【新型】220系クラウン★５【発表】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 00:01:52.21

15代目クラウンのスレ

※前スレ
【新型】220系クラウン★４【発表】
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 00:47:07.27

迷うな
２２０買いかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 01:58:14.21

Cピラーがとてつもなくダサいわ
力強さがまったくないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 08:59:34.93

力強さというよりも視界じゃね

**10億円** · 2018/03/15(木) 09:48:40.66

今月で現行が発売停止だっけ？

**10億円** · 2018/03/15(木) 09:49:00.75

販売停止だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 09:49:21.92

ふっといcピラーでも視界に問題無かったのになー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 09:50:41.18

>>5
>>6
ID変わってないですよ

**10億円** · 2018/03/15(木) 10:20:23.02

>>8
発売を販売に訂正した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 15:51:32.14

トヨタの営業が現行の売り込みに来た。
https://i.imgur.com/Qn9Wr70.jpg
ファイナルフェアとか年度末か、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 16:03:56.11

>>10
何乗ってると末期モデルの営業されちゃうわけ？
今のクルマは？

**10億円** · 2018/03/15(木) 16:34:57.42

新しいクラウンを発売即契約しても納車は年末でしょ？
この末期特別割引のクラウン買って乗っておいて新しいのでたら下取りに出したらいくら落ちるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 16:52:40.99

>>12
10億円じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 20:25:14.63

後期アルファードを予約受付開始日に予約したら発表の1ヶ月後に納車されたから
クラウンは5月予約受付開始、6月発表、最短で7月納車じゃね？
ディーラーも、展示車来たと思ったらお客さんのだったとか言ってた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 21:49:19.45

ゴーマルプリウスでさえ1ヶ月待ちで買えたから、ここの住民なら遅くても2ヶ月待ちにはならんだろ
もちろん発表前に事前予約の場合だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 22:33:41.77

>>12
時間とお金がかかるのでだれもしないよね(*´ω｀*)

**10億円** · 2018/03/15(木) 22:37:15.80

>>16
そうだね。

**10億円** · 2018/03/16(金) 14:22:24.35

>>15
ディーラーきたから仮予約した。
発売したら連絡貰えることになった。
いくらでも良いから上級グレードを値引きせずに注文すると伝えた。

これなら８月納車可能？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 17:15:59.05

>>18
いつ発売するかも発表されてないのに納車日なんてわかるわけない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 17:18:03.29

６月確定だろ。
連絡きてない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 18:28:11.85

ウチの営業さんは6/26発表だって言ってた。
価格は５月頃になるとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 18:41:50.30

なんでベンツとかBMWにしないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 18:51:49.26

>>22
なんでクラウンにしないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 18:57:37.34

>>20
1月に買ったばっかりだから手紙こないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 19:06:27.53

>>23
今日に至ってもよく分からない世界だよ
私の生活感からは無視扱いになってる(*´ω｀*)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 19:14:51.22

>>25
このスレ気になってみてるし、無視してないじゃんw
君じゃない、親の育て方が悪かったんだ。
親を恨めw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 20:02:17.93

うちのディーラーでも
来月からの予約の予約を聞いていると言っていたぞ

俺はスタッフマニュアル見てからと話をした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 20:22:07.47

ついにクラウンも５ドアか
国際化の流れだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 02:14:18.57

やっぱ新型は値上がりするかな？
HVアスリートSが460万が500万ほどになると予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 02:44:54.36

新型は値上がりするだろうな
他車種でもそうだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 10:20:02.02

とにかく情報はよ(#｀Д´)ﾉﾉ┻┻;:'､･ﾞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 10:37:17.79

値上がりはクソだろ
日本のセダンを売りたいなら安くするべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 10:50:16.88

パワフルな外車SUVにセダンが対抗すゆなら値上げしないほうがよい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 12:46:55.70

これ以上高くしたら外車やレクサスにいっちゃう人が増えるだけだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 13:22:32.33

>>32
どんどん新しい機能やら装備やろ増えていくんだから値上がりするのは当たり前だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 13:38:46.88

値上げも1割なら高いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 15:33:08.53

ちょっとは企業努力してもらわないと車買うたびに嫁に臭い顔されるんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 15:51:54.42

Dセグならやっぱクラウンかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 16:20:03.27

>>18
試乗はもちろん、外観も内容も不確定で予約する人ってどうしてなんだ？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 16:23:22.97

クラウン信者がおる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 16:35:06.06

>>39
妄想話してるか、単にディーラーが勝手に予約という言葉使ってるだけ。
トヨタ本体はまだ予約受けてないし、今の時点で予約なんたら言ってるのは
仕組みがわかってない奴だけ。

前に21スレにも書いたが今回はスタッフマニュアル無いからそれ待ってると予約し損ねるぞ。

**10億円** · 2018/03/17(土) 16:46:00.42

>>39
クラウンに決めてるしコンセプト見てたら大ハズレはしないだろって考えよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 17:44:04.14

もうすぐ現行販売も終わるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 20:42:13.30

プリウスの乗り心地が現行クラウン並みだから
TNGAクラウンの乗り心地がどんなものか気になる
足回りがフワフワしてるから速い車ではなさそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 21:18:32.31

現行アスとロイヤルにマジェスタ先に乗り換えるのはどれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 22:11:13.16

>>35
今でもセーフティP付いてるのに高くする要素ないわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 23:06:17.85

山口百恵さんって綺麗ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 00:11:29.29

フーガは値上げしたらさっぱり売れなくなったけど
クラウンは値上げしたらどれくらい影響でるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 00:26:53.45

やっぱりフーガって売れてないんだ
まあ街であんまり見ないもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 00:58:11.15

>>49
フーガ、シーマ、スカイライン区別がつかないんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 00:58:59.48

>>48
クラウンにそこまでの影響力はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 01:47:25.26

予想サイトだと価格据え置き予想が多いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 01:52:11.73

カムリも1割値上げしてるから1割上がると予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 02:05:50.19

でも、ベースモデルがなくなるんだろ。

その上ランフラットタイアになるとか、考えると、450万スタート位にはなるんだろうな。

TNGA は確かに乗り味いいけど、プリウスがクラウン同等とは思わないな。
現行のロイヤルはパッと乗りでは普通のかんじだが、相当乗り心地いいよ。
外車とは違う感覚で。
作られたフラット感でいいと思うか、ストロークを優先して、シッカリ感がないと思うか、みたいな。
やはりクラウンは、ベンツじゃないけど、腐ってもクラウンだよ。
国産パーツを優先して使うのはクラウン、レクサス上位だけだし。
耐久性や、快適性が長続きするかが、クラウンの持ち味だしさ。
そういう意味ではTNGA で、どこまでの耐久性を考えた作りになってるかは気になるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 02:22:56.39

個人タクシーや、タクシーもカムリ化してきたから、クラウンは高くなるのは予想は出来る。

カムリは出来はいいけど、トヨタはセンチュリーに旧世代のプラットホームを使ったのが気になるよな。
信頼性は必要だが、プラットフォームでの信頼性はLS でテストしつくした筈だし、８気筒も載せる事が出来るはずなのに。
旧世代のプラットフオームであと２０年近く使い続ける決断したのは、やはりTNGA よりも優れた面があるからだろうし。
最新プラットフオームは総じてハイテン鋼等、軽量化を優先してるから、耐久性に勝るのは旧世代のプラットフオームなのかも知れないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 02:58:51.61

試乗も車選びの楽しみの１つなのに
巷で、いの一番に納車して走らせるのってそんなに優越感浸れるんか？
そういう人は60過ぎのジジイに多いんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 10:39:48.28

>>11
現行ハリアー。買って2年目に新型カムリ勧められた。
その半年後にこの末期クラウン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 10:51:45.51

TNGAもモデル一世代分くらいはデータ収集と改良のための期間とみていいのかな