【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
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やはりDENSOのクリーンフィルターに変えた方が良さそうだな。 アマゾンとかで買えずに販売店で買え！ってなってるな
いちいち販売店で高い金出して買いたくない >>657
外気にしても、フィルターを通る設計
あんたなんもしらんなぁ バカ？ 燃費偽装するくらいなんだから埃くらい入るだろ
スバリスト()なら文句を言うな >>647
爆笑で逃げた(泣)
基本を知っているなら、説明してくれてもいいのに。
サーモスタットを電動化すれば、ファーストアイドルの回転数が減少して、近所迷惑が解消されるのを。 >>651
そうか？
フィルターのところ開ければわかるが、多少の漏洩はあり得るが車内埃だらけになるほど大量に漏れるようには思えないけどな。
どっかでダクトはずれてるんじゃない？
ちなみに標準のフィルターは向こう側が透けるほど薄くて効果すくなそう。 >>651
この方はお相手しないほうがいいと思います >>663
真面目な話。
基本とか理論とか、ここではどうでもよく無いですか？
いかに短い時間で冷却水と触媒を理想の温度に持っていくか。
理論で車を購入する人は多くないと思いません？
快適性と信頼性を求めて、気になる点をディーラーに意見するのってそんなに変ですか？？？ >>668
Dに意見するのは変じゃない
ゴミスレでまともな回答を期待するのが変なんだ >>670
分かってるつもりなんですけどねぇ。
ありがとう。
気付きました、ここで建設的な議論は無理だとm(_ _)m >>669
フォレスターも好きだけど、少し小さめのxvに惹かれたんだよww
フォレスター新型出るのも夏ごろだし。 >>667
悩んでいるときって凄い楽しいからね。一杯悩んじゃえ！
カタログ見て妄想に耽ってオプションをあれこれ考えている時は本当に楽しかったわ。 どうせダサくするならキティちゃんとか女受けいいんじゃない？ >>674
スマホに保護フィルムすら貼ったことのない俺は、ハンドルにカバーを付けようと思ったことは無いな。
できればワゴンR乗りがよく付けている白いやつは、恥ずかしいからやめてほしい。 >>671
大爆笑とかで逃げてる人に、建設的な議論と言われてもね。
各社燃費を良くするために、水温を80度くらいまで上げるかに注力している。
それとファーストアイドルを下げるとは、似ているようで別な話なんですよ。 ファーストアイドルこんなもんじゃないかと思うけど、アイドル落ち着いたあとはすごい静かだから落差が激しいような気がする。 >>679
ですからね、基本とか理論はいいんです。
私は良く分からないし。
ただ、Usability Reliabilityについてディーラーに聞いたり要望したりがおかしいですかね？ってお話で。
始動時から平常回転数などもちろんあり得ないのは分かります。
しかし、今時ファーストアイドルが1500以上の車って暫く乗った事無かったし試乗で確かめる術がないからえっ！て感じで。
水温がノーマルになったと同時にファーストアイドルが下がるので全く無関係でもない気がしますが、もういいです。
ありがとうございます。 >>668
うん、おかしい
うちのおとんが以前温水器の待機状態の温度をいじろうとして販売店に意見したら「やめろバカ!!」とメーカーの人から怒られたからねw 素人がいじろうとするのと
ただ意見するのを混同してはいけない。 意見するのはいいんじゃない
だが要望の内容について理論立てて説明してくださっている方もいるのに爆笑での返しとか失礼な人だよね >>651
えええ〜！？
そんなことってあるんか！？
確かに、フィルターが完全に詰まれば、隙間から漏れてくると思うが…
フィルター、見せてもらった？
そもそも、一年もたたずにフィルターが完全に詰まるってどんなかんな環境なのさ。 「やちぼこり」だろう？
エアコンの吹き出しがすぐ悪くなるから、しょっちゅうフィルターは掃除するよ。 今までスバル乗り継いでてそんなことやったことねぇんだが
外気取り入れでホコリ入るとかそんなことあり得んだろ？どこでどういう使い方してんの？ 最近エンジン始動後にピーピーピーと長めの警告音？が鳴るようになったんだけど、理由わかる人いないかな？ >>666
隠蔽？ 工作員現るか。
フィルター周辺が隙間だらけで、フィルター機構として機能しなければ、
それは欠陥と呼ぶのに相応しいと思うが、リコール対象にならんのか？ 不正企業大賞の反日犯罪企業SUBARUが欠陥を認めるわけないだろ 燃費偽装の件はいつになったら決着がつくんだ。またお小遣い下さい 車酔いといえば、動くヘッドライトの光で気分が悪くなる人がいるって聞いた事はある >>690
ドライブレコーダーのSDカードエラーかも？
(自分も経験あってエンジンかけ直して直ったり) >>699
ドライブレコーダーですか！
見直してみますね >>702
昨日聞いた話だと今月中に契約したら6月半ば〜後半だって。 点検パックの無料オイルが0W-20だった。
くじ引きなんてさせてくれなかった。
担当ディーラーの人は気づかないふりしてサササッと逃げた。 >>702
大阪スバルで14日に契約したら、納車は6月の10日頃って言われたわ。二ヶ月くらい見てた方が良いみたいだね。 >>704
スバルあるあるだよ
クルマかったらアンケートきたしょ？
そのまま書けばいいんだよ。
もちろん、匿名なんてダメ。 この車を買うために
月10万で積立貯金を約一年でお願いしてきた来年の今頃には今の貯金と合わせて契約できるはず >>704
あー おれの担当も何もくれん
ああいうのは新規顧客と上客にしかくれんのかな >>711
正直それもありかなーと考えてる
一年後に金溜まったあとにじっくりと考えます バッテリーやらインバーターやらモーターやら強化したら、前のXVハイブリッドよりはパワーアシスト強くなって燃費もましになるのかしら？ 色が、クールグレーカーキでリアカーボンスポイラーのインプSTI?らしき車見かけたけど、XVと同色なんで気になる！何かの限定車かな？ BRZもだけどXV以外がクールグレーカーキ纏ってると似合わないな 納車１ヶ月で旅行やら、遠方の親戚の葬儀やらで三千キロ走ってしまった。
今週末にオイル替えに行こう。 最近、すんごくXVが気になってて、駐車場や走ってる時にすれ違ったらガン見して「カッコいい！」と思ってます。
ちょうど買い替えを考えてる時期なので、次は初スバルかな。
けど気になるのが長距離運転に向いてるかどうか？月に数回300kmくらい走るんですが、疲れ具合とか座り心地はどうですか？
いまは日産のセダンに乗って9年目、そこそこ快適です。 >>719
XVに限らずスバルの車は「GT(グランドツーリング)」をコンセプトに作られてるらしいから、長距離移動は基本的に楽だと思うよ
アイサイトもその流れで開発されたみたいだし
自分はXVで東京大阪500km移動とかするけど、すこぶる快適かなぁ…アイサイトのおかげで疲労感も普通の車と全然違う
まぁ高速かっ飛ばす人なんかは、パワーがどうこう言うけど、俺は飛ばさないし気にならない
ただシートは好みや体格で個人差あるよ
昔のレガシィなんかに比べたらぜんぜん良くなってるけど、高級セダンやらと比較したら、座り心地や広さなんかはやっぱり敵わん
ちなみにBHレガシィからスバル車乗り続けてる俺の感想は、XVのシートは歴代No.1にいいって評価です シートは小さめでセンター寄りっぽいおかげで肘掛けが絶妙に使いやすい
ただ、いるかどうか知らんけど窓肘派の人は大変だと思う シート、小さいかな？
SGから乗り換えた時分はシートバックが肩までちゃんとあって嬉しかった。
肘掛けはあと5センチくらい前に欲しい。 >>719
自分もxvは街乗りより中距離以上に向いてる車だと思います！
アイサイトでアクセルとブレーキ使わず楽だし、中距離以上だと燃費もかなり延びるし。
自分の場合５０km以上走れば下道でも燃費は１２kmぐらいかな？
平日は１０kmぐらいしか走れないけど天気いいと長距離ドライブしたくなる車です。 高速メインで乗ったら、JC08モードの燃費にはかなり
近くなる。VWみたいな感じだな。
レギュラーガソリンだからお得感はある。 いい車だよ
一度でいいからスバル乗りたかった 買って良かったよ >>723
自分は細身なんでなんとも思わんけど、標準〜ガッチリの人は幅が狭くない？って言う人が多い >>728
むしろスバル車はホールド性が悪くて、身体がGに合わせて動いちゃうからスポーツ走行に向いてないと言われている BGレガシー以来13年ぶりくらいにスバル買おうかと物色してるんだけど、シート良くなってるっていうのは楽しみだな。
試乗しにいってみようかな 714です。715！716！さん、ありがとうございます。今までXVだけの専用色だと思ってたので！ 白と迷ったけどクールなグレイカーキにしたぞい
６月半ば納車まで長いなぁ 自分はクォーツブルーとクールグレイカーキで悩んでるわ。
そろそろ決めなきゃいけない時期なんだけど。 オイラは白で決めようかと
ちなみにナビは何付ける？ 自分もクォーツブルーとクールグレイカーキで悩んでる
2018モデル待ってるけど何時頃発表だろか？
近所のディーラー営業担当者に聞いたら全く聞いてないって言われた バックモニター専用としてパナナビにした
おまけにBTで音楽も聞けるし、HDMIつければ直接接続も出来るしオススメだよ
ただ高速で合流ごとの速度超過の案内が多くてちょっと煩いかな 漠然とダイアトーンビルトインナビにした
初めて"助手席用"に走行時視聴オプション頼んだけど無料なんだね >>733
>>735
クォーツブルーはXVに一番合うカラーだと思う
クールグレーはあの色自体が好きじゃないと、見慣れてからちょっとどうかなと 今日試乗してきましたが
アイサイト素晴らしすぎるな
若い頃はスバル買うなら絶対ターボと思ってたが歳とってきたら飛ばすことなく
流れにそって運転するようになってきたからこれで十分と思ってしまった >>741
うん2.0
1.6も乗ってみたかったけど
寄ったディーラーには無かった >>719
先代乗りで申し訳ないが絶対に試乗した方がいいよ
2代目は少なくとも疲れる
長時間だと腰が痛くなる時がある
新型も座ってみてそこまで変わったように思えなかったから スバルのシートは北米欧州市場意識して
大きめの造りだから日本人平均以下の
体格だと辛い場合があるよ そりゃ300km運転したら疲れるけど気にはならないな
なるべく背中が寝ないように(上体をシャキッと立てて)運転すると疲れがかなり軽減する
それよか、ヘッドレストが前にお辞儀するだけの機構？
アレ、クソの役にも立たないんだけど使い道を教えてくれ
逆に寝かせたいまである 179cmイケメン体格キモオタ顔面の俺にはちょうどいいシート >>746
運転席を後ろにリクライニングして休む時に使うもんだと思ってました >>749
逆に休めなくない？使い方がおかしいのかな ヘッドレストの使い方は俺も皆さんにご教授願いたい
一番奥以外の使い方が思いつかない >>745
先代フォレスターと比べると横幅が狭い気がした（皮シート）
>>748
ここ1年〜半年の間で無料でしてくれなくなってるっぽいね
自分も1月納車で2万くらいかかるって言われたから自分でキャンセラ付けたけど、
同じ店で買った友人、1年以内に買った職場の人は何も言わなくても無料でしてくれてた
>>738は上客か値引き代わりのサービスだったんじゃないかな？ >>748
横からだけど、ダイヤトーンはアース落としだからね。
ディーラーによるかもしれないけど俺も金とられなかった。 >>748
しっかり、２万以上支払ったくちですわ〜
しかも変なSW（ボタン）付けられて
いちいち押さんといけん！ 今月初め納車ですが何も言わなくても、操作出来るようになっていました。 >>745
欧州だと壊滅的に売れてないのに、欧州市場意識するわけないだろ
アメリカのクルマ音痴ブタ用 シートにランバーサポート(腰の辺りググッと前に出てくるヤツ)欲しいなと思いました マフラーエンドは下向いてて良いから、早くフジツボからマフラー出てくれませんか… ツーリングアシストXVはいつ出るんだよ？
来年度末までには出るんだろうな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
