【F60】MINI CROSSOVERミニクロスオーバーVol.5
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>>145
ありがとう！
ディーラー行ったときに聞いてみます >>143
ヤフーでうまく買えばポイント20パーくらいつくしな。 これって自動ブレーキのカメラかなんかがミラーについてると思うけどみんなドラレコどこにつけてるの？街の車屋に持ってたらつけるとこないとか抜かしやがった。 >>148
>>133のとおりだよ
その街の車屋は腕が無さすぎるので縁を切れ
オートバックスのほうがまだマシじゃん どういう意味でつける所が無いと言ったかだね
助手席側はワイパー届かない所が多いから付けられないパターンは多いはず ドラレコの取り付け場所の話だけど
ワイパーの作動範囲を無視してる奴多くね？
ワイパー動かしてみればわかるが、美味しい場所にセンサー類が密集してるから
ドラレコの機種によっては、場所がかなり限られるよね。 そういえば1年点検でワイパービビりが完全に直ったわ 人気のZDR015も韓国勢。車庫証明もない韓国ではドラレコが必須で進んでるらしい。 >>130
赤>青>>水色>>>灰>黒>>白>>>茶
赤で白ルーフが欲しかった！ 赤で白リーフは全てのミニで人気だね。ミニクロスオーバー ではあまり見ないけど。 ボディ黒でルーフ白のall4契約したんだけど、ボンネットストライプ今から追加するか悩む。
やるならコーティング前にやっちゃった方がいいんだよね。 個人的にストライプはクロスオーバーには似合わないな 注文時に白のストライプを入れたけど結局取っちゃったな…
微妙な二重線が不満だったのもあるけど、無い方がボリューム感があるしエレガントに見えていいよ
オプションの2万円もったいなかった ストライプありの方が、締まって見えると思う私。
何もなしだと、カバオ君的な間延び感を感じるが。。
ただ、これは完全な趣味の問題か。。 太めのスポーツストライプがいいね。
純正のスポーツストライプは細いしリアが貧弱だからカスタムになるけど。 ストライプ付けてないけど、ボンネットが幅広いのが目立つのでなんかあった方がよさそう
ボディがシルバーだから何色がいいか悩むけどね 自分は有り派だなー、カバオ君わかるわーw
ただ買う前に色々見たけど、色によっては無くてもいい感じだった >>167
黒と赤はストライプ無い方がいい。
青、水色、茶はストライプ欲しい。
灰と白はどっちにしても間抜けな感じがある >>133
助手席側のバックミラーにカメラかセンサーついてるから助手席側にはあまりつけない方が良いと言われたよ。 >>170
ACC用のカメラはルームミラーの真裏だから
干渉するとしたらミラー内蔵GPSのことかな
ディーラー純正のスマートレコみたいにGPSを離して設置できれば心配ないけど
本体内蔵のドラレコは干渉するかもね カバオくん的な顔…分かります。
私は半年乗ってストライプ入れようか
迷ってます。色は青です。 >>168
嘘か本当かわからんけどディーラーいわく、ミニの塗装は修復機能がある。普通のガラスコーティングしちゃうとそれが機能しなくなるから専用のケアミーがよいらしい >>171
ルームミラーの助手席側にカメラあるやん。助手席側にドラレコつけるとあれの邪魔になるでしょ？あれがなにみてるのかはしらん。自動ブレーキ？オートライト？ 嘘ではなく、MINIというかBMWの車は自己修復塗料になっている。
日産などでも使われてるのと基本は同じ。
塗料に柔軟性があるので、コーティングは純正かポリマー系じゃないとだめ。
ガラスコーティングは相性が悪い（自己修復性能を阻害する）ので
本来はやっちゃダメ。。。。 >>175
まじで？ディーラーがすすめてきたガラスコーティングしたぞ。Gなんたらみたいなやつ七万か八万したが 調べたGZOXガラスコーティング3GT 5sってやつ。ぐぐっても出てこなかったが。 そう、本来ダメなのに
地域ディーラーでは無知ゆえかノルマのためか知らんが
無駄にガラスコーティング勧めてくる所が多い見たいね。。。
カタログなどでは記載が見当たらないが
webをよーく見ると自己修復塗装の紹介ページがある。
ttps://www.mini.jp/ja_JP/home/service/for_your_mini/paint/original_paint.html >>139
値上げしますね。
オーダー注文した内容で変更になってたのは
・本体価格
CROSSOVER SD 509万円
・追加された標準装備
オートマティック トランクリッド
パーク アシスタント
パーク・ディスタンス・コントロール
・変更になったオプション
電動フロントシート 168,000円
（レザーシートと電動シートは別オプションになるらしい）
ペッパーパッケージ 120,000円
（一部が標準装備になった分 安くなってる）
・新オプション
コンシェルジュサービス 34,000円
（メーカーオプションのため、後からの追加はできないらしい）
以上。
値上げ価格を考えると追加された標準装備では釣り合わないから、他に変更点があるんじゃないかと思い、ディーラーに質問してもわからないの一点張り。
詳しいことは納車されるまで教えてくれないのかな。 >>178
本来ダメとか……知ったかぶりはやめた方がいいかと
きちんとした業者なら自己修復塗装用のガラスコーティングをしてくれる
ガラスコーティングにもいろいろあるし、施工業者にもいろいろある きちんとした、ガラスコート屋の商品を売り込んでいるならいいけどね。 対応を謳ってるメーカーはあるけど
中身はシラン化合物系のポリマーだと思う。
シラン化合物って要はシリコーンなどなんだが
シリカが入ってるので無理やりガラス系ではといってるだけだと思う。
本当のガラス系のポリシラザンやアモルファス系は自己修復機能を阻害する。
ただ、剥がれたりすりわけでもないし
汚れにくくなったり、光沢は増すので
わかった上で、俺は洗車機にはゼッテー入れないぜってなら施工するのは良いんじゃないかな。 ケアミーの自分で施工できる用のセットがメルカリとかに売ってるけど簡単にできるもの？
たぶんミニのディラーが横流ししてるぽい ガラスコーティングにしろ、ケアミーにしろ、
それ自体はホント安いもの
価格が数万ってするのは下処理と塗る、技術料
ってことで普通の人なら素直にディーラーなり
プロに任せた方がいいかと ピカピカレインプレミアムだけど自分で綺麗にできたよ。あの作業だけで十万近くとるのはぼったくりや。つけようつけようとしてくるディラーは信用しない方がよい >>185
自己修復の塗料対応のガラスコートあるけど、それもダメなん？ マイナーチェンジのDCTが羨ましい。
見た目が変かなとか思うけど、それはR60くんと同じで
妬んでいるだけの気がする・・・笑
走りはどうなんでしょう。 デュアルクラッチの車から8ATに乗り換えたけど、
これよく出来てるから前の方が良かったとは特に思わないなー >>195
F60もDCTって見たけど。
都会で街乗りはATの方が良さそうな感じの記事を見た。 この車全く話題にならないよね
なんでこんなに人気ないの？ ミニのなかで一番普通だから特に話題もないし、これが好きってコアなファンも少ないんじゃない？
カッコよくもなくかわいくもなく、大きくもなく小さくもないし、走りもミニにしてはマイルドで
絶妙なバランスでもあり特長がないともいえるし 車の話題なんてヤンキーくらいしかしないからね。ヤンキーには興味ない車 >>198
車の出来が微妙なんだろうなぁ
XC40なんて世界で賞取ったり、発売前から話題すごかった
安全装備も雲泥の差だしね
同じ価格帯では勝負にならないよ 自動ブレーキもミニは30km/h以下じゃないと止まれないらしいしw >>201
だったらXC40のスレにいけば
なんでここにいるの？(笑) しかし発売一年足らずでオワコン感漂う車も珍しいよなw でも不人気のおかげで低走行の中古車が安いよね
SDでも込み込み300万円代で買えるようになってきた
もうちょい下がったら買おうかな まぁ中古車価格が本来妥当な価格なんだろうな
特筆するようなメカニズムや先進性がないのが弱いところ
これからどうやってテコ入れしていくのか見ものだね ID:f05aHVHf0
車会社の期間工で中古のR60に乗ってるが、
低所得であるが故に高級車と化したF60に
買い替えできずコンプレックスが溜まりに溜まって
F60スレ他を荒らしまくっているヤツだよ。
主にF60のアラ探しをしてF60への欲求を合理化する
ことが基本的な意図である。
専用隔離スレを建てられてしばらく隔離されて大人しく
していたが、最近あちこちに出没し始めている。 >>212
荒らしてるのはおまえってことに気付こうな R60くんは中古R60が精一杯だったんだ。高いf60は手が出せなくて妬んでるんだよね。 DCTは6ATの置き換えが目的。
要するに、安いほうがDCT。
2LディーゼルやクーパSの車種は8ATのままだと聞いたが。 >>217
多段ATの方がコストは掛かるけど乗り心地も良いしな >>218
ドライビングモードのスイッチとか燃料計とか
初期型の方がコスト掛かってたてことか… 日中光ってるかどうかわからんかったイルミネーテッド、夜見るとすごく綺麗でテンション上がる
以前ここで勧めてくれた人達ありがとう！ あれ何色が正解なのかね？
個人的にはウエルカムライトとデイライトが気に入った >>221
自動切り替えで可変させてるけど面白いよ 燃料系新しいの見たけど、前のが見やすくない？
しかもデザイン微妙に
イルミの可変もっとゆっくりジワジワ変わる感じだったらいいのにと思った 燃料計は初見殺し感があったので、改良（？）もしょうがなかったのかなとは思う。
前のタイプは個性的だけど、減った時の残量が気づきにくいかなとは思う。 >>225
天井の色変更のトグルスイッチを10秒ぐらい押しっぱなしに。
LEDが点滅するとセット完了。
あとは、エンジン切ってもその状態が維持される。 >>226
うちは旧メーターだけど、セグメント式だとどっちにしろ
長距離移動とかで残量ギリギリの時にわかりにくいので、
液晶に残走行距離出しっ放しになった おれも残距離だしてる。前はハイオクのミニだったから燃費良すぎてびっくりする R56から乗り換えようと思ったら
出たF56がフグみたいに とんでもなく不細工になって、
SUVにも興味があったからR60に乗り換え。
また次が欲しくなって
F60見たらやたらゴツくて可愛さも無くなって断念。
で、最近頑張ってイヴォークにしたら大満足。超カッコいい
さよならMINI。。
またカッコ良くなったら戻って来ます。。 クソかっこ悪いF60オーナーに
イヴォークださい言われてもなぁ
なんとも、、、 XC40出てもうF60は完全に終わりだろうな
走りも質感も快適性も安全性も完全に負けている >>235
残念だけどちがうよー
過疎スレに誘導したくてたまらないのはわかるけどw MINIはMINIという世界観が好きな人が買うもので、
XC40みたいなのが出たところですぐ影響を受けるようなもんじゃない
だいたいXC40なんて車幅がデカすぎて比較対象にならんよ
それでもいいなら、自分だったらもうちょっと頑張ってXC60かイヴォーウにする R60くんバレてるから巣に帰りな。
本当にイヴォーク買ったなら車検証アップしてね >>238
R60くんはまたまた登場ですか
また暇になったの？ 今更イヴォーグてw
どうせこの前の愛車遍歴見て思い付いたんだろ
来年モデルチェンジだからR60同様すぐ型落ちになっちゃうぞwww イヴォークの中古、結構安いのな。
ただ全然球数ないね。
売れてないんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
