【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.38【SKYACTIV】
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2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.37【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1519748822/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.8【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>180
これ
自分はこれをしなかったらディーラーの人に怒られた >>181
Lﾊﾟｹにしたが良くない？
50万足りなければ借りたら？
3年で月々2万弱。
無理なら中古で300万くらいであるよ？ >>175
仮装センターではCX-8の約5倍位のCX-5が待機している。
https://i.imgur.com/1CuenaJ.jpg
https://i.imgur.com/S00OlpE.jpg
CX-8は1月と2月は各3000台強販売されてるから3月のCX-5がこれより遥かに多い事は確実。
まぁ売れてなければ、これだけ納車待ちは多くならん。1万台近く売れまくった去年と景色が同じ。 >>173
真面目に答えると
17inchを20inch(245/45r20)にすると燃費が
0.5km/L程度 悪化します そしてハンドルが重い
加速感についてはXDだと元々モッサリしているから
あまり気にならない。それより245/45r20の
直進安定性とハンドルの安定感は機械オンチの
嫁が運転していても気が付くレベル
まあ、XDくらいになると245でも問題ない >>185
すこぶるダサい
こんなんするならTOYOTA買っとけ >>123
調べたら良さそうなものばかりで楽にタイヤ交換できそうです。
情報有難うございます！ >>189
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
>>185
ありがとう。
お礼だけは言っておきます。 >>174
バネ下12kgも違って差がわからないなら
自分の感覚の鈍さを心配したほうがいい
その鈍さじゃパンクしてもペチャンコになるまで気づかないだろ 自動ブレーキ付きの車初めて乗ったが警告鳴りすぎ
前車が左折でチンタラ曲がってる時とかに自分の感覚で速度落とさないで行けるわーと思ってても警告でるし、グググってブレーキがかかる
自動ブレーキって精度こんなもんなの？
車間だけじゃなくカメラで前車がすぐにいなくなりますよーって判断できんのかね？ >>195
それ、お前が気がつかないだけで、お前の運転がよっぽど危なっかしいってことだからな。事故っても相手のせいにするタイプっぽいので通じなさそうだけど。 >>195
自動ブレーキ付いてたおかげで事故起こさなくて良かったな。感謝しろし！ >>195
それ左折する車が止まったら自動ブレーキ無い車だったら追突してるって事だからな >>195
左折時は巻き込みや歩行者、曲がった先のこと考えて「チンタラ」曲がるよ。それが普通ね。
そして後続車はそれに合わせて車間を取りながら減速してね。
左折する時減速したら、スピード落とさずに右側にはみ出しながら追い抜いていく後続車は君か。
これを機に危ないからやめたほうがいいよ >>185
分かるわー
最近のツダ乗りはこんなに好きそうなのが増えたよね >>194
どこでその馬鹿知識を得たのかしらんが最近のまともなサスペンションだとバネ下荷重なんてほっとんど関係ないぞ
レーシングカーくらいなら体感できるかも知れんが >>189
確かにリアは平坦でアクセントないからこういうのが欲しいよね
っていうか最初からこの程度のものは付けておいてもよさそうだけどな >>195
一般道でオートクルーズつかうなよ
左駐車の車避ける時もちゃんとウィンカーつけろよ
基本的な運転技術が出来てないみたいだね マツダの警告や自動ブレーキは他のメーカーと比べるとかなり寛容なんだけどな。
トヨタ・ニッサン・ホンダとかはもっと過敏に反応する。教習所走りからそれなりに逸脱するとビタって停まるｗ
マツダ車で警告されまくりとか自分の運転方法にも問題があるかと。 アイサイトが通ってきた道だな
そういう批判に真摯に対応していくと、テストスコアが落ちちゃうんだよ 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 39f6-cF6q [60.38.198.98])[sage] 投稿日：2018/03/05(月) 17:13:56.47 ID:bT+jWmis0
右折車をすり抜けようとしたら自動ブレーキかかってビックリした
あんな急ブレーキ追突されそうだ
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-IAvw [49.97.99.172])[] 投稿日：2018/03/05(月) 17:19:31.50 ID:cN7rhJosd [4/4]
左折車回避の緊急ブレーキは数回あるわ
前スレにもこんなのあったけど
本気でこの手の運転やめてほしい しかもこういう奴に限ってウインカー無しとかだし 運転の荒さって地域性があるからそういう人の周りもそういう人が多くてそれが普通っていう感覚になってそう オプションカラーのマシングレー、ソウルレッドはディーラー以外の板金塗装はしないほうが言いとききましたが、他のサイトではやってるように見受けられます。
実際どうなんでしょうか？
納車まもなくドアパンチされ心もドアも凹んでます。。 >>213
答え
マツダの自動車保険(車両保険)に変えて免責5000円で修理してもらう 緊急ブレーキなんて今のところ一度も発動したことないわ コムテックの前後ドラレコがどこもかしこも在庫切れで悲しい 運転中にMRCC作動していて、ブレーキ踏んだら解除になるはずだけど、
RESを押すとまた走り出すんだけどもｗ
俺のがおかしいのかなｗ >>185
このシリーズのフォグ上にはるガーニッシュは正直好き >>213
塗膜が剥げてなければデントリペアでいけるでしょ？ >>220
それがプレスラインの側でデントリペアは難しいとの返答なんです。 >>223
後付け感ハンパないｗ
なんかミニバンの貼り付けカスタムに通ずるものがあるな。 それなりに売れてくると差別化したくなるのは判るんだけどね
KEなんかはサムライのデモカーか！と思えるほど
メッキパーツだらけのも多い
手軽だからだついやってしまいそうだけど
端から見てると下品になって似合ってない
反面教師として見てます エアロには全く興味ないけど、このメーカーの右足フットレスト付きトリムカバーは長距離移動に無くてはならないくらい気に入ってる。 >>228
あれは本当に楽になるね
アルミペダルと嵩上げブラケットもまとめて付けたが運転しやすいし楽になった
全部で3万以上と安くはなかったが買って良かったよ >>185
こんなのがいいならCHR買えば良かったのにね〜
まあ、人それぞれさ！ 嵩上げブラケット付けるのにダックスガーデンのアルミペダルが必要だったんで買ったんだけど
アクセル、ブレーキ、右足フットレストが絶妙な高さになるんだよね ＞213マシングレー、ソウルレッドは色あわせるのメンドイから
信用できる板金工場選んだほうがいいよ、色合わせられるか聞くのがいいかも？ ピザホイール交換した人いる？
何に交換したか参考までに教えて。
俺はアテンザの純正に交換検討中。 >>238
社外の19インチ 8.5j インセット45のホイールに変えたよー
タイヤは225 55で純正サイズ 雪国じゃなきゃAWD要らんよ
25SPAAWDと25SLパケFFはあまり価格変わらんから、AWD要らんのならLパケ選んどけ
俺は革シートが嫌だったから必要ないのにAWDになってしまったわ >>243
トントンです ２５ｓ希望で革嫌うとそうなりますよね
カラーはどうされました？価格が割高だからこそ赤が人気と聞きました
好みだとは思いますが、360度と色は後からは難しいでしょうから悩みます
赤でも奇抜な色ではないのでやっぱり赤行くべきですかね？ 雪国だってFFで大丈夫だよ。
実際に走ってる車のほとんどがFF。
除雪もされないところに突っ込むなら別だけど。
俺はAWD買ったけどさ 赤はいい色だよね。CX-5ではメジャーすぎる感はあるけれども
俺は深青。深青もいい色ではあるけどやや地味かな。
シブさならチタニウムが意外に良さそう >>244
パンフも赤ばっかじゃなくて、いろんな色の写真使ってほしいですよね。そして、カラーバリエーションの各色の写真はちっちゃいし。
私は深青と赤を迷い、やっぱり赤にしようかと。そして、意外にチタニウムもマシーンよりいいのかもと最近思うが、やっぱり赤かなあ。
で。パンフのはなしだけど、見ごたえがないよね。。なんか3回くらい眺めてたら飽きてくる。。 そういやシグネチャーウィングイルミ点灯させてるCX-5見たことない フロントのエンブレムなんだけど
ワックスやらコーティングやら塗っても
大丈夫か？ マツダの黒はなんであんなに安っぽいかな。
アテンザですら全く高級感がない。赤や白だと感じる高級感が、黒はのっぺりしすぎて安く見える。
マイカの粒子がでかすぎるというのもあるらしいが。 >>250
なんの問題もないよ。安心して塗ってくれ 黒は合わないね
あまり相性が良くない
好きな色だけどね。 >>253
お前がバカだな。
安っぽいし合わない。 そんなこと言うな！
可愛そうだろ
世の中には
変わり者もいるんだ、そっとしてやれよ。
センスがないだけだろ、本当にもー CX-5は横にも後ろにもシルバーがほとんどないので黒系にするとあまりに地味すぎるところがあるね
もう少しアクセントがあればなぁとは思う
内装にはあきれるほどシルバー使ってるのにw >>257
黒のCX-5が地味と思った事は無いなぁ
シルバーとかメッキも要らない
欲しい人にはアンダースカートとかも用意されてるし メッキ入りすぎもどうかなー。エクストレイルみたいになってしまいそう。
俺はブラック一択。申し訳無いけど赤青はケバくて乗れないし、ガンメタも安っぽい感じ。白は膨張しすぎてあの顔には合わない。こんなこと書いたら荒れるだろうけど好みだから仕方ない。
こうやって否定すると、された側も立場取り返そうとし必死に書き込むからこういうスパイラルが起きるんだよね(笑 否定しなきゃ良いじゃん
自分の色良い色！それで終わらせときゃ良いじゃん マシーングレープレミアムメタリックです！
一目惚れしました
しかしお店今日は人が多いなぁ〜 うーん続々納車が続いてるな 最近良く見るようになった
納車組のやつらおめ！ 今朝、年次改良車のXDLAWD試乗してきた。
当方は、年改前のXDLAWD走行距離4600km３か月目
エンジン違うな〜
静かだし(カラカラ音が殆んど室内に入ってこない)
出足もスムーズ
後悔するばかり〜 マツダはグリルの形がいまいちだよな,なぜきれいな楕円形にしないのかな
下の部分のとがり方がアンバランスだ 黒 洗車後萌える
赤 存在感は他社と比較にならない
白 夜は凄く艶やか
青 スポーティー
紺 昼と夜の２つの顔
銀 意外に個性的
茶 お洒落だけど少し落ち着き過ぎる
機 艶やかさと力強さ
黒は黒ホイールも銀ホイールも似合う
白は少しローダウンしたほうがいい
赤はそのまま純正でも飽きない
他は色々好みでかもえばいい
好みで色々やっても良いけどアンダースカートは純正が飛び抜けて似合う >>271
乗り換えるつもりもないのに、試乗なんてするから後悔する。
エンジンのパフォーマンス上がってふんだから、乗り比べたらそうなるわな。 そうかあ嫁の車でほかの店にいけば堂々と試乗できるか。 >>276
普通に試乗マニアのひともいるから堂々とCX-5で行っても快くのせてくれるよ
因みにうちの寺は
一人で好きなだけ乗ってきて下さいと行ってくれる サンルーフ付けようか迷ってるんだけど後部座席の方までガラス面ありますか？ なんだその夢のような場所は
クロマツじゃ無理だろ
ザムか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
