【NISSAN】日産セレナC27 PART27【SERENA】
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荒らしが暴れているのでワッチョイありで建てます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>969
セレナのACCってそんなにダメダメなの?
他社の全車速ACCは前車に合わせてゆっくり停まるけど >>971
しっかり前車のマークは表示されてますが、減速しないことあります
ハァ━(-д-;)━ァ... レーンキープはすごいしっかりして感心したけど
ブレーキはまじでだめ
渋滞が楽になると期待してたけど、まじでぶつかりそうになるから使えない
ぶつからなかったとしても挙動が怪しくて心配されて通報されそうなレベル 設定速度が高すぎるんでしょ、一般道ではそこの流れに合わせた速度にこまめに設定し直した方が良いよ。 >>975
そうなのか!
今日の帰り道に試してみます。 >>977
試したけど...効果はわからんかった
あしたも試してみよっと >>969
俺も最近そうだわ。
昔は止まってたんだけど。
Dに相談して 、何かわからんけどリプロでなおるかやってみますか 、との事。 C25からの乗り換えで、アラウンドビューあるからってリバース連動下向きミラー付けなかったらやっぱり不便(と言うか不安)。
でもC27のオプションは、なぜか助手席側だけに退化?
実際はアラウンドビューで問題ないんだけど、慣れですかね。 >>980
便利でしたが数年で動かなくなってしまいましたよ >>981
確かに晩年は下げ幅とDにしたときの戻り幅が合わなくてなっちゃいましたね。 >>980
あれ付いてる車乗った時、逆に要らない機能だと思ったが、慣れると役立つ? >>984
S15からC25乗り換えで、たまたま試乗車に付いててON/OFF試して付けるの即決したw
後輪の辺りが見えるから個人的には便利なんだけど、アラウンドビューならガイド線信じればいいから¥25000は悩む。 今なんだけど、7インチモニター映らなくなってディーラーに駆け込み中。
プロパイロットの不調もかんけいあるのかなー? 加工され歪曲した画像をモニターで見るのと、ミラーながら直接見るのとの違い
お好きな方を! >>980
リバース連動ミラーは2万円程度の安物ディーラーオプションだと下げた量と戻る量が一致せずに少しずつ狂ってきて1ヶ月もすればかなりズレる
メモリー機能付き電動シートでミラー位置もメモリーされるような車ならば下げた位置と戻る位置を記憶してるので全然ズレない >>983
あの下げ幅調整が、ジャンパ線差し換えで上下方向のモーター作動時間を変えるだけと知り、単純すぎて驚いた。
あの価格からして、てっきり角度とか変位量をセンシングしてると思ってたので。 ラゲッジテーブルとかネットの価格考えて見ろよ
市販で考え得る価格の2倍以上は取ってるんだから
その程度のもんなんだよ >>990
そんなズレなかったけどなあ
10年で誤差程度だった
当たり外れか? 可動部(ミラー板)を外せるのであれば、
外してゴミや砂を取ってやる。
適度にグリス塗ってやってスムーズに動くようにすれば回復するはず ああ、接合部がプラとか接合自体がズレてたら、摩耗しちゃうからだめだろうね >>39
マルチビューじゃねーの
ぶっちゃけこれだけでヴォクシーじゃなくセレナにしようと思ってる アラビューは細かいところや遠近感は認識しづらいからなぁ。 voxyにもマルチアングル全周囲モニターとやらつけられるじゃん
オプション11万円かかるけど >>998
あれ上から見た感じじゃないじゃん日産式がええんよ特許とってんのかな このスレッドは1000を超えました。
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