだけでハゲではないぞ >>914
そうだよな!もっと怒れよ薄らハゲヽ(`Д´) >>914
世間ではそれもハゲの部類なのだよ、同士 >>911
2駆(特に空荷の時)は雨でも要注意
あと横風ね >>859
5型にLSDつけようとしたらvscつきませんて注記ついてて、vscのとこにはvscつけなかったら自動ブレーキつきませんて注記してあるから気をつけて。
あとコーナーセンサーは角だけで真ん中反応しないから過信して真ん中ぶつける人がいるとデラで聞いたよ。 >>913
新潟県民だけど、上越は北陸、中越は関東、下越は東北の気質がある気がするな…
それより地震は大丈夫でしたか? コーナーセンサーなんているかよwどんだけ下手っぴーなん。 >>919
あーそれだね、スッキリしたわ
下越は東北だ
西日本と北日本がすごくギュッと詰まってる新潟県 ハンドルの遊びが無さ過ぎで疲れるわー。
何とかならんかこれ。 >>920
普段は要らんとおもうが
雪とかだと全く分からん時があるから
あった方がよい場合があるよ。 >>920ハイエースの左後ろが見えにくいのは定番だからリアセンサーあっても悪くないと思うけどな
オプション代と板金修理費で見比べるとリアセンサーつけた方がコスパいい
ワイは助手席に4m材積んで左ミラー見えなくなる時あるからリアセンサーとバックカメラは付けてる 日通のルートバンはストップランプの所にでっかいバックカメラ付けてるけど
あの位置ならカメラも見やすいと思うぞ えーと皆様
甲信越って言葉聞いた事無いですか?
地方の定義に当てはまるかは知らないけど自分は新潟は 関東でも北陸でも無く甲信越って認識ですわ >>927
俺は311で納車5日前の新車がオシャカになった
納車前だからトヨタが100%で買い取って新規に買い直しになった。
立駐が壊れたのでなく上層階にあったハイエースが落っこちてエレベーターシャフトに引っかかって他の車も出せなくなり建物解体したので中の全車廃車になったと最近になって聞いた >>929
東北の時も、部品の一部が東北で作ってたんでトヨタの全車ラインしばらく止まったぞ。
今回大阪製造の部品があるかはわからないし、東北みたいに工場流されるまでは行ってないだろうけど、物流関係で若干遅れる可能性は否めない… >>929工場がどこだろうが、あらゆる部品は地方の工場で生産されてるからわからんで
前もパールホワイトの原料が東北で欠品だったからなぁ >>912
細川たかしの弟子みたいになってる俺はハゲになりますか? 知り合いのハイエース乗りは20ちょいでデコ広くなってコイツはすぐてっぺんテカテカになると言われたが20年経ってもそこから進行してないな テールランプに社外LED突っ込んでる人多い?
ランプの一部だけチカチカ不正点滅させてるハイエースかなり多くて不良品率高いみたいだけど。 >>934
4万以下の安物買うとそうなる可能性大。
俺はヴァレンティだっけ?のrevoってやつ買ったけど、基盤の裏蓋緩んで水入ったけどドリルで穴開けて抜いたら大丈夫だった。
2年くらい使ってるけど不点灯はないな。
高い金出して買っても純正のクオリティーには程遠いな。 >>936
X なかなか見上げた根性の持ち主だな
○ なかなか見上げた毛根の持ち主だな >>934
所詮社外品だからな
ほとんど中華製だし
昔つけてて不点灯とかはなかったがオレンジ色の警告灯がつくようになって(全く関係ない警告)デラで診てもらったら社外品のテールランプが問題みたいなこと言われた
内心な訳ねえだろ!と思いながら純正に戻したら警告ランプがつかないようになった
それ以来テール交換の概念は無くなった ワイ社用車4型ガソリンDX乗り、
GLのクリアテールが羨ましい テールランプなんて自分で運転してる時に見えるもんでも無いし俺はこだわらないな 4型以降は純正テールでもいいけど、
フェンダーとタイヤの隙間は気になる >>934
以前I型の時にDEPOの入れてたけど下取りに出すまで無問題だった。
今4型だが同じの入れてる。 >>945
すきまつか4ダブルデーの前上がりが酷い
パンフレット表記と違うぞ!
あとTRDのスポイラーかっこイイね!
フォグランプは黄色ledに変えたいね ブァレンティのテールは買って1年で反射板の色が落ちて車検通らず。もう一度ブァレンティの新しいモデル買って7年使ってるが無問題。
ブァレンティのハイマウントストップランプはコーキングが取れて来て水漏れしたが自分でコーキングし直して使ってる。上の人同様純正のクォリティには敵わないと思う。 トムスのが小糸製と聞いたがこれが本当なら
品質は純正同等だろうな。 >>951
トムスはトヨタ系ではあるがトヨタの会社ではないよ 5型海苔。IPFのフォグはバンパー下から簡単に変えられるよ、アドブルーのアンダーカバー
外さなダメだけど。 トムスって言うとSuperGTの関谷さんのイメージしかない >>954
あれ絶対欲しい
いまは中華のイエローHIDつけてるけど完全点灯に
30秒ぐらいかかるからほぼつけないw
やっぱAmazonが最安かね
>>956
なんかググってたら運転席側はバンパーを半外しにするとかヘッドライト外すとか結構厄介そうな動画とかあるんだけど裏ワザあるの? おれも5型海苔。
ポジション球をLEDに変えようとしたが、右側の作業スペースの無さに絶句してる ポジション珠の作業スペースなんて十分あるはずだけど
何かの書き間違えか、作業手順勘違いしてない?
取扱説明書よく読もう!
>>959
運転席側はバンパー外さなくてもなんとか手が入るよ! どうせホーンとフォグとポジションは交換するだろ?
納車されたらライトとバンパー外して一気にやれば良いじゃん そう思うだろ
俺はETCとナビとナビのGPSとスマートミラー付けるのにチョロチョロやってたら、納車から3週間ダッシュボード外しっぱなし ホーン交換なぁ
5型GD車、めっちゃややこしいんだよね
バンパー外せば余裕っぽいけど 仕事車でDQNと思われないようにタイヤとホイールだけにしとく。 >>964
俺はその都度着脱してたらナビ位置決めするプラ突起が折れてもうた… 5型ディーゼルなんだけど、ホーン替えたい。バンパー外してバッチョクしないとだめかな? フォグは運転席側バンパー横からめくって作業したほう楽だったよ。
そしてレクサスホーンつけたけど5型はアドブルタンクのおかげでバンパー外さないと交換できなくなってた。
いっぺんにやればよかったとおもた。
バンパー外すのあんな簡単だと思ってなかったわ。ペラペラの表面だけ外れるから一人で楽勝。 >>971
純正はマイナス線が出ていないので、外品つけようとすると
アース作らねばならず地味にめんどくさい 解体屋で500円で買ってきた20後期セルシオ用の純正ホーンが
プレミアムホーンと同じ音色だったw >>962
トンクス
>>966
純正やモデリスタとかトヨタのパンフレットに載ってるスポイラー系は普通でしょ
社外品のスポとかLEDテールとか純正品以外はDQNぽいが
つかみんなホーン変えてるのか?
昔流行ったベンツホーンみたいな音のやつ?
フェラーリーホーンとかヤンキーホーンとかじゃないよね? レクサスホーンが良いよって書いたけど
俺はアルファホーンなんだけどね
鳴らさないけど純正はチープ過ぎる
普通に付けるならトヨタの流用が良いよ
配線が楽だしね
まぁ…レクサスホーンもプレミアムホーンもクラウンのホーンも同じ音だと思うけど(笑) 4型特装だがボッシュのラリーストラーダに替えてる。 そういや5型来てから一度もクラクション鳴らしてないな
すれ違いは手挙げてるし
あ、こないだ誤操作でセキュリティ動作して鳴ったか タイヤとタイヤの間が極端にハイエース https://www.topbuzz.com/article/i6568400381196370442?user_id=6489959390597088265&language=ja®ion=jp&app_id=1131&impr_id=6569291418626427146&gid=6568400381196370442 >>983
新幹線ホーン=タイフォン
自家用車には付けないと思うよ
音の伸びが欲しいなら
ドルチェかアリーナホーン 5型から?オートアラームらしいがドアとかこじ開けたりしたらホーンが鳴るってこと?
イモビカッターは窓割るかドアこじ開けてOBDソケットに差し込んで芋美無効にしてエンジンかけるらしいけど
スマートエントリーにもOBDソケットからイモビカッターでエンジン始動で通用するの? >>988
なにいってんだ?メーターに警告とピーピーって鳴るんだぞ >>986
ミュージックフォンも格好いいよな付けないけど 今どきセキュリティアラームがホーンとか石器時代かよ
ホーン配線切ったら秒で持ってかれるんですかねぇ セキュリティ本体にスピーカー付いてなかったっけ?
標準になったやつは付いてないのかな?
オプションの時はセルフパワーサイレンだかってあったと思うけど >>993
純正だろうが社外だろうが俗に言うセキュリティってのはハッキリ言って無駄でしかない。
アナログだが電源供給遮断がコスパもセキュリティもいい
探しにくいところにスイッチつけておくだけの簡単な作業で終わる
4型以降のスマートキーならブレーキ配線にスイッチ付ければハッキングされてもエンジンはかからん >>995
持って行かれるときはもってかれるしな
バルーンジャッキーで上げられてトラックで運ばれて解体されたらそれまでだし >>997
そういう0か1かという問題ではない
マクロの範囲内における確率の問題
たとえば隣のハイエースよりもセキュアなら、最初にとられる可能性は低い このスレッドは1000を超えました。
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