【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 93【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■<公式サイト>
https://www.subaru.jp/forester/forester/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
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※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
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■関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■※前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 91【FORESTER】IP
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516008209/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 92【FORESTER】IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518261605/
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スロットルが糞なのは電子制御スロットルが糞なんだよ >それでもSUVに乗ってみたかったんや
>>175にもツッこまれてるけど、分かってて選んだくせにSUVガーSUVガー言ってんのかよ、マジ糞野郎だなｗ フォレスターに乗りたいのは
山々山Pなんですが明日の休みは
2ndカーのMT車の方でお出掛け。
車って乗らなきゃ乗らないで
車の健康に悪いらしいので。 >>185
ペダルは諦めた。その代わりに
sti3点セットは絶対に付けたるべ(`･ω･´) みんなスゲーなぁ
でもワイも普通にエアロパックとか付けて支払い
400したわいな。
納車はまだだけど今さら赤にすればよかったと後悔‥ >>176
俺も悩んだけど付けて満足してるよ
付ける前提みたいなくぼみがあるじゃない？あれが嫌でさ
なんか強そうな感じになったし、間延びしてない感じがいい
今代車で付いてないの乗ってるけど、やっぱ付けて良かった
って思ったよ
まぁ、DOPだから購入時に絶対ってものではないと思うけど、
こういうのは勢いですよ >>178
中華はやめた方がいいかな？
見比べたことなくて…いっそ純正の方が断然いいと判断出来れば悩まないのに
>>204
わかる
あのプレスラインが気になって眠れません
ちなみにボディカラーはなんですか？ >>176
ヤフオク見てみれ、18000円程で買えるぞ。 白でなら付けてる
アーチトリム付けてるのあんまり見かけないな 新型フォレスターもナビ周りがへんな空間あったらMAZDA行くか… >>183
セダン買っといてミニバンより室内狭いって騒いでる頭悪い人いたらどうする？
きみは同じくらいヤバいんやで >>195
あなたみたいな車音痴が街中走っていると思うとほんと怖いんでさっさと売り飛ばしてくれませんか？
売ったお金で車高の低いブレーキの良く効く車に乗り換えられるでしょ？ >>131
D型のりだがシートって布張りでも破けてくるのかなあ マツダよ、ナビの押し売りは止めて頂きたい。
MFDみたいなの着ければいいのに。 寒くないけど無理やりシートヒーター
使ってみたけど暖かくなるのって
座面だけなのが、ちと残念。 >>218
腰のあたりも温くなるはずだけど
それ、壊れているんじゃないですか >>216
本革は大丈夫じゃないかな？
うちのは革じゃないやつ(なんていうんだっけ？)
でも、乗り込む度にゲンナリしてたのが解消されるからよかった。
ところで車検で新型インプ借りたけどSGPは特に体感出来なかったけど、電子パーキング？はいーな、あれ。
追従中に完全に止まって数分後スタートするときもアクセルを軽くポンと踏むだけで再開するのはかなり便利 新型のハイブリッドには期待したらダメだぞ
先代のXVに毛が生えたぐらいだからな >>224
ほんとそれ。
でも低コストで簡素なシステムでトルクを補う程度のシステムを望むユーザーには最適。
値段が安そうだもん。
2モーター以上でトルクベクタするシステムはPHVとしてたくさんの電力を用意しないと無理なのだろうね。
それは2020年頃に実用化するのではないかな。
レヴォWRXも次期型になってるだろうし、それらと次期レガシィとフォレスターに採用で。
インプXVは簡素な安物HVだけで・・・と。 冗談じゃなく聞きたいんやけど、こんなにブレーキの効き悪くて怖くないの？ スバルの新型ハイブリッドがトヨタのTHSを応用した方式になるとみんな思い込んでいるけど
たぶんアウトランダーPHEVやホンダのi-MMDと同じような方式になると思うけどな。
新型プリウス(今の現行型)がその方式になると当時は噂されてたぐらいトヨタも開発を進めているらしいし。 >>225
背中全体もって俺が勝手に
期待してただけだからね。
ちっとだけ残念だけど概ね
SEで満足してますよ。 >>227
一度満載トラックとか、ハイエースでも運転したら？
あなたの様な共感力の低い人間が公道で運転されると非常に迷惑だから >>206
あれって純正じゃないよね？？
>>207
ありがと！
サイドバイザー無しいいね！ 車検ついでに聞いたディーラーでの話。
車体は1810くらい、長さは1cmのび
燃費貢献するとは思いがたいマイルドハイブリッド
エンジン 2.0,2.5L
アイサイト全部入り
進化はアイサイトのバージョンアップと
ボディ剛性が上がったというくらいなんかな。
もうちょい頑張らんと置いていかれないかスバル、、、 >>232
そのくらいってのが大きいわけだが
エンジンしか見えない人には変わらないのかもしれないがね >>176
新車で付けたら勝手に値引きされてタダになったぞ 新型も熟成されてD型に、なったら買いたい。
アイサイトも進化するだろうし、もしかしたら1.8ターボも載るかもしれん。 >>230
ブレーキの効きが悪い車を公道でこんなクソが運転してるとは…
しかもこんなにいっぱい走ってる…
怖すぎる… 効きが悪いというか、しっかり踏むタイプのクルマ。
日産から乗り換えたけど、最初は慣れないけどいまは慣れた。 XTぐらいの馬力なら対向4POTぐらいのキャリパーついてもいいよね。車重考えたら6POTでもいいくらい。 リヤデフに機械式LSD入れた方いらっしゃいますか？ >>239
>>241
背の高い車で満足してる方が恐ろしい。障害者だ >>243
MRとかRRの車買っとけよ
普通の車は全部壊れてんじゃねってくらい違うから >>240
言えてる。
チンタラ乗ってる分には充分だけど。 >>242
俺も興味ある。
けどX modeに悪さしそうで怖い。 シエンタのブレーキはゴミレベルだったね
あとノアもあかん >>234
現物出ないと質感とか分からないけど、
購入者は一般人がほとんどなんだから、
スバルマニアを相手にしても、、、 >>243
背の高い車買って文句言ってる目くらだったか。 いつまでもグヂグヂと荒らす男の腐った基地外は、もうNGにしとけ。 >>248
だから一般的にはエンジン以外は大幅に向上するから問題ないよｗ >>227
うだうだ言ってねーで、さっさとフォレスター売ってこいやwwwww h28.2式 D型フォレスター黒 契約しました。
元々バイザー が付いていて、納車前にディーラーで外してもらうか迷っています。〔風切り音が気になる人なので）
ディーラーからは、跡が残る可能性があるため、本当に良いのか？と聞かれています。
そんなに跡は気になるものですかね？ >>246
XｰMODEにしなきゃ大丈夫じゃないかな？
あとは、トラクションコントロールOFFにして走るσ(^_^; >>246
みんカラみても余り装置している人いないよね。 >>253
友人がヴォクシーだけど取り外したら
引っ掻き傷少しと粘着が残ってた
結局後から空力デザインかなんかのバイザーつけてたよ >>256
ローンチコントロールって使うと記録が残って保証受けられなくなるって本当ですかね？
サーキット走行などの過酷な状況に当たるとかで。 >>252
絶対にまた来るから、もう
放っておこうず。
結局ここでアレを言って皆に
何て言って欲しいのか
全く解らんかったわ。 レブの当たり方がサンバーと同じでノスタルジック。
レガシィは品が良すぎた。 >>253
そりゃものすごい強力な両面テープ使うから、きれいにするには
中々骨の折れる作業だよ
ちょっと調べりゃSJ5でもDIYでやってた人が出てくるよ
ちなみに俺は外観的に好きじゃないので、最初から付けなかったけど、
晴れた日はけっこうまぶしいし、雨の日は窓開けられないし、やっぱり
付けりゃよかったってかなーって思う時もあるよ >>231
ブツは全く一緒だよ。
国内スバル純正と見比べてみたよ。 >>263
まじ？16,200円で出てるやつら？？
うおぉぉぉぉポチりそうだぁぁぁぁぁ
いいこと聞いた！！！ありがと！！！！ >>265
Amazon一万円のはまた別なんかな？ 純正パーツのコピー品は常識かと
だいたい１／３ぐらいだし >>267
コピーなのはわかるが
Amazonのだと両面テープ貼り付けのみ
純正はグリップ止めも有りってみんカラで見たからさ
その辺気になったのよ 走行中や洗車中等に
取れちゃっても良いなら
中国製の買えばいいさ。
どうなっても俺はしらない。 コピー品も今や3Dスキャナーあるからね
昔みたいに現品を物理的に型取りするのとは精度が違う コピー品でいいやと思い、くっつけたが、やはり不安で瞬間接着剤流し込んだら、固まる前に雨降ってきて悲惨なことになった。純正買っとけ 俺も車体が白でアーチトリム悩んだけど、結局やめた
たまたまコンビニの駐車場でアーチトリムつけた白フォレを見かけて、2つの点で違和感を感じた
（1）黒の主張が強くなりすぎること（理由：スバルのアーチトリムは他社SUVのそれに比べて幅が広いからか？）
（2）後付け感丸出しでサイドの樹脂パーツとの一体感に欠けること（理由：フェンダー全体が覆われておらず、変なすき間があるからかも）
というわけで、俺は個人的に白フォレにアーチトリムは合わないと感じた
車体が白だから、その違和感が変に強調されるのかも・・・ 逆に、赤とか紺とか濃色系にはコントラストが映えると思う 俺は白だけどあえてつけたよ。
理由は白い車体は多いけど、アーチトリムつけてるのは少ないから。
駐車場とかで自分の車が目立っていいわw つけたら数ヶ月でどうでもよくなるよ
オムツ感あるかなと思ってた後ろのバンパーキットのほうが満足感高い みんな結構エクステリアこだわってるんだな
俺は逆に装備を充実させたいからカメラとかをてんこ盛りにしようと思ってるんだけどみんなどんくらい着けてる？
いま考えてるのはドラレコ前後、サイドカメラ、ノーズアップカメラ、バックカメラ、バックカメラ、HUD、レー探なんだけど、こんなに着けれるもんかな？ >>281
ドラレコ前後有ればバックカメラそんなに要らないと思う >>278
それもありだと思う！
結局はドライバーひとりひとりの好みや個性がオプションの選択に現れて面白いね
>>281
よほどバックカメラが大事なんだなw
俺は来月一年点検で5万のキャッシュバックがあるから、純正ドラレコの購入に充てる予定 駐車が苦手な自分はコーナーセンサーつけましたよ。
かなり役に立ってます！ >>282
>>283
ミスってバックカメラ2回書いちまった…
ドラレコあればバックカメラいらないかな？小さい車から買い替えだから駐車と発進にビビりそうなんだが… >>284
羨ましい、コーナーセンサーも考えたけどちと値段が… 前後カメラと前後ドラレコ付けているよ。
サイドカメラも付けようと思ったけど、多分使わないので止めた。 >>286
確かに高いですね
でも、ぶつけるよりはマシかと思ってつけました >>286
データシステム社のセンサーで十分だよ、バンパー裏にはご丁寧に
穴開け場所が書いてある。
ぼったくり商品だよ、純正は >>283
純正ドラレコのインプレッション
乳首を長くして正座しながら
(>_<)待ってます >>290
俺付けてるけど
乳首立ててなきゃ教えてやんない >>283
同じく1年点検の5万でドラレコつける予定
大体の人は同じことしそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
