【NISSAN】日産セレナC27 PART27【SERENA】

2018/03/04(日) 14:59:35.55

荒らしが暴れているのでﾜｯﾁｮｲありで建てます。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/07/06(金) 01:55:30.17

そういえば奈良って行ったことないな。

2018/07/06(金) 07:30:14.34

それ奈良いってみよう。

2018/07/17(火) 16:56:33.83

e-power試乗したけどこれってプロパイのユニット同じもの積んでるんだろ？
ぜんぜん動作が違うんですが？
プログラムの問題ならマジ書き換えてくれよ。

2018/07/17(火) 17:09:55.22

今ならまだ下取り値段つきますよ(ﾆｯｺﾘ)

2018/07/17(火) 17:30:44.16

>>902
具体的にどこがどう違うの？

2018/07/17(火) 17:52:01.98

ハンドル操作なめらか、走行ラインがより中央に近いところを走ってる
加減速が滑らか(これは動力のせい？)
という印象だったんだが
個体差とかなんてことはないと思うので
ガソリンとe-powerで違うのかなと思った

2018/07/17(火) 18:18:33.02

書き換えると新しいのが売れないからアップデートは無い言われたわ。
プリンスの営業に。

2018/07/17(火) 18:53:12.40

そりゃ年次改良はするよ
日産はいろいろ結構改良してくるよね
最近は松田もか

2018/07/17(火) 19:17:43.09

高速道路の制限速度引き上げが正式施行されたら、セレナの巡航速度上限引き上げもアップデートで対応すると言っていたな。
ソースは購入した日産プリンスディーラー。

2018/07/17(火) 19:37:08.23

>>906
もう少しオブラートに包んだ言い方が有るだろうに……

2018/07/17(火) 19:43:12.82

どんな手を使ってでも売り切れ！
やっちゃえ日産！

2018/07/17(火) 20:10:38.28

ノートとセレナのeじゃない奴しか売れねえって嘆いてたよ。

2018/07/18(水) 12:32:18.09

それしかラインナップがない…

2018/07/18(水) 22:51:43.92

シーマ買うわ

2018/07/19(木) 01:38:31.00

よし、じゃあティアナ買おう
3.5LV6だ！

2018/07/19(木) 08:39:37.41

じゃオレは日産火災に加入するわ

2018/07/19(木) 09:42:05.63

じゃあ俺も

2018/07/19(木) 13:29:25.81

今度日産レンタカー乗るぞ！

2018/07/20(金) 12:17:01.56

キャップレス給油口の対策品交換完了。
普通にノズル捻らなくても給油出来るようになった。
インジェクタ洗浄剤の入れにくさはあいかわらず。

2018/07/20(金) 12:31:24.46

>>918
ディーラーに言えば交換してくれる感じですか？

2018/07/20(金) 14:33:33.27

もちろんデラに殴り込めばOK

2018/07/20(金) 17:02:15.40

>>919
対策部品は豊富に供給されてるようなので、担当者に言えばすぐやってくれる。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/177799/car/2279351/4551257/note.aspx

2018/07/20(金) 23:15:44.73

>>920
俺も変えてもらったけど、この問題はリコール案件じゃないのでユーザーから指摘があれば交換に応じる、ってスタンス。C27初期型のテールランプ下のひび割れと同じ。

2018/07/21(土) 12:50:49.60

他にもこの手のリコール・サビキャンまでには至らない改善のための対策部品てあるのかな。

2018/07/21(土) 13:20:47.66

>>922
うちのディーラーはいつも｢対策品の連絡はきてませんが、一応確認してみます。｣後日に｢対策品出てましたので入庫してください｣って対応。
日産の連絡体制ダメだな

2018/07/21(土) 13:50:11.80

サービスに文句とかどんだけセコいんだよ
と他社乗りの捏造に乗ってみる

2018/07/21(土) 22:43:37.32

>>924
面倒くさいから余計な仕事を増やしたくないんでしょ。ユーザー側の対策としては、こういう掲示板で情報の共有するしかないかな。

ちな
〔テールランプ下のひび割れ〕
〔燃料キャップ〕

他にあるかい？

2018/07/21(土) 23:43:09.36

日産はやっぱりこういう信用できない体質なんだよな
いまだにここだけカーローンの利率高いのだしてから低いの持ってくるなんて、姑息なことやってるし

2018/07/22(日) 16:52:11.06

何が不満なんだよ
面倒くさい奴等だな

完璧な車作ればいい話だがそんなことは不可能なんだよ

2018/07/22(日) 16:59:12.02

別にc27自体に不満は無いからなー

2018/07/22(日) 18:04:16.19

>>928
黙ってローリング給油してればいいじゃん
うるせー奴だな

2018/07/22(日) 18:47:16.68

>>927
たかがクルマにローンとか底辺にも程があるぞ
身の丈にあった現金で買えるクルマを買うべき

2018/07/22(日) 19:00:51.08

天気がいい時はナビが光って見づらいのですが、C27っていいバイザーありますか？

2018/07/22(日) 19:22:09.98

>>931
ずれてるなぁ

2018/07/22(日) 19:53:31.44

>>932
カー用品店や大型ホームセンターに売ってるよ

2018/07/22(日) 21:24:36.03

メーカーのマイカーローンって所有者赤の他人になるんだろ？
ダサすぎてウンコ漏れそうだわw

2018/07/22(日) 21:52:43.67

>>927
いや、天下の某社もそうだったが
営業マンや販社次第だと思うけど

2018/07/23(月) 09:14:27.32

>>935
昭和の人？

2018/07/23(月) 09:34:38.23

>>937
ね
いつも現金一括だけど人の買い方なんてどうでもいい
全てのローン組む人=貧乏人て考えが古い
考え方の問題だからそこをディスる意味が分からん

2018/07/23(月) 11:11:32.69

>>937
と､親の臑齧りが喚いていますw

0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)

2018/07/23(月) 12:06:20.60

ローンや残クレで車を買うのは恥ずかしいぞ

2018/07/23(月) 12:12:30.12

>>940
自分はね

2018/07/23(月) 12:40:31.90

>>939
人違いだと思うけど、どうなの？

2018/07/23(月) 15:29:53.38

他人の車購入手段なんてどうでもよくね？
なんで気になるの？

2018/07/23(月) 17:10:23.75

日曜日に日産行ったらセレナのハイウエイスター50万引き祭りしてたけどマイナーチェンジかなんかあるんですか？

2018/07/23(月) 17:43:40.82

>>944
まぁな

2018/07/24(火) 12:58:36.18

マジでか。
おととい47.5万引きで契約しちゃったよ…そういうわけだったのか…

2018/07/24(火) 16:21:18.91

気にすんな
外観変わるのと、プロパイが大幅ver.UPされるだけみたいだし
今ガソリン買ったってことはプロパイなんて使わないってことだろ？

2018/07/24(火) 16:41:26.11

>>947
お前嫌な奴だな
ガソリンは小変更に留まるはずだから気にすんな
その小変更が気になるならしょうがない
変更後にVセレと同等の仕様にした時、若干高くなったり、最初のうちは値引も渋くなる可能性もあるかも
来年？に控えたマイチェン迄のつなぎみたいなもんと思われ

2018/07/24(火) 16:51:22.85

>>946
その事を理由に契約の解除とか、錯誤の無効を援用してみたら？

もっといい奴そこで買うなら、許してもらえると思う。

2018/07/24(火) 17:08:17.15

>>948
プロパイは現情報で現e-powerよりも機能アップ
ガソリンのイマイチなものと比べると雲泥の差になるのは間違いないのでは？
正直小変更ではないぞ。

2018/07/24(火) 18:24:01.22

あ、買ったのはハイウェイスターVセレクションだから
もしかして関係ない…？
それともプロパイやエマージェンシーブレーキのマイチェンが来るの？

錯誤無効って通るの？法律の授業でやったけど、成り立つのこれ

2018/07/24(火) 19:22:12.34

なんか、ガソリン車のみ9月に小変更はいるから生産ストップ中らしいな
その在庫処分だったんだろう
カメラのみ対人検知性能とライトのオートハイローくらいみたいだけど

2018/07/24(火) 21:01:25.52

>>950
それってどっからの情報？
一部機能がepowerの仕様に近づくくらいでは？

2018/07/24(火) 22:04:36.22

>>953
あっしが営業から聞いたのはハイローのオート切り替えとロゴ位置がちょっと変わる程度
で、50万引きでした

2018/07/24(火) 22:30:41.51

マイナーチェンジは来年3月という噂だよ

2018/07/25(水) 00:49:09.42

日産は9月に年次改良入るパターンが多いね
細かいバグフィックスや改良程度かと。

走り装置はだいたい熟成してるだろうから、
足回りの小改良とかあるのかどうか…
でもまあそんな不評でもないみたいだから体感できないレベルかもね

プロパイロットのアップデートはあるだろうね。新しい技術でまだまだ熟成が進んてない
ライトの自動切替え？そんなもん自分でやれよ…

2018/07/25(水) 06:16:34.62

ニスモかオーテックスポーツスペックを検討中ですが、ハイウェイスターと乗り比べた方居るでしょうか。

2018/07/25(水) 11:44:19.75

>>956
まぁ今の装備だって、お前が気をつけろよで済むものや、なくても困りはしないものもあるからね
そうやって過保護な装備を標準にして価格を上げてく方向だし
今回のC27の特長自体、別に無くても、の状態
ま、大体がOPだったりするから選択肢から外せばいいんだけど

2018/07/25(水) 11:59:35.07

金出して自動技術買うのに何か問題でも？

2018/07/25(水) 12:10:58.57

>>958
かつてエアバッグやＡＢＳもそうい言われてたのですよ

2018/07/25(水) 12:25:14.42

それとはちょっと違うかな

2018/07/25(水) 14:34:42.42

自動駐車は廃止でいいと思う。
納車直後に数回使って、「ハンドルくるくる回っておもしろい」だけで終わっちゃったしなぁ。

2018/07/25(水) 14:47:27.01

>>962
同感
アレ最初はすげぇと思うんだけど、難しい場所でもセンサー駆使して衝突しそうな要素があれば切り返してうまいこと駐車してくれるワケじゃねーからなー
全く使ってないわ

2018/07/25(水) 15:00:08.68

廃止じゃなくて精度や速度上げていけば使えるだろ
文系はこれだから

2018/07/25(水) 15:04:48.30

またコストが上がっちゃうなw

2018/07/25(水) 17:07:24.56

>>963
あれ、そういう話なんじゃないの？

2018/07/25(水) 18:26:13.72

>>966
いや、挙動見てるとかなり簡素。
左右ライン等と車体の平行を一生懸命見てて、他への注意を忘れてるみたいな。

2018/07/25(水) 23:29:55.07

狭いところやイレギュラーだとぶつかっちゃうの？w

まあそもそも遊びの要素が強くて実用化は考えていないんだろうけどね…

2018/07/27(金) 07:11:56.38

50km以上の速度出てる時は前車との車間をうまく調整してくれているんだが、前車が信号とかで止まろうとして減速し始めると、こちらは減速する気配を見せず、画面が黄色になり衝突注意の警告音が鳴る。
急ブレーキが怖くて自分でブレーキ踏むんだけど、みんなのセレナもそんな感じ？
なにか対策方法ないかな？

2018/07/27(金) 09:24:40.32

>>969
セレナのACCってそんなにダメダメなの？
他社の全車速ACCは前車に合わせてゆっくり停まるけど

2018/07/27(金) 09:42:02.03

先行車検出出来てないんじゃないの？
表示見てる？

2018/07/27(金) 11:11:18.79

>>971
しっかり前車のマークは表示されてますが、減速しないことあります
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ...

2018/07/27(金) 11:29:20.81

>>970
その環境うらやましいです

2018/07/27(金) 13:14:54.85

レーンキープはすごいしっかりして感心したけど
ブレーキはまじでだめ
渋滞が楽になると期待してたけど、まじでぶつかりそうになるから使えない
ぶつからなかったとしても挙動が怪しくて心配されて通報されそうなレベル

2018/07/27(金) 15:15:05.95

設定速度が高すぎるんでしょ、一般道ではそこの流れに合わせた速度にこまめに設定し直した方が良いよ。

2018/07/27(金) 17:21:57.23

>>975
そうなのか！
今日の帰り道に試してみます。

2018/07/27(金) 23:35:01.98

>>976
ムチャしやがって…（AA略

2018/07/27(金) 23:39:03.67

>>977
試したけど...効果はわからんかった
あしたも試してみよっと

2018/07/29(日) 00:38:14.59

>>969
俺も最近そうだわ。
昔は止まってたんだけど。
Dに相談して、何かわからんけどリプロでなおるかやってみますか、との事。

2018/07/29(日) 02:25:34.36

C25からの乗り換えで、アラウンドビューあるからってリバース連動下向きミラー付けなかったらやっぱり不便(と言うか不安)。
でもC27のオプションは、なぜか助手席側だけに退化？

実際はアラウンドビューで問題ないんだけど、慣れですかね。

2018/07/29(日) 06:56:20.25

>>980
便利でしたが数年で動かなくなってしまいましたよ

2018/07/29(日) 07:20:38.43

>>979
改善したら教えてね

2018/07/29(日) 12:33:11.04

>>981
確かに晩年は下げ幅とDにしたときの戻り幅が合わなくてなっちゃいましたね。

2018/07/29(日) 13:05:51.90

>>980
あれ付いてる車乗った時、逆に要らない機能だと思ったが、慣れると役立つ？

2018/07/29(日) 14:04:15.17

アラウンドビューがあれば不要

2018/07/29(日) 14:06:03.13

>>984
S15からC25乗り換えで、たまたま試乗車に付いててON/OFF試して付けるの即決したw
後輪の辺りが見えるから個人的には便利なんだけど、アラウンドビューならガイド線信じればいいから¥25000は悩む。

2018/07/29(日) 15:05:23.88

バックモニターとアラウンドビューを進次郎

2018/07/29(日) 15:47:44.97

今なんだけど、7インチモニター映らなくなってディーラーに駆け込み中。
プロパイロットの不調もかんけいあるのかなー？

2018/07/30(月) 00:48:41.18

加工され歪曲した画像をモニターで見るのと、ミラーながら直接見るのとの違い

お好きな方を！

2018/07/30(月) 08:07:34.41

>>980
リバース連動ミラーは2万円程度の安物ディーラーオプションだと下げた量と戻る量が一致せずに少しずつ狂ってきて1ヶ月もすればかなりズレる
メモリー機能付き電動シートでミラー位置もメモリーされるような車ならば下げた位置と戻る位置を記憶してるので全然ズレない

2018/07/30(月) 08:17:58.02

>>983
あの下げ幅調整が、ジャンパ線差し換えで上下方向のモーター作動時間を変えるだけと知り、単純すぎて驚いた。
あの価格からして、てっきり角度とか変位量をセンシングしてると思ってたので。

2018/07/30(月) 10:31:19.42

ラゲッジテーブルとかネットの価格考えて見ろよ
市販で考え得る価格の2倍以上は取ってるんだから
その程度のもんなんだよ

2018/07/30(月) 20:02:12.27

>>990
そんなズレなかったけどなあ
10年で誤差程度だった

当たり外れか？

2018/07/31(火) 00:44:15.88

可動部（ミラー板）を外せるのであれば、
外してゴミや砂を取ってやる。
適度にグリス塗ってやってスムーズに動くようにすれば回復するはず

2018/07/31(火) 08:57:12.86

ああ、接合部がプラとか接合自体がズレてたら、摩耗しちゃうからだめだろうね

2018/08/01(水) 21:13:32.58

>>39
マルチビューじゃねーの
ぶっちゃけこれだけでヴォクシーじゃなくセレナにしようと思ってる

2018/08/02(木) 08:31:44.93

アラビューは細かいところや遠近感は認識しづらいからなぁ。

2018/08/03(金) 15:16:55.47

voxyにもマルチアングル全周囲モニターとやらつけられるじゃん
オプション11万円かかるけど

2018/08/04(土) 00:15:26.85

オデッセイにもマルチビューあるしね。

2018/08/04(土) 01:06:59.62

>>998
あれ上から見た感じじゃないじゃん日産式がええんよ特許とってんのかな