【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 93【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■<公式サイト>
https://www.subaru.jp/forester/forester/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
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※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
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■関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■※前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 91【FORESTER】IP
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516008209/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 92【FORESTER】IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518261605/
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MRとかRRの車買っとけよ
普通の車は全部壊れてんじゃねってくらい違うから >>240
言えてる。
チンタラ乗ってる分には充分だけど。 >>242
俺も興味ある。
けどX modeに悪さしそうで怖い。 シエンタのブレーキはゴミレベルだったね
あとノアもあかん >>234
現物出ないと質感とか分からないけど、
購入者は一般人がほとんどなんだから、
スバルマニアを相手にしても、、、 >>243
背の高い車買って文句言ってる目くらだったか。 いつまでもグヂグヂと荒らす男の腐った基地外は、もうNGにしとけ。 >>248
だから一般的にはエンジン以外は大幅に向上するから問題ないよｗ >>227
うだうだ言ってねーで、さっさとフォレスター売ってこいやwwwww h28.2式 D型フォレスター黒 契約しました。
元々バイザー が付いていて、納車前にディーラーで外してもらうか迷っています。〔風切り音が気になる人なので）
ディーラーからは、跡が残る可能性があるため、本当に良いのか？と聞かれています。
そんなに跡は気になるものですかね？ >>246
XｰMODEにしなきゃ大丈夫じゃないかな？
あとは、トラクションコントロールOFFにして走るσ(^_^; >>246
みんカラみても余り装置している人いないよね。 >>253
友人がヴォクシーだけど取り外したら
引っ掻き傷少しと粘着が残ってた
結局後から空力デザインかなんかのバイザーつけてたよ >>256
ローンチコントロールって使うと記録が残って保証受けられなくなるって本当ですかね？
サーキット走行などの過酷な状況に当たるとかで。 >>252
絶対にまた来るから、もう
放っておこうず。
結局ここでアレを言って皆に
何て言って欲しいのか
全く解らんかったわ。 レブの当たり方がサンバーと同じでノスタルジック。
レガシィは品が良すぎた。 >>253
そりゃものすごい強力な両面テープ使うから、きれいにするには
中々骨の折れる作業だよ
ちょっと調べりゃSJ5でもDIYでやってた人が出てくるよ
ちなみに俺は外観的に好きじゃないので、最初から付けなかったけど、
晴れた日はけっこうまぶしいし、雨の日は窓開けられないし、やっぱり
付けりゃよかったってかなーって思う時もあるよ >>231
ブツは全く一緒だよ。
国内スバル純正と見比べてみたよ。 >>263
まじ？16,200円で出てるやつら？？
うおぉぉぉぉポチりそうだぁぁぁぁぁ
いいこと聞いた！！！ありがと！！！！ >>265
Amazon一万円のはまた別なんかな？ 純正パーツのコピー品は常識かと
だいたい１／３ぐらいだし >>267
コピーなのはわかるが
Amazonのだと両面テープ貼り付けのみ
純正はグリップ止めも有りってみんカラで見たからさ
その辺気になったのよ 走行中や洗車中等に
取れちゃっても良いなら
中国製の買えばいいさ。
どうなっても俺はしらない。 コピー品も今や3Dスキャナーあるからね
昔みたいに現品を物理的に型取りするのとは精度が違う コピー品でいいやと思い、くっつけたが、やはり不安で瞬間接着剤流し込んだら、固まる前に雨降ってきて悲惨なことになった。純正買っとけ 俺も車体が白でアーチトリム悩んだけど、結局やめた
たまたまコンビニの駐車場でアーチトリムつけた白フォレを見かけて、2つの点で違和感を感じた
（1）黒の主張が強くなりすぎること（理由：スバルのアーチトリムは他社SUVのそれに比べて幅が広いからか？）
（2）後付け感丸出しでサイドの樹脂パーツとの一体感に欠けること（理由：フェンダー全体が覆われておらず、変なすき間があるからかも）
というわけで、俺は個人的に白フォレにアーチトリムは合わないと感じた
車体が白だから、その違和感が変に強調されるのかも・・・ 逆に、赤とか紺とか濃色系にはコントラストが映えると思う 俺は白だけどあえてつけたよ。
理由は白い車体は多いけど、アーチトリムつけてるのは少ないから。
駐車場とかで自分の車が目立っていいわw つけたら数ヶ月でどうでもよくなるよ
オムツ感あるかなと思ってた後ろのバンパーキットのほうが満足感高い みんな結構エクステリアこだわってるんだな
俺は逆に装備を充実させたいからカメラとかをてんこ盛りにしようと思ってるんだけどみんなどんくらい着けてる？
いま考えてるのはドラレコ前後、サイドカメラ、ノーズアップカメラ、バックカメラ、バックカメラ、HUD、レー探なんだけど、こんなに着けれるもんかな？ >>281
ドラレコ前後有ればバックカメラそんなに要らないと思う >>278
それもありだと思う！
結局はドライバーひとりひとりの好みや個性がオプションの選択に現れて面白いね
>>281
よほどバックカメラが大事なんだなw
俺は来月一年点検で5万のキャッシュバックがあるから、純正ドラレコの購入に充てる予定 駐車が苦手な自分はコーナーセンサーつけましたよ。
かなり役に立ってます！ >>282
>>283
ミスってバックカメラ2回書いちまった…
ドラレコあればバックカメラいらないかな？小さい車から買い替えだから駐車と発進にビビりそうなんだが… >>284
羨ましい、コーナーセンサーも考えたけどちと値段が… 前後カメラと前後ドラレコ付けているよ。
サイドカメラも付けようと思ったけど、多分使わないので止めた。 >>286
確かに高いですね
でも、ぶつけるよりはマシかと思ってつけました >>286
データシステム社のセンサーで十分だよ、バンパー裏にはご丁寧に
穴開け場所が書いてある。
ぼったくり商品だよ、純正は >>283
純正ドラレコのインプレッション
乳首を長くして正座しながら
(>_<)待ってます >>290
俺付けてるけど
乳首立ててなきゃ教えてやんない >>283
同じく1年点検の5万でドラレコつける予定
大体の人は同じことしそう >>295
純正オプションなんて新車購入時の値引き前提での値付けだからな〜
2万もだしたら純正ドラレコより高性能の買えるから大体人が同じ事するとは思えないけどね フォレスターe型でつけたけど、純正前後ドラレコ
利点
配線やらは綺麗に収まってくれる。
地デジやらの悪影響のノイズ無
携帯でWiFi接続
駐車監視（衝撃官能
欠点
本体はグローブボックスの中になるので、イベント録画やらはさっとは反応できない。
エンジン停止後モタモタと出入りしてると駐車監視働いてエンジン始動、駐車中の録画あったよアラームがけたたましく鳴る。
後方の画質はバックカメラ画質なので期待出来ない。
WiFiの接続アプリは本体と繋がりにくい（iphone
画面あったほうが働いてるな感はあるかなあと。
まあ長期保証が良いよな。
工賃付き5マンならまあいいかって新車時につけた 純正ドラレコは、ナビパックにした場合、あるいはそれにしなくても新車購入時の用品値引き、後から買う場合なら感謝デーや用品値引きキャンペーンなど、
概ね15〜20％引きで手に入れる例がほとんど。渋く見積もっても42000円程度が実勢価格。
その価格に高耐久pSLC規格microSDも付属している。低画質だけどリアビューカメラをリアドラレコにする事もできる。
自分で取り付けられない人や自分で取り付ける予定のない人ならその価格に取付工賃が含まれることもお忘れなく。
そして、純正オプションなので3年保証。
アイサイトにトラブルが生じた場合、社外品だとまずそれを外して様子を見てくださいねーといったんは門前払い。
純正ならアイサイトに対してエラーフリーである事は保証されているので、ただちにアイサイトのトラブルとして話に乗ってくれる。
これらすべて全部ディーラーでのワンストップサービスで済む。それに魅力を感じる人には高い買い物ではない。
ドラレコの装着を自分で施工痕を残さずにエラーフリーで完璧に行うことが出来て、
そういうスキルのある人ならそもそも数あるドラレコ製品から自分の目的に適う商品を選別できる能力もあるだろうし、
もしものトラブルの際はその切り分けがある程度出来て、
症状と社外品の因果関係についてのディーラーの立場とユーザーの立場を理解した対処ができて、
そういう商品を安く手に入れる事が出来るのであれば社外品を選択するんじゃないかな。 新型の発表見てからダメそうだったら
4代目のMTあるいはターボを4/15までに注文しようって人、います？ >>296
純正つけときゃ安心って人のほうが多そうだけどね
感謝デーやキャンペーンなら実質1万も払わなくていいんだろうし 新型、予想だとなんだかぱっとしないな。
X-MODE付いたとか、フォレだけの何かが無いと
現行からわざわざ乗り換えまではちょっとな。 >>302
SUVとしての走りがどうのとかSGP採用がこーのとかそういう性能云々ではなくて、
XVが一回り大きくなっただけなので商品としての魅力が薄い。 SUVなのにシュッとしたエクステリアに爆速DITというグレードがあることが魅力だったのに、
コンサバなデザインとマイルドなパワーユニットという、
あってもなくてもいいような
毒にも薬にもならないような
凡庸で没個性で
別にフォレスターじゃなくてもいーんじゃね？的な
そんな車が登場します。
一刻も早く2モーター以上のPHVを出してトルクベクタしまくりの新世代ドライビングであっと言わせないと。 >>307
いや、そうじゃなくて、まだ発表されていないのに何で断言してるの？w 貧乏戸建ての青空駐車だと
洗っても洗ってもすぐ花粉で粉っぽくなるわ
マンション住みの屋内駐車場が羨ましい パナソニックビルトインナビ
カロッツェリアサイバーナビどっちがおすすめですか？ほかにおすすめオプションあればお願いします >>312
マンションは屋内でも玄関から離れてるから屋根なしでも目の前の戸建の方が利便性良くていいと思うけどね。 >>315
屋根なしだと車が紫外線でボロボロなるよ
マンションに駐車場あるけど、直射日光あたらない立体駐車場借りてるわ 結局自宅が屋寝付きでも職場の駐車場に停めてる時間の方が長い デラ行ったけど、なかなか値引き渋いな。
ちなMT狙い。 >>324
現在所有の車がまだいけるので、
この4月15日までの期間を逃すと延命してしまうんや･･･
まあ、それもアリなんだが。 もっとも、こいつに300万ほどあずけたい、
と思えるような人柄の、デラの人間に出会えるかどうかだ。
値引きマストではないよ。 >>326
そんなのスバルでらには滅多にいないから。
基本ムカつかせ料込みで300万なw >>327
なるほどなｗ
なんか分かった気がする。
気にしたら負けか。 単なる工業製品買うのにそこまで思い入れんでもええと思うがな >>314
俺はサイバーナビにした
カロなら間違いはないし、パナのビルトインだと予算オーバーだった
連動型の三菱製ETCはもちろん超うるさいけどな 純正ドラレコって駐車中はリアカメラ撮影しないですか？ >>330
そんなに煩いかなぁ？
ここで聞いてた程、気にならないけどね
取り付けた場所によるのかな。 >>332
ETCゲートや料金チェックポイントを通過するたびに「ピィーーー！」とけたたましく鳴る
初めて聞いたときは何かの警告音かと思って焦ったわ
取り付け位置はディーラー推奨の運転席右側（車外から丸見え） 在庫車が掃けなくて、という状況なら大幅値引きもあるだろうけど
今この時期に「MT欲しい」だなんて、ディーラーから見たら鴨葱 >>326
車を買うのに金を預けるって意味が分からん この程度の変更なら、SJのF形を名乗っても良かったのでは....
機関が変わるからダメか。 「際立とう2020」
いったい何で際立つつもりなのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
