>>190
K&Nのって湿式のでしょう？
やめた方がいいと思うけどなあ。そもそも空気量はエアマスで測って必要量を
計算してエンジンに取り込むわけで、空気の通りがいいからってエンジンに
そのまま送られるわけじゃないよ。
それと湿式だと、オイルのしずくがエアマスに飛んで、エアマス汚す恐れが。
W246のエアマスはスロットルと一体型だから、エアマス汚したりするのは
メンテが大変だし、壊したらスロットルボディごと交換だからね。
エアマスは汚れると、エンジンの調子がえらく崩れるからおっかないよ。
W203乗ってたところにK&N入れてたことあるけど、エアマス壊れて高く付いたことある。
それでも単体交換できたからラッキーだったんだけど。