【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 35台目
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>>268
その大型コンソールって
スタンダードとハイグレードは 何が違うかどなたかご存知ないでしょうか >>274
前だけな、2列目も欲しい訳よ。次の車までは後ろ側ガンガン暖房でしのぐしかないわ >>275
ハイグレード
肘置き兼用、運転席と助手席の貫通なし。左右両方から上側へ開ける。中の収納は大きくないし、単なる箱で中トレーなし
ZAとかについてるやつ
肘置きは座席から生えてる。角度調整可能。運転席と助手席の間、足元に女性用の鞄置けるくらいのスペースあり。
平行スライドで開閉、小さなトレーあり。収納はハイグレードと同じくらい大きさある。全体的な高さは低め
跨いで屈んで後ろへいける。
もうひとつ、下のコンソールもあるよな？Xとかの ドラレコ、アイストキャンセラー用に
ACC電源を助手席下のヒューズボックスから取ろうと思うんですけど
一番安全確実なのはCIG（15A）でいいですかね >>277
ありがとう
それはわかるんだけど
ひじ掛け兼コンソールの大型コンソールで
二種類なのよ
(例えばハイブリッドのxはスタンダード) >>279
おお、こんな商品があるんですね・・・
さしあたってエンジンルーム内はつなぐ予定無し。
室内側だけ使おうとすると、どのあたりのカプラーにつなぐのでしょうか？
それからコーナーセンサー付いてるとダメみたいな表記がありますがクリソナはいいんですよね？
教えて君でｽﾏｿ 自己解決。
運転席側キックパネルの中のカプラーにつなぐ。
同じ色の線が2本ずつあるが、オス側はエンジンルームへの送り。
オス側は放置して、メス側だけ使えば室内使う電源が取れると。 ただいまヴェル検討中。
ヴェルファイアで、バックさせたときにバックガイドモニターから映る後ろの映像に、
車の行き先のガイドの線がでると思うんだが、
これって社外ナビでも見えるんだろうか。
ディーラーに聞くと、アルパインは見えるらしいが。
サイバーナビとかその他でも見えるのかな。
嫁があの線がないと不安だというんで。 >>280
そこか、知らんかった
装備一覧みると、リアの小物入れの蓋の有無は書いてあるな >>284
ナビによるから、調べて買えば良いよ
ライン出なくても、最悪カメラのレンズに細い線をマジックで書くか、テープ貼れば無問題 そういやDOPの防滴カメラは結構使えるらしいな。
これまでのは雨になったとたん使い物にならなくなったもんな。
早く体感したいもんだ。 bigxにｶﾒﾗ、ﾘｱﾓﾆ、ETCにﾄﾞﾗﾚｺに窓ﾌｨﾙﾑで50万越えで震える。 >>288
ぼられすぎ
適正な値段で売ってくれる所で買おうぜ >>290
一応評判のノジマオンラインより安くしてもらって
このザマですわ・・・ >>289
ステアリング連動なら、パイにアルパインのカメラつければいける >>288
ということは、全面フィルム？
だよな。あれ、めちゃくちゃ効果あるもんな そういえばリアのガラス、20系より着色が薄くなったよな
俺もフィルム貼ろうかな ナビとか拡張でんでん言うけど 一体感と後から足す面倒 半端を考えると
はなからMOPフルで買った方が良かったと思う年になった >>296
そんなに社外品って画質がいいの？
一度も画質が悪いと思った事ないんだけど・・・ DOPって市販ナビを純正オプションとして売ってるだけだから、社外品が良いって結論に変わりないな。 >>262
シーケンシャルなしの方が高級感あるって文のどこに金がないって書いてるの？ >>267
良く調べずにシーケンシャル買って実際みたらダサかったからって気にすんなよドンマイ笑 >>303
悔しくて言い返すにしても、他になんか無かったのか。
おまえの敗北感ハンパないぞwwwww >>304
図星おつかれｗｗｗアホらしいから消えるわ まぁシーケンシャルは好き嫌いがあるわな
個人的にはあれは欧州車の車には似合うと思うけど国産車には違和感があるわ。
上位グレードのオプションだから優越感があるのは分かるけどね。 >>305
図星とか馬鹿じゃないの。
低グレードで自分を納得させて乗るヴェルファイアはどうだいw
シーケンシャルウインカーかっこいいし、後悔する理由とか全然無いわ。 2cmほど下げたいんだけどダウンサスってどれもハンドル切るとゴリゴリ鳴るの？ ちゃんとした奴なら大丈夫だよ
前期なら1番良かったのはハイパーマックスG 話の腰折ってスマン
自分はパール契約なんだけど
雑誌とか見てレッドも
最近良い感じに見えてきたけど
レッド契約した人いる? レッドは写真でしか見たことないけど違和感しか感じないな。
実物見てみたいが田舎町じゃまず見かけなさそう。 >>311
モデリスタは無い
タナベは実際試してないから分からんけどダメな印象
と言うかショックとセットで換えないと大体ゴミになる >>313
ヴェルは見た事ないけどお台場のトヨタのショールームみたいなとこでアルのELがあったよ
アルヴェル=白黒で見慣れすぎて多少違和感があるのは否めなかったかなｗ
俺もちょっと迷ったけどパールにしたよ 福岡市内の店舗に赤が来たから見に行ったけど、かっこよかったです。
でもリセール考えて諦めた。リセール気にしないなら少ないし買いかと レッドはあまりに希少だから特需でると思うけどね。
外人からオーダーあれば少ないタマで競り合うしかないから。 黒紫とかよりは、特需一発狙いでありかもね。他車種じゃ、赤のほうが良かったりもあるし
3.5フルオプフルエアロ組んで、街中走れば注目の的に 赤買うならリセールは考えるべきじゃないだろ。
どうもこういう色って廉価グレードに見えるのがなあ。 わいは
シルバーがなくなってガッツリした
シルバー欲しかった
前期探しても全くないね >>325
アルファードだけど、自分も汚れが目立たず柄悪く見えないシルバーが好きで、リセールとか気にせずシルバー買う積もりだったが、無くてびっくりしたよ。
ピンクみたいなシルバーはさすがに買えなくてやむなくホワイトパールにした。 >>286
>>289
>>292
返事遅くなったがありがとう。BigXにしてみるわ。 しかし、アルスレはあんな伸びてるのにヴェルは閑散としてきたな >>330
アルファードスレに数日前からキチガイが住み着いてレスしまくってるだけ 中身は無し >>315
俺は社外品の足廻りはアッパーマウント、ショック、ブーツの品質がクソな印象なんで
ダウンサスのみにした方が良いと思うんだが >>333
耐久性に関しては純正が一番だな。
別にコーナーリング性能とか足回りに求める車じゃないから、バネのみの交換はオレも賛同する。 バネだけ交換すると純正ダンパーの減衰力が足りなくてポンポン跳ねる足回りになる気がする。 走り屋の車じゃないんだから、そういうバネレートで販売しないだろw 3,5納車されたけど凄いなこのエンジン。ハンドル切ってアクセルベタぶみするとタイヤ鳴いてカッコいいよね。 >>333
耐久性以外はコストカットの固まりだからそんなことないよ
ダウンサスのみだとどうしてもバランス悪くなるよ、せめてカヤバとかのショックとセットでのが絶対良い 大人のサスキット無いかな？
1ｰ２センチぐらいのダウンで乗り心地はいいんだけど、
それ以上は揺れずにぐっと踏ん張るみたいな。 今日元ヤンの後輩からジャギ様が乗ってそうでかっこいいですね！って言われた
これは喜んでいいのか悪いのか >>343
フルボッコにして、そいつのバンパーにも髭を書いてやれ。どうだ、これでお前の車もかっこ良くなっただろ？って。 後期、下段のライトはZでも光る？
光るなら前期のデイライトぐらいの差別化はしてないのか？ >>346
夜になると上下まったく同じに光る。昼間は下だけ光るのがデイライト付き
こういうのは一般人からすりゃ、なんでも同じ。身内同士の争いなw >>347
やはりそうか
じゃあ夜間は、区別つかん感じだね >>338
上には上がゴロゴロいるからくれぐれも調子こいた走りするなよ
所詮はミニバンなんだから恥ずかしいぞ 3、5も0ー100でみたら全然大したことないんだけど、そこそこのパワーは大事だよな。カイエンターボSみたいな0ー100 3.8秒のミニバン作ってくれたら面白いんだけどな レガシィからの乗り換えだから加速とかはもう捨ててるわ。加速以外はいい車やね。レヴォーグじゃ小さいからまたワゴン復活したら将来的には戻るかもやけどw >>341
ハイパーマックスGが正にそんな感じ
2、3センチしか落ちないけど
後は多分パーフェクトバンパーもそんな感じにやろうと思えば出来るんじゃないかな >>351
カイエンはSUV
ミニバンなんかじゃないので一緒にしないで ミニバンスレでカイエンターボとか書くバカ初めて見たわwww 新しい3,5は速いよね。信号ダッシュで隣の車の前に出れる。 LEDルームランプが暗いという噂なのでルームランプセットとついでに2ndラグマットを先に買ってしまった
納期は6月以降
スピーカーはどうするかな >>357
隣の車はゆっくりスタートしてるだけだよ。
レースしてるのお前１人だけだからww >>359
アホやなこいつ
いつもの調子でゆっくり行ってるけど
自然と前に出るってことだろ
2.5のくされど貧乏は国語力もねえのか
いっとけやカス >>360
その物言いみてると、我先にってアクセル踏んでるほうがしっくりくるよな
こんなのがいるからDQNカーって言われるんだよな 信号ダッシュといっているからな
一般的な解釈では信号ダッシュのことを言っているんじゃね
すなわち
>>359
となる。 >>360
意識して信号ダッシュしてるお前が先頭に出るのは当たり前。
お前なら軽でも前に出ると思うよw おー久しぶりにヴェルスレらしくなってきたなw
そろそろ年収合戦が始まるかなw >>360
レーサーとしてのプライドに傷ついちゃったかな。
ダッシュ決めるならミニバンなんかより良い車いっぱいあると思うよ。
まあ、自慢の3.5で次戦の信号GPも頑張ってくれw >>360
信号ダッシュと書いてあるのに、いつもの調子でゆっくりと解釈する国語力を見るかぎり、馬鹿なのはオマエとしか言いようがない。 >>352
レヴォーグって小さいように見えるけどBPよりもちょっと大きいんだぜ。 多分信号ダッシュならモーター駆動勢には絶対勝てないだろ この間、代車で借りたノートe-Powerのダッシュは凄かった。後ろから追突されたかと思うほどの加速でビックリした。もう少しでむち打ち症になるところだった。 サブカーでnote ePower乗ってるけど加速は本当凄いよな
あれが載ってるセレナ、ステップワゴン多分加速凄いんだろうなぁ
関係無いけどACC無いからサブカーとして移動多いのに疲れる 高速道路とかは無視して、あくまで街中での加速ならヴィッツや軽ターボでも十分速いよw
まぁ俺はもっさりスタートでいいや。安全運転でいこうぜw 妄想癖があって国語力ないのは>>360
じゃねーのw >>358
ルームランプは高くても調光式の奴買えよ
絶対いいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
