【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
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蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります
公式
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【FIATじゃねえ】ABARTH 37【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516488447/
124スパイダーは専用スレがあります MT/MTA ループ
レコモン ループ
ブレンボ ループ
ECU/スロコン ループ
左右ハンドル ループ
タービン ループ
一括/ローン ループ
煽り ループ
ワイパー ループ
オイル交換 ループ
燃費 ループ
給油口のボルトの錆 ループ
サベルトシート ループ
慣らし運転 ループ ←NEW!
暖機運転 ループ ←NEW!
フットレスト ループ ←NEW!
ドア ループ ←NEW!
ループは5chの基本
ガンガンループしましょう さっそく慣らし運転についてループよろしいでしょうか？ 慣らしはしない派だぜ、いきなりレッドゾーンまでブン回せ >>9
なんて書いてある？まだ車来とらんで教えて下さい
1000km目処で適当に回転上げていって終わらそうと思ってたど 左ハンドル厨はその危険性と不便さを認めたら負けであるという結論が出ているようだね。 ガンガンループしましょう → ﾜﾛﾀ
ぢゃ遠慮なくｗ
サンキュー事故の右ハンドル厨虫ｹﾗ逃亡中〜 2ちゃんから書いてると5ちゃんに反映されないという 前スレでスパイダー用スレの存在教えてもらって見に行ったけど、マウント合戦でまともに機能してねー >>20
だからってこっち来んなこっちも右ハンドル左ハンドルで荒れてんだ >>10
2000までってディーラーに言われた
そこから、オーナーそれぞれに変わるらしい
学習だろうか 別にここは荒れてなくね？左派が火病起こしてるだけな気がする これまたループというか、並行でツーリズモの左MT買おうか迷ってる
正規でツーリズモのMT出るって噂どーなりました？ >>22
俺はディーラーに3、4千くらいだったら回しても全然平気ですよって言われた。
まぁ街乗りで流れに乗る程度なら3千も回す必要ないけどね。 本国のサイトみたら素の595の基本カラーがグリジオピスタになっていた。595ピスタは青いセンターキャップが目立つ新型ホイール履いていた。コンペも基本カラーはグリジオピスタ。日本寺、相変わらずすぎて選択肢が狭く古く残念。 グリジオカンポポーロ（灰色）とロッソ（赤色）以外はわからん ネロ くろ
ビアンコ しろ
グリジオレコード 濃いグレー
このぐらい 昔ハーレーでhot-dockで依頼した車両がこの色でした、グリジオピスタ 日本ではグリジオカンポポーロが人気みたいだけど、Abarth Club Marbellaの動画見ると少数派だね？ グリジオピスタって、以前チンクに設定あったテックハウスグレーと同色だよね？いい色だと思う 英語圏だとピスタは不採用でトロフェオ？になるのね。
カルピスと同じ理由かな？ ピスタはノーマルキャリパーで、ローターはドリド、足はリヤだけコニーでしたっけ 595コンペツィオーネを増車しようと考えてるんですが、ATでも速いですか？ブレーキよく効きますか？
マニュアルのスポーツ車は他に何台かあるし、嫁も乗るんでATがいいんですよね
皆さんの意見聞いてイメージ想像してから試乗してこようと考えてるんでよろしくお願いしますm(_ _)m >>43
ありがとうございます
よく曲がりますか？の質問が抜けていました、よろしくお願いします >>28
新型じゃなくて5ペダルを黒に塗っただけでは？ >>44
しっかりブレーキ踏んで前荷重にすれば
ちゃんと曲がるし、タックインする そういえば本国のサイトのコンフィグ、いつの間にかスマホ対応になってたな ところでドアミラーの色についてなんだけど、いちばんしっくり来るのは何色だろ？ボディと同色、ホイールと同色、ドアノブとかと同色、フロント樹脂部と同色？ やっぱりサイドストライプと同色かなぁ。
>>48のリンク先にあるピスタのように全グレードでキャリパーの色が選べれば、挿し色で遊ぶのは選択肢が増えそうだけど。 みんなそれぞれの意見だね。自分は素595白なんだけどミラーカバーはブロンズシルバーにしてて。でホイールをブレンボのシルバーに変えたら微妙な違和感が。 >>55
以前やってたカラーオーダープランにあった
濃いブルーが良かったなオレは 前のスレで、出足が遅いみたいな話したモノですがお店の人に聞いたところ、改良のECUなどはやっぱり出てないみたいでした。ご参考になれば。 >>61
スロコンって例えば1踏んだら2踏んだ信号送るだけじゃないの？ >>62
うーん、電子スロットルって
燃費重視なので
急加速や急発進が出来ないようなスロットル操作させてます。
2踏んでも1をゆっくり開くようなイメージでしょうか。
スロコンは、
それを1踏んだら1開くようなイメージでしょうか？なのでレスポンスがよくなりますし、スロットルの踏みと開きがちゃんとリンクします。
出だしが遅い？には良いと思いますが 昔、何年前かな？スロコンなんか無かった時代（笑）
電子スロットルを外して機械式のスロットルに交換、それをFコンＶプロで制御してたんですよ（笑）
電子スロットルって、開いてるような閉じてるような、レスポンスが悪いので。
当時こんなに安いスロコンが出ててビックリしました。15年〜くらい前ですかね？忘れました >>63
スロコンのレビューでスポーツモードのようなレスポンスになったとかノーマルモードでスポーツモードと同じようになったとか見るとスポーツモードで良くね？って思うんだけど
やっぱ入れると気持ちいい？ >>45
＞5ペダルを黒に塗っただけでは？
どんだけペダル生えてんねんw
ペタル＝花弁な >>67
マニュアル式デュアルクラッチで2本
ブレーキ前後別で2本
アクセル1本
‥‥的な >>67
ずっとペダルだと思ってたよ。勉強になった。
ありがとう。 すみません
リアカメラが欲しいんですが、オススメはやはり純正のリアカメラですか？
それともナビと合わせた方か良かったりしますかね？ナビがパイオニアなんで、評価の高いND-BC8IIあたりを考えています プリウス乗ってた時のバックカメラ、
夜 雨が降ってても雨粒が見えるくらい映りがホント良かった。
どこのメーカーだったか、ディーラーOPの アバルトのはディーラーOPのバックカメラ。パイオニア製でない台湾メーカーのだったかな？のやつ。
電装屋でも評価のいいやつだそーで。
時折、映らないときがあって、
原因は県外ディーラーが取付けした際の
トランクドア内のバックカメラのコネクターの接続が不十分なのにテーピングで固定。
他にもオゼー仕事で素人以下の施工でしたよ。
県外なのでワザとやったんじゃないかと思ってますが。 >>65
スロコン付けてみればわかりますが、
ぜんぜん違いますよ。
スロコンは安いやつで十分です。
まずはスロコン。
慣れたら、飽きたら、
次はブーストアップ >>76
Pivotのクルーズコントロール付いたやつ付かないかなあ アバルト500（595）専用じゃないとダメだよ〜〜
Pivotってアバルト出てないよね？ミニクーパーは出てたような >>73
ありがとうございます、検討します
>>75
純正も評価良いんですねー。ちなみに純正は画面に補助線が表示されますか？ >>79
補助線はナビ側の設定でたぶん可能です。
自分は
うっとしいので設定してないですが。
ナビは800のcarrozzeria
今は801かな？ 夏タイヤに変えた
やっぱ
ええよー
カチッとしてぐいぐい曲がる
雪ない時のスタッドレスはストレスだった、、、、。 高木妹ーAMG
小平ーPORCHE
高木姉ーABARTH
※個人の感想です。 >>81
噂のツーリズモのMTとか？
Pistaとか限定でも来てくれたら歓喜 リアの真ん中下辺りにあるあみあみのグリル？のところに
サソリマーク？エンブレム？をつけてる写真を
たまに見かけるんですが、あれってどんなのつけてるんでしょう？ >>90
おお、こういうやつです！
結構なお値段しますね…
でも、かっこいい… >>93
良いねー
オイラもフェラちんくっつけよ〜っと autoplusで車高調購入した方います？
2月初旬に購入したものの
入金して1ヶ月半近く経つ今もまだ
商品発送されないのだけどこんなもん？ >>98
みんカラのLEDテールランプのパーツレビューに発送が1年かかったって書いてあったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
