オタクってなんでスバルが好きなの?Part3
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1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/10/28(土) 12:51:26.66 ID:D1Z7A8N90
気持ち悪いんだけどw
◆スレ立て注意事項
本文1行目に以下の一文を加える事。
!extend::vvvvv
勝手にスレ末尾に着くVIPQ2〜は次スレ建て時に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>983
スバルにBRZの四駆ターボ版作られたら、86なんてプアマンズBRZと揶揄されるからトヨタは必死にFR、NA専用設計にしたんだよ。
四駆ターボ技術だとトヨタじゃスバルに太刀打ち出来ん罠。 FRベース四駆ターボだとペラシャ折り返すの?
それともスバルお得意の縦置き4駆からフロント除いたバージョン?
どっちもあんま欲しくないな。 >>984
バカwwww
二階建て折り返しレイアウトが馬鹿げてるから
本当の低重心にしろと叱られただけだwwwww
86カタログでの重心バラシはトヨタの怒りの現れだろうwwww 俺、1つ前のWRX(GV)にリアルに乗ってるけど直進安定性良いぞ?コーナリング性能も良いぞ?ポルシェ等との比較は分からないけど、そこら辺をゴロゴロ走ってる車とは比較にならない性能の良さだけど?他人のレビューではなく
本当に乗ってみれば? 以前、自動車関係の仕事をしてた時、お客さんの、2代目インプレッサを預かって試乗したとき、足回りと、エンジンのスムーズさに滅茶苦茶に、感動した。しかしデザインがなーと、思った、
今、デザイン良くなったよな。 >>988
>速くて安いならランエボの中古探すわ
ランエボってミツビシだよね? 知ってた? >>986
現在の86は車軸のほぼ真上にエンジン配置してるけど
前輪駆動する余地を残すため車軸の前方にエンジン配置して
なおかつエンジンの上部にインタークーラーを置けるようボンネットを厚めにしようとしたってこと? >>986
https://youtu.be/T9_hZqvY5RM
そーやって仲間割れして出来上がったのは20年前のS2000より遅い迷車86とBRZ。
如何にもトヨタとスバルらしいw >>992
そういう事。そしてスバ籠もりは御覧の通りの反応>>993
テストドライバーが居ないだけの事はある 国産スポーツメーカーだとマツダが至高。
BRZ、86なんてマツダロードスターと並んだら霞んでしまうよね。 86のチーフエンジニアがFRのNAスポーツを開発するに当たって、マツダからアドバイス受けてたのは有名な話だぞ。
まあそれでも86はZ34やS2000より遅く、ロードスターやRX-8より面白くないという迷車になった訳だが。
そもそもスバルのゴミエンジン積んだ時点でおワットル。 スバルだけでは作れなかったが駄車になったのはマツダとトヨタのせいだと言いたいのだな
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