【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
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熱効率ってつまるところガソリンの燃焼がどれだけ運動エネルギーに変換できてるかって事じゃないの? CVTだからこそアイドルが何回転だろうが関係ないと思うんだが?
MTなら気を使うだろうけど F1は熱も運動エネルギーに回すようなレギュレーション
だっけか? >>620 の熱効率って19世紀的な発想で笑えるw >>617
夏場なんてどうでもいい機能なんてことは馬鹿でもわかると思うんだが… >>623
気持ちの問題なんでしょ。理論なんてどうでもいいんだから。
ファーストアイドルが高いなんて理由で懇願した所で、何も変わらないと思わない所も凄いのに。 >>623
寺のメカニックからなるべくアイドリングが下がるまでCVTに負荷かけないで欲しいって言われてるけど?
>>629
懇願て大袈裟に書いたけど意見だよ。
音も大きいから近所に迷惑かかるから相談してまよ。
意見しても変わらない?
あぁ、あんた役所勤めか?そりゃ、そう言う考え方しかできんよねw
それか...(略 こんな客も相手にしないといけないとかディーラーも大変なんだね
うちのディーラー毎度対応が遅いとか思ってたけど多少は同情するよ スバル乗りは一定数頭のおかしいのがいるからね
スズキ乗りは、ワゴンRが超絶DQNに見限られたのでかねがねまともな人が多くて助かる それを全然関係無い車種のスレにわざわざ書きに来るのが一番頭おかしいんじゃないかな >>629
納車(冬)の時、始動直後は結構うるさいけど仕様ですって言われた
うるさい(アイドリングが高い)って言う客は少なくないのかなと思ったり >>634
スズキと言えば
金は無いけどマイティボーイ
に代表されるニッチメーカーだよな >>635
それは仕方ないよ、私がキミに優しくしてやるメリットかま皆無だからね >>639
んなこたないよ、私はスバルもスズキも愛しているからね 熱マネージメントシステムを切り出したら
基地外扱いされるわ、クレーマー扱いされるわで笑った
>>632
工業製品の基本も知らずに手荒に扱って
そんなアナタみたいのががディーラーさんの悩みの種だと思うよw >>643
仕方ないよ、ほとんどの社会人は製品に注文付けたりしないからね
口やかましいウチのおとんですら、そんなことしないし >>634
プリ○スやレク○スのDQNやキ○ガイまみれよりはマシだろw >>630
ファーストアイドルが高いのは、触媒を早く活性化させる狙いもあるから、要望しても意味無いって気付いてないんでしょ?
近所迷惑が気になるなら、すぐに出発してその間優しく運転して一緒に駆動系暖めるなりすれば?
決めつけが凄いね。人生楽しそうで羨ましいです。
>>636
気になるのは冷間時のギクシャクと、巡航時に普段より回転数が高いので、違和感と音が気になるかな。SモードかMモードにしてたかなと勘違いする。 5月に改良なくて秋にインプと同時にってわかったから
今から話題にするようなこともないしな >>579
>>583
>>587
>>592
ディーラーで状況を確認して頂きました。
結果:エアコンフィルター周辺の構造的問題
フィルターがある程度目詰まりを起こすと、フィルターの周辺から外気が流れ込む為、
強風時は、土埃等が車内に入ってしまう。
対策としては、「エアコン内外気切り替えスイッチ」を内気循環にしておくと、
この問題は、ある程度防げるらしい。
ちなみに当方、走行距離は5000キロ程度。
みなさん、フィルター掃除をこまめにやってね。
勉強になりました。 次の年改でD型になるんだっけ?頭が混乱してきたよ… 7月にレガシィBRの車検なんですけど。
今の型わ買おうかな。でも、すぐにツーリングアシストとかe-boxerとか発売されたら嫌だしなぁ。 C型だろ
情報が出てきてもおかしくないが
今回は後退時自動ブレーキ―とオートハイビームはつくな パナソニックのビルトインナビ載せてるんですけど踏切が近くにありますよのアナウンスってオフに出来るんですね(O_O)?
色々設定いじってみたけどわからなかった。 >>651 そら外気にしてたらホコリも入るだろ バカなの? 今日XV契約してきたわ!フォレスターの下取りが思ってたより良かったので、即決してしいました。
試乗してみたけど、フォレスターより見極めが悪いのと、ブレーキの効きがよすぎる以外は不満がないので即決しました。
納車まで凄い楽しみ!! やはりDENSOのクリーンフィルターに変えた方が良さそうだな。 アマゾンとかで買えずに販売店で買え!ってなってるな
いちいち販売店で高い金出して買いたくない >>657
外気にしても、フィルターを通る設計
あんたなんもしらんなぁ バカ? 燃費偽装するくらいなんだから埃くらい入るだろ
スバリスト()なら文句を言うな >>647
爆笑で逃げた(泣)
基本を知っているなら、説明してくれてもいいのに。
サーモスタットを電動化すれば、ファーストアイドルの回転数が減少して、近所迷惑が解消されるのを。 >>651
そうか?
フィルターのところ開ければわかるが、多少の漏洩はあり得るが車内埃だらけになるほど大量に漏れるようには思えないけどな。
どっかでダクトはずれてるんじゃない?
ちなみに標準のフィルターは向こう側が透けるほど薄くて効果すくなそう。 >>651
この方はお相手しないほうがいいと思います >>663
真面目な話。
基本とか理論とか、ここではどうでもよく無いですか?
いかに短い時間で冷却水と触媒を理想の温度に持っていくか。
理論で車を購入する人は多くないと思いません?
快適性と信頼性を求めて、気になる点をディーラーに意見するのってそんなに変ですか??? >>668
Dに意見するのは変じゃない
ゴミスレでまともな回答を期待するのが変なんだ >>670
分かってるつもりなんですけどねぇ。
ありがとう。
気付きました、ここで建設的な議論は無理だとm(_ _)m >>669
フォレスターも好きだけど、少し小さめのxvに惹かれたんだよww
フォレスター新型出るのも夏ごろだし。 >>667
悩んでいるときって凄い楽しいからね。一杯悩んじゃえ!
カタログ見て妄想に耽ってオプションをあれこれ考えている時は本当に楽しかったわ。 どうせダサくするならキティちゃんとか女受けいいんじゃない? >>674
スマホに保護フィルムすら貼ったことのない俺は、ハンドルにカバーを付けようと思ったことは無いな。
できればワゴンR乗りがよく付けている白いやつは、恥ずかしいからやめてほしい。 >>671
大爆笑とかで逃げてる人に、建設的な議論と言われてもね。
各社燃費を良くするために、水温を80度くらいまで上げるかに注力している。
それとファーストアイドルを下げるとは、似ているようで別な話なんですよ。 ファーストアイドルこんなもんじゃないかと思うけど、アイドル落ち着いたあとはすごい静かだから落差が激しいような気がする。 >>679
ですからね、基本とか理論はいいんです。
私は良く分からないし。
ただ、Usability Reliabilityについてディーラーに聞いたり要望したりがおかしいですかね?ってお話で。
始動時から平常回転数などもちろんあり得ないのは分かります。
しかし、今時ファーストアイドルが1500以上の車って暫く乗った事無かったし試乗で確かめる術がないからえっ!て感じで。
水温がノーマルになったと同時にファーストアイドルが下がるので全く無関係でもない気がしますが、もういいです。
ありがとうございます。 >>668
うん、おかしい
うちのおとんが以前温水器の待機状態の温度をいじろうとして販売店に意見したら「やめろバカ!!」とメーカーの人から怒られたからねw 素人がいじろうとするのと
ただ意見するのを混同してはいけない。 意見するのはいいんじゃない
だが要望の内容について理論立てて説明してくださっている方もいるのに爆笑での返しとか失礼な人だよね >>651
えええ〜!?
そんなことってあるんか!?
確かに、フィルターが完全に詰まれば、隙間から漏れてくると思うが…
フィルター、見せてもらった?
そもそも、一年もたたずにフィルターが完全に詰まるってどんなかんな環境なのさ。 「やちぼこり」だろう?
エアコンの吹き出しがすぐ悪くなるから、しょっちゅうフィルターは掃除するよ。 今までスバル乗り継いでてそんなことやったことねぇんだが
外気取り入れでホコリ入るとかそんなことあり得んだろ?どこでどういう使い方してんの? 最近エンジン始動後にピーピーピーと長めの警告音?が鳴るようになったんだけど、理由わかる人いないかな? >>666
隠蔽? 工作員現るか。
フィルター周辺が隙間だらけで、フィルター機構として機能しなければ、
それは欠陥と呼ぶのに相応しいと思うが、リコール対象にならんのか? 不正企業大賞の反日犯罪企業SUBARUが欠陥を認めるわけないだろ 燃費偽装の件はいつになったら決着がつくんだ。またお小遣い下さい 車酔いといえば、動くヘッドライトの光で気分が悪くなる人がいるって聞いた事はある >>690
ドライブレコーダーのSDカードエラーかも?
(自分も経験あってエンジンかけ直して直ったり) >>699
ドライブレコーダーですか!
見直してみますね >>702
昨日聞いた話だと今月中に契約したら6月半ば〜後半だって。 点検パックの無料オイルが0W-20だった。
くじ引きなんてさせてくれなかった。
担当ディーラーの人は気づかないふりしてサササッと逃げた。 >>702
大阪スバルで14日に契約したら、納車は6月の10日頃って言われたわ。二ヶ月くらい見てた方が良いみたいだね。 >>704
スバルあるあるだよ
クルマかったらアンケートきたしょ?
そのまま書けばいいんだよ。
もちろん、匿名なんてダメ。 この車を買うために
月10万で積立貯金を約一年でお願いしてきた来年の今頃には今の貯金と合わせて契約できるはず >>704
あー おれの担当も何もくれん
ああいうのは新規顧客と上客にしかくれんのかな >>711
正直それもありかなーと考えてる
一年後に金溜まったあとにじっくりと考えます バッテリーやらインバーターやらモーターやら強化したら、前のXVハイブリッドよりはパワーアシスト強くなって燃費もましになるのかしら? 色が、クールグレーカーキでリアカーボンスポイラーのインプSTI?らしき車見かけたけど、XVと同色なんで気になる!何かの限定車かな? BRZもだけどXV以外がクールグレーカーキ纏ってると似合わないな 納車1ヶ月で旅行やら、遠方の親戚の葬儀やらで三千キロ走ってしまった。
今週末にオイル替えに行こう。 最近、すんごくXVが気になってて、駐車場や走ってる時にすれ違ったらガン見して「カッコいい!」と思ってます。
ちょうど買い替えを考えてる時期なので、次は初スバルかな。
けど気になるのが長距離運転に向いてるかどうか?月に数回300kmくらい走るんですが、疲れ具合とか座り心地はどうですか?
いまは日産のセダンに乗って9年目、そこそこ快適です。 >>719
XVに限らずスバルの車は「GT(グランドツーリング)」をコンセプトに作られてるらしいから、長距離移動は基本的に楽だと思うよ
アイサイトもその流れで開発されたみたいだし
自分はXVで東京大阪500km移動とかするけど、すこぶる快適かなぁ…アイサイトのおかげで疲労感も普通の車と全然違う
まぁ高速かっ飛ばす人なんかは、パワーがどうこう言うけど、俺は飛ばさないし気にならない
ただシートは好みや体格で個人差あるよ
昔のレガシィなんかに比べたらぜんぜん良くなってるけど、高級セダンやらと比較したら、座り心地や広さなんかはやっぱり敵わん
ちなみにBHレガシィからスバル車乗り続けてる俺の感想は、XVのシートは歴代No.1にいいって評価です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています