【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
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そりゃ300km運転したら疲れるけど気にはならないな
なるべく背中が寝ないように(上体をシャキッと立てて)運転すると疲れがかなり軽減する
それよか、ヘッドレストが前にお辞儀するだけの機構？
アレ、クソの役にも立たないんだけど使い道を教えてくれ
逆に寝かせたいまである 179cmイケメン体格キモオタ顔面の俺にはちょうどいいシート >>746
運転席を後ろにリクライニングして休む時に使うもんだと思ってました >>749
逆に休めなくない？使い方がおかしいのかな ヘッドレストの使い方は俺も皆さんにご教授願いたい
一番奥以外の使い方が思いつかない >>745
先代フォレスターと比べると横幅が狭い気がした（皮シート）
>>748
ここ1年〜半年の間で無料でしてくれなくなってるっぽいね
自分も1月納車で2万くらいかかるって言われたから自分でキャンセラ付けたけど、
同じ店で買った友人、1年以内に買った職場の人は何も言わなくても無料でしてくれてた
>>738は上客か値引き代わりのサービスだったんじゃないかな？ >>748
横からだけど、ダイヤトーンはアース落としだからね。
ディーラーによるかもしれないけど俺も金とられなかった。 >>748
しっかり、２万以上支払ったくちですわ〜
しかも変なSW（ボタン）付けられて
いちいち押さんといけん！ 今月初め納車ですが何も言わなくても、操作出来るようになっていました。 >>745
欧州だと壊滅的に売れてないのに、欧州市場意識するわけないだろ
アメリカのクルマ音痴ブタ用 シートにランバーサポート(腰の辺りググッと前に出てくるヤツ)欲しいなと思いました マフラーエンドは下向いてて良いから、早くフジツボからマフラー出てくれませんか… ツーリングアシストXVはいつ出るんだよ？
来年度末までには出るんだろうな？ >>747
顔面関係ないだろ!卑屈になるな!堂々と好きな車に乗れば良いのだよ。
俺なんか顔も心もキモヲタなんだぜ…。 >>734
実際のところパナナビは2モデル前がベースだからちょいと古いし、ダイヤトーンにしたよ
地図データはどれもが3年くらいでサポートが終わるから音質重視ってのもある 担当の人もXV乗ってて付けてるのが彩速だったからそれにした
前はプリウス乗っててハンドルボタンでナビの現在地戻しとエアコンがいじれたのもよかったなあ >>763
彩速ナビの使用感はいかがでしょうか
ルート採りが悪いとか聞きますが 2万のテレビボタンは、流石に高いと思ったから断った。
点検の時とかに助手席で見れるようにして欲しいと
頼んだらしてくれるかな？ >>752
ディーラーで、「昨今の不祥事を受け止めて
コンプライアンスのためにそうすることにした」と
聞かされたわ。。 >>765
2万とか言ってくるディーラーは絶対やってくれない
インパネ外せるぐらいの知識と技術があれば自己責任で思ってるよりも簡単にDIYで出来る >>759
インプにある左サイドビューカメラすら出し渋ってるんだぞ
稼ぎ頭のフォレスターのことで頭がいっぱいよ >>768
そうですね。やってみますわ。
ただ、パナのナビが特殊ネジとかで止められてるとか
言ってたので、できるかどうか。 >>770
たしかDOPのナビには盗難防止のネジが含まれてるから納車の時にアダプター渡されてるかグローブボックスに入ってるはず
パーキングセンサーの配線の色が判ってればパネル外せばナビ本体は外さなくてもいけるかも
別の線アースしちゃうと怖いから出来れば背面確認したほうがいいけどね >>770
途中送信申し訳ない
この商品のカスタマーレビューを見てみてくださいな ナビ外さないと、取り付けるコネクターにアクセス出来ない。
こんな所で聞くより、みんカラで沢山あなたの欲しい情報が出ているよ。 >>764
納車されて自宅までセットしてみたんですがXVではとても通れない道をチョイスしてくれました
学習する機能はないようなのでナビ頼みで運転する機会があるならやめといたほうがいいかもしれないですね オートバックスでオイル交換予約したんですけど、
どの銘柄のどのタイプがオススメですか？
因みに初回なのでエレメントも交換予定です。 >>775
有難うございます、参考になります
ナビ任せで移動する機会が多いのでパイオニアの機種を検討してみます >>777
マジで量り売りで十分
SN規格の中身モービルなんだから、安く入れてマメに交換するのが良い。0Wか5Wは好みでどうぞ。ちなみにABだと、何を入れるよりどこのABで入れる方が重要かも。オイルなんて消耗品。 >>775
頑張れば行けるとXVは判断した
あとはドライバーの腕次第。
大丈夫問題ない。 >>779-780
ありがとうございます。
4L缶だと足りないので量り売りにはしようと
思ってました。0W20か5W30かは店員さんに
聞いて決めようと思います。 >>667
俺は最初に白切ったけど実車みたら白が1番良かった
赤にして後悔してる
あの赤は若くないと厳しい >>777
素朴な疑問だけど、初回でなぜバックス？ >>784
あとディーラーの点検予約が最短でもGW空けなので。 XVがべた褒めされてるので貼っときます。
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180421-10303565-carview/ >>790
三菱よりほんの少し売れている程度の小さな会社だから仕方ないですよ(´；ω；`) ディーラー増えたら価格上がりそうだからこのままでいいわ ウチの近所に販売店あるけど、ショールームに車置いてないんだよね
全て商談テーブルに埋め尽くされて
車見せてくれというと営業マンの自家用車
雨降った時とかどうしてんのかな？
販売店の本社でこれだからなんだかなぁって思う 試乗に私用車出されると萎えるね
レーダーピコピコ芳香剤ムンムンで気が散ってしょうがなかった
色々スイッチ触ってみたり調整するのも気が引ける 自分が世話になってるとこは数年前はショールームに車が３台くらいはあったのに
今は１台置いてあるかないかだね
客が増えすぎて商談スペースに変わって車は外に置いてあるわ
整備点検の客はフリードリンクでネットして時間潰しててくださいねって感じでタブレットとかPCがおいてあってネットカフェみたい 会社近くのショールームが道路の反対側に新しいのを作ってて近々オープンみたい。そいうのを見計らって、ショールーム移転購入者1号とかになると、割引してくへるんかな？ みなさんエクステリアのアクセサリーとかつけてますか？ 光輝ウインド ウモール、オプション設定で良かったのに XV白納車済みなんだけど、
お尻のバンパー？をつけようか悩み中。
濃い色だとそんなことないけど、白は後ろ姿が貧弱に見えるんだよね
でもおしりバンパーだけで5万円近く、横は？前は？って思うとさらに高額に…
後ろだけだと余計にブサイクに見えるかなぁ？ 俺も白だけど後ろはシルバーで付けた、サイドは過剰なので付けなかった、付けないと社用車感が抜けないと思った 丁度，今日目の前を通り過ぎた白XVの後ろ姿
なんか違うなと思ったら，
銀と黒のリアバンパーパネル付けてた。
すごく精悍な感じだった。
あれはいい。 レスありがとう
車を買うときのオプション5万円って勢いで取り付けたりできるのに、
買った後に別で5万円払うのはすごく高額に感じてしまう貧乏性なので…。
リアだけもアリってのがわかって良かったです。
初スバル車なのでお客様感謝デーとか知らなかったけど、2割引はいいですね！
そこで狙ってみます！ お客様感謝デーは年４回かな？
とりあえず後ろだけ付けて物足りなかったら次のお客様感謝デーでサイド追加もありだと思うよ
スバルカードもオイル交換が年1回無料になるからオススメ 後ろの見た目が物足りないってことなら、カーゴステップパネルつけると結構安価で印象変えれるよ そういやカーゴステップパネル付けてる車は見たことないなあ
ゴルフやってる友人から実用面で勧められたからステンレスのを検討したけど、後付けできるから実物見てからと思いつつそのままだ 両面テープだがら貼るのは簡単だけど剥がすのはすごく大変 パネル高過ぎるよな
あんなもん輸入車だと全車標準だろ
せめて2.0i-Sには標準で付けて欲しいわ そもそもデラOPなんて買うときにつけて値引きさせるもんで
後から買う値段じゃねぇ。
と思う。 プラスチック製とステンレス製が同じ値段なのも解せぬ >>811
ゴム製のやつだよね
俺はゴルフとかしないから見栄え重視でステンレスのを考えてたんだけど、XVは写真写りが非常に悪い(と俺は思う)ので実物を見て決めたいんだよねえ >>815
ゴムじゃなくて樹脂だよ
ステンレスのは傷だらけになるから止めた方がいいって担当に言われたよ >>816
そうなんだ、ステンレスで見積もってたけど樹脂にしようかな カーゴステップパネルは、楽天やヤフーショッピングで
買うのがオススメですよ。
ポイント付くし、取り付けるのも両面テープを剥がして、
付けるだけの超簡単作業です。 >>817
樹脂製がいいぞ
ステンレスのはコンテナの角とか軽く当てただけでも凹みが目立つ
そうなってるヤツを見せてもらったんで樹脂にした ステンレスつけたけど、ステンレス外周のゴム部分が一部欠けた。
外そうにもがっちりついてるから剥がしにくくてそのままだ。 XVは今までのマイチェンサイクルから外れてるからな って。Amazonで「カーゴステップパネル xv」で検索したら普通に出てきたわ。 昨日ディーラーに行ったら、10月マイチェンでHVが追加されるかもと営業マンが話してた
フォレスターのe-boxerと同じ感じなのかな
排気量については聞き忘れた 純正のシートカバーダサいな。といって黒は味気ないし夏熱くなりそうだな HVが秋頃で、アイサイトVer4は５月頃と思ってたけど
アイサイト更新Verも、１０月頃なの？ レヴォーグのサイトみたいに「掲載モデルの受注生産を終了いたしました。」
って書いてないから5月にはなんの変更も無いだろう
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/ >>828
この感じだと来年の10月マイチェンでD型になるタイミングで出るんじゃない？
まあ早くて、の話だけど >>830
一度にHVとアイサイトver.4はないんでないの？
翌年にする事がなくなるような… 来年レヴォーグFMCの後ならアイサイトバージョンあがるかもね というかXVと明確に競合してる車が存在しないからな
スバル的には強気でいられるポジションではある >>826
いいなぁそういう情報くれる営業さん。俺の担当さん、先週行ったときフォレスターの話すらしないで自分の温泉旅行の話ばっかだったよw
楽しかったみたいだから何よりだけどさ。
ところでe-boxerってもしかしてスバルのハイブリッドの名前？定着するのかしら？
レヴォーグの1.6ターボのブルーボクサーって愛称覚えてる人いる？w >>837
e-boxerは秋に出る新しいハイブリッドの名前と営業さんが言ってました。
余り燃費は良くないとのことです。 あまり燃費が良くないハイブリッド笑
スバルはないわ 走りのためのハイブリットなんだよ
燃費？貧乏性だなあw この一年でいろいろぶつけたりこすったりしたから修理に出したが、リア側の樹脂はバンパーと一体化してるから損傷すると丸ごと交換しか出来ないそうだ
みんなも気を付けろよ！ 走りのためのハイブリッドって先代XVでも言ってたけどな
14馬力のクソザコモーターでバッテリー分の重量増をカバーしてプラマイゼロ
e燃費でガソリンモデルと誤差レベルしか変わらないオチ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
