【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 93【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■<公式サイト>
https://www.subaru.jp/forester/forester/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
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■関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■※前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 91【FORESTER】IP
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516008209/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 92【FORESTER】IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518261605/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フォレスターのcmのナンバープレート
なんか意味あるの？
もしかして次期型発売日？ >>16
俺も去年の夏に新型待つかMTにするか迷ったけど
知人のMTフォレスターを運転させてもらってこれに決めたよ >>5
わざわざIP表示抜いて立てる必要がどこに？ >>20
初めて立てたから分からなかったか忘れたんだろ。
文句あるならお前が立て直してくれ >>16
あとで欲しくなって中古さがしても他人の癖がしみついているからな MT相談した16です。
うーん…悩むなあ。
MT新車で買えるのは今しかないし。
かといって今年は色々出るのをちょっと待ってみてみたい気もするし。
まずは様子見します！ テールランプはまたリアフェンダーのみか…
バックドアまで来ないとダサいんだよな ジャスミングリーンのMTは中古じゃまず手に入らない。買うなら今だぞ。 フォレスターの女受けはどうでしょうか？
先日青山に合コンでチャ〜ハンを食べに行った時の話です。すごく嫌な思いをしました。今でもムシャクシャしたのでお店にクレームいれました。
フォレスターに乗っている32歳(童貞)です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。
その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…
次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。
もうスバルはこりごりです… XTにアイサイトは、最初から付いてるだろうが。やり直し! >>29
カビが生えたような古クセーコピペあっちこっちに貼って楽しいか？ そうか！
フォレスターに促すだけで女はしゃがみ込んで泣き出すのか！！こりゃあ何かにツカエル！ バッテリ上げちまった。STARTボタン押したらセルから「コンっ」って音はするけど動かない。
幸いキーレスで開錠できたから、今回はなんとかなったけど、
これキーレス開錠すらできなくなるほど放電してたら詰むのか。 >>35
バッテリー上がってキーレス使えなくなっても物理キーがあるから開けられる フォレスターの6MTって、TY75の改良版らしいが、1速から2速へのシフトアップではニュートラムに2テンポ置いてやらないとかなりの確率で引っかかり感がある
ギア比が離れ過ぎなのが災いしてるんどろうな
WRXSTIのTY85なら良かったのにな。 ニュートラムは住之江公園から出てる。
近くに住んでるのに3回くらいしか乗った事がない。
フォレスターがあるからね 純正カーナビに魅力を感じないんだが、純正以外を後付けして後悔した人いる？ >>39
一体感なくなるだけで機能は変わらない若しくは市販が上でしかも安い
一体感をどうとらえるか テールライトは上が長いVIZIVの方が好きだな~。 高いけど、ビルトインつけた。ネットでは評判よくないけど。
MFDに案内でるので、自分的には良かった。
まあこればかりは好みかと。 >>37
ギア比と回転落ちの影響で
吸い込みの発生までに時間がかかるね。
ty85でターボも載せよう。 SUV限界性能低すぎ…何回か怖い思いした…
素直にセダンかワゴン買っとけば良かった…
フォレスターでこれだったら他のなんちゃってSUVだったらもっと酷いんだろうなw www
まあみんなはそれとは違う魅力を見出だしてるんだろうけどね
俺には合わなかった… >>47
外的要因で咄嗟の操作することもあるだろうし
決めつけいくないと思うの 腰が高いんだから乗るまでもなく分からない方がちょっと まだ居たのか
自分に合った車選びさえ出来ない構ってちゃん 俺もビルトインの一体感とＭＦＤにひかれて、ナビ機能は二の次で。
正直、頻度的にナビ機能の違いで後悔するケースがあまり想像つかなかったので。 三菱サウンドナビっていいの？
カロッツェリアと悩んでたけど直感で三菱にした。 カード入れてもレーン通過してもピーっと煩い
前車も三菱つけてたんだけど、カード認識エラー吐いたときと同じ音。
納車後ETCレーンでビックリした >>58
ワシその音に堪えられなくてETC本体バラして基盤のスピーカーをブチルゴムで埋めた
施工後は音小さくなって聴力検査のヘッドホンみたいな微かな音になった >>53
おっちょこちょいって言いたいんだよね、そうなんでしょ、きっとそうだよね >>8
>>10
ちなみに、今月 契約しようとするといくらぐらいになるかな？ >>58
そんなもん情報出ていただろ
楽ナビにワザワザ割引率の悪いパナソニック南ちゃんETC付けているわ 純正ナビのコメントありがとう。リアカメラと接続キット、ナビのセットだと9万円引きと言われたんだけど、どうするかな。もうちょっと悩むか。 >>63
MZ200に切り替わり位のタイミングで話題になったんじゃなかった？
自分のはMZ100
タッチパネルのレスポンスは良いし0SIMつけて渋滞情報取れてるから概ね満足 フォレスターのフロントガラスは赤外線カットじゃないんだよな
クールベールに変えようかな >>66
クールベールはアイサイト対応してないんだよなぁ〜。 後ろのバンパーの水捌けが悪くて
泥汚れたまりまくってコケ生えまくるのな
設計ミスだろこれ >>66
フロントガラスよりも
サイドのガラスにIRカットフィルム
貼りたいなぁ。
かなりジリジリするって噂だし。
暑くなる前に済ませたい。
快く引き受けてくれるショップ
探さないとな。 UVカットとかIRカットガラスは
新型のD型位で標準装備に
してくるんだろなぁ。 >>72
俺は自分でやったわ。
YouTubeでやり方紹介されているから、その通りにやれば綺麗に貼れたぞ。 >>68
クールベールにしたら中央上部のオートライト,ワイパーのセンサーがなくなると聞いたよ
それとも移設できるのかしら? >>72
分かってたから最初からIRカットフィルム貼ってる
窓がでかいからやっとくべきやな >>75
そーなん？
まあ、オートワイパーが馬鹿だからディーラーに間欠ワイパーモードに変更してもらったし、オートライトなんかはなから使ってない、常時点灯してるから特に不便に、ならないなあ >>74
マジすか。偉いですね。
暑いのマジ苦手なんで早いとこ何とかしたい >>76
IRカットだけで良いの？
UVカットガラスは標準って事ですか？ >>45
フォレスターの前に乗ってたRB3オデッセイより全然限界高いけど
コーナー速度も全然早いけど
何が気に入らないの？
ちなみにXT >>80
IRカットフィルムはUVカット込みですよ
スバルハイブリッドフィルムが27000エンジンだっけか >>79
説明書に電池切れたときのエンジン始動方法書かれてるよ >>79
冒険野郎マクガイバーとか見たこと無いの？ CDコピーしたり
カーナビに保護フィルム貼ったり
レーダー探知機付けたりとか
楽しいわぁ。
走っても当然、楽しいし。
ただ燃費が数字で見えちゃう車って
初めてだから、そこは怖いけどね。 新型が発表されそうななか現行SJ-A型を手放すこととなりました。
XTのクセに燃費も時には15を超えたり、ゲレンデ往復を12〜13位をコンスタントに走り
非常良い車でしたが、レヴォーグのように4：2：4にならない、荷物が乗らないのがネックだった。
皆様のおかげ？ディーラーメンテをした結果？か5年を過ぎた車両とは思えないような
金額を提示していただけましたが改めてこの車人気なんだね。 >>89
似たような系統のクルマだよ、もっとハード系だけど
時にジジババを乗せることにもなるから7人乗り
なのでスバルからは卒業となりました→これでわかるよね
オムツのような名前のクルマが確定ならしばらく待ったけど
数年単位で待つと子供も乗る機会が少なくなるだろうし
縁がなかったのだろう プラドの３列目て成長の悪い小学生くらいしかのれないぞ
乗車するのも降車するのも老人には危険
空間は大人には理不尽なくらい狭い ランクルは不相応なので庶民なプラドに乗り換え
CX-8も考えたけど自分の中のマツダスパイラルのイメージが払拭できなかった
良さげなクルマには思えたんだけれどね
むかしパジェロに乗っていたからか目線の高いクルマが楽なんだよね
フォレスターも目線で選んだところがある
3列目は2列目を半分ほど前に出せば全く問題ない、もちろん快適とは程遠いが3列目に
俺が座って2列目に嫁さん座って試してみたよ 携帯から失礼。
>>45
セダン(WRX)から乗り換えたけど言うほど限界低いとか思わんけど？どんだけ速度出してますん？
最近昔乗ってたSHがカッコ良く見えてきた。乗ってる時はそうでもなかったけど。 >>98
法定速度でも差を感じるよ…
大きいか小さいかは個人差あるだろうけど >>99
ビビリミッター?
足回り締め上げた車で変な癖ついてると、ロールに過剰反応しちゃうってやつ? D型に適用できるリプロってありますかね？
エンジン始動時に結構振動がする。 年収なら今年は８０万円を少し下回ったわ
それでもフォレスターのってる >>102
四気筒水平対向の悪いくせだからどうもできないよ 年収300茄子無で維持できてるやついる？参考までに教えてほしいわ 親の車にと考えてるんだけど
オプションのナビでよかった点と気になる点あったら教えてほしい
例えばパナならボタン大きいけど画面小さいとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
